长期投资顺丰股票

『壹』 顺丰控股再度跌停，为何一跌再跌

最大的原因是市场上的投资者对于顺丰控股这家公司已经没有太大信心了，市场上的投资者的态度已经发生了明显的变化，而且对于顺丰控股这家公司没有太大的期待了。

自从顺丰公司公布了今年的亏损情况之后，顺丰的股票的价格一直在持续不断的下跌，而且目前已经再次打破了之前的记录，顺丰控股必须要在这段时间拿出一个声明，才能够让投资者放心。

我认为最大的一个问题就在于投资者对于对方关系已经没有太大的信心了，一些股票的价格受到情绪的影响还是比较大的。之前这家公司之所以能够上涨幅度如此的大，是因为消费者和投资者对于这家公司是普遍看好的，但是现在的情况截然不同。

虽然我个人比较看好这家公司，但是我认为在短期之内如果拿不出行之有效的方法，在未来的一段时间内，是不可能改变目前的这种状态的。股价只不过是在短期之内反应了一家公司的中控，但是并不能够从长期影响顺丰公司的发展。

『贰』 顺丰的股票现在怎么样可以买入吗

顺丰是国内的快递物流综合服务商，总部位于深圳，经过多年发展，已初步建立为客户提供一体化综合物流解决方案的能力，不仅提供配送端的物流服务，还延伸至价值链前端的产、供、销、配等环节，从消费者需求出发，以数据为牵引，利用大数据分析和云计算技术，为客户提供仓储管理、销售预测、大数据分析、金融管理等一揽子解决方案。股票投资是随市场变化波动的，涨或跌都是有可能的。入市有风险，投资需谨慎。

温馨提示：以上解释仅供参考，不作任何建议。入市有风险，投资需谨慎。您在做任何投资之前，应确保自己完全明白该产品的投资性质和所涉及的风险，详细了解和谨慎评估产品后，再自身判断是否参与交易。
应答时间：2021-03-12，最新业务变化请以平安银行官网公布为准。
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『叁』 长期持有股票怎么计算

有很多新人有这样的疑问，如果我看好一支股票，学习巴菲特，打算长期持有，我到底怎么估算股票未来的收益率。本文所说内容暂时按照未来新人追求15%复合收益率，持股十年，为假设条件。
许多公司从长期来看，盈利与股票价格上涨之间存在着一个近乎一一对应的关系。如果盈利每年增长15%，那么股票价格也很可能按照接近15%年增长率上涨。（制定15%的目标主要是为了战胜通货膨胀+无风险利率，以补偿你持有股票而不是固定收益的额外风险）

但在实际购买股票上你到底是取得15%以上，或者是取得15%以下收益取决于两个因素：

（1）公司持续增长的能力

（2）你愿意为这个增长而支付的价格

毫无疑问，如果你以正确的价格来购买正确的股票，获得15%收益是很正常的。但现实情况是很多人买了业绩很好的股票却获得较差的收益。因为选择了错误的价位。很多人没有意识到价格和收益率是相关的，价格越高，潜在的收益率就越低，反之亦然。

下面我们举三个实际股票的例子，分别是顺丰控股(高PE)
贵州茅台(中PE)
兴业银行(低PE)
他们分属三个比较有代表性的行业，来估算一下在未来十年之后，都是15%复合收益率情况下，公司所需要的利润增长率等一些重要数据。

在进行计算之前，需要先清楚两个关键而且是具有不确定性的条件

（1）十年间的分红将被加到你总收益之中，所以需要根据过去的分红比例水平，推导出未来十年的分红率。

（2）必须要考虑在景气阶段和衰退阶段较高或者较低的市盈率。因为无法预测十年之后公司未来的市场条件，最好选择一个长期以来平均市盈率，或者是参考一些大公司发展到一定阶段的平均市盈率水平。

