新天然气股票是否有投资的价值

A. 求中国液化天然气(LNG)行业投资分析及前景预测报告

2008年，我国天然气产量和消费量尚能自给自足，随着我国经济发展和环境保护的不断拉动，为满足国内天然气的需求，我国天然气进口量不断增多，对外依存度越来越高。2008年，我国天然气进口量为46亿立方米，出口量为32.5亿立方米，到了2011年，我国天然气进口量为311.5亿立方米，出口量为31.9亿立方米，净进口量为279.6亿立方米。2013年，随着我国消费量的快速增长，我国天然气进口量同比大增25%，达到530亿立方米，对外依存度首次突破30%，达到31.6%。
目前，我国天然气进口渠道主要为中东地区，以液化天然气（LNG）为例，前瞻产业研究院《2014-2018年中国LNG行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》指出，我国LNG的进口来源国主要有卡塔尔、澳大利亚、印度尼西亚等。其中，卡塔尔是我国天然气的最大进口国，进口量占比为37.54%；澳大利亚次之，占比为19.73%；前五大进口国合计占比高达91.72%。

B. 天然气股票有那些，要新的，谢谢

唯一没炒过的可能就是中国石化和中国石油了。这么稀缺的题材，其它小盘天然气股早就炒上天了。

C. 新天然气算蓝筹股吗

新天然气算蓝筹股。

D. 中俄东线天然气管道概念股有哪些

深圳燃气（行情，问诊）：定位清晰，市场广阔。增长稳健
深圳燃气 601139
研究机构：招商证券（行情，问诊） 分析师：彭全刚，侯鹏，何崟 撰写日期：2013-12-13
治理结构合理，业务发展清晰。深圳燃气国资、港资和民资股东并立，治理结构较为合理。公司定位为城市清洁能源运营商，发展思路清晰，以管道燃气为主导，大力推动天然气业务发展，开展股权激励，长期发展有保障。
价改逐步推进，行业稳健发展。今年以来，环保压力明显升级，国家政策鼓励天然气使用的导向更为明确，为用气量增长打开了更多空间。门站价和天然气利用政策的调整将逐步改变天然气的需求结构，气量增长的大背景下，工商业（燃料类）、电厂和车船用气占比将持续提升。
长期立足深圳市场，天然气业务稳健发展。公司在深圳业务布局完善，拥有管道燃气特许经营权，具有垄断优势，上游气源保障性很强。地区环保政策升级，鼓励天然气利用，工业、汽车和电厂用气均将较快增长，管道覆盖率不断提升，也将推动居民和商业用气稳步增长。www.southmoney.com
异地持续开拓、管道燃气进入收获期。截至上半年，公司异地业务已进入25个地区，并获取了18个地区管道燃气特许经营权。相对于覆盖范围，总气量规模还很小，增长空间很大，长协气源供给保障性强。我们预计，天然气门站调价基本可以顺调转嫁，环保压力下，汽车和工业用气量增长乐观，异地业务增长较快。
多种业务共同发展，打造清洁能源运营商。我们分析，石油气批发业务倾向于保障平稳盈利；瓶装石油气业务将长期作为管道天然气的必要补充；液化工厂投产后，天然气批发业务有望放量；工程业务也将随异地业务进入扩张期而稳健增长。
稳健发展，审慎推荐。三中全会推进天然气价改，未来多种气源将形成竞争，上中游的垄断地位有望打破，对城市燃气公司形成根本性利好。深圳燃气治理结构优良，主营业务清晰，市场空间广阔，长期稳健发展可期。按现有股本，预测13~15年EPS分别为0.36、0.42、0.54元，给予目标价10.0元。
风险提示：气量增长放缓，气源价格暴涨，下游调价幅度偏低。
富瑞特装（行情，问诊）：新产品，新市场打开成长新窗口
富瑞特装 300228
研究机构：平安证券 分析师：杨绍辉，陆洲，余兵 撰写日期：2013-12-27
事项：近日，公司与新奥集团签订《战略合作意向书》。双方在达成一致共识的基础上，为推进双方在天然气应用等清洁能源领域的战略合作，达成业务、技术和股权三个角度的合作意向：
国内和国际市场 LNG 全产业解决方案方面开展广泛深入的业务合作；
通过技术共享进行技术的二次再开发，从而实现技术资源的价值最大化；
在清洁能源运营、装备制造、整体解决方案等方面探讨具体项目股权合资合作，能源运营项目以新奥集团控股为主，装备制造项目以公司控股为主。
此外，公司于2013年12月21日与兴县华盛燃气有限责任公司签订一套液化装置项目工程总承包合同，合同涉及提供的设备为公司首套应用于煤层气分离液化的日处理能力20万方的液化装置，合同总金额人民币9100万元。
平安观点：
战略合作加快LNG全产业解决方案推广，利好液化装置、加气站、LNG气瓶的销售目
前公司的收入仍主要来源于气瓶和加气站，液化装置实现少量销售，此次战略合作有利于富瑞特装依靠新奥集团的燃气销售行业地位，加快推广LNG 全产业解决方案，解决LNG 汽车与加气站不匹配、气源不足等LNG 产业发展中遇到的核心问题。

