三大航空公司股票会退市吗

Ⅰ 南航是在A股退市了么为什么

中国南方航空股份有限公司，近几年业绩一直都很好，不存在退市的问题
以前南航发行的认沽权证退市了，但是不是股票

Ⅱ 股票会不会退市

退市可分主动性退市和被动性退市：

一：主动性退市

是指公司根据股东会和董事会决议主动向监管部门申请注销《许可证》，一般有如下原因：营业期限届满，股东会决定不再延续；股东会决定解散；因合并或分立需要解散；破产；根据市场需要调整结构、布局。

二：被动性退市

是指期货机构被监管部门强行吊销《许可证》，一般因为有重大违法违规行为或因经营管理不善造成重大风险等原因。

资料拓展：

股票退市是指上市公司由于未满足交易所有关财务等其他上市标准，而主动或被动终止上市的情形，既由一家上市公司变为非上市公司。

但凡退市就要有一个退市标准问题，目前上市公司退市采用单一标准：三年连续亏损即退市。

上市公司退市是由上市公司变为非上市公司，该公司仍然存在，仍可经营。而期货机构退市则由存在变成消亡，这也是退市制度迟迟不能出台的重要原因。

Ⅲ 为什么上海航空公司600591的股票退市了

被东方航空收购了，2010年就退市了。具体的你可以网络下600591就会出来很多。
上海证券交易所2010年1月21日发布公告，由于中国东方航空股份有限公司(600115)拟通过换股方式吸收合并*ST上航，从1月12日起开始停牌的*ST上航将于1月25日起退市。
如果你以前持有600591的股票，你要是没有买卖，那么现在持股应该变为600115东方航空的股票了。建议你查下。

Ⅳ 这两天航空公司的股票为什么大跌

--------周期性强而短很难把控。
一是国航收购的落空导致市场信心的丧失；二是国际油价的上涨。
------------------------------
另外呢世界各地气温大幅下降会刺激冬季燃油的消费那么对于油价具有支撑作用，这将对航空来看绝对不会上好消息。当然对石油类股票要重点关注了。

Ⅳ 哪些情况股票会退市

2、退市可分主动性退市和被动性退市，主动性退市是指公司根据股东会和董事会决议主动向监管部门申请注销《许可证》，一般有如下原因：营业期限届满，股东会决定不再延续；股东会决定解散；因合并或分立需要解散；破产；根据市场需要调整结构、布局。被动性退市是指期货机构被监管部门强行吊销《许可证》，一般因为有重大违法违规行为或因经营管理不善造成重大风险等原因。

3、但凡退市就要有一个退市标准问题，目前上市公司退市采用单一标准：三年连续亏损即退市。上市公司退市是由上市公司变为非上市公司，该公司仍然存在，仍可经营。而期货机构退市则由存在变成消亡，这也是退市制度迟迟不能出台的重要原因。我们考虑采用多标准比较妥当一些，如有下列行为之一且经整顿不合格的期货机构将被进入退市程序：
（1）未通过年检；
（2）未达到开业时监管部门制订的标准；
（3）未严格执行“四统一”且情况严重者；
（4）承包、出租、合资、联营经营；
（5）客户不能正常出入资金的；
（6）有透支行为并出现穿仓的。
如有下列行为之一的期货机构应立即退市：
（1）挪用客户保证金；
（2）设立非法网点；
（3）穿仓金额巨大；
（4）对机构高管人员一年内谈话提醒三次、警告两次或在约定期限内两次拒绝谈话的；
（5）期货机构出现重大违法违规行为或重大风险隐患的；
（6）期货公司被中国证监会吊销《期货经纪业务许可证》。

Ⅵ 三大航空公司股票哪个好

您好
三大航空公司其实都不是很好，因为现在此类上市企业的业绩下滑很厉害，同时大资金开始撤离，这点是我们调研过的，所以建议你远离!

Ⅶ 哪些股票不会退市

1.首先你要知道什么是退市！！退市就是股票退出证券交易市场，不再进行交易！！

2.创业板不是会退市，只是相对于中小板块来说，其风险要超过中小板块很多。有一定的风险性。但不是说有风险性就会退市！！股票退市前一般会先戴上“帽子”ST。

3.也就是该公司业绩连续亏损达到一定的程度，给投资者带来很大的风险。证券交易所就会对其发出警告。之后要是还是连续大亏损，那么交易所就会对该公司进行退市处理。但也有可能被别的公司合并或收购！！

Ⅷ ST 东航股票2010年会摘帽吗要是继续亏损会不会退市

ST 东航股票2010年会不会摘帽不好说，但如果继续亏损，会被冠以*ST，实行退市风险警示。
它今年被ST 是因为008年度经审计的股东权益为负值，而被上海证券交易所实行其他特别处理的。