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钛金属股票市场前景

发布时间: 2021-07-03 15:20:28

㈠ 有色金属钛的市场前景以及价格变化

中国已经超过美国成为全球最大的有色金属消费市场,中国有色金属的需求占全球需求18%的市场份额。铜价的上涨直接带动了整个有色金属价格的活跃,包括目前国内已经开始出现供大于求状态的铝价也出现了不同程度的上涨。同时,汽车工业的大力发展促进了钢、铅、铝等一系列有色金属的消费,这也是这些产品价格上涨的主要原因.
1.黄金后市看弱,铝不确定性较大。
2.铜业绩改善,铅锌全球都在复苏。3.锡供给缺口增大,铬价格仍有上升空间。看来有色金属方面还是值得投资的。
你是应届毕业生,刚去到待遇肯定不会很好的,现在的工作经验很重要,学校学的只能用到很少一部分知识,你先去网络上调查下那市场(公司)的潜力,是否有发展空间,一个企业都没有发展空间了,那也就没必要去了,有无领先技术或者强大的人力关系网等。

㈡ 钛业的前景如何

一、钛工业的发展
钛及其合金由于密度小(4.51g/cm3)、强度高(有的达到1000MPa)、比强度大、高低温性能优异,因此首先被广泛应用于航空、航天等行业,成为军事工业不可或缺的结构材料。除此之外,钛及其合金在很多化学介质中优异的耐腐蚀性能及其它综合性能,又被石油、化工、医药、体育等民用行业广泛接受,逐步取代各种金属材料,在短时间内跃居金属材料使用的第三位。
钛元素发现于1789年,1908年挪威和美国开始用硫酸法生产钛白,1910年在试验室中第一次用钠法制得海绵钛,1948年美国杜邦公司(DUPONT)才用镁法成吨生产海绵钛,这标志着海绵钛即钛工业化生产的开始。
反应过程如下: TiO2+Cl2 → TiCl4
TiCl4+Mg → Ti
可见钛材生产过程中涉及剧毒化学介质氯气(二战中的化学武器哦)和贵金属镁,而且反应过程需要大量的能量,这就是钛材昂贵的原因。这个过程冶炼出来的钛材还不能用于生产,因为它还是多孔疏松状的,形似海绵,称为海绵钛,海绵钛将被置于真空自耗电弧炉中冶炼出钛锭,用于板材、棒、管子及其他形式钛材的生产。
我国钛资源丰富,矿产比较集中,换算成TiO2总储量达90亿多吨,为世界第一。钛矿主要分布在四川、云南、广东、广西和海南等省区,其中攀枝花地区的蕴藏量占世界总储量的35%。然而,同世界主要钛矿产地相比,我国的天然金红石(TiO2)资源少,易开采利用的砂矿少。钛矿多为钛钒铁共生岩矿,选冶起始成本高。说到这里还有必要提及一个故事,当初攀枝花钢铁集团冶炼钢材后的矿渣堆放在攀钢集团的一角,很久也没有发现这种矿渣里面竟然含有贵金属钛。后来日本人对攀钢考察的时候提出要购买我们的矿渣,这才让我们的国家注意上了攀钢矿渣的具体真面目,当然回绝了日本。
中国钛工业起步于20世纪50年代,1954年北京有色金属研究总院开始进行海绵钛制备工艺研究,1956年国家把钛当作战略金属列入了12年发展规划,1958年在抚顺铝厂实现了海绵钛工业试验,成立了中国第一个海绵钛生产车间,同时在沈阳有色金属加工厂成立了中国第一个钛加工材生产试验车间。
1980年前后,我国海绵钛产量达到2800吨,然而由于当时大多数人对钛金属认识不足,钛材的高价格也限制了钛的应用,钛加工材的产量仅200吨左右,我国钛为业陷入困境。
截止到2003年底,我国海绵钛的年产能力为4000吨,其中遵义钛厂3000吨(扩建项目2005年基本上完工,年产可超过5000吨),抚顺钛厂1000吨。由于近年来我国持续发展的国民经济对钛材的需求旺盛,上述两厂均能满负荷生产,2003年的总产量也是4000余吨,2004年达到4809吨。
2002年,我国进口海绵钛2147吨,出口11吨,净进口2136吨;2003年1-11月份,我国进口海绵钛2609.9吨,出口72.7吨,净进口2534.2吨。
2002年我国生产海绵钛3328吨,实际销售3079吨;2003年我国生产海绵钛4112吨,销售4128吨。可是由于国际大化工、航空航天业的规模发展,已经让国际钛材走向供不应求的局面,导致从2002年来我国钛材疯狂上涨的局面。
2002年我国主要钛加工材企业的钛材生产量在不同领域的销售分配见下表:
我国主要钛加工材企业的钛材生产量在不同领域的销售分配(%)

钛加工材的产能决定于钛锭的生产能力,也就是国家拥有真空自耗电弧炉的总体吨位。我国基本具有了20000t/a的钛锭生产能力。以70%可转化成钛材计,基本具有了14000t/a的生产能力。
据初步统计,2003年我国实际生产钛材约6000吨,占世界总产量的10%左右。可见中国的钛加工工业还不是很发达,需要时间和投入。
目前,我国钛加工及其制造业在地理上体现了三分天下的格局:
以宝鸡为中心的西北地区。这个地区以宝鸡有色金属加工厂及其控股的宝鸡钛业有限公司为龙头,形成了我国专业化程度最高、加工设备最系统化、产品规格最多的钛加工及其制造业基地。西北地区的钛材主要供给给国家的军事生产部门,民用的设备生产部门,部分出口到波音,麦道,罗-罗等著名公司。
以沈阳有色金属加工厂、抚顺特钢板材有限责任公司、沈阳东方钛业有限公司等单位为主形成了东北钛加工及设备制造集团,该地区中小企业多,钛设备制造颇为活跃,由于东北是我国的老重型工业基地,人才是不缺的,缺的就是强化的管理和综合组织能力,尤其是在地方优惠政策的扶持下也将形成一定的气候。
以宝钢集团上海五钢有限公司、南京宝钛中惠集团有限公司、张家港市宏大钢管厂等单位为主形成了长江三角洲钛加工及其设备制造集团。长三角地区的有色金属的设备的加工能力已经可以体现我国在这个方面的实力,每年在有色方面的设备大量出口,质量可靠,已经有部分质量,管理比较成功的企业走进了军工制造的大门。虽说没有大规模的军品生产,但也能充分说明我们的制造能力和钛材在军事上的应用的前景。
在2005年前后,我国海绵钛和钛加工材的单厂产能达到年产5000吨的基本经济规模,加上振兴东北计划中的5000吨/年海绵钛项目,基本上能实现我国几代钛业工作者的宿愿,上一个大台阶,必将使我国成为钛工业的强国。
世界上能完成钛矿山—冶金—加工—钛设备制造及科研—设计—应用两个完整体系的国家只有四个:美国,苏联/俄罗斯,日本,中国。这也是现代冶金工业的典范。下表就可以体现出近来世界上一些主要钛材料生产商的情况。