E. 现货天然气投资到底靠不靠谱

最近经常听到身边的人在说投资天然气，或者做现货天然气赚了钱，这个时候想了解一下，却苦于找不到这个赚钱的门道。今天小编就来告诉大家，现货天然气投资到底是怎么回事，到底赚钱吗？靠不靠谱？

什么是现货天然气？
现货天然气作为新型的投资品种，是现货原油沥青的投资替代品，三者的交易机制和交易规则和交易机制也是一致的：
现货天然气交易机制：T+0交易模式，随时可以买卖、即时都能获利、没有等待延迟，随时可以平仓，资金马上就能到帐。
现货天然气操作机制：双向操作机制，既能买涨，也能买跌。能够同时多次买入也能同时一次全部卖出。所以只要买对了方向，无论价格是涨还是跌，投资者都有获利的机会。
保证金杠杆交易，20-50倍的杠杆，可以让投资者做到以小博大。
做现货天然气赚钱吗？前景好吗？
在全球市场中，由于天然气本身的能源属性，天然气一直是与经济活动紧密相关的商品之一，甚至被称为“商品之王”，同时，天然气也是各国之间争夺激烈的重要战略物资。
一、是非再生资源，其储量已经日渐减少，价格也随之逐年上涨
二、是重要的战略物资，石油的安全供应往往与国家间的政治斗争、全球战略利益争夺，甚至其他冲突紧密相关。
三、是国内投资界的新宠，根据目前国内市场的经济结构来看，股票市场仍旧行情不好，其他投资产业也处于停滞 不前的状况，但是天然气作为与民生民情息息相关的商品，当现货天然气成为日常投资方式时，其发展前景自然不可估量。

以上可以看出天然气是最近新推出的品种，其独特优势和前景，做现货天然气赚钱是肯定的！那么我们该怎么去入门呢？靠不靠谱呢？
其实对于天然气交易来说，总体上就只有这么几方面，但是如果你能把以下几方面的内容学懂弄通了，你离赚钱也就不远了！赚钱的话那么也就靠谱了。
一、天然气基础知识
这个是天然气新手进行天然气交易的基础，这方面只是为了让投资者更容易的进行天然气操作。
二、了解基本面信息
对于崇尚基本面分析的投资者来说，是基本面决定了天然气行情走势，也决定了图表的走势。在传统的经济学中，价格的涨跌主要是由供求关系决定的。因此只要全面的掌握了商品的基本面信息，就有可能把握商品的走势变化。
三、掌握技术分析
与基本面分析相对的是技术分析，技术分析比较适合做短线和超短线的投资者，而且也特别的适合散户进行操作。所以大部分的投资者在选择天然气分析的时候往往都会选择技术分析。如果你现在还没有学习技术分析，就赶快准备入手吧!
四、积累更多的操作经验
当然学习这么多的天然气分析技巧，最终还是要落实到实际操作中的。所以对于新手投资者来说，积累更多的操作经验也是非常重要的一件事情。只有在实际的操作过程中，投资者才能知道自己所学的分析到底有用还是没用。

