特朗普拜登会影响股票基金吗

Ⅰ 股票的涨跌会影响基金吗

如果基金把绝大多数的占比买股票，这支基金就是股票型基金，这支基金的涨跌就完全受它所持仓的股票的涨跌的影响。
股票具有商品的属性，说白了就是一种“商品”，和别的商品一样，它的价格也受到它的内在价值（标的公司价值）的控制，而且波动在价值上下。
在价格波动上，股票像其他商品一样，都要受到供给与需求关系的影响。
像买猪肉一样，当人们对猪肉的需求增多，当市场上猪肉供不应求，价格上升是必然的事；当市场上供给的猪肉量大于市场上需求的猪肉量，那么猪肉就只能够降价销售。
从股票的角度讲：10元/股的价格，50个人卖出，但市场上有100个买，那另外50个买不到的人就会以11元的价格买入，导致股价上涨，否则就会下跌（由于篇幅问题，这里将交易进行简化了）。
在日常生活中，有很多因素会影响到买卖双方的情绪，进而影响到供求关系的稳定，其中对此产生深远影响的因素有3个，接下来我们一一说明。
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一、是什么导致了股票的涨跌？
1、政策
行业或产业的发展受国家政策引导，比如说新能源，前几年国家开始注重新能源的开发，对相关企业、产业对进行了扶持，比如补贴、减税等。
这就使得大量资金流入，对于相关行业板块或者上市公司，都会不断的寻找它们，这些都会影响股票的涨跌。
2、基本面
从长期的角度看，市场的走势和基本面相同，基本面向好，市场整体就向好，比如说疫情下我国经济最先进入恢复期，企业盈利增加，股市也随之回升了。
3、行业景气度
这个很重要，不言而喻，股票的涨跌不会脱离行业走势，行业的景气度和公司股票挂钩，行业景气度好，公司股票就好，比如上面说到的新能源。
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二、股票涨了就一定要买吗？
很多新手并不是了解股票很长时间，一看某支股票涨势大好，立马投入几万块的资金，结果一路跌的非常惨，套的相当牢。其实股票的涨跌在短期内是可以人为控制的，只要有人持有足够多的筹码，一般来说占据市场流通盘的40%，就可以完全控制股价。因此学姐建议刚接触股票的新手，把长久持有龙头股进行价值投资放在第一位，避免短线投资损失惨重。吐血整理！各大行业龙头股票一览表，建议收藏！

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Ⅱ 人民币兑美元下滑，我买的是纳达克斯那边的股票型基金有什么影响

您买的是纳斯达克股票基金，即卖出人民币同时买入纳指股票，人民币对美元下跌或者纳指上涨都会对您有利，反之反是！

Ⅲ 股市大跌，会影响基金吗

股市大跌，基金有一定的影响，股市下跌，基金净值下跌幅度自然也不会小。股票型基金、混合型基金大部分的仓位都是投资股票，所以股市下跌，基金净值也在不同程度的下跌，这是正常的。

基金受到股市大跌影响，是因为基金公司筹集到的资金大多数也是用于买股票的。股市大跌对基金的影响不小，但有下跌必有上涨，这是股市的规律，也是基金的规律。

Ⅳ 拜登称对华政策和特朗普不同，他会比较友好吗

不会，拜登只会改变手法，而且，拜登更危险

• 特朗普：开水烫青蛙（不仅针对中国，还有欧盟、东南亚、印度、南美等）；
• 拜登：温水煮青蛙（联合北约、日本、东南亚、印度等盟友，再造TPP，遏制中国）；

相比于特朗普式的America First，所有内容皆可谈、皆可交易，为了选票可以不惜一切。民主党拜登可能就“阴险”的多，奥巴马时代差点成功的TPP（跨太平洋伙伴关系协定）是一项完全孤立中国的政策，如若签署，对中国影响深远。幸而特朗普上台后即废止，由中国主导的RCEP（区域全面经济伙伴关系）则今年可能签署。