由上表可见钛生产大国都是发达国家和前苏联的国家(除中国外),钛生产工艺的特殊性让资金不雄厚的国家进退两难。作为主导世界航空工业的金属,钛材料正成为一些国家谋求世界航空主导权的工具,想必大家都知道了近期俄罗斯总统普京下令合并俄罗斯数大飞机制造商,成立联合航空制造集团的事情,这只是老毛子谋求航空主导权的第一步,紧接着俄罗斯媒体透露,俄罗斯国防出口公司正在与钛合金巨头阿维斯玛公司进行股权收购谈判,这表明俄罗斯在当今的国际形式下不仅大打能源排,利用“安大线”和“安纳线”把中国和小日本拴在一起玩弄,而且把爪子伸向了具有战略意义的稀有金属领域,企图为俄罗斯的崛起创造人为的条件!
由于阿维斯玛公司全球飞机制造业的最大材料供应商(供应波音35%的钛材和空客50%的钛材),除每年要供应波音25~45万吨产品(含镁合金),还要增加深加工产品的份额,同时俄罗斯还和波音和空客都有合作项目(新型飞机研发制造公司),不难看出俄罗斯想把材料的优势变成技术转让的筹码的野心,此其一,二则是俄罗斯总统已经下令设计制造新型飞机,欲与波音/空客试比高!并已经给苏霍伊公司下了贷款担保,确保后者的RRJ型支线飞机的研制计划顺利进行,本人觉得对一个支线飞机如此兴师动众,十有八九不是针对中国的ARJ21来的,就是俄罗斯大战前的练兵行为,可见老毛子的崛起之心是很强烈的。
二、钛在国防工业上的应用
(1).我国国防工业使用钛的情况
无论是美国还是俄罗斯,其钛材主要应用于飞机制造业和造船业。近年来,我国这两个领域发展很快,不断有新型飞机量产,在研的项目也很多,估计这两个领域的用钛量将会大幅增加,而且也有报道说明我们的F10上也使用了较多的钛合金,前段时间还有网友在铁血网站上贴出了我国新型的钛合金发动机罩和强5战机的机翼钛合金连接件的图片。可见我国在钛合金使用上面早已成熟,假以时日,我们的钛合金的应用也能让航空航天工业飞跃。在航天领域,中国第一台大型全钛紫外太空望远镜也已经制造并实验完毕,钛合金在太空领域的应用前途光明(见下图)。

每种钛合金都有各自的用途。飞机制造和航天工业运用钛合金大家已经十分了解,在社会生活及在机械业中的使用更是多多,象眼镜架啊,高尔夫球杆啊,超级运动自行车啊,等等。但在陆军和海军中的使用我们却是知之甚少,而且相关的文章和说明也不是很多,下面就列举一些我国高性能钛合金在国防工业的应用情况。
1.发动机业:
钛5Al2.5Sn高强钛合金—齿轮套、发动机外壳、叶片罩
钛8Al1Mo1V高温钛合金—发动机叶片、陀螺仪导向罩、内蒙皮
钛6Al4V(抗拉强度≥895MPa)热处理强化钛合金—核心机叶片及叶轮
2.航空业:
钛6Al2Sn强化钛合金—紧固件、导向装置、重要结构
钛4AlMo1V钛合金—飞机骨架
钛Sn5Zr1Mo钛合金—起落架、飞机承重架、紧固件
3.航天业
钛合金1M1315—火箭机盘、导弹基座构件
钛合金1M1550—导弹动力叶片套
钛合金T-A6V—飞船主用材料
4.陆军业
我国已经研制成功了83-1型和83-2型两种迫击炮。83-1型82迫击炮广泛采用了钛合金,把全炮重量降低到18.1公斤,极其方便班、排这样的小单位的袭扰战的开展。
钛A7D—新型装甲车辆力学分析锻件
钛A6Z5W—反坦克火箭(导弹),地空导弹罩等抗蠕变性要求高的部件
钛1M1551—某装甲车辆火力高速旋转部件
5.海军业
LT41钛合金—舰船大面积蒙皮
3.7114钛合金—可焊性优良,成型性好适合各种水密隔层
钛V13CA钛合金—蜂窝状舰身,承重框架

钛合金在舰船上使用是很有前途的。这跟钛合金的强度、韧性有关系,还有就是耐腐蚀性,海水中的钛是极其稳定的,基本上可以认为船体是不会腐蚀的,这样既可以减少维护的费用,也可以减轻船体的重量,对舰艇来讲是莫大的好处啊。除此之外,还有必要提及两点:第一个钛是无磁性的,对抗磁性探测有很大的帮助,至于什么磁性水雷啊,不值担心。二是跟先进的舰船复合材料涂层有天生的融合性,未来将使用的隐身复合材料有个缺点,就是跟以前舰船使用的高强特种钢起反应,由于电位差容易在海水中产生电偶,加快腐蚀,这种事情在052上曾经试验过,不用多久就会锈蚀斑斑,但这些涂料跟钛合金能完美整合。
(2)其他国家国防工业使用钛的情况
世界上已经退役的,正在服役的或者在研武器装备中,很多都使用了钛及其合金的结构件,随着现代化战争模式的转变,要求现代化的军队的快速机动能力十分突出,所以对于陆军来说必须依仗运输机的能力来达到快速的机动,这就要求陆军本来粗重的装备尽量的轻型化,比如现在各国都希望自己的炮兵能快速有效的迅速转移到另外一个地方,达到战略或者战术上的目的,这必然使钛合金在火炮领域的发展前途一片光明,象美国的M777轻型榴弹炮,由于使用了钛合金外壳,战斗全重下降到了3.175吨,可以使用V22或者C130空运,达到快速机动的能力。类似的还有英国的UFH超轻型155毫米火炮,不到4吨的重量里面使用了1吨的钛合金。在空军和海军装备的领域则更是如此,下面就简单的介绍钛合金成功应用的典型事例:
①飞机用钛数据(未注明均指毛坯用量)
国际钛协会2002年10月在美国奥兰多举办的年会上公布了下列飞机用钛新数据:
1. 计划于2004年问世的第一架超大型客机—空客A380,用钛量为45t/架-65t/架;(见下图)

2. 波音客机,用钛量占其总重的15%-17%(净重);

3. F15战斗机,结构用钛5.75t,2台喷气发动机用钛5t;(见下图)

4. F22战斗机(正在开发中),结构用钛36t,2台发动机用钛5t;(见下图)

5. 联合开发的F35战斗机,结构用钛10t,单台发动机用钛5t;(见下图)

