中国景区股票投资价值

❶ 中国传统节日有何旅游价值

传统？那就是做生意咯，不过想赚钱还得做金融投资！
股票：品种太多，有1000多只票，有庄家在炒做，风险高，！T+1交易，就是当天买了，要隔天才能卖，每天限制涨跌10%（除权证），只能买涨，不能买跌，单项操作，机会少！资金运用不灵活！
基金：风险比股票小，收益不高！比放银行吃利息高那么点，！资金利用不灵活
期货：有合约限制，风险大，！
炒黄金，目前可以说是所以金融产品里面最有优势的产品，！
就黄金本身而言：黄金能够保持久远的价值
2）黄金是对抗通货膨胀的最理想武器
3）世界上最好的抵押品种
4）与美圆一同作为世界各国金融储备
5）产权转移的便利
6）在税收上的相对优势
炒黄金的特点：
1：品种单一，
2：交易时间长，24小时即时交易，无须排队
3：金价波动大： 根据国际黄金市场行情，按照国际惯例进行报价。因受国际上各种政治、经济因素，以及各种突发事件的影响，金价经常处于剧烈的波动之中，可以利用这差价进行实盘黄金现货交易。
4：操作简单： 结合基本分析和技术分析；掌握信息及时准确认真研判行情走势。
5：交易方式： 有做多做空，机制灵活，涨跌均有机会
6：趋势好： 炒黄金在国内才刚刚兴起，股票、房地产、外汇等刚开始时利润可观， 黄金也不会例外。现在从K线图看，牛势才刚刚开始。
7：信息公开、公平、公正；全球市场，没有任何机构可以控制价格
8：保值强： 黄金从古至今是最佳保值产品之一，升值潜力大；现在世界上通货膨胀加剧，将推进黄金增值。

❷ 中国的股票还有投资价值吗

买卖股票的方法有很多，可按买卖态度、持有期限等划分成多类，不论操作方式如何，只要细加分析、耐心操作的话，多半能稳定获利。现将投资与投机操作方式的利弊分析于下，以供参考。投资方式。以投资方式来买卖股票并长期持有者，大多于买卖之初以谨慎的态度详细分析个股的收益和风险，所以其所投资的股票大多没有暴涨暴跌的顾虑，操作起来较为轻松，一般不为行情起落所动，这种操作方式在长期的多头市场中获利较大。股价受到各方面因素的影响，短期内难免有所涨跌，要想把握涨跌的先机，赚取差价并非易事，弄不好常常会焦头烂额。长期投资则不同，因为股价短期不论如何变化，只要趋势是向上的，长期终将上涨，采用投资方式参与操作，只要对大势的研判是正确的，获利就能比较稳定。投资方式风险虽较小，但因操作谨慎，通常很难获得较大的收益，这是其缺点，有时更因谨慎计算股价收益而于市场最高价开始买进(炒作股价的涨跌大多与股利无关)，买进套牢(或虽赚钱但因未达到收益预期而未卖出)之后再长期持有，一旦大势反转下跌，往往会遭致损失。下跌之初尚能忍住不卖，但大跌乃至暴跌之后往往忍不住而卖出，卖到最低价者大多是这类投资者。投机方式。不长期持有某只股票、纯粹以赚取差价为目的的交易方式。该做法大多为次日或几日内见利即收手的短线交易。有的是于除息或除权前数日才短线买进，除息或除权后赚取填息(权)差价即予卖出，也属此类。投机方式操作大多顺势而为，低进高出，获利即卖出，是抢涨卖跌的最佳写照。在一高一低的起伏之间来回操作，只要操作正确的话，往往比投资的收益高出许多。投机操作虽然本轻利重，每次亏损也较少，但由于股市行情瞬息万变，有时见涨抢进，却不幸买到最高价；有时见跌卖出，却卖到最低价；有时抢进之后见跌即卖出，股价反而上涨；有的卖出之后见涨加倍补进，股价反而下跌，吃力不讨好，正反两面挨耳光。此外，频繁地进进出出，交易费用惊人，经常是得不偿失。以一个较长的时间段来考量投机结果，最后大多仍是以亏损收场，除非赚一票就走人。利弊比较分析。为了适应多变的股市行情，操作方式不应拘泥于某种固定形式，较理想的做法是适时将投机与投资方式选择使用，其操作原则如下： 1，在股价跌幅较深、所选择的股票市盈率偏低时，采取投资方式。 2，在股价高涨、某些股票市盈率较高时，采取投机方式。 3，在股价不上不下时，如未能肯定其未来走势将上或将下时，最好采取观望的态度，如果不准备观望，仅能采取投机方式。 4，在股价强势向上、采取投资方式时，也可以采取投机方式短线做多，以增加短线的收益。 5. 在股价走势向下、采取观望态度之前，也可以采取投机方式，先高抛短线做空，等到差价有利可图时再买进。 6，买卖之初应先决定是投资或投机操作，绝对不可临时改变，以免出现不必要的困扰。当前市场分歧很大，这就意味着近阶段变盘(或确定反转)将要出现，没有相当的风险评估和防范能力以及承担风险的经济和心理的充分准备的投资者不宜参与，旁观并用心分析行情细节，会使涉市未深的投资者提高日后入市的胜率。眼下暂且耐心一点，更不要拿自己的钱“开玩笑”，股市的钱不是那么容易赚的，若是真的甘冒风险去搏一搏，那么最好先弄清楚：你到底是选择投资还是投机