美国向左（孤立主义）、中国向右（全球化）在继续上演。

特朗普只是个喜欢敲竹杠的商人，拜登是眼神锐利思路清晰的政治家

Ⅳ 拜登的胜利虽无可挑剔，但特朗普却并不甘心，特朗普会怎么做呢

郎普的心思，别人猜不到，不知他会下一步如何做

Ⅵ 特朗普or拜登当选 各对汽车行业有何影响

美国大选的决战已经打响，但对于最终谁能当选这个问题，依旧充满未知数。

那么，特朗普连任，亦或是拜登当选，分别对汽车业有什么影响呢？二人的竞选方式和立场虽截然不同，但的确在一些关键问题上趋于一致，例如双方都支持《美墨加贸易协定》，均致力于提高汽车产量和增加就业。二人的不同之处可能在于贸易和环保问题上。如果拜登当选，会加大联邦政府对电动汽车、基础设施和其他前瞻性技术的投资，鼓励交通运输领域的新潮流，拜登还可能取消一些关税，并与盟国合作解决贸易问题；而如果特朗普连任，可能会继续放宽燃油经济性等法规，在贸易方面可能会继续使用关税作为谈判工具。

汽车排放：放宽监管VS更严格的燃油经济性法规

特朗普曾在今年3月放宽了奥巴马总统时代定下的汽车燃油效率标准，而如果拜登当选，可能会寻求加强美国的燃油效率标准，使其与全球标准更加一致。

King&Spalding律师事务所合伙人JackieGlassman表示，二人在燃油经济性和温室气体排放规定上的分歧最大。如果特朗普连任，政府将继续推行已经宣布的政策，包括修订奥巴马时代针对轻型汽车的排放和燃油经济性规定，降低改善的力度，并很可能与加州官员就州政府限制尾气排放的权利进行法律上的斗争。

俄亥俄州共和党众议员BobLatta认为，特朗普总统宽松的监管方式一方面将帮助车企避免过高的排放税收，一方面会放缓车企从传统燃油车向电动车转型的过程。而一些行业专家认为，如果拜登当选，可能不会继续与加州州政府的诉讼，反而更有可能采用更高的燃油经济性标准，从而加速零排放汽车的采用和普及。

密歇根州民主党众议员HaleyStevens表示，“如果拜登当选，美国在汽车排放和燃油经济性问题上的法规将更加统一和一体化，而在特朗普任下，各州试图设立自己的标准。总的来说，我们需要一个强有力的，积极进取的能源计划，把汽车问题提上日程。”

车企投资：增加在美投资VS增加在他国投资

如果特朗普连任，欧洲汽车制造商可能面临额外压力，需要加大对美国业务的投资，其中包括奔驰在阿拉巴马州万斯的工厂，宝马在南卡罗莱纳州斯帕坦堡的工厂以及大众在查塔努加的工厂。宝马在美国的工厂是该公司全球最大的单一生产设施，也是美国最大的汽车出口商。这些汽车制造商已经承认，如果对本土部件的规定更加严格，他们可能不得不增加在美国的汽车产量。

而如果拜登当选，可能会为汽车制造商在墨西哥和伊朗等国的投资提供更大的确定性。在特朗普担任总统之前，出口墨西哥工厂的汽车到美国并不需要缴纳关税。而后特朗普总统重新谈判北美贸易协定，新建立了美墨加贸易协定，增加了车企在他国生产汽车的成本。

电动化：加速VS放缓

毕马威全球汽车主管GarySilberg表示，特朗普和拜登在电动车激励措施、补贴和监管要求上的不同看法可能会对汽车制造商和供应商的投资战略产生深远影响。

拜登在竞选中承诺投资高达2万亿美元建设基础设施，将在全美范围内新增50万个电动车充电站，向将燃油车换购为美国产电动车的消费者提供现金代金券，并加快对电池技术的研究以支持国内自主生产。

