王兴股票投资
① 美团王兴持比特币八年获利百倍,比特币可以流通交易吗
人类已经进入数字货币时代,数字货币的最典型代表就是比特币。比特币可以说是10年以来世界上最具投资价值的商品,2009年中本聪发明的第1批比特币诞生,那时候的比特币一枚的价格是0.1美元,而现在的比特币价格是6.4万美元,折合人民币近40万元,也就超过了世界绝大多数人一年的收入。现在美国的互联网大牛已经打通了比特币和法币之间的界限,比特币可以轻而易举的随意购买,只不过现在只有少数人能买得起,比特币的投资价值更大。
直到一家美国资产管理公司灰度基金的设立,才彻底打破了数字货币世界和传统法币世界的隔阂。灰度基金管理了超过65万个比特币,也就拥有了至少385亿的资产规模,成为了世界上最顶尖的资产管理公司。灰度基金是通过创新金融产品,使客户们购买比特币就像购买股票一样简单。他的办法就是设立加密资产的信托基金来持有比特币,投资者有信托份额,可以在二级市场交易。灰色基金公司成为了比特币创业公司的典型。这家公司可以使无数的比特币用户在这一平台得到丰厚的收益。这一平台也推动着比特币的价格蹭蹭上涨。2017年芝加哥商业交易所又上市了比特币期货。比马斯克更疯狂的持有比特币的人物是Twitter的创始人杰克多尔西。他始终坚信,加密货币将成为世界的唯一货币,他手底下比特币的资产高达1,200亿美元,是其推特公司市值的两倍。
② 老虎证券可靠吗还有什么其他靠谱的券商公司可以推荐一下吗
其实很简单的啊,这都是不难的,你要看你这个券商是怎么样来看的啊,所以这个都不难的啊
③ 有什么东西能被企业家看中所投资
企业家看重的往往是资源或者是被垄断的行业他们才会有所投资比如说煤炭行业还有天然气能源行业等等
④ 你如何看待美团王兴持比特币八年获利百倍这件事
王兴是比特币的支持者。2013年底,王兴买入比特币,“用实际行动对这具有非凡想象力的创造表示敬意”。这笔投资带来了百倍左右的回报。比特币价格突破5万美元时,美团创始人王兴在饭否上发言。中本聪是公认的比特币之父,拥有112万枚比特币。就在王兴的发言两个月后,比特币价格又上涨了30%,超过6.4万美元。
在比特币的世界,持有1000个比特币,被称为巨鲸,全世界大约有2000多个巨鲸。在所有巨鲸里面,灰度基金无疑是最大的巨鲸之一,它管理了超过65万个比特币。以现价计算,灰度至少拥有385亿美元的资产规模,这足以跻身全球最成功的资产管理公司行列。
但是有一点很明确,这个时间节点很可能不是现在。因为当前的美股相对而言还是比较稳定的,虽然系统性风险已经发生,但是美联储的无限量化宽松货币政策依旧在苦苦的支撑。但投资都是要有想象力的,比特币与美股相对比它的泡沫性也会更大。
⑤ 理想汽车股票为什么买不了
日前,高瓴资本公布的截至2020年第四季度末的美股持仓情况(13F文件)显示,其减持了多家新能源汽车中概股,其中包括3家“造车新势力”(也被称为“电动三宝”)。
据了解,这3家“造车新势力”分别为理想汽车(NASDAQ:LI)、小鹏汽车(NYSE:XPEV)、蔚来(NYSE:NIO)。根据高瓴资本披露,其在2020年第四季度减持了这3家公司的全部股份。
理想汽车被“放弃”:高瓴资本、美银清仓,李想承认车辆存在缺陷
换句话说,高瓴资本不再持有理想汽车、小鹏汽车、蔚来的任何股权。其中,理想汽车、小鹏汽车均于2020年第三季度在美股市场上市,而在2020年第四季度,高瓴资本就已经选择退出。
高瓴资本快进快出
同样的,美国银行(美银)也选择了清仓理想汽车。截至2020年第四季度末,美银的前100大重仓股中,中概股仅包括阿里巴巴、台积电,而对晶科能源、理想汽车、中国电信、网易有道均予以清仓。
而在2021年1月,美银曾给予理想汽车“买入”评级,目标价42美元,并称预计理想汽车销量在2020-2025年的复合年增长率为48%。截至2021年2月12日,理想汽车收报31.85美元,2021年初至今在35美元上下波动。
