长安集团股票市值

㈠ 汽车股普遍上涨，龙头市值仍不及新势力

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈡ 以中国的体量，出一个万亿市值的汽车公司不足为奇，关键会是谁呢

这和中国的经济规模固然有关系，但公司的市值还是取决于业绩。中国的汽车企业起步晚，技术不先进，营业收入在国际上比起来也并不算高。根据2017年世界500强的统计数据，上海汽车集团2016年的营业收入1138.6亿美元，排名汽车行业第7位，和丰田、大众、戴姆勒、通用等国际巨头比起来，还是逊色不少。而且，我国上汽、一汽、东风等几大汽车企业主要营业收入依赖合资品牌，自主品牌贡献很有限。

通用汽车作为美国做大车企，最新市值是560亿美元，相当于3700亿元人民币。另外，戴姆勒、福特、本田、宝马、日产等几家汽车的市值都在数百亿美元不等，换成人民币均在5000亿元以下。

看看看去，在这些国际汽车巨头中，只有丰田的市值过了万亿（人民币）。国际巨头尚且如此，国内的几大车企自然更低。

在A股上市的几大车企市值情况如下：上汽集团市值4000亿元、比亚迪1300亿元、广汽集团1100亿元、长安汽车400亿元、长城汽车800亿元。在香港H股上市的吉利汽车市值1818亿港币、比亚迪股份1300亿港币、长城汽车480亿港币。看来，国内车企中市值最高的就是上汽，但还不及万亿的一半。

所以，国际国内市值万亿的车企仅有丰田1家。国内的车企距离万亿还有很大差距。现在讨论谁会破万亿，这个问题还早的很。

㈢ 全球汽车公司市值榜：蔚来第8、理想18、小鹏19

从这个榜单看，在汽车公司市值前25名中，中国品牌已经占据7席，他们分别是：

第4名比亚迪，市值645.4亿美元

第8名蔚来汽车，市值483.6亿美元

第10名上汽集团，市值439.2亿美元

第16名吉利汽车，市值201.1亿美元

第18名理想汽车，市值645.4亿美元

第19名小鹏汽车，市值168.3亿美元

第23名长安汽车，市值123.5亿美元

第25名一汽集团，市值87亿美元

造车新势力真是牛！三个代表全部进了Top25。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈣ 长安汽车000625的市盈率高达1000多

统计十五家证券研究机构对长安汽车2009年度的盈利预测，长安汽车2009年度每股收益为0.533元。
按照这个每股收益计算，截止昨天（2009.11.19），长安汽车收盘价14.93元，计算得到09市盈率为28.01倍（=14.93/0.533）。
我们再看一下上海汽车，收盘25.16元，09每股收益预测为0.8635元，上海汽车09市盈率为29.14倍。
一汽轿车，收盘24.50元，09每股收益预测0.8120元，一汽轿车09市盈率为30.17倍。
这下你看懂了吧。

㈤ 为什么长安汽车市盈率那么低，业绩那么好，对应的

蓝筹股是指股本和市值较大的上市公司,但又不是所有大盘股都能够被称为蓝筹股,因此要为蓝筹股定一个确切的标准比较困难。从各国的经验来看,那些市值较大、业绩稳定、在行业内居于龙头地位并能对所在证券市场起到相当大影响的公司——比如香港的长实、和黄；美国的IBM；英国的劳合社等，才能担当“蓝筹股”的美誉。

㈥ 全球车企市值最新排名：比亚迪超奔驰，特斯拉一骑绝尘！

据东方财富网整理

截至11月13日港股收盘

全球汽车厂商最新市值榜单TOP30排名出炉

中国汽车厂商能够有10家跻身前30强，实属不易。当然，我们也要清楚认识到，中国汽车未来要走的路依旧任重道远。所谓的这些市值是名副其实，还是掺杂水分，我想无论是车企，还是大众，心里有数。不贬低，不吹嘘，希望中国车企们一步一个脚印，终有一天能够实现从追赶到超越！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈦ 长安汽车股票和长城汽车股票为何连续下调暴跌