特朗普虽然偶尔也自称是电动汽车的忠实拥护者，但尽管通用汽车和特斯拉进行了大量的游说工作，其仍然没有在2019年扩大电动车联邦税收抵免优惠，因此通用和特斯拉今年也不再有资格享受这项激励措施。

特朗普是石油行业的坚定拥护者，其领导放宽了排放监管，并取消了抑制国内能源生产的不必要的繁冗规定。特朗普对化石燃料的支持可能会推迟车企向电动汽车转型的进程。尽管这可能会提振内燃机汽车的销量，从而帮助提振汽车制造商的盈利能力，但车企将无法快速扩大电动汽车销量，且低油价可能会抑制消费者对纯电动车的兴趣。

不过，根据King&Spalding律师事务所Glassman的说法，无论最后谁担任总统，车企在电动化上的投资都将继续下去。自2018年以来，全球汽车制造商已宣布在电动汽车领域投资逾1000亿美元。Glassman指出，“电动化是一个全球性的竞争领域，考虑到车企已经在这方面投入了大量资本，我认为无论谁赢得选举，这种情况都将继续持续下去，只不过车企可能会在侧重点和方法上有所不同。”

英国脱欧：支持硬脱欧VS反对无协议脱欧

如若特朗普连任，英国强硬退欧派将得到提振，因为特朗普倾向于与意识形态一致的政府合作，而不是战略联盟。特朗普连任或加大英国贸易和治理规则与欧盟存在实质性分歧的风险，增加了汽车和零部件的贸易壁垒。

拜登反对英国无协议脱欧，称这将威胁北爱尔兰的和平，因此如果拜登当选美国总统，英国政府可能不得不软化其在与欧盟签订贸易协议时的强硬立场。如果英国和欧盟之间取消进出口关税，汽车制造商将受益，尽管商品的关税申报仍将产生贸易摩擦。

贸易：继续征收关税VS消除部分关税

特朗普和拜登都希望增加美国制造业的就业机会，但二人对待贸易的方式可能会大不相同。一些分析人士表示，拜登将更愿意与合作伙伴进行多边谈判，而特朗普将继续他的独行战略。不过不论最后谁当选，在美国生产面向美国市场汽车的车企都将发展地很好。

拜登可能会将美国重新加入《跨太平洋伙伴关系协定》，这是加拿大、日本、墨西哥和越南以及其他七个国家签署的自由贸易协定。另外，拜登或重新考虑欧盟与美国之间的跨大西洋贸易与投资伙伴关系协定（TTIP）。该协定将消除美国与欧盟之间主要的贸易壁垒，戴姆勒和大众汽车集团都曾为此协议进行游说。此前特朗普结束了谈判，加剧了与欧盟之间的贸易冲突。

而在北美地区，特朗普和拜登都支持最新的美墨加贸易协定。协议规定，要想车辆在穿越美墨边境时免除关税，40%至45%的汽车需由时薪至少为16美元的工人生产制造；此外，75%的汽车配件需由美国和墨西哥制造。

特朗普可能再次威胁将对欧洲产进口乘用车征收25%的关税。特朗普将欧盟描述为“企图利用美国”的敌人，并以威胁美国国家安全为由征收关税。特朗普的立场可能会进一步削弱欧美之前的经济联系，并在主要工业国家之间造成永久的对抗状态，这将损害在全球运营的汽车公司，也会给车企和供应商造成“成本上的混乱”。

代表国际汽车制造商在美国运营的AutosDriveAmerica的首席执行官JenniferSafavian表示，“关税最终只会增加消费者的购车成本，并且给汽车行业带来了诸多不确定性。”

而拜登当选后，可能会仔细研究现有关税政策，并可能和盟国进行合作，消除一些关税，解决汽车和零部件关税对车企和供应商迫在眉睫的威胁。Safavian认为，“若在拜登的领导下，我认为不必对关税问题过多担心。”