6. F18舰载战斗机,用钛量占其总重的12%-13%(净重);(见下图)

7. C-17大型运输机,用钛量占其总重的10%(净重);(见下图)

8. 欧洲EF2000,将减少用钛量,改为复合材料。(见下图)

由此可见钛在世界航空航天领域的重要地位,尤其是在发动机制造,机体制造方面更是如此。
上文提到俄罗斯有意加强对战略稀有金属钛进行控制,已经引起了美国的注意,毕竟美国下一代战机的用钛比例很大,如果俄罗斯国防出口公司控制了阿维斯玛公司的大部分股权的话,国际钛合金的价格上扬将不可避免,这样F-22和F-35的项目将有不确定的因素在里面。所以近期美国最大的钛材商Timet已经来到中国寻求潜在的合作伙伴,希望在中国的市场上找到类似俄罗斯的供应商或者可以合资建厂,把中国生产的钛材用在美国的项目上,在价格上很有优势,而且质量可靠,可以说对未来美军F-22和F-35的项目很有帮助。(让偶郁闷啊~~~)
某一种全球性材料供应如此突出的影响国防工业,很少见,这也是自二战钢铁紧缺以来的第一次,所以F-22和F-35的价格将取决于未来钛的供应情况。
现今全球经济已经逐步走出低谷,国际航空业开始出现恢复性增长,国际钛材行业也随着这个大潮迎来快速增长的新时期,中国企业也将迎来新的机遇。(悲还是喜啊?)
近几年是第四代战斗机的换代的起始,随后的很多年里面,每年将有很多新型战斗机进入军队。新型战斗机在选材上很有讲究和前瞻性,在未来很多年内,军事和航空工业必然是钛材的第一大用户。

霉菌近期又公布了一种新型的潜艇携带的“鸬鹚”无人攻击机的概念。“鸬鹚”无人机的长度为5.8米,翼展4.86米,属于多次重复使用的无人战斗机机。“鸬鹚”是由著名的洛-马公司臭鼬工厂提出概念设计的,因为其出入的通道主要是海水,因此全机为钛合金制成,以防止腐蚀的产生,总起飞重量不超过4吨,可携带453千克的有效载荷,考虑使用方式主要是从俄亥俄级核潜艇的战略导弹发射筒发射,主要用于摧毁近海岸目标。该机的进气口位于机头部位,呈三角形。由于采用了钛合金,其机体强度极高,可承受150英尺水深的压力。并且为了防止外压失稳的发生,机体的内部不必要的空间一律使用特殊的塑料进填充。为了增加飞行的隐蔽性,其外形也采用了复杂的隐身设计。“鸬鹚”的最大飞行速度预计将达到880千米/小时,巡航速度为550千米/小时,最高飞行高度10.7千米,作战半径达926千米,可持续飞行3个小时。钛的优良品质被体现的淋漓尽致啊!(见下图)

②海军方面的钛应用情况
海军上面钛的应用也是十分广泛的,主要应用大国就是苏联/俄罗斯的潜艇。
“阿库拉”级(Akula)攻击核潜艇:“阿库拉”级采用水滴型、双壳体,里面一层为钛合金制造。由苏联著名的“孔雀石”潜艇设计局设计,共青城船厂和北德文斯克船厂制造。(见下图)

“塞拉”级攻击核潜艇:俄罗斯的“塞拉”(Sierra)级(也称S级)多用途攻击核潜艇。可以说是俄罗斯庞杂的核潜艇家族中最神秘的一位。主要是因为“塞拉”级艇采用钛合金双壳体,它的大潜深、高航速、强火力与良好的隐身性能令人印象深刻。但造价非常昂贵,绰号“金鱼”,只建造了4艘。(见下图)

而钛材在潜艇上的颠峰之作,本人还是觉得应该授予台风级:苏联共建造了6艘“台风”级潜艇,“台风”号是其中的第一艘。“台风”级的特别之处在于:它有一套完整的鱼雷、导弹、动力装置等独立航行和作战系统;采用双壳体结构,储备浮力约32%,两层壳体间有3米多的间距,增强了耐水下爆炸和冲撞的能力。每艘台风级的用钛量约9000吨,相当于现在我国一年的钛产量总和!可见苏联时期在军事上的投入是多么的庞大。(见下图)

苏联/俄罗斯用钛壳体的核潜艇还有如阿尔法级等等,但都没有形成一定的气候,就不再叙述。潜艇上的钛除了使用在壳体上外,就是使用在潜艇的管道和冷凝器上,现在几乎所有的潜艇和水面舰艇上的冷凝器都是用的钛材做的,可以说在潜艇和舰艇的寿命内,一般情况下不用更换钛冷凝器,一来可以节省维护费用,二则不会因为冷凝器故障的问题降低出勤率。
因为材料价格和产量的原因,其他国家的潜艇很少有报道说采用了钛壳体的情况。

钛及其合金的性能无庸质疑,各种钛合金的冶金过程对大国来说也是很常规的东西,只是考虑成本的问题。随着经济的发展,国防上的特殊要求也有能力去保证了,所以说钛及其合金在未来的民用和军用领域都将迎来快速的发展。同时钛及其合金也将大大提升部分特殊装备的性能。
钛及其合金的前途不可估量!

㈢ 钛金属有什么前景

钛合金具有强度高而密度又小,机械性能好,韧性和抗蚀性能很好。另外,钛合金的工艺性能差,切削加工困难,在热加工中,非常容易吸收氢氧氮碳等杂质。还有抗磨性差,生产工艺复杂。钛的工业化生产是1948年开始的。航空工业发展的需要,使钛工业以平均每年约 8%的增长速度发展。目前世界钛合金加工材年产量已达4万余吨,钛合金牌号近30种。使用最广泛的钛合金是Ti-6Al-4V(TC4),Ti-5Al-2.5Sn(TA7)和工业纯钛(TA1、TA2和TA3)。 钛合金主要用于制作飞机发动机压气机部件,其次为火箭、导弹和高速飞机的结构件。60年代中期,钛及其合金已在一般工业中应用,用于制作电解工业的电极,发电站的冷凝器,石油精炼和海水淡化的加热器以及环境污染控制装置等。钛及其合金已成为一种耐蚀结构材料。此外还用于生产贮氢材料和形状记忆合金等。 中国于1956年开始钛和钛合金研究;60年代中期开始钛材的工业化生产并研制成TB2合金。 钛合金是航空航天工业中使用的一种新的重要结构材料,比重、强度和使用温度介于铝和钢之间,但比强度高并具有优异的抗海水腐蚀性能和超低温性能。1950年美国首次在F-84战斗轰炸机上用作后机身隔热板、导风罩、机尾罩等非承力构件。60年代开始钛合金的使用部位从后机身移向中机身、部分地代替结构钢制造隔框、梁、襟翼滑轨等重要承力构件。钛合金在军用飞机中的用量迅速增加,达到飞机结构重量的20%~25%。70年代起,民用机开始大量使用钛合金,如波音747客机用钛量达3640公斤以上。马赫数小于 2.5的飞机用钛主要是为了代替钢,以减轻结构重量。又如,美国SR-71 高空高速侦察机(飞行马赫数为3,飞行高度26212米),钛占飞机结构重量的93%,号称“全钛”飞机。当航空发动机的推重比从4~6提高到8~10,压气机出口温度相应地从200~300°C增加到500~600°C时,原来用铝制造的低压压气机盘和叶片就必须改用钛合金,或用钛合金代替不锈钢制造高压压气机盘和叶片,以减轻结构重量。70年代,钛合金在航空发动机中的用量一般占结构总重量的20%~30%,主要用于制造压气机部件,如锻造钛风扇、压气机盘和叶片、铸钛压气机机匣、中介机匣、轴承壳体等。航天器主要利用钛合金的高比强度,耐腐蚀和耐低温性能来制造各种压力容器、燃料贮箱、紧固件、仪器绑带、构架和火箭壳体。人造地球卫星、登月舱、载人飞船和航天飞机 也都使用钛合金板材焊接件。