F. 做新能源燃气投资怎么样，我看到网上说这种燃气，比普通的煤气、天然气的价格更低、更环保，不知道能否

甲醇 变气 。。。问题多。甲醇纯烧最好。
让你全面了解。
甲醇.汽车.燃料（炉具）行业标准领导者！车烧甲醇油费省1半。
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甲醇汽车改装，甲醇燃料市面上99%都是简易改装，车烧甲醇不是加个所谓的控制器就是甲醇汽车改装，要不车厂早就自己加上了。甲醇如果简单的勾兑就可以使用，那3桶油早就做了。
必须专业改装智能汽车双燃料控制系统，要不必定失败。
SHANJIE山捷智能汽车双燃料控制系统【6种智能转换控制；9种匹配调试；10种智能控制模式，根据不同车型状况可选择】：油费省1半（根据当地运输情况）比烧气安全、动力好、续航能力强、便捷！
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（甲醇导电水性，传统机构油泵、液位器、过滤器等部件不适合）
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【推荐双油箱】：（可智能转换控制【具有智能控制甲醇、汽油双模式及10种模式满足任何汽车智能模式】或手动转换控制）【避免改双轨出现，喷油嘴喷射角度不好、喷油嘴质量差渗漏已坏伤车，避免其他改装必须停车前转换到汽油；随时启动片刻及能转换到所用燃料】，全年可纯烧甲醇、GCM100、双油箱双油路【推荐新增大油箱装甲醇；也可后装小油箱装汽油，原车大油箱装甲醇，不占用空间改装不明显】。
【单油箱】：无需增加油箱【避免出现改装车辆问题：双模式、双泵控制出租车的黄金搭档】10种智能模式选择可满足任何车辆及使用甲醇、甲醇汽油、汽油及多种手动模式，无明显改装车辆，推荐双泵双供油保障（鼠笼式变频燃油泵与原车泵保障油路无忧）根据温度是纯烧甲醇、甲醇汽油、M85、M70、M50。
甲醇（水性导电能力强，汽油导电差。车烧甲醇必须用耐水油泵、液位器！甲醇避免被酸性、腐蚀性液体污染（罐车只做水清洗，不做蒸灌处理）。
传统油泵：普通油泵无论是进口车还是国产车，油泵都为直流有刷泵，碳刷及导线接触甲醇通电后氧化严重（甲醇导电性与汽油不同），原车泵相对会好一点（原车泵少则几百元多则几千元），后换泵有一星期不到就坏泵现象。
鼠笼式变频无刷燃油泵：鼠笼式结构，避免碳刷、导线接触燃料氧化损坏，鼠笼式电机启动性好、动力好、稳定性好耐免维护；变频器功率大，产热少，适合汽车环境，保障油泵可靠运行，变频器寿命可超过汽车使用年限。满足各种车辆压力、流量、耐疲劳性好，启动性好，防堵转能力强。
传统液位器：普通油位器为汽油设计滑动触点，甲醇导电性与汽油不同，滑动触点电阻通电氧化后阻值不准，浮子适合甲醇等，坏的是传统油位器，而不是油表。(中、高档车相对液位滑动触点材质好耐用）
非接触式磁感应液位器：磁感应式无触点接触燃料，避免传统液位器易坏弊端。
控制器：液晶屏显示、可显示液位、温度模式等数据；处理器：铝压铸外壳；电磁阀（德国GSR代工厂产）不锈钢铸造，密封材料耐醇
耐油；新增油箱（油箱、液位器为专利产品）容积20～75升可选可安装任何车辆含轿车、MPV商务车、SUV越野车。新增油箱与原车供
油系统互换工作又可独立工作，双燃料甲醇、汽油独立分装，可完全使用纯甲醇、或GCM100比改气安全、动力好、使用成本低、燃料