❸ 哪些股票有投资价值--举出5个例子

中国石油吧，一天赚几个亿的利润。不过，我劝你别在中国投资股票：中国的股票是用来炒的不是用来投资的。别把可口可乐跟中国石油比，因为你是在中国这种国情环境下。也不要把自己当是巴菲特，因为你没有象巴菲特一样的调研团队和资金来进行“投资”股票。

❹ 中国的股票有长远的投资价值吗

长期投资的话，有很多行业都可以选择，具体要关注成长性好的企业个股。个人认为：如医药行业的云南白药，可能会是下一个茅台；化工板块的利尔化学、江南化工；还有农业、酿酒和能源板块也可以重点关注。

❺ 中国股票的投资价值问题

这个还是应该站在利益阶层来思考国内的股市。

一方面，国内的股市可以保证优良资产（比如05年差点被外资收购的美的）以及关键资产（银行、地产、电力）等企业行业能够抓在自己手中，因为这些股多是蓝筹；另一方面，就是圈钱，继续上演国富民穷的战略。

所以从一个市场到一个股票的涨跌，都代表着市场在从小股民的兜里掏钱交给证券机构、上市公司的股东、社保基金等代表着利益群体的机构，这也就表示国内市场的投机性相当强。

具体到股票能否升值，蓝筹股需要看国家战略，比如02年～05年不支持炒作，也死了相当多的想炒作却炒作失败的机构。个股方面，需要关注该股的大股东实力背景（比如国航老总是军队出身的将领，极度强势的一位老总），上市公司的业绩等因素（美的、天地科技这样的），这样只要有行情，这样的股票都会有炒作的机会，也就是会有上涨的机会，所以拿上这样的股票10年8年，收益肯定是远超过存款利率，跑赢CPI也绝对是小意思。

老兄，国内股市就是炒作机制构成的，想要在国内股市做“价值投资”分享财富，一定要选好企业（当然，不只是业绩问题），才能够等着被炒作，而且想做长线就千万要抓住，不要被各种情景迷惑，才能稳稳的看着财富升值！祝你好运。

❻ 未来几年中国股市最有投资价值的是哪些行业（板块）说说理由

是新能源，不单是中国，整个世界都处在能源缺乏的紧张时期，美国为了能源几次找借口去打中东的一些产油国家，发展中国家更是离不开能源。可是地球能源的贮备是有限的，根本就满足不了世界经济发展的需求。这样就必须得有相应的能源替代品来维持这种平衡。我们中国也是一样，虽然目前能源不算太紧张可总有一天能源会有耗尽的时候。在这之前新能源的开发必须及时的跟上经济发展的步伐。这一点从近两年的中央会议中也看到了国家对新能源产业的大力扶持就足以看出我们中国领导人对新能源的重视程度。所以我认为是“新能源”板块再有就是“低碳经济”这是全世界都重视的课目。因为它正在威胁着人类的生存环境。污染越严重，那它受重视的程度也就越大。所以“低碳经济”也是。

❼ 我想知道的是中国股票市场具备投资价值吗

我对此问题很感兴趣

针对中国股市内的部分股票是具有投资价值的，无论现在是牛市还是熊市，可以以相对合理的价格购买，长期投资，肯定会有收益的。

这个话题有两个方面可以讨论
1、现在是投资还是投机
2、投资哪些股票

1、我觉得从06年到现在，直到日后的1年都是牛市，这期间，只要你买对股票，不用管就挣钱。我建议在牛市投机。因为投机挣钱快。
2、投资是存在风险的，但是可以选择有持续竞争力的企业进行长期投资，这样可以将风险很好的控制。所以这里的关键问题是选股。我推荐你选择大盘蓝筹股进行投资。当然，你也可以选择绩优股做投机。

❽ 中国的股票有投资价值吗

一只股票再好，但总有跌的时候，一只股票再差，也有涨的时候！选股离不开基本面和技术面这2个条件，
一、基本面：
因人而异。有些人喜欢绩优股（所谓的价值投资），有些人却偏偏喜欢ST（绩差股,炒重组题材）。有些人喜欢大盘股（国企，稳当），有些人就只炒小盘股（盘小，有发展，易炒作）。所以性格决定命运，与你的喜好有直接关系！
二、技术面：
股票再好，入的时机不对，再好也白搭，所以技术面主要是选时。当然也有基本面选时的。
1、k线图组合是否漂亮。
2、大盘趋势是否向上，个股是否盘出底部。判断因人而异，看趋势普遍使用的有2个方法：均线、趋势线（即低点与低点连线、高点与高点连线）。
3、常用指标是否显示股票向上。这个更是因人而异了。不同的人用不同的指标。公认的两大指标是：均线（显示一段时间的成本）、MACD。
股票函盖的信息、知识比较多，肯定不是一句两句就能说清楚的。我在此处仅是提了几点提醒，可能对你帮助不大。建议你花费2-3个月去游侠股市或股神在线做模拟练习，多学习总结，坚持下去就会见成效。学开车肯定要去驾校，但炒股很少有人去培训，去做模拟练习。这是新手亏损的主要原因。

❾ 中国股市行业（板块）投资价值分析

现阶段高速公路行业的防御型主要体现在PE和PB估值优势、较高的分红率和股息率；行业上市公司业绩突变的主要原因是资产收购和新路分流，所以应重点关注资产收购和新路分流的影响。

行业PE、PB 估值

从历史表现看，在低迷市场状况下，高速公路行业的动态PE一般高于市场平均值，而目前高速公路的08年动态PE为14倍，与市场17倍的均值相比已具有约20%的估值折价；目前高速公路行业的PB为1.6倍，与市场2.5倍的水平相比已具有约40%的折价。从行业PE和PB看，除钢铁、有色等个别周期性明显的行业外，高速公路的PE水平基本是市场最低水平。