而且金属钛可以用于制造人造骨骼,质轻且相容性高,已经应用于临床医学,前景十分HAPPY~

㈣ 做钛金属销售前景怎么样

你要是觉的那个工作觉得很适合你,你就可以做.钛及其合金的性能无庸质疑,各种钛合金的冶金过程对大国来说也是很常规的东西,只是考虑成本的问题。我国钛资源丰富,矿产比较集中,换算成TiO2总储量达90亿多吨,为世界第一。随着经济的发展,国防上的特殊要求也有能力去保证了,所以说钛及其合金在未来的民用和军用领域都将迎来快速的发展。同时钛及其合金也将大大提升部分特殊装备的性能。
钛及其合金的前途不可估量!

㈤ 钛金属板块是涨的,但为什么相关个股不涨

龙头股指的是某一时期在股票市场的炒作中对同行业板块的其他股票具有影响和号召力的股票,它的涨跌往往对其他同行业板块股票的涨跌起引导和示范作用。龙头股并不是一成不变的,它的地位往往只能维持一段时间。 所以有色金属板块是哪一只其实是无法回答的

㈥ 钛合金市场前景怎么样

前瞻产业研究院发布的《2013-2017年中国新材料行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》研究显示,由于熔炼技术复杂、加工难度大,世界上仅有美国、俄罗斯、日本、中国四个国家掌握完整的钛工业生产技术,形成四强称雄的格局。在海绵钛方面,生产国主要包括中国、美国、俄罗斯、日本、哈萨克斯坦和乌克兰6个国家;在钛加工材方面,生产国主要包括中国、美国、俄罗斯、日本和欧洲。
近年来,我国的钛工业发展迅猛,已经成为钛生产大国。据前瞻产业研究院不完全统计,我国有钛合金生产企业300余家,从下图可以看出,我国钛合金产品的产量整体呈现逐年增长趋势,2012年我国海绵钛产量约为7.1万吨,钛锭产量约为7.4万吨,钛粉产量约为0.1万吨,钛加工材产量约为6.1万吨。

㈦ 钛合金的发展前景怎样

钛合金的发展前景可以用光明与开阔来形容。由于其具有优异的性能:高的比强度,低密度,抗腐蚀等,在很多领域都有应用,如:航空,核电,汽车,高尔夫球棍,雪橇,等等,另外还有医用方面,因为钛合金与人体具有很好的兼容性。呵呵,总之,很有前途的一类材料咯!

㈧ 铁金属,钛金属的应用现状,前景

钛合金具有强度高而密度又小,机械性能好,韧性和抗蚀性能很好。另外,钛合金的工艺性能差,切削加工困难,在热加工中,非常容易吸收氢氧氮碳等杂质。还有抗磨性差,生产工艺复杂。钛的工业化生产是1948年开始的。航空工业发展的需要,使钛工业以平均每年约 8%的增长速度发展。目前世界钛合金加工材年产量已达4万余吨,钛合金牌号近30种。使用最广泛的钛合金是Ti-6Al-4V(TC4),Ti-5Al-2.5Sn(TA7)和工业纯钛(TA1、TA2和TA3)。 钛合金主要用于制作飞机发动机压气机部件,其次为火箭、导弹和高速飞机的结构件。60年代中期,钛及其合金已在一般工业中应用,用于制作电解工业的电极,发电站的冷凝器,石油精炼和海水淡化的加热器以及环境污染控制装置等。钛及其合金已成为一种耐蚀结构材料。此外还用于生产贮氢材料和形状记忆合金等。 中国于1956年开始钛和钛合金研究;60年代中期开始钛材的工业化生产并研制成TB2合金。 钛合金是航空航天工业中使用的一种新的重要结构材料,比重、强度和使用温度介于铝和钢之间,但比强度高并具有优异的抗海水腐蚀性能和超低温性能。1950年美国首次在F-84战斗轰炸机上用作后机身隔热板、导风罩、机尾罩等非承力构件。60年代开始钛合金的使用部位从后机身移向中机身、部分地代替结构钢制造隔框、梁、襟翼滑轨等重要承力构件。钛合金在军用飞机中的用量迅速增加,达到飞机结构重量的20%~25%。70年代起,民用机开始大量使用钛合金,如波音747客机用钛量达3640公斤以上。马赫数小于 2.5的飞机用钛主要是为了代替钢,以减轻结构重量。又如,美国SR-71 高空高速侦察机(飞行马赫数为3,飞行高度26212米),钛占飞机结构重量的93%,号称“全钛”飞机。当航空发动机的推重比从4~6提高到8~10,压气机出口温度相应地从200~300°C增加到500~600°C时,原来用铝制造的低压压气机盘和叶片就必须改用钛合金,或用钛合金代替不锈钢制造高压压气机盘和叶片,以减轻结构重量。70年代,钛合金在航空发动机中的用量一般占结构总重量的20%~30%,主要用于制造压气机部件,如锻造钛风扇、压气机盘和叶片、铸钛压气机机匣、中介机匣、轴承壳体等。航天器主要利用钛合金的高比强度,耐腐蚀和耐低温性能来制造各种压力容器、燃料贮箱、紧固件、仪器绑带、构架和火箭壳体。人造地球卫星、登月舱、载人飞船和航天飞机 也都使用钛合金板材焊接件。
参考网络

