高架桥垮塌影响股票

『壹』 江苏无锡高架桥垮塌后继情况

首先是救人，如直上报上级政府，然后清理道路障碍，让交通流畅，然后有政府牵头，安监局，交警部门，桥梁设计部门，施工部门及相关部门组成调查组进行事故原因取证调查，得出结论后，公布和上报上级政府及相关部门，并对责任人和责任部门进行处理，然后再合理拿出整改方案！

『贰』 无锡的高架特大事故中，还有哪些原因会造成桥梁坍塌

导致桥梁坍塌的原因有很多，超载确实是占了很大的因素，但是关于设计和施工方面肯定也是有责任的，还有后期的道路保养方面，如果能早点去检修，发现问题，及时禁止超载车辆通行也许会避免这种情况。

“从现场的视频来看，发生事故的高架桥为独柱墩，这种桥梁结构确实存在一定问题，最近几年发生的很多桥梁倒塌事故都有这个原因。”江苏省建筑师学会副秘书长、江苏省建筑设计研究院有限公司副总建筑师刘志军告诉界面新闻，“桥梁只有一个桥墩，超载的车辆靠一边行驶时，则可能会引起桥梁倒塌。”

『叁』 国道312高架桥倒塌，这个事故造成的影响能有多大

会造成交通不方便、财政损失、高架桥的质量问题等方面的影响了。

影响一是交通不方便

要知道国道312高架桥倒塌，那不是简单的交通事故，可以交警叔叔处理一下就可以接着通车，要是是桥断了，根本就没有断时间恢复通行，那么就会对需要通过这条路的同学非常不方便，那么就需要交通部门及时引导交通，以免造成更大的伤害了。

总结一下，国道312高架桥倒塌太突然，到底是因为什么原因导致，估计要等官方通知才知道了，现在的一切都只是猜测。

『肆』 无锡高架桥倒塌是什么时候发生的

无锡高架桥倒塌是2019年10月10日傍晚18:10左右发生的。

2019年10月10日傍晚18:10左右，江苏省无锡市锡山区312国道上海方向K135处、锡港路上跨桥出现桥面侧翻。经现场初步勘测，桥下被压小车3辆（其中一辆系停放车辆，无人）。截至2019年10月11日5时，事故共造成3人死亡，2人受伤。

截至2019年10月10日19时，救援车辆已到现场。21时45分，据中国交通报发布消息，无锡高架桥垮塌的直接原因可能为货车超载。

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受此影响，锡港路双向车行不畅。经现场初步勘测，桥下被压小车3辆（其中一辆系停放车辆，无人）。受事故影响，道路通行受阻，后方车辆大量积压拥堵，312国道后方车辆排队至天一高架凤翔路段。

这座高架桥于2005年交工验收通车，曾被评为优良级工程。这座桥的结构是独墩桥，独墩桥的优点是占地少，节约空间，2000年后在国内应用广泛，缺点是侧向稳定度不够。这次事故不是独墩桥体侧翻的首例事故，国内已有多起类似事故的记录。

『伍』 两家澄清与己无关，一家沉默，卷入高架桥垮塌事件的三家上市公司都是哪些

近日有关高架桥垮塌事件可以说是引起了人们极大的关注，确实这样的事情真的是让人想着就非常的后怕，当时的幸运者虽然没有受伤但这种事情带来的内心创伤那肯定是无法磨灭的啊，那可是让人想起就非常后怕的经历，而那些没有经历这种事情的人知道这样的事情以后上高架难免会担忧，桥会不会也塌。对于这个事情，有两家其实已经澄清和自己无关了，但还有一家却还在沉默，那么卷入这起事件的公司都是哪三家呢？

这桥的质量简直就是豆腐渣工程啊。而这次还没有发出澄清说明的中设股份是一家于1987年8月成立的公司，在2004年的时候才正式的成为有限公司，可以说是一个有点年头的公司，希望这个公司可以给出我们满意的答案。

『陆』 江苏无锡 312国道高架桥垮塌，目前情况如何

江苏无锡312国道高架桥垮塌，引起了社会广泛关注，目前紧急救援部队正赶往现场实施救援。事故发生在今天傍晚6点10分左右。桥面发生侧翻整个混凝土结构轰然倒塌，经过现场的初步勘测，桥下被压住了三辆小车，但所幸其中一辆车内无人。各方救援人员已经开始了事故的处置工作，希望早日调查出事故原因，相关人员平安无事。

中国一直被称为基建狂魔，但此次事故的发生也应该给我们敲响警钟，对于这种重大工程，应该加强监管力度，无论是建造之初还是后续使用维护，都应该投入更大的精力。毕竟任何工程的立足之本就是安全性，像这种在密集人流区的大工程一旦出事，后果肯定相当严重。