加注方便无忧。市面所谓的改甲醇简单的加个控制器、冷启动罐，存在材料劣质、控制简单、安全隐患大、故障多、燃烧不好损车、改
装发动机等问题！使用甲醇必须安装鼠笼式变频油泵、非接触式磁感应液位器、专用燃料过滤器等要不很多小问题成为大问题成为后患。
车烧甲醇常见问题：
不是坏喷油嘴：而是堵塞，传统清洗，及超声波清洗不能根本解决问题！详细了解请登录
不是坏油表：而是传统液位器，不适合甲醇特性，烧坏，或液位滑动电阻被导电氧化或隔离。【用磁感应非接触式液位器就可避免】车烧甲醇常见故障，坏油泵，传统油泵、所谓的陶瓷泵、甲醇泵、普通的无刷泵不能彻底解决油泵导线接触燃料导电氧化问题，甲醇导电性与汽油不同，同时部分车辆出现坏油表（其实是坏油箱内有位滑动触点）；坏喷油嘴，其实是堵塞，传统清洗根本不能解决问题，需要特殊清洗修复。原车的喷油嘴最好，不要给用户轻易更换。很多维修工作人员工作不规范细致，拆喷油轨时，（喷轨拆卸一定要把油轨周围沙土清理干净避免掉落气缸内造成拉缸！车烧甲醇很多问题是认为问题，以及找不到问题所在，不能根本性解决，汽车调试适应甲醇后，故障率比烧汽油还少。纯烧甲醇或烧M100低温不易启动，或部分车辆启动难问题！改装一定要用智能双燃料
1、解决发动机燃烧纯甲醇或GCM100时在20℃以下启动时不易启动，启动后运行不稳定、动力慢慢变小问题、越来越不节省等问题。
2、解决发动机燃烧甲醇、汽油需要两种燃料供给转换问题，能智能、手动转换燃料，智能、手动控制供给，根据汽车发动运行状态、需
求智能控制、转换，充分使用不同燃料，达到最佳效果。实现双燃料全面解决最佳方案，具有汽油（-20度到20度控制）和甲醇（约20度到60
度）双控制模式；比用油电混合车（购、保、维修）成本低，环保。新能源——中醇醇油（甲醇）可全年使用，不受季节温度变化影响。
3、解决简易改装双油路，需停车前需提前转换问题，不能避免气阻问题！汽油油箱可不用使用纯汽油，用GCM85燃料、更省更方便！
4、控制系统集成化、模块化、超原车标准设计、生产，故障率低、运行稳定、可靠性好；核心部件全部为进口产品、定制、专用配件。
5、控制系统带运行、状态、燃料使用等显示，运行、状况、数据一目了然，让您明明白白使用。
6、控制系统在汽车发动机燃料转换、安装不破坏原发动机结构，避免改双轨带来喷油嘴易坏、易堵、动力不好、后期不节省、坏油泵、
等故障率高问题。可用于任何电喷汽车车加装第二套燃油系统。油箱标准带有进气、热膨胀排气、防翻车燃料泄露等保护。
油管软：（耐甲醇、乙醇、汽油、柴油）可经受车厂、国家权威检测机构检测！可提供质检报告的耐压30公斤耐温范围从零下25度到
油管硬：（耐甲醇、乙醇、汽油、柴油）可经受车厂、国家权威检测机构检测！标准的耐压20公斤耐温范围从零下40度到120度
高温线：（除控制器用）其他线束耐温200度，可经受国家权威检测机构检测！超原车技术要求50%继电器：世界知名品牌材质银点。高温胶带：发动机用超原车技术要求（为什么不选择市场配件，汽车装配厂所用原车件，严禁供应商流通到市场，市场配件价格与装配厂质量要求价格差多倍多者几10倍，如油泵原厂上千元一个，配件几十元；喷油嘴市场根本卖不到真品，所以有行家宁愿选择国外拆车件不用市场配件；如球龙套出租车用，便宜10多元只能用几个月，好60几元可以使用2年；现在客户要求高，工时费高，所以要用就选用高品质产品）放心、省心、安心