而且金属钛可以用于制造人造骨骼,质轻且相容性高,已经应用于临床医学,前景十分HAPPY~

㈨ 未来几个月 钢铁类股票 走势如何

近期航天军工概念股出现大幅上扬行情,G火箭连续大幅攀升,最高涨幅高达350%以上;航天电器累计涨幅接近400%,而洪都航空最高涨幅已高达770%,而军工股持续飙升的内在原因是因为中国航天军工产业已进入高速发展的黄金期。
行业高增长带动股价
今年作为“十一五”规划的开局之年,我国航天军工行业将保持快速增长,目前国防预算为2838 亿元人民币,约合351亿美元,比上年预算执行数增长14.7%,而军工行业的发展将为国内特钢发展提供难得的发展机遇。
焦点品种:
G抚钢(600399)
公司为我国第一颗人造地球卫星、第一枚导弹、第一艘潜水艇和多项国家重点工程、国防工程提供了大批关键的特殊钢新型材料,目前我国各种现代化武器装备所使用的特钢材料,有81%来自G抚钢。另外公司承担国家黑色冶金工业科研项目重点航天航空材料用量的50%以上,其中“神六”飞船及其运载火箭均采用了公司的产品。公司还是我国国防军工产业配套材料最重要的生产和科研试制基地,如此震撼、正宗的航天军工题材,是我国航天国防业不可缺少的核心企业。
作为航天军工股中仍处在底部的稀有品种,以及未来三年公司每股收益的复合增长率将超过80%,公司目标价格为4.30元,我们给予公司“增持”评级。
【出处】天同证券 【作者】张锐

【2006-05-23】
联合证券研究所毛祖宏表示,基于G抚钢未来三年的高速增长和同一行业上市公司估值情况分析,建议对G抚钢进行“增持”,目标价4.2元。
毛祖宏指出,经过两年的调整,公司进入了新的发展阶段。公司产品涉及民品和军品。公司是我国军工特钢材料的主要生产单位,航天军工的龙头地位无人能及。虽然目前军品占收入比重较低,但预计随着军工投入的增长,公司军品的销售额和所占收入比例将持续增长,同时公司的毛利率水平也将持续增长。公司所拥有的自主知识产权产品和军工销售网络来自五十年的积累,但公司的无形资产接近为零,这部分资产价值被严重低估了。
毛祖宏认为,未来三年,随着产品结构的调整和军工行业的发展,公司将进入快速增长期。公司的盈利能力将持续增长,预期未来三年每股收益复合增长率可能达到91%。
【出处】联合证券 【作者】毛祖宏

【2006-05-21】
G抚钢(600399)
作为我国大型特殊钢重点企业和军工材料研发及生产基地,被誉为中国的“特钢摇篮”,同时也是东北“钛业”基地重要成员之一;股价市净率严重偏低,后市有望延续强势格局。
【出处】中原证券 【作者】张冬云

【2006-04-25】
G抚钢(600399)将加快连轧厂精整线改造

G抚钢(600399)2005年实现主营业务收入46.03亿元,同比增长13.10%;实现净利润1239.37万元,同比增长8.77%,出口创汇7480万美元,同比增长95.56%。全年生产钢76.51万吨,钢材59.70万吨,分别比上年减少12.7%、6.41%。
关注一:公司主要产品模具钢国内市场占有率为40%;汽车用齿轮钢市场占有率为35%;高温合金市场占有率40%;轴承钢市场占有率约10%。
关注二:2006年计划加快连轧厂精整线等工程项目的改造,开发钛合金,抢占高端市场。实现产钢71.5万吨、钢材60万吨,主营业务收入47亿元。
【出处】中国证券网 【作者】

【2006-04-13】
由于前期涨幅巨大的有色金属等板块陷入整理,近几日指数陷入调整之势。市场急切需要担当起板块轮动龙头作用个股挺身而出,我们认为超跌低价板块将有望担起此任,因为超跌低价股历史从来不回缺乏人气,在今日满盘皆率的市场中,有一只逆市飘红的超跌低价股就相当值得我们关注。它就是600399 G抚钢。该股不仅严重超跌,更具有军工、石油设备等多重爆炸性题材。
一、军工产业,垄断国内
公司最具震撼力的是其垄断国内的军工产业。公司作为我国大型特殊钢重点企业和军工材料研发及生产基地,被誉为中国的“特钢摇篮”,先后为我国冶炼出了第一炉不锈钢、第一炉超高强钢、第一炉高速钢、第一炉高温合金,并为我国第一颗人造地球卫星、第一枚导弹、第一艘潜水艇和多项国家重点工程、国防工程提供了大批关键的特殊钢新型材料,目前我国各种现代化武器装备所使用的特钢材料,有81%来自抚顺特钢,公司还承担国家黑色冶金工业科研项目重点航天航空材料用量的50%以上,其中“神六”飞船及其运载火箭均采用了公司的高温合金、高强钢、不锈钢等多项特殊钢新产品,因此公司在我国航天军工的龙头地位无人能及,而随着我国国防军工业的高速发展,特别是航天航空业的迅猛发展,公司将尽享着中国军工业数千亿元的巨大商机,其超常规发展已如箭在弦。
二、石油设备,商机无限
其实,公司深藏不露的石油设备题材也格外引人注目。公司经过20余年的潜心研究,其产品已遍布石油、化工、电子、汽车等众多领域,特别是公司为石油钻头制造业提供特殊用合金钢,成为国内最具影响力的石油设备供应商之一,尽享着石油开采行业近年来的高额回报。同时,公司还自主开发出一系列油气田用不锈录井钢丝和油井铠装电缆用不锈钢丝,成功地解决了硫化氢、二氧化碳和氯化物含量高的超深油气井的录井难题。目前,公司生产的不锈录井钢丝已在大港油田、胜利油田、辽河油田、中原油田、川西南和川西北油田、新疆油田正常使用。而随着中石油成功收购哈萨克斯坦石油公司以及经济发展对石油需求的日益增加,我国石油开采的规模将进一步扩大,对石油生产设备的需求将出现爆发性的增长,因此,公司在不锈录井钢丝技术的领先地位将使公司获得高额的垄断收益,其业绩有望爆炸性增长。
三、严重超跌,有望报复性反弹
历史上该股极其活跃,曾有2个月时间实现翻番的疯狂表现,至04年4月见顶时接近7元的价格一路爆跌至2元而没有一点反弹,之后又在2元至3元之间运行了将近一年的时间,技术上形成了大底部形态,近期该股并未随大盘有强劲表现,而是形成横盘整理之势,今日大盘爆跌,该股却逆市走强,短期上攻形态已经构筑完美,后市将有报复性反弹的表现,建议重点关注。

【出处】广发证券 【作者】

【2006-04-06】
G抚钢(600399)该股滞涨严重,日K线已形成收敛三角形整理特点,目前股价已运行至三角形顶端,有酝酿向上突破展开快速扬升行情的机会。(王越)
【出处】中银国际 【作者】王越