而在中美关系问题上，无论哪党执政，预计都不会有太大的变化。在特朗普任期间，中美贸易纠纷持续了两年多时间，针锋相对的关税不断升级。而自疫情大流行以来，中美关系也一直令人担忧。如若拜登当选，也可能会对中国采取同样强硬的态度。对于在两国都有业务的汽车制造商（例如奔驰和宝马）来说，可能会继续受到中美贸易争端的影响。

美银证券分析师JohnMurphy总结称，若特朗普当选，其第二任期与第一任期将没有什么大不同，积极影响与负面影响并存；若拜登当选，将带来更多的稳定性和可预测性，同时政策更加严格。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅶ 拜登当选对中国B股市场有什么影响

拜登当选对中国股市长有什么影响，拜登当选对中国股市有利好的作用，因为科技股有可能会科技战会缓解。拜登是崇拜绿色环保的环保股，有可能会上涨。

Ⅷ 特朗普为了让自己入选，说了什么关于拜登的话

在很长一段时间里，特朗普团队一直想要灭掉对手拜登，以获得他再次当选的机会，不久之前，美国的政治家还主张，特朗普在这次选举中会失败，因为我们企图干涉美国的大选。在这一点上，中国外交部发言人表示，中国不关心其他国家的选举和内政。但特朗普开口说，如果拜登当选美国总统，美国人将学习中文。

实际上，美国独立战争已经取得了200多年的胜利，但该国仍然没有自己的独立语言。到目前为止，它仍在学习英语，学习汉语只能代表对中国文化的一种钦佩和向往，但不能解释任何真正的问题，特朗普这句话无非就是试图给对手拜登一个通华的罪名。

如果他们使用这些方法来管理国家内部问题，不盲目地攻击他们的政治反对者，这对美国来说是一件好事。特别是，美国的目标是第二经济，这也对国家经济产生了很大的影响。在疫情严重的时期，特朗普政府应该加强与中国的合作，而不是为了实现连任目标而孤立中国。

Ⅸ 股票是不是影响基金，最近股票有几家公司倒闭了，那么基金也有可能会倒吗

股票对基金影响主要是两方面：一是股票涨跌直接影响股票型基金净值，而净值直接决定投资基金的盈亏；二是影响基金持有的信心及基金类型的选择，例如股市这轮大跌，偏股型基金都出现不同程度的亏损，也遭遇较大比例的赎回，而债券型基金还能保持微利从而显示它的投资价值。
投资基金一样会损失，因为基金投资失误，净值缩水当然带来损失。至于基金倒闭，这种可能性也是存在的，这表现为基金的清盘。2004年颁布的《证券投资基金运作管理办法》第44条规定，在开放式基金合同生效后的存续期内，若连续60日基金资产净值低于5000万元，或者连续60日基金份额持有人数量达不到100人的，则基金管理人在经中国证监会批准后，有权宣布该基金终止。从此条规定看，基金清盘有两个条件：一是资产净值总额；二是持有人数量。只是这种条件比较苛刻，因而出现清盘的可能性较小而已。但在这轮熊市中，已有民生小盘基金触及清盘红线。
这次全球金融风暴是长期以来金融体系问题的总爆发，其影响恐怕会持续两三年以至更长。如果因金融风暴带来实体经济危机，则对全球经济的损害会更大，持续更长。希望这场风暴能促使全球在应对危机上的空前团结，则这场风暴可相对快一点过去。这场危机的解决，可能必须最终通过达成一个象布雷顿森林协定一样的体系，形成新的国际金融秩序才能得到解决。
投资基金在这轮熊市中应该说也损失不少。但有两点应该看到：一是较之股票损失的平均水平，基金损失还是小一点。特别是封闭式基金，由于其封闭式特点，不能赎回，只能在市场转让，基本没有清盘的危险；二是随着股票估值暂趋合理，基金投资应该又到了一个相对安全的区域。采取基金定投，特别是封闭式基金定投目前应该还是不错的投资选择。