我们的优势：GCM中醇.新能源&醇油、SHANJIE山捷、山东.平捷属公司注册商标。为SHANJIE山捷智能汽车双燃料控制系统 在汽
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石油能源危机：全世界、包括中国都在大力开发、支持新能源，尤其是汽车在中国日益增长，原油需求增长远大于国内生产增长，进口依赖达到60%以上；中国大部分石油、天然气需要进口，石油只够人类使用40几年，天然气不过60几年；电瓶汽车的存、方电已经制热制冷瓶颈很难突破；所以甲醇成了最好最佳替代品。
汽油：汽油是产品、商品名、而不是单一的化学成分，其成分复杂有100-200种化学成分组成；
天然气：属高压压缩气体，危险性比汽油大，汽车使用必需加装高压气罐，气体泄漏检测难等，50度以下需用汽油，气进入气缸前需加热、燃烧温度高、吸热少、动力小、产生油腻多，对发动机伤害大，面包车烧气3-4万需大修，出租车缩短30-50%寿命；尤其开空调或上坡路很多车动力不能满足；气体运输、存储不便！
甲醇：甲醇主要来自煤炭、天然气转换成甲醇便于存储、运输，及可再生植物等，煤炭够人类使用200年以上，中国典型的富煤贫油国，所以发展甲醇替代传统燃料趋势所在。甲醇闪点高13左右；纯甲醇因为高压有氧燃烧，燃烧充分替代汽油的比例是1.5～1.7左右，所以车烧甲醇需加装智能汽车双燃料控制系统，还可以让汽车同时烧汽油；纯烧甲醇根据汽车压缩不同，压缩比低、点火弱的车辆在25度左右启动开始困难，热车后正常，压缩比高、点火强车辆可以在17-18度以上正常启动；汽车设计从零下20度到零上20度有1.8倍到0倍的放大，烧甲醇需甲醇模式。甲醇比汽油清洁环保。甲醇吸热是汽油的3倍，所以甲醇对车辆的热磨损更小，产生油腻更少，积碳少等优点；所以车烧甲醇比烧汽油对车还保护切不宜高温，所以F1方程式车都烧含有甲醇燃料； 甲醇沸点不到70度，所以烧甲醇一定要解决气阻问题，改智能汽车双燃料控制系统解决此问题，全面改装解决所有你们所听到的片面问题！
中醇醇油：GCM100是纯甲醇的改性燃料，比纯甲醇点燃性好、燃烧更充分、动力性强等优点！
GCM85是纯甲醇改性并添加了专用添加剂，根据不同地区车型可在零下10度左右正常启动，比勾兑汽油经济性好、冷启动性好、动力好、又保护发动机磨损、部件的保护！GCM85不是简单的让车辆低温能启动！

G. 中国石油目前的价位可以投资吗（高分）

你要硬性投资也可以,为什么中国石油会被称为亚洲最赚钱的公司呢?不是他真的超能赚钱,而是他每年的高派息率,巴菲特投资他这个因素也是非常重要的原因之一,可中石油到了中国来却是高价股低派息,不妨举个例子，数字显示，中石油在美国上市融资不过29亿美元，上市4年海外分红累积高达119亿美元,就是说美国投资者买进中石油就算股价不涨,他们靠分红4年投资进去的资金都翻了几番了....在中国呢???连根毛都没拔,这也就是老外们把亚洲最赚钱的公司这个称号给中石油的原因,可在中国我目前没有看见一点点他的投资价值,以前他40几元的时候就有人问我要不要买..我就回答他一句话,凭什么同样一家公司,人家巴菲特是2元钱都不到买的,你就要去花45元,35元,25元去买,难道你的钱真的多的花不光了,比巴菲特还更加有钱吗???
所以你问这个问题的话..我的建议还是不要买,当然如果楼主你是位短线投机者,看好油价上涨的话,想博一下的话那就什么时候都可以买的...但是要注意短期内的油价回调的可能性...也就这样了!!!个人意见.仅供参考,希望能对你有所帮助...

