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海南高速股票市值

发布时间: 2021-06-16 06:50:53

① 求高手:请从技术形态上分析海南高速这支股票为什么不行详细一点,谢谢,这是我的作业。

以下为纯技术分析,不涉及基本面

短线已跌至支撑位,但仍处于弱势,空头走势。持股已无需割肉,空仓可以少量介入。

短线压力位:6.39元位置,如果股价运行到这个位置高抛大部份,此位置一般情况都要回抽确认。

如果继续看好,可在回抽时择机买回来。

下面附一张技术分析图。可做参考。

② 海南高速股票怎么样

5.33
-0.09
(-1.66%) 5月25日
15:00
开盘:
5.42
成交量:
52019手
最高:
5.44
换手
:
0.55%
最低:
5.32
市值:
52.70亿元
盘太小了,
换手率
不高,这种股票只可以考虑长线,短信是没什么机会了

③ 93年买了10000股海南高速公路股票,现在一股多少钱

93年应该买的是原始股吧?期间累计分红5.15元,扣除20%所得税,实际到账红利4.12元,可得红利4.12万元。98年10送10股,现有股数20000股,市值6.74万元。用你当初投资金额减去所得红利,再除以20000股,其商就是你现有股票的持股成本。

④ 93年时买了6000元海南高速原始股,现在价值多少没有具体股数,只有金额,弄不明白,哪位资深股民帮帮忙

分两种情况:
1.上市申购:6000元买到1000股,目前价位为16.59元,帐面股票应该是1.7万元左右.
2.内部认购:要看股票上市是是否分拆,如果不分拆,一般是一元一股,目前股票应该是9.8万元左右.
最可靠还是要与公司联系,及早解决问题.

⑤ 海南高速股票如何

高速公路作为中国股市泡沫时代的价值洼地丰碑,一直是备受基金推崇的防御性龙头品种,在上百家基金的资产配置中稳居一席之地,在大盘向4200点大关挺进的关头,高速公路股利剑出鞘,大有腾龙起凤的势头,绝地大反击的纵深战役已经打响,在实战出击上,投资者可逢低关注股价严重偏低的高速公路潜力股--海南高速(000886)。

点津之一:高速公路股全线爆发,长期投资价值催生短线飙升行情。

周三高速公路股全线爆发,在山东高速率先涨停的刺激下,华北高速、福建高速、赣粤高速、深高速、皖通高速等股票风起云涌,板块整体作战的意图非常明显,由于高速公路板块具有极低的估值水平、极小的市场涨幅和不受加息影响等诸多利多因素,因此成为主力资金轧空的导火索,从行业的长期发展前景来剖析,可以发现该板块的投资价值非常值得期待。据中国高速公路网分析,我国公路运输需求将随着社会经济的进一步发展继续保持快速增长趋势。随着西部大开发战略的实施、东北等老工业基地的振兴,中西部地区公路运输量的增长速度将呈现出逐步加快的趋势,东部地区公路运输量所占的比重仍居于主导地位,有机构预计我国公路客运的人均出行次数将继续保持高增长。最值得关注的是,权威部门预计公路运输平均运距将继续稳步增长。预计到2010年,我国主要公路通道的平均交通量将达到30000辆/日,2020年将达到56000辆/日,京沪等交通量较大路段预计可达到每天10万到13万辆。2010年,全国公路客运量和旅客周转量分别将比2002年增长63%和83%,公路货运量及货物周转量分别将比现在增长36%和44%;2020年,全国公路客运量和旅客周转量分别将比现在增长1.5倍和2.2倍,公路货运量及货物周转量分别将比2002年增长0.8倍和1.2倍,因此高速公路板块中长期的成长性非常良好,上市公司的投资价值必将水落石出。

点津之二:高速公路板块中垄断景气长期看好,价值重估引发主力机构持续哄抢。

高速公路板块具有绩优、蓝筹、低市盈率的特点,更具区域性垄断优势、稳健的经营状况和相对透明的财务结构,深得主力资金的青睐,成为新老资金大兵进驻的"世外桃源"是不争的事实,从基金建仓的角度来看,该行业景气向好和价值重估两大投资亮点将吸引大规模资金抢筹。第一、行业景气度被广泛看好。首先、车流量将保持快速增长态势。近期油价回落将促进公路运输业的繁荣,以及私家车的出行需求,运输业者将更多地选择通过高速公路出行。其次、从中国的经济前景、人均收入和消费增长、汽车产业的发展等方面看,中国的汽车消费将不断增长。随着汽车拥有量的高速增长,公路的车流量增长将获得坚定支撑。第二、价值严重被低估是公路股价值重估的根本动力。公路股价值重估的动力还来自于以下三方面:首先、国外公路股高市盈率的比价效应,以及其行情长达10年以上的强劲走势;其次、稳定提升的毛利率。最后、不断的资产收购并实现规模扩张;在行业基本面向好的情况下,这些因素将推动公路股价值重估。尤其是股价严重落后于大盘平均涨幅,突破型走势明显的高速公路股最有可能遭到主力的狙击,从这个角度出发,投资者可关注海南高速(000886),公司经营的海南东线高速公路属国家重点建设项目,是中国第一条股份制高速公路和第一条热带海滨旅游高速公路,具有非常突出的地域垄断性。目前股价仅8.40元,而两市平均加权的股价以及达到15.26元,折价率高达57%,报复性反转行情将旷日持久的展开下去,因此投资者可给予重点留意。