下面进入主题，开始第一支股票，就是目前70倍的顺丰控股的计算。

计算达到15%复合增长率的结果：

从上图中可以看到目前顺丰控股53元一股的价格，70多倍的PE。15%增长率，十年之后你应该获得的价值是187元一股。

再看下图：

先说一下，十年之后的市盈率，利润增长率，分红率，这三个条件是未来的变量，现在谁也无法准确的给出。图中并没有考虑顺丰配股，转增和定增等实际情况。只是用公式简单计算。每个人有每个人的观点和想法，我只是从我个人角度主观的推断。十年后公司会变得很大，按大市值公司平均20倍PE考虑。分红率根据这几年的状态推理。给的一个平均40%分红率数据，并不准确，有可能会和实际偏差很大，只是为了阐述观点，不喜勿喷。

继续说，之前第一张图上的实际价格=第二张图上的十年之后价格+分红。

176.41+10.66=187.08在20倍PE情况下，得到十年之后的数据。要想达到15%复合收益率，每年的净利润增速要达到32%，分红率40%左右（如果利润增速高，实际分红率不高的情况下，分红率并没有特别重要）简单的看一下，这种情况下，十年之后，顺丰控股每股收益8.82元，每股股价174.41元，总市值7379亿。需要指出的是如果顺丰可以保持每年32%的利润增长，资本市场绝对不会给一个20倍的估值，如果增长率达到这个标准，肯定复合收益率会**超过15%的。你的收益也会很多，但我想说的是，长期保持高增长，难度也是很大的。

第二个来估算一下30倍PE的贵州茅台。

计算达到15%复合增长率的结果：

之前第一张图上的实际价格=第二张图上的十年之后价格+分红。

48.21+10.87=59.08因为银行长期市盈率都不高，已经低了十年了，未来大概率会提高，但我也不会乐观到和发达国家市盈率普遍PE15+的情况，暂时按10倍考虑。可以看到在10倍PE情况下，得到十年之后的以上数据。要想达到15%复合收益率，每年的净利润增速只要达到3.5%，分红率因为银行有监管要求，根据前几年推断给25-30%左右的分红率，简单的看一下，这种情况下，兴业银行每股收益4.82元，每股股价48.21元，总市值10015亿。兴业银行只需要保持每年3.5%的利润增长，复合收益会达到15%的。吐槽一下，兴业银行有发优先股和低位增发的历史，所以会摊薄实际收益率。

根据以上的推断

结论如下：
在未来十年，按照目标达到15%复合收益率的情况下：

顺丰控股需要20倍市盈率，32.5%左右的利润增长率和40%的分红率。

贵州茅台需要20倍市盈率，18.5%左右的利润增长率和50%的分红率。

兴业银行需要10倍的市盈率，3.5%左右的利润增长率和25-30%的分红率。

以上的三支股票主要是从利润增长率的难易程度进行分析，列举了高PE，中PE，低PE三个公司分别分析一下未来的情况。

可以看出顺丰未来如果市盈率降下来，需要很高的利润增速弥补现在的市盈率的损失。而兴业银行之所以只要很低的利润增速，主要也是因为市盈率偏低上升所带来的余外收益。

从长期来看，分红收益水平对你整体收益影响也很大，分红越多越好

『肆』 002352 顺丰股票可以长期投资吗

002352股票

前面重组热点已经过

长期投资是可以的

『伍』 顺丰股价暴跌是真的吗

顺丰控股今日回调明显，截至收盘报价67.91元，跌幅2.99%，总市值2841亿元，与昨日收盘时的数据相比，顺丰控股的市值一天蒸发88亿元。

『陆』 顺丰快递短期,中期,长期投资战略

那要看你自己的交易计划了. 没有固定的时间段的 短线:通常是在技术上可以判断并决定交易的周期 ，一般在一个月这内 中线:除了技术上操作,还要考虑一下宏观经济形势 ，1个月以上，一年以下 长线:完全根据经济周期来研究的交易周期 ，几年。

『柒』 顺丰罕见一字跌停，为什么用“罕见”二字

说起中国的快递行业，顺风肯定算其中的佼佼者甚至领头羊。一直一来，顺风都以良好的服务、极快的速度著称，这家实力强劲的快递企业，反应在股票上就是受到股民喜爱的优质股。不过，今年的顺风似乎不太好运，连续的跌停，让股民感到心慌，面对如此惨烈的股票成绩，顺风自己也不得不出来澄清，解释了相关的原因。