给你发一份最新的机构研究报告..可能能让你对中石油的基本面有更清晰的了解,有兴趣的话可以在线联系我..发完整的PDF版本给你

海通证券 中国石油：油气价格上涨的最大受益者
石化行业电话会议：
针对市场热议的天然气价格改革，我们召开了电话会议，分析了天然气价格改革带来的投资机会，并邀请中石油公司相关领导与投资者进行了深入交流。

我们的观点：
1. 天然气价格改革带来的投资机会
天然气价格改革迫在眉睫。西气东输二线将于2010年底完工，二线全长8794公里，年输气能力达到300亿立方米，总投资1400亿元以上。由于从境外进口的天然气运至新疆霍尔果斯的价格就达到2.02元，而二线的综合管输费达到1.113元/立方米。因此在西气东输二线建成后，华东、华南地区的门站价格3元/立方米以上，比目前气价高出许多。因此有专家呼吁，天然气定价机制改革必须在2010年前推出。
目前是进行气价改革的好时机。在油价低迷时，我国在2008年底完成了成品油价格改革，实现了成品油与原油价格挂钩，已在很大程度上实现市场化定价。而在目前油价水平下，气价改革也成为成品油之后又一改革重点。目前推出气价改革，将会使下游受到的冲击较小，遇到的阻力也会小一些。
相关上市公司分析。
受益上市公司包括中国石油、中国石化、陕天然气、广汇股份等。中国石油是国内最大的天然气生产企业，年生产量在500亿立方以上，占国内70%以上的市场份额，天然气与管道业务占公司利润的比重在10%以上（中石化天然气业务的利润占比为5%左右），因而气价改革对中国石油的业绩影响更明显。
业绩可能受到不利影响的上市公司包括以天然气为原料的气头尿素及其他化工企业（如渝三峡等）。虽然可能出台的气价改革对化肥优惠用气可能不做太大调整，但在利益的驱使下，销售企业势必会减少对化肥企业优惠气的供应，加大工业用气的销售比重，这样气头尿素企业的综合成本将提升。气头尿素企业成本的提升，将带动尿素价格的反弹，这将有助于煤头尿素企业盈利的提升，建议关注湖北宜化、柳化股份。