【2006-04-05】
G抚钢(600399):低价滞涨,升机来临
周三,两市大盘再度以价量齐升的态势而上行,大盘已呈现出十分强劲的态势,短期尚看不出什么危机,个股选择应成为目前最重要的工作。
周三,从盘面上看,随着大盘股指上创新高,前期表现强劲的房地产股、有色金属类的个股出现高位滞涨,使一些前期表现不佳的所谓滞涨股出现了补涨行情,在涨幅榜上华龙集团、G路桥、G隧道、中水渔业、G华茂等,均属此类情形,这也正体现出了股市中板块轮动的原则,当一个板块涨幅已大时,市场必然会将眼光投向另外一类尚未出现涨幅的滞涨股,尤其是在股指出现高位振荡时,这一原则将表现得更加充分,目前股指已连续放量上涨三个交易日,未来的交易日里,出现高位振荡的可能性较大,这更会给这种板块轮动提供契机。
因此,在目前的市场状况之下,滞涨个股,尤其是低价滞涨G股会具有更多的市场机会。
谈到低价滞涨G股,G抚钢(600399)绝对是一只不可忽视的潜力股,应引起高度关注。
一、低价、滞涨,板块轮动中机会甚大:
自3月20日股改除权后,该股曾一度下探2.67元,后在2.80元附近横盘筑底,在大盘股指累创新高的背景之下,该股基本上仍旧处在横盘之中,无明显涨幅,因而该股属典型的低价、滞涨G股,在板块轮动中,随着低价、滞涨股进入投资者的视野,该股的市场机会无形中增大许多;二、具备军工、石油等多种题材:
该公司为我国大型特殊钢重点企业和军工材料研发及生产基地,被誉为中国的“特钢摇篮”,先后为我国冶炼也了第一炉不锈钢,并为我国第一颗人造地球卫星、第一枚导弹、第一艘潜艇和多项国家重点工程、国防工程提供了大批关键的特殊钢新型材料。而目前我国各种现代化武器装备所使用的特钢材料,有81%来自该公司,还承担国家黑色冶金工业科研项目重点航空航天材料用量的50%以上,因此该公司在我国航天军工业居龙头地位。另外,该公司为石油钻头制造业提供特殊用合金钢,自主开发出一系列油气田用不锈录井钢丝和油井铠装电缆用不锈钢丝,成功地解决了硫化氢、二氧化碳和氯化物含量高的超深油气井的录井难题。
综合上述两方面来看,作为一只低价滞涨的G股,同时又具备容易聚集人气的军工及石油这两大热门题材,加之该股历史上的股性又异常活跃,因而可以预见在板块轮动之际,该股携众多热门看点放量上攻的可能性极大,而在目前该股尚未出现涨升之际,其市场潜力自然就不俗了。
(在本人所知情的范围内,本人所属机构以及财产上的利害关系人与本人所评价的证券没有利害关系)
【出处】中银国际 【作者】王越

【2006-03-23】
G抚钢(600399)作为我国大型特殊钢重点企业和军工材料研发及生产基地,被誉为中国的“特钢摇篮”,在这一领域其优势地位无人能及。
该股股价经过前期的暴跌,做空动能已充分释放,而高达2.86元的每股净资产又彻底封杀了股价的下跌空间。近期该股底部持续密集放量,超级主力积极吸筹迹象十分明显。随着短线震荡蓄势的充分,极度超跌的该股展开大幅拉升行情已一触即发。集超跌低价、军工、石油、重组等众多炙手可热题材于一身的该股,可重点关注。(汇阳投资)
【出处】汇阳投资 【作者】

【2006-03-22】
随着国家对国防装备投资力度的不断加大,我国的国防军工业进入了高速发展的黄金期,而国防军品高达50%的垄断性利润率,又使相关的国防军工企业业绩迅猛增长,这直接引爆了军工企业二级市场股价的大幅飙升,洪都航空、G航天、航天机电等众多军工题材股股价的快速翻番,就深刻地揭示了市场资金已大举哄抢稀缺的军工资源。因此,股价极度超跌且仍趴在历史大底而军工产业垄断国内的G抚钢(600399),就具备了强大的井喷拉升动能。
军工产业,垄断国内
公司最具震撼力的是其垄断国内的军工产业。公司作为我国大型特殊钢重点企业和军工材料研发及生产基地,被誉为中国的“特钢摇篮”,先后为我国冶炼出了第一炉不锈钢、第一炉超高强钢、第一炉高速钢、第一炉高温合金,并为我国第一颗人造地球卫星、第一枚导弹、第一艘潜水艇和多项国家重点工程、国防工程提供了大批关键的特殊钢新型材料,目前我国各种现代化武器装备所使用的特钢材料,有81%来自抚顺特钢,公司还承担国家黑色冶金工业科研项目重点航天航空材料用量的50%以上,其中“神六”飞船及其运载火箭均采用了公司的高温合金、高强钢、不锈钢等多项特殊钢新产品,因此公司在我国航天军工的龙头地位无人能及,而随着我国国防军工业的高速发展,特别是航天航空业的迅猛发展,公司将尽享着中国军工业数千亿元的巨大商机,其超常规发展已如箭在弦。
石油设备,商机无限
其实,公司深藏不露的石油设备题材也格外引人注目。公司经过20余年的潜心研究,其产品已遍布石油、化工、电子、汽车等众多领域,特别是公司为石油钻头制造业提供特殊用合金钢,成为国内最具影响力的石油设备供应商之一,尽享着石油开采行业近年来的高额回报。同时,公司还自主开发出一系列油气田用不锈录井钢丝和油井铠装电缆用不锈钢丝,成功地解决了硫化氢、二氧化碳和氯化物含量高的超深油气井的录井难题。目前,公司生产的不锈录井钢丝已在大港油田、胜利油田、辽河油田、中原油田、川西南和川西北油田、新疆油田正常使用。而随着中石油成功收购哈萨克斯坦石油公司以及经济发展对石油需求的日益增加,我国石油开采的规模将进一步扩大,对石油生产设备的需求将出现爆发性的增长,因此,公司在不锈录井钢丝技术的领先地位将使公司获得高额的垄断收益,其业绩有望爆炸性增长。
横有多长 竖有多高
二级市场上,该股股价经过前期的暴跌,做空动能已释放到极致,而高达2.86元的每股净资产又彻底封杀了股价的下跌空间;近期该股底部持续密集放量,超级主力抢筹迹象十分明显;而随着短线震荡蓄势的充分,极度超跌的该股井喷拉升行情已一触即发,集超跌低价、军工、石油、重组等众多炙手可热题材于一身的该股,可重点关注。
【出处】汇阳投资 【作者】王勇

【2006-03-22】
G抚钢(600399)该股股改自然除权后低廉的股价基本封杀了下探空间。作为新G股,该股填权欲望强烈,可关注。
【出处】杭州新希望 【作者】

【2006-02-15】
抚顺特钢(600399):该股底部反弹,突破半年线阻力,上涨态势良好,后市将惯性反弹,建议投资者继续持股。
【出处】西南研发 【作者】张光宇