好在顺丰的体量很大，即使没钱赚还一直亏钱，顺丰还是可以持续投资，拓宽自己布局的产业，和其他快递企业抢饭碗。在快递这个已经被瓜分得差不多的市场中，顺丰想在未来杀出一片天，现在的辛苦是必然的。

『捌』 选择顺丰控股投资靠不靠谱

投资也是出资的意思，控股时指出子所占股份占绝大多数，一般51%就为控股了。

『玖』 顺丰股票可以长期持有吗

1、 速度优势

速度是快递市场竞争的决定性因素。据了解，无论是同城快递还是异区快递，民营快递企业都比EMS速度快了50%，而顺丰比其他企业还要快20%。

与此同时，顺丰快递2010 年创建了属于自己的航空公司，拥有了自己的专运货机，无论从配送货物的激动性、灵活性还是送货的时效性上都占有绝对的优势，显而易见，速度成就了顺丰的成功。

2、 经营灵活

顺丰快递的经营方式相对于其他快递公司来说更加灵活，在服务方式上，顺丰快递实行门到门的服务，当面交接，上门收件送件，对于大客户还派遣专人收件。并且对货物没有过多的限制和要求。

在服务时间上，灵活的顺丰更具有竞争力，顺丰现在实行两班制，属于昼夜不间断的运营机制，保证客户的快件能够在第一时间进行中转派送。

3、 企业文化顺丰

顺丰有着自身的一套较为完善的激励奖惩机制，因而产生一大批责任心强、积极肯干的员工以及有经验、责任很强上进心的领导层；有一批先进的设备和先进的T&T、阿修罗系统以及较为健全的交通输送网络，可以保证速度与服务质量的高效完成；有着自己崇高的企业愿景，即“成就客户推动经济，发展民族速递业”，“成为最值得信赖和尊敬的速递公司”也有着全面的企业核心价值观念。

『拾』 顺丰控股前景一片大好，你会选择顺丰的股票吗

在许多用户的心中，顺丰是速度和服务的代名词，甚至有一种说法：“中国的快递分为顺丰和其他快递”。虽然略有夸张，但足以见得，顺丰在整个快递行业龙头的位置。

不过，近两年，顺丰速递面临“中年危机”的说法甚嚣尘上。据2018年年报，顺丰控股报告期内共实现营收909.42亿元，同比增长27.60%；实现净利45.56亿元，同比下降4.57%；扣非后净利润 34.84 亿元，下滑 5.92％；业务量38.69亿票，全国快递业务票单占比为7.63%。从这组数据可以看出，除营业收入仍处于行业领先地位外，顺丰控股在净利润增速、市场占有率方面失去了明显的优势，而这也是公司自 2014 年以来扣非后净利润同比首次下滑。

造成这一局面的原因有很多，但最主要的是以下几点。首先是新业务的投入。2018年，顺丰开启了扩张模式。3月，顺丰收购了广东传统零担企业新邦物流，在重货快运业务方面持续发力；4月，顺丰又参与了美国物流服务平台Flexport新一轮的融资，意图加码国际业务；8月，顺丰控股陆续与美国夏晖集团、招商局和中国铁路总公司进行合作，在冷链、海运以及铁路运输等方面的业务布局持续拓宽。除此之外，顺丰还在同城即时物流业务、快运业务方面加大了投入。这些投入的增加，导致运输成本、人工成本、场地租赁成本上涨，而新业务的回报在短期内的体现还不明显，于是影响了经营业绩。

在这个大发展大变革的时代，在这个高速发展的国家，没有一个企业可以永远“高枕无忧”。此前，顺丰控股的总裁王卫在一次采访中表示：「我们的未来，是会走到很多行业里面去，做深很多行业，而不是『最后一公里』的仓库配送，这样的话，永远做不深一个行业。用科技的手段把这个行业进行提升，这是顺丰未来要走的方向。