德银于2021年2月发布研报,给予理想汽车持有评级,目标价35美元。德银分析师称,理想汽车目前只销售一款混合动力(EREV)SUV而且在自动驾驶能力方面较为落后。
值得一提的是,高瓴资本在理想汽车2020年7月IPO时参与了对其的认购。根据理想汽车此前招股书,高瓴资本拟认购3亿美元的理想汽车股权,约3333万股ADS,占后者IPO公开发行股份的35.1%。
理想汽车被“放弃”:高瓴资本、美银清仓,李想承认车辆存在缺陷
除了高瓴资本,字节跳动、美团点评及其创始人兼CEO王兴也参与了对理想汽车的认购。其中,美团点评(美团)投资3亿美元,字节跳动投资3000万美元,王兴个人投资3000万美元。
2020年7月30日,理想汽车在纳斯达克上市,发行价11.5美元。若承销商不行使其超额配售的权利,其筹资总额为14.7亿美元。IPO首日,理想汽车收报16.46美元,较发行价上涨43.13%,总市值为139.17亿美元。
尽管高瓴资本投资了3亿美元,但其并未选择长期持有,而是选择了快进快出。相对而言,美团及王兴则对理想汽车“爱得深沉”。据了解,美团及王兴合计投资了理想汽车11.3亿美元。
IPO前,理想汽车董事长兼CEO李想持有理想汽车25.1%股份,拥有70.3%投票权;美团通过Inspired Elite持股14.5%,拥有5.8%投票权;王兴个人持股8.9%,拥有3.5%投票权。IPO后,李想持股21%,王兴持股7.9%,美团持股16.1%。
非GAAP扭亏为盈
业绩表现方面,此前的招股书显示,2018年、2019年,理想汽车的净亏损分别为15.32亿元和24.38亿元,两年合计亏损接近40亿元。2020年上半年,理想汽车的净亏损为1.52亿元。
2020年11月13日,理想汽车公布了其IPO后的首份财报。根据财报,理想汽车2020年第三季度营收25.11亿元,环比2020年第二季度的19.47亿元增长28.9%(2019年第三季度无营收)。
2020年第三季度,理想汽车净亏损1.07亿元,同比有所收窄。理想汽车方面表示,非美国通用会计准则(Non-GAAP)下,理想汽车2020年第三季度净利润为1600万元,相对扭亏为盈。
销量方面,理想汽车公布的数据显示,其2020年度销量为32624辆,其中12月份的理想ONE车型总销量为6126辆,环比11月份增长31.9%,同比2019年12月增长529.6%。
理想汽车被“放弃”:高瓴资本、美银清仓,李想承认车辆存在缺陷
同期,蔚来2020年度共交付43728辆,同比增加112.6%,其中12月份交付新车7007辆,同比增长121%;小鹏汽车2020年度共交付27041辆,同比增长112%,其中12月份为5700辆,同比增加326%。
2020年第四季度,理想ONE交付14464辆,环比2020年第三季度增长67%。2020年1月至12月,理想ONE总计交付32624辆。此前的2020年6月16日,理想汽车宣布已向用户交付了第1万辆理想ONE。
而贝多财经发现,2021年第一季度,理想汽车的销量则出现了环比下滑的情况。根据全国乘用车市场信息联席会(简称“乘联会”)发布的数据,2021年1月,国内乘用车市场零售达216.0万辆,环比下降5.6%,同比增长25.7%。
以新能源汽车为例,2021年1月,国内新能源乘用车批发销量达16.8万辆,同比增长290.6%,环比下降20.5%;新能源乘用车零售销量为15.8万辆,同比增长281.4%,环比下降23.9%。
其中,蔚来汽车在2021年1月累计交付新车7225辆,同比增长352.1%,环比2020年12月的7007辆基本持平;小鹏汽车1月份销量为6015辆,同比增长470%,环比增加5.5%。
而理想汽车成为了造车新势力第一梯队中唯一一个销量环比下滑的车企。数据显示,2021年1月,理想汽车交付5379辆,同比增长355.8%,环比下降12.2%,也是其近6个月份首次出现了环比下滑的情况。