【2006-01-19】
抚顺特钢(600399) 航天军工题材

抚顺特钢 (600399)作为我国大型特殊钢重点企业和军工材料研发生产基地,被誉为中国的“特钢摇篮”,先后为我国冶炼出了第一炉不锈钢、第一炉超高强钢、第一炉高速钢、第一炉高温合金,并为我国第一颗人造地球卫星、第一枚导弹、第一艘潜水艇和多项国家重点国防工程提供了大批关键的特钢新材料,是我国军工特钢材料的垄断寡头,行业领先地位极其突出。目前我国武器装备所使用的特钢材料中,有81%来自该公司,公司还提供了国家重点航天航空材料用量的50%以上,其中“神六”飞船及其运载火箭均采用了公司的高温合金、高强钢、不锈钢等多项特殊钢新产品,在我国航天军工居重要地位。该股近两个交易日连收两根放量阳线,并且突破了长期压制股价的半年线,短线进一步上攻的空间被迅速打开,投资者可重点关注。
【出处】证券时报 【作者】

【2006-01-18】
抚顺特钢(600399):技术形态低,调整充分的股票在大盘调整阶段往往能后发而先至。抚顺特钢就具备这样的技术特点。该股在本轮上涨过程中基本没有参与,超跌特点突出。但就其中线技术图形来看,其技术调整又十分充分。在大盘调整之际,该股就出现了7%涨幅的长阳,这种走势告诉我们,不涨的股票不意味着它永远不会涨,在大盘调整阶段更要注意这些时间和空间调整都很充分的个股。(安徽新兴 袁立)
【出处】安徽新兴 【作者】

【2006-01-17】
主营合结钢、合工钢、轴承钢等特殊钢。为我国第一颗人造地球卫星、第一枚导弹、第一艘潜水艇和多项国家重点工程、国防工程提供了大批关键的特殊钢新型材料,不久前成功发射及回收的神舟六号及其运载火箭上就采用了其生产的高强钢、高温合金、不锈钢等3个系列20多种新材料。目前承担了国家黑色冶金工业科研项目重点航天航空材料用量的50%以上。航天航空是国家重点要求快速发展的行业,将为其迎来广阔的发展空间。
技术面分析,该股经过05年一季度大幅炒作,股价也随大盘大幅回落,从三季报股东人数分析,筹码趋于分散,可以判定前期主力已出局。从七月份以后分析,由于连续多次的大幅下挫,高位筹码已基本清洗,并有主力可能再度收集筹码。今日放量拉升,阳线贯穿前几日回落K线,形成有效突破,强势特征确立,后势涨升空间已被打开。预计明日会低开即出现“蓝盾优惠”,是介入良好机会。建议投资者不妨重点关注。

【出处】新疆证券 【作者】吴建忠

【2006-01-11】
□ 广州博信 周建新
抚顺特钢(600399)作为我国大型特殊钢重点企业和军工材料研发生产基地,被誉为中国的“特钢摇篮”,先后为我国冶炼出了第一炉不锈钢、第一炉超高强钢、第一炉高速钢、第一炉高温合金,并为我国第一颗人造地球卫星、第一枚导弹、第一艘潜水艇和多项国家重点国防工程提供了大批关键的特钢新材料,是我国军工特钢材料的垄断寡头。目前我国武器装备所使用的特钢材料中,有81%来自该公司,公司还提供了国家重点航天航空材料用量的50%以上,其中“神六”飞船及其运载火箭均采用了公司的高温合金、高强钢、不锈钢等多项特殊钢新产品,因此公司在我国航天军工行业具有龙头地位。
公司为石油钻头制造业提供特殊用合金钢,成为国内最具影响力的石油设备供应商,尽享着石油产业的高额回报。同时,公司还自主开发出一系列油气田用不锈录井钢丝和油井铠装电缆用不锈钢丝,成功地解决了硫化氢、二氧化碳和氯化物含量高的超深油气井的录井难题。目前,公司生产的不锈录井钢丝已在胜利油田、辽河油田、中原油田等油田正常使用。而随着中石油成功收购哈萨克斯坦石油公司及我国石油开采规模的进一步扩大,对石油生产设备的需求将出现爆发性的增长,这将使公司获得高额收益。
二级市场上,该股股价经过前期的暴跌,做空动能已释放,而高达2.86元的每股净资产又封杀了股价的下跌空间。近期该股在历史低位构筑了扎实的圆弧底后成交量持续放大,价升量增的经典攻击型态显示拉升在即,可重点关注。
【出处】广州博信 【作者】

【2005-12-27】
如果从上升通道看,目前股指的回调是在可以容许的范围内的强势回调,这种回调不会对已经产生的上涨趋势产生任何消极的影响,但考虑到这种回调是在上破年线后进行的,因而不得不对这种回调多些警觉,至少这种调整不会简单地完结,更多可能会以复杂的形态出现。股指至少在目前狂奔向上已是不太可能的了,相反下探支撑会成为近日指数运行的主要目的。
当然,由于目前市场总体而言成交量有所放大,近几个交易日沪市都在70--80亿元间,这表明市场热情已在升温,个股的热度自然得到了强化,因而目前不管指数如何运行,个股的可操作性已有所提高,在回避那些成交量很少的已被边缘化的股票的前提下,目前的股票操作应坚守如下几个原则:
一、介入那些调整充分,同时处于底部形态的超跌个股,因为本轮行情目前仍定位于反弹行情,这类个股较易引起人们的关注。这类个股中有抚顺特钢(600399)、南方建材(000906)等等;二、介入有业绩成长性的破净概念股和G股。由于QFII及社保基金的介入,这类个股容易成为价值投资旗帜下的建仓目标,同时这类个股中已建仓的基金多处于套牢状态,目前的做市值行情也容易在这类个股中产生。目前属于这类个股的有G岳纸(600963)、华微电子(600360)等等,只要这类个股尚处于低位,就一定会有机会。
上述原则中,第一原则下的个股是本栏目一直关心的个股,其中抚顺特钢(600399)就相当引人注目。
1.技术上处于历史低位:该股近段时间调整相当充分,3.00元成为其低点,同时也是其上市以来的最低点,而该股下摸3.00元后,在此位置打底近二个月,筑底相当充分。与此同时,在近期沪指连连上涨的情况下,该股严重滞涨,而近二个交易日,同属钢铁股的宝钢股份出现大幅上涨,将对抚顺特钢(600399)的上涨起到带动作用;2.题材丰富而独特:作为我国大型特殊钢重点企业和军工材料研发及生产基地,被誉为中国的"特钢摇篮",目前我国各种现代化武器装备所使用的材料,有81%来自该公司,因而该股具备军工题材。同时,经过20余年潜心研究,其产品已遍布石油、化工、电子、汽车等众多领域,特别是公司为石油钻头制造业提供特殊用合金钢,成为国内最具影响力的石油设备供应商之一,因而该公司具备石油概念。
(在本人所知情的范围内,本人所属机构以及财产上的利害关系人与本人所评价的证券没有利害关系)