『柒』 无锡高架桥坍塌，那么重的桥梁压下来，救援还有意义吗

无锡高架桥坍塌，那么重的桥梁压下来，不管下面的人是一个什么样情况，救援都是有意义的，善后工作也是必须要做好的。

事故发生后，江苏省、无锡市第一时间启动了应急响应机制，全力开展事故救援处置工作。交通运输部专家组已赶赴现场指导事故调查，无锡市也已成立事故调查组。高架上的车来来往往，很多热心群众正前往事发地。这段高架桥上，有“沙线特大桥由东盟公司承建”字样。附近路口，一些车主和路人正庆幸。

此前，许多无锡现场市民拍摄的小视频在微信上流传，被高桥桥体压得只剩车头的小轿车，让人为车主安危揪心；垮塌时侥幸逃脱的三轮车车主，人们为他感到庆幸。还有很多附近的车主和市民第一时间尝试帮忙，却无能为力，只能反复惊呼“不得了了”“不得了了”。

『捌』 无锡高架桥发生坍塌，损失到底应该谁来承担

大部分应由超载的货车承担，高架桥的设计者建造者也应承担一部分责任。

10月10日18时10分许，江苏省无锡市312国道K135处、锡港路上跨桥发生桥面侧翻事故。今早，消息称，经现场搜救确认，桥下共有3辆小汽车(其中1辆系停放车辆，无人)被压，侧翻桥面上共有5辆车(其中3辆小汽车、2辆卡车)，事故共造成3人死亡、2人受伤。

对公路“三超”治理，国家早有规定，各地也相应制定了具体办法，加强对超载超限车辆管制，比如江苏省交通运输厅、省公安厅为有效预防道路交通事故，保障公路桥梁安全，治理超限超载违法行为，于2018年3月、6月先后出台《江苏省治理车辆超限超载联合执法实施方案》《江苏省货车超限超载“一超四罚”实施细则》，全面加大超载问题规定出台力度。

『玖』 湖南株洲红旗路高架桥坍塌事故,事故原因是什么

昨日16时24分,株洲市红旗路待拆除高架桥发生部分桥体垮塌,被压和被砸车辆22辆,其中公交车1辆。事故发生后,湖南省委书记、省人大常委会主任张春贤迅速作出批示,要求全力组织救援,彻查事故原因,公开信息,绝不掩饰。湖南省委副书记梅克保、副省长陈肇雄带领省直有关部门赶到现场指挥。

·湖南株洲坍塌高架桥原计划3天后爆破
·湖南株洲市区高架桥坍塌砸中22辆车
·湖南株洲市市区红旗路一高架桥发生坍塌事故(图)
·湖南株洲待拆除高架桥坍塌搜救仍在进行
·湖南株洲市区高架桥坍塌已发现4名遇难者15名伤员
·湖南株洲市市区一高架桥发生坍塌事故

株洲市昨日22时40分召开新闻发布会,通报事故处理情况。至发稿时间为止,已确认4人死亡,15人受伤,其中7人经医院治疗出院,8人仍在救治中,1人重伤,被砸公交车无人员死亡。

事故发生后,株洲市委、市政府立即启动了应急机制,成立了现场救援指挥部,公安、交警、消防、武警、建设、卫生等部门全力参加救援,共出动救护车23辆,出动干警1200人,武警150人、消防114人、消防车15台、医护人员60人,市一医院、中医院、二医院等急救病房全部准备到位,医疗专家全部待命。

现场救援正在有序进行,事故原因正在调查之中。
听说本来要拆桥了！但是们搞好~！

『拾』 无锡高架桥坍塌造成三死两伤，造成桥梁坍塌的主要原因是什么

无锡市人民政府新闻办公室官方微博11日发布的情况通报表示,经初步分析,上跨桥侧翻系运输车辆超载所致。而根据桂林理工大学广西岩土力学与工程重点实验室对2007年-2015年国内桥梁垮塌进行的调查统计,共发现28座桥因车辆超载而垮塌。
导致高架桥垮塌的货车其实有两辆，除了载有6扎钢卷、总重176吨的货车外，它前面其实还有一辆装了7扎钢卷的货车，这辆车达到总重183吨！两辆车从40公里外的江阴港(江苏长宏国际港口有限公司)出发，沿普通公路行驶至事发的高架桥，一路上并无治超站。
总重183吨的货车在桥梁左侧车道驶过桥梁后，总重176吨的货车紧随其后也在桥梁左侧车道行驶，桥梁发生严重偏载，梁体侧倾倒塌，最终酿成惨剧。