2. 中国石油：油气价格上涨的最大受益者
2.1 油价上涨1美元/桶，EPS增加0.018元
作为我国油气产量最大的上市公司，中国石油的业绩受油价影响比较大。根据我们的计算结果，中国石油每万股所含的原油产量为47.57桶（中石化每万股所含的原油产量为34.23桶），油价波动对中国石油业绩影响更大。
我们预计2009年原油均价为50-60美元/桶，并呈现逐季上涨走势。第一季度WTI原油均价为43美元/桶（目前原油价格在50美元/桶左右），随着信心的恢复以及今夏飓风对石油设施的可能影响、冬季取暖用油的增加等，原油价格有望逐季回升，虽然回升速度有可能很慢。
原油价格的上涨将有助于中国石油业绩的提升。根据我们的模型测算，原油价格每上涨1美元/桶，公司每股收益将上涨0.018元左右。在预期原油价格上涨的情况下，我们预计公司未来几年盈利将稳步提升。
2.2 气价上涨0.40元/立方，EPS增加0.09元
天然气业务发展迅速。过去几年，公司天然气业务呈现稳步增长态势，特别是2006年以来随着气价的上调以及天然气产量的稳步增长，近三年天然气与管道业务利润增长迅速。2008年，公司天然气业务实现经营利润160.57亿元，占公司利润的10%以上。
天然气价格改革将增厚中国石油盈利。作为国内最大的天然气生产企业，中国石油的天然气产量达到500亿立方米以上（2008年公司天然气产量527亿立方米），占全国总产量的70%以上。因而气价调整将使公司受益明显，根据我们测算，当气价上调0.40元/立方米时，公司EPS有望增厚0.09元。
2.3 维持“增持”投资评级
在预计2009-2011年原油价格为40、50及60美元/桶的情况下，我们预计未来几年公司每股收益分别为0.52元、0.73元和0.91元。
维持“增持”评级。资源优势是中国石油与其他石化公司相比，最大的优势所在。虽然2009年因为油价低迷对公司业绩造成不利影响，但从中长期来看，资源类公司的优势还是比较明显的。我们维持对公司股票的“增持”投资评级，目标价16元。
电话会议主要内容
问：国家对天然气价格改革可能的方案？
答：国家对于天然气价格改革近年来很重视，专门组织力量研究，国家有关价格管理部门的思路是，将天然气价格和可替代能源价格之间建立正常的比价关系，随着替代能源价格的变化，天然气的价格也变化，以便于正确反映天然气自身的价值。对于天然气价格改革我们的理解是，目前天然气价格偏低，不利于天然气产业的健康发展。
2008年中石油天然气销售平均价格为813.2元/千立方米，同比增长了17.3％，即使如此，只有北美、加拿大天然气价格的1/3左右，这样的气价偏低，和天然气行业的发展不相适应。目前中国从中亚引进天然气，到新疆霍尔果斯气价已经超过2元/立方米，加上输气成本会在3.1元/立方米左右，如果按照越远越贵的规律，到达广州、上海会超过这个水平。如果引进天然气价格按照国际价格来计算，国内还是保持低价，会造成改革开放初期存在的价格双轨制，不利于产业及市场的健康发展，因此，价格调整势在必行。这项工作由政府部门综合各方面因素来做出。
问：天然气将会提价，如何调？化肥用天然气从2005年开始没有较大幅度的调整，这次天然气价格调整会不会调。化肥行业产能过剩，气头化肥竞争力由于政策优势强于煤头化肥企业，对煤头企业不公平，天然气改革有没有考虑到这方面的因素。
答：目前，国内天然气价格分三类：工业用气、城市燃气、化肥用气。2007年11月10日起，国家发改委对工业用气出厂价提价400元/千平方米，包括发电用气，不含化肥和独立供热企业用气，这是国家考虑到不同行业的承受能力，考虑国家对农业的行业政策提出来的。化肥用气价也不是一成不变，近年来略有提高，但是，中国是农业大国，农业在国民经济中地位较高，考虑到农业的承受能力，化肥气价在调，但是幅度不如工业用气、城市用气价格调整幅度大。近年来，化肥气比重逐年降低，定价方面，国家采取“老气老价，新气新价”的政策，化肥用天然气属于“老气”，新增用气大部分是工业和城市用气。
问：关于天然气田的新发现，龙岗气田一直没有披露储量情况，整个四川地区的探明储量是多少？在东北、陕西等地区有没有发现新的气源？
答：现在按照技术规范，通过对钻井的全面测试，来确定龙气田岗气田探明储量，目前这项工作还没有完成，但值得期待。另外，发现该地区地质条件复杂，因为地质专家确定四川盆地属于海相沉积，复积程度高，同时，漫长的地质年代使地质条件复杂，对确认最终储量来说工作量比较大。陕西、东北等地每年油气储量都有新的增长，其中大庆庆深气田2006年底的天然气储量达到1300亿立方。