⑥ 请问有人知道海南高速公路法人股现价值多少么

可以在网上下载大智慧软件,进去后输入股票代码再按F10 ,公司信息。就搞定了!

⑦ 沪深两市现在共有几个高速公路的股票

沪市有:60003(东北高速)、600020(中原高速)、600269(赣粤高速)、600350(山东高速)、600548(深高速)、600035(楚天高速)、600033(福建高速)、600377(宁沪高速)、600350(山东高速)、600012(皖通高速),深市有::000916(华北高速)、000429(粤高速)、0008866(海南高速)
★按净收益率排名
净收益率
排名
600033
福建高速→14.12
→1
600269
赣粤高速→13.09
→2
600350
山东高速→10.09
→3
600012
皖通高速→
9.96
→4
600548


速→
9.37
→5
600035
楚天高速→
9.20
→6
000429
粤高速A→
8.97
→7
600377
宁沪高速→
8.07
→8
000916
华北高速→
7.21
→9
600020
中原高速→
7.06
→10
600003
ST东北高→
3.43
→11
000886
海南高速→
0.43
→12
★按市盈率排名
市盈率
排名
600012
皖通高速→18.6
→1
600269
赣粤高速→23.9
→2
600033
福建高速→25.0
→3
600020
中原高速→26.0
→4
600035
楚天高速→26.1
→5
000916
华北高速→32.0
→6
000429
粤高速A→33.5
→7
600350
山东高速→34.4
→8
600003
ST东北高→36.8
→9
600377
宁沪高速→42.1
→10
600548


速→47.8
→11
000886
海南高速→425.8
→12
★按市净率排名
市净率
排名
600003
ST东北高→1.8
→1
000916
华北高速→2.3
→2
000886
海南高速→2.4
→3
600020
中原高速→2.9
→4
600035
楚天高速→3.0
→5
600012
皖通高速→3.1
→6
600377
宁沪高速→3.1
→7
600269
赣粤高速→3.3
→8
000429
粤高速A→3.6
→9
600033
福建高速→3.6
→10
600350
山东高速→3.7
→11
600548


速→3.9
→12
★按2007年中期收益排名
中期收益
排名
600269
赣粤高速→0.4540
→1
600020
中原高速→0.2239
→2
000429
粤高速A→0.2200
→3
600033
福建高速→0.2143
→4
600548


速→0.2040
→5
600012
皖通高速→0.1857
→6
600350
山东高速→0.1630
→7
600377
宁沪高速→0.1558
→8
600035
楚天高速→0.1400
→9
000916
华北高速→0.1390
→10
600003
ST东北高→0.1100
→11
000886
海南高速→0.0060
→12
★★★★★综合前4项排名,得出综合排名
综合排名
600269
赣粤高速→1
600012
皖通高速→2
600033
福建高速→3
600020
中原高速→4
600035
楚天高速→5
000429
粤高速A→6
000916
华北高速→7
600350
山东高速→8
600003
ST东北高→9
600377
宁沪高速→10
600548


速→11
000886
海南高速→12
当然,这只是根据个股基本面得出的排名,理论上排名越靠前,投资价值越大。不过,股票涨与不涨,大涨还是小涨,现在涨还是以后涨,还要考虑诸多因素,如题材,消息,技术面,未来发展潜力,资产处置等等,当然,不能否认业绩的重要性。
仅供参考,祝投资顺利

⑧ 海南高速这支股票会不会涨到10元

海南高速这支股票会不会涨到10元
答:会。但今年绝对不会。

⑨ 海南高速股票怎么样5.42元买的什么时候可以抛

这只票目前看大户及超大户都在出逃,前景不乐观,逢高出换股吧。

⑩ 海南高速是不是要分红送股了.好几年没有分了。我被套住了。这个股票后期怎么样

该股主力在高抛低吸的同时也在吸货,仓位在加重,至少目前如此。
前期,主力在9元上方大量出货,套牢盘很多,需要长时间消化。
因此,后市很可能震荡、缓慢走高,至于能否涨到9元以上,还很难说。
但一旦股价达到10元,后期很可能长牛走势,主力在5.5元-7元仓位很重。

不过,就算后市走高,那也不是一两个月的事,很可能半年以上。

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