李想承认存在缺陷
值得一提的是,因产品存在缺陷,理想汽车还在2020年11月宣布召回了1.05万辆理想ONE。理想汽车称,召回方案与此前公布的升级方案完全一致,预计在未来3个月内完成。
2020年11月6日,国家市场监督管理总局披露的公告显示,自即日起,理想汽车召回生产日期在2019年11月14日至2020年6月1日的理想ONE电动汽车,共计10469辆。
事实上,这也是理想汽车期内生产的全部车辆。若以理想汽车宣布召回时2020年10月底前的交付量为基数计算,理想ONE的召回比例到达45.8%,远高于特斯拉、蔚来汽车等。
理想汽车表示,本次召回范围内的车辆由于前悬架下摆臂球销脱销力设计原因,车辆受到碰撞冲击时可能导致前悬架下摆臂球销脱开,可能会影响车辆的操控,极端情况下会增加发生事故的风险,存在安全隐患。
根据介绍,将为召回范围内的车辆免费更换球销脱出力更高的前悬架下摆臂。在此之前,理想汽车推出的理想ONE车型曾多次出现前悬架下摆臂球头从球销脱出(即“断轴”)事故。
理想汽车创始人、董事长兼CEO李想曾就“断轴”事故频发回应称,“肯定是因为当时有缺陷,但这个缺陷和其他正常行驶就断轴不一样。理想ONE是发生碰撞时断的概率超过了正常车的平均值,如果不撞是不会有问题的。”
理想汽车被“放弃”:高瓴资本、美银清仓,李想承认车辆存在缺陷
在经历召回后,理想汽车在2021年2月份再被曝光出现断轴情况。不过,理想汽车方面则表示,该事故发生于2021年1月30日,事故车辆左侧损伤,悬架系统完好,并未出现受损或断裂的情况。
⑥ 王欣买乐视的股票了吗
经查证核实,王欣买乐视网的股票了,但前十大股东中还没有他的名字,排不上号呢!
⑦ 滴滴6年亏500亿,美团亏1155亿,为什么王兴和程维还能上富豪榜
近20年诞生富豪最多的行业除了房地产就是互联网了,互联网除了诞生马云、马化腾这些首富之外,还诞生了很多身价百亿的富豪,其中就有王兴和程维。当然王兴和程维可能很多人并不认识他们,毕竟他们的知名度还没有马云和马化腾那么广泛,但是如果讲到美团和滴滴打车这两款软件,可能很多人就知道了,毕竟现在大部分手机里都会有这两个软件,王兴和程维分别是美团和滴滴的创始人。
那又为何公司年年亏损,王兴和程维还能上富豪榜。虽然公司财报显示的是年年亏损,但是只要是明眼人和股东都知道这两家公司是赚钱的,而且用户又有好几个亿,所以公司的估值和市值就会一直往上涨,作为公司的创始人都是有公司的股权的,市值上涨,那么身价也就跟着上涨,上富豪榜就变得很正常了。根据胡润2020年富豪榜数据显示,当前美团创始人王兴身价530亿人民币,在全球排第262位,滴滴创始人程维身价180亿人民币,排在第1097位,这也是为什么很多公司明明一直亏损,老板却还越来越有钱的原因。
⑧ 软银有阿里巴巴26%的股份,为何不抛弃软银,成立一个新的公司
人家难处的时候帮你了,你回头想把人家甩了,如果马云真那么做谁还会信任他,他也走不到这一步了!
在商言商,换位思考,如果你是大股东,投了最多的钱,公司做起来小股东联合起来将你赶走,你觉得这符合商业法则吗?甚至不符合基本的做人的道理吧?!对于国家利益方面,我们不用担心,马云退出,就有了进入,看看雅虎,再看看孙正义目前的作为,未来软银估计就是第二个雅虎。
人无信而不立,事无信而不成,做大事更讲究诚信,因为软银本来就是大佬级别,阿里也成为大佬级别,他们会更有合作的机会,所以不会为了自己的利益伤害另外一方,如果让阿里市值一毛不值这样都受损失,软银亏的钱会从其他平台赚回来,阿里失去了信义将万劫不复所以不会那样做。
这事只怪中国的大佬自己没眼光,马云开始找了一堆大佬投资,都不信。最后找的孙正义,人家就给投了,中期又是缺钱,孙正义那时候也没什么钱,就把马云介绍给雅虎,雅虎投了。这是软银和雅虎应得的。