问：收购中油香港部分股权，公司将来对城市燃气方面有没有什么大的规划？
答：近年来，随着公司上游业务发现大储量气田，管道建设日趋完善，市场逐步形成，北京、上海等大城市及沿途省会、地级中等城市加大了利用天然气的力度。城市配送天然气，初始投资大，对于城市财政负担较大，有城市提出与中石油进行合资、合作，所以公司调整了战略，由原先的发现、开发上游天然气，调整到与城市共同参与油气管理，对城市的管线建设、资金等方面进行帮助。管理层做出调整，决定加大进入城市配气的力度，已经成立了专注于城市燃气的昆仑燃气公司，并收购中油香港，有战略安排逐步转向城市燃气，这两个公司将来有合作共同发展城市燃气的任务。
问：原油价格的上涨配合石油价格管理办法，对炼油业务会有利，但同时会带动工业生产的成本上升，请问油价多少是比较合适的位置？
答：通过对目前特别收益金、资源税、企业所得税等的测算，原油价格在80元/桶左右时，公司盈利情况最好。
问：城市燃气资本支出和勘探等业务的支出情况不一样，中石油的盈利状况会有什么变化？
答：城市燃气的投资回报率一般比较高，像北京、上海等大城市当年开始配气的时候，并不希望中石油介入，因为该项业务投资回报率较高。现在来看，开展城市配气业务回报将会是理想的，对公司业绩是正面影响的。

H. 天然气最新消息：天然气概念股票主要有哪

• 天然气概念股：金鸿能源、金洲管道、玉龙股份、陕天然气

I. 天然气概念龙头股有哪些

1、陕天然气：

陕西省天然气股份有限公司（以下简称“公司”）是一家以天然气长输管网建设运营为核心，集下游分销业务于一体的大型综合天然气供应商。经营范围以天然气输送、天然气相关产品开发、天然气综合利用、天然气发电为主。

2、大众公用：

上海大众公用事业（集团）股份有限公司于1991年12月24日成立，1993年3月4日在上海证券交易所上市。公司法定代表人为杨国平。

2001年公司投资上海大众燃气有限公司，上海大众燃气有限公司的经营范围为煤气、天然气、燃气表灶、燃气设备用具、燃气厨房设备、燃气输配、燃气工程规划、设计施工等。

3、新疆火炬：

公司主营天然气输配、销售和入户安装业务。目前业务已覆盖新疆喀什市、疏勒县、疏附县，设立了1家全资子公司。

截止2017年底，公司已拥有逾120公里自建长输管线，CNG母站1座，CNG加气站16座，CNG运输车5辆。并与中石油、中石化建立了长期供气合作关系，形成稳定气源供应优势。2017年度，公司销售天然气1.76亿立方米，经营收入3.6亿元,净利润0.85亿元。

4、深圳能源：

深圳能源现辖34家成员企业，形成了以能源电力、能源环保、能源燃气为核心业务，能源资本、能源置地为支撑业务的“三轮两翼”产业体系，从区域性电力企业逐步向全国性乃至国际化的综合能源服务企业转型。

主要经营指标连续多年位居全国同行业前列，在产业市场和资本市场上树立起“诚信、绩优、规范、环保”的良好形象。

5、东方电热：

公司专业设计制造各类高性能电加热器，包括金属管状电加热器、不锈钢翅片式电加热器、金属PTC加热器、陶瓷PTC加热器、裸露式电热丝加热器、铝箔加热器、硅胶加热带、电伴热带、工业用防爆电加热器、各类电加热系统及电器控制柜。

公司产品丰富、广泛应用于空调制冷设备、家用电器、电动汽车、多晶硅制造、石油、天然气、化工、核电、军工、电力、铁路、船舶、机械、医疗卫生等领域。

参考资料来源：TANK-公 司 概 况

参考资料来源：网络-大众公用

参考资料来源：网络-陕天然气

参考资料来源：新疆火炬燃气股份有限公司-企业概况

参考资料来源：深圳能源-公司介绍