长安汽车股票和长城汽车股票为何连续下调暴跌？又来龙头股突然跌停，这次是市值已超过千亿元的汽车股长安汽车。

值得注意的是，随着近期市场陷入盘整，相继已有多只牛股突然出现暴跌，甚至是放量跌停，让不少投资者猝不及防。

汽车大牛股突然暴跌！千亿市值长安汽车盘中跌停

市值已达千亿元的长安汽车（000625.SZ）今天突然暴跌，盘中一度触及跌停，截至收盘，长安汽车报20.25元，下跌9.31%，创出最近4个月最大单日跌幅。

在股价大跌的同时，成交也进一步放量。长安汽车全天成交71.7亿元，成交额创出该股历史最高纪录。


在此番大跌之前，长安汽车近期表现火热，扛起汽车板块领涨大旗：11月12日开始连续5个交易日上涨，累计涨幅接近40%，其中11月16日和11月18日均强势涨停。

长安汽车近期股价异动背后，游资炒作的迹象较为浓厚，机构席位多为卖出。

19日盘后的龙虎榜数据显示，一机构席位卖出4.3亿元，深股通席位虽买入1.34亿元，但同时卖出额更多，达3.98亿元，买入最多的席位全部为营业部席位。


此前的11月18日，两机构席位分别卖出1.07亿元和6187万元长安汽车股票。

㈧ 现在A股股票中市值最大和最小的分别是哪只

市值最大中国石油601857；市值最小ST长信 600706。
1、中国石油天然气股份有限公司（简称中国石油集团、中石油）是一家集油气勘探开发、炼油化工、油品销售、油气储运、石油贸易、工程技术服务和石油装备制造于一体的综合性能源公司。中国石油天然气股份有限公司是中国油气行业占主导地位的最大的油气生产和销售商，是中国销售收入最大的公司之一，也是世界最大的石油公司之一。
2、长安信息产业(集团)股份有限公司 (ST长信)创立于1984年4月,1988年进行股份制试点,1992年4月经陕西省体改委批准列为省级大企业机构改革超前试点单位, 并获准增资扩股发行股票 2000万股, 改组为股份制有限公司。1996年5月在上海证券交易所挂牌上市。

㈨ 涨幅TOP 10！2019年度中国汽车股涨跌榜

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈩ 全球车企市值最新排名，中国车企占多数，能说明什么

最近，有媒体曝光了全球汽车品牌市值排名，在全球市值最高的25家汽车品牌中，有8个是来自中国。他们分别是比亚迪，蔚来，上汽集团，吉利汽车，理想汽车，小鹏汽车，长安汽车，一汽集团。而美国却只有4个，分别是特斯拉，通用汽车，福特汽车，克莱斯勒。日本有5个，分别是丰田，本田，铃木，斯巴鲁，日产。德国有3个，分别是大众，奔驰，宝马。从市值上看，中国汽车企业已经妥妥的成为全球第一了。

那么从这个榜单，真的能说明，中国汽车的制造能力很强了吗？

中国有非常宽松的市场环境

从这个榜单看，在全球所有的国家中，只有中国有市场环境满足造车新势力公司的发展。德国，日本，美国，还有欧盟其它国家，甚至是韩国，都是全球汽车制造业很厉害的地区。但是在这么多的国家和地区中，只有美国诞生了造车新势力公司特斯拉，而且只是一家公司成功了。但中国一下子能诞生更多，目前美国上市的就有蔚来，理想，小鹏三家。可见在中国，有适合造车新势力公司生存的环境。有更多年轻的，充满活力的，能接受新能源汽车的用户。以及完善的工业制造业体系，可以实现大规模，低成本生产的制造业体系。所以正是因为满足了这三个条件，中国造车新势力公司才能迅速的实现了崛起，美国才只诞生了一家特斯拉，而中国目前就有三家，而且还有更多新势力公司前赴后继的发展起来。

所以，虽然目前看，市值高不能代表生产能力，也不能代表最终能走向成功。但是市值高，也确实能反映出，在中国这片热土，在无数辛勤劳动者，企业家的不懈奋斗和努力下，下一个时代的汽车工业，必将属于中国！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。