【出处】中银国际 【作者】王越

【2005-12-08】
作为我国军工材料研发及生产基地,抚顺特钢(600399)公司经过20余年的研究,其产品遍布石油、化工、电子、汽车等众多领域,被誉为中国的“特钢摇篮”,先后为我国冶炼出了第一炉不锈钢、第一炉超高强钢、第一炉高速钢、第一炉高温合金,并为我国第一颗人造地球卫星、第一枚导弹、第一艘潜水艇和多项国家重点国防工程提供了大批特钢新材料,目前我国武器装备所使用的特钢材料中,有81%来自公司。同时,公司还提供了国家重点航天航空材料的50%以上,其中“神六”飞船及其运载火箭均采用了公司的高温合金、高强钢、不锈钢等多项特殊钢新产品。随着中法航空框架协议的签署,空中客车将逐渐有更多机会在中国生产,受此影响,航空航天板块的全面走强,这也为公司股价的爆发提供了一定的条件。
另外,公司为石油钻头制造业提供特殊用合金钢,还自主开发出一系列油气田用不锈录井钢丝和油井铠装电缆用不锈钢丝。随着中石油成功收购哈萨克斯坦石油公司以及经济发展对石油需求的日益增加,我国石油开采的规模将进一步扩大,公司在不锈录井钢丝技术的领先地位有望获得垄断收益。
二级市场上,该股股价经过前期的暴跌,再度接近前期的历史低点3.11元,成交量也持续萎缩,表明做空动能释放充分,而高达2.86元的每股净资产又在一定程度上封杀了股价进一步下跌的空间。由于该股重组欲望强烈,股性活跃,惜售格局显示出拉升行情已在酝酿,可重点关注。
【出处】广州博信 【作者】

【2005-11-24】
随着国家对国防装备投资力度的不断加大,我国国防军工业进入了高速发展的黄金期,而国防军品高达50%的垄断性利润率又使相关的国防军工企业业绩迅猛增长,这直接导致如洪都航空、G航天、航天机电等军工板块走强。
抚顺特钢(600399)作为我国大型特殊钢重点企业和军工材料研发及生产基地,先后为我国多项国家重点工程、国防工程提供了大批关键的特殊钢新型材料,目前各种现代化武器装备所使用的特钢材料有81%来自公司。此外,公司还承担国家黑色冶金工业科研项目重点航天航空材料用量的50%以上,其中“神六”飞船及其运载火箭均采用了公司的高温合金、高强钢、不锈钢等多项特殊钢新产品。随着我国国防军工业特别是航天航空业的高速发展,公司将充分受益于此。
公司还是国内最具影响力的石油设备供应商之一,自主开发出了一系列油气田用不锈录井钢丝和油井铠装电缆用不锈钢丝,成功地解决了硫化氢、二氧化碳和氯化物含量高的超深油气井的录井难题。目前,公司生产的不锈录井钢丝已在诸多油田使用。随着我国石油开采的规模进一步扩大,对石油生产设备的需求也将增长,因此,公司在不锈录井钢丝技术的领先地位将使业绩有望快速提高。
在二级市场上,该股经过前期暴跌,做空动能相对释放,其2.86元的净资产在一定程度上封杀了股价的下跌空间。近期该股底部持续密集放量,有主力抢筹迹象。随着短线震荡蓄势充分,该股拉升行情已一触即发,可重点关注。
【出处】广州博信 【作者】

【2005-11-23】
随着国家对国防装备投资力度的不断加大,我国的国防军工业进入了高速发展的黄金期,而国防军品高达50%的垄断性利润率,又使相关的国防军工企业业绩迅猛增长,这直接引爆了军工企业二级市场股价的大幅飙升,洪都航空、G航天、航天机电等众多军工题材股股价的快速翻番,就深刻地揭示了市场资金已大举哄抢稀缺的军工资源。因此,股价极度超跌且仍趴在历史大底而军工产业垄断国内的抚顺特钢(600399),就具备了强大的井喷拉升动能。
1、军工产业,垄断国内
公司最具震撼力的是其垄断国内的军工产业。公司作为我国大型特殊钢重点企业和军工材料研发及生产基地,被誉为中国的“特钢摇篮”,先后为我国冶炼出了第一炉不锈钢、第一炉超高强钢、第一炉高速钢、第一炉高温合金,并为我国第一颗人造地球卫星、第一枚导弹、第一艘潜水艇和多项国家重点工程、国防工程提供了大批关键的特殊钢新型材料,目前我国各种现代化武器装备所使用的特钢材料,有81%来自抚顺特钢,公司还承担国家黑色冶金工业科研项目重点航天航空材料用量的50%以上,其中“神六”飞船及其运载火箭均采用了公司的高温合金、高强钢、不锈钢等多项特殊钢新产品,因此公司在我国航天军工的龙头地位无人能及,而随着我国国防军工业的高速发展,特别是航天航空业的迅猛发展,公司将尽享着中国军工业数千亿元的巨大商机,其超常规发展已如箭在弦。
2、石油设备,商机无限
其实,公司深藏不露的石油设备题材也格外引人注目。公司经过20余年的潜心研究,其产品已遍布石油、化工、电子、汽车等众多领域,特别是公司为石油钻头制造业提供特殊用合金钢,成为国内最具影响力的石油设备供应商之一,尽享着石油开采行业近年来的高额回报。同时,公司还自主开发出一系列油气田用不锈录井钢丝和油井铠装电缆用不锈钢丝,成功地解决了硫化氢、二氧化碳和氯化物含量高的超深油气井的录井难题。目前,公司生产的不锈录井钢丝已在大港油田、胜利油田、辽河油田、中原油田、川西南和川西北油田、新疆油田正常使用。而随着中石油成功收购哈萨克斯坦石油公司以及经济发展对石油需求的日益增加,我国石油开采的规模将进一步扩大,对石油生产设备的需求将出现爆发性的增长,因此,公司在不锈录井钢丝技术的领先地位将使公司获得高额的垄断收益,其业绩有望爆炸性增长。
3、蓄势充分,井喷拉升
二级市场上,该股股价经过前期的暴跌,做空动能已释放到极致,而高达2.86元的每股净资产又彻底封杀了股价的下跌空间;近期该股底部持续密集放量,超级主力抢筹迹象十分明显;而随着短线震荡蓄势的充分,极度超跌的该股井喷拉升行情已一触即发,集超跌低价、军工、石油、重组等众多炙手可热题材于一身的该股,可重点关注。
【出处】广州博信 【作者】周建新

【2005-10-28】
抚顺特钢(600399):公司为石油钻头制造业提供特殊用合金钢,是国内最

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