宝马奔驰哪个股票市值高

Ⅰ 奔驰 宝马 丰田 这三家公司谁的市值最高为什么

宝马、奔驰跟丰田不是一个级别的。德系的老大是大众，也只排在通用之后位列第三，13年丰田是世界汽车的龙头。简单来说就是丰田买的多，而且口碑是业界标杆。奔驰也就在美国市场大，也就老美能用的起了。售后、维修、零件，突出一个贵。

Ⅱ 宝马和奔驰哪个品牌价值高些

奔驰。
就德国当地排名奔驰在宝马前，毕竟奔驰的品牌积淀在那，汽车发明人不是浪得虚名

Ⅲ 奔驰和宝马哪家公司利润高，市值更大。

奔驰利润高，市值也更大。简单一个例子。你单独零件买回来组装奔驰车所用的钱可以买八辆。这个叫零整比。而宝马的零整比是五辆。请采纳

Ⅳ 和奔驰宝马哪个档次高

档次，从哪个层面上来讲啊，开宝马坐奔驰，讲的就是奔驰的舒适性好，和宝马的驾驭，操纵性好，从商务层面来讲奔驰更突出一些，毕竟迈巴赫是奔驰的商务高端，S400 S600 是经典，几乎各国的商界大佬都青睐，内饰奢华，即使是入门的C级内饰也是傲视同级别价位的其他车，宝马不同，50：50的配比，让宝马的驾驭感达到了极致，一切的调教都是基于驾驭而生，变速箱和底盘的调教也相当完美，3系5系的运动车型，口碑很好，年轻人更倾向于拥有一辆动感十足的宝马，不过宝马的内饰相当一般了，综合来讲，奔驰的档次更高一些，但也只是针对豪华座驾和底蕴而言，奔驰略胜一筹，不过宝马已经做的足够好了，至少奔驰宝马还可以有的一比，奥迪就算了吧，只能呵呵了，不在一个层次，只有国内有BBA这说法。

Ⅳ 奔驰和宝马哪个档次高

我是觉得宝马怎么都比奔驰短半个马头，觉得而已哈

你不要想着“开宝马，坐奔驰”就以为宝马0～100km1秒搞定，奔驰就要10多秒；不要以为奔驰坐着舒服得比射精还爽，宝马坐着就扎屁股；不要以为宝马能300时速劈弯，奔驰就稳重到转不了弯；不要以为奔驰200撞墙连漆都不花，宝马20km就变豆腐花～～～～

这种高级车哪个方面都不会差，再怎么差也是奔驰宝马，也是要几十几百万才能拿下的车，只是她们各自的市场定位跟产品诉求不同而已，你没有一定的驾驶经验跟驾驶高级车的经验你根本体会不出来任何区别。

很多人都是中了品牌价值的毒了，我给你举个例子，前段时间认识个人同时开宝马730跟奔驰cls55amg（差不多这么个型号，不知有没记错，这奔驰是经过奔驰御用改装厂改装过的），他竟然说这款奔驰还不如730！这就是中了宝马宣称的“运动＋驾驭”的毒的典型例子^_^

记住，劳斯莱斯0～100加速时间也很短，不过很少听到它以这个为卖点宣传，因为加速力不是这车的诉求，买这车的人不追求这个。

Ⅵ 奔驰和宝马哪个高档一点

老俗话还是比较经典的，开宝马坐奔驰。宝马引以为豪的就是其优异的操控表现，而奔驰作为德国元首的座驾，舒适性极为出色。我同学在车险公司干查勘定损，常接触奔驰宝马的车主，现在奔驰车主的素质完全超越了宝马，宝马的车主多暴发户，比较张扬。而奔驰车主多是社会精英层，素质比较高也有品位。当然这只是社会的一个现象，不能覆盖全部，其实选择奔驰宝马都无所谓，看谁更适合自己。我的话我会选择宝马，宝马目前在中国的销量全面超越了奔驰，宝马在发动机技术方面拥有优势。

Ⅶ 为什么丰田市值那么高比奔驰宝马还高

丰田汽车市值还高？
世界顶级企业，收入、营业利润、净利润、稳定性、全球布局都非常厉害
丰田542家子公司、16家一级企业（其中第一家就是丰田汽车）+一家研究所……这些公司都与丰田汽车息息相关
如此厉害的丰田汽车市值才1770亿左右，当然丰田汽车市盈率很强“8.04”
丰田是真正的巨无霸，比三星强多了，三星集团除了三星电子其它基本都提不越来，再反观丰田集团的电装、爱信精机、丰田合成、爱知制钢等企业？
三星电子虽然也有过巅峰时期，但基本上丰田汽车更加强大，而且丰田汽车比三星电子稳定，最近两年明显丰田汽车辗压三星电子
丰田汽车是丰田集团的核心，丰田汽车的零件提供商就是丰田子公司们，丰田汽车的强大，是建立在丰田集团这个巨无霸大家族的基础之上

Ⅷ 奔驰和宝马哪个品牌价值高

因为中国人一般认为坐车的比开车的厉害。
“坐奔驰，开宝马”的说法深入人心，其实仔细想想，这句话是给两个品牌定了性的。
即使在今天，人们津津乐道的也是宝马的3系，奔驰的s级。
其实这是两种不同的行驶文化。
你可以说宝马操控感强，也可以说奔驰很优雅。
你也可以说宝马悬挂硬，颠屁股：奔驰悬挂软，像开船。
来想象一下，如果你是单纯的驾驶者，这两个品牌之中哪一个的风格更符合中国的马路文化。
答案一定是宝马，中国现在的马路文化，就是激烈的，蛮横的，不友好的。
“从众的都是不高级的”这也是中国的一种认知，在这个五菱宏光看见奔驰宝马都想超车的时代。坐在后排的人，就是这个“不从众”的人。
这就是奔驰相对于宝马的心理优势。

其次，宝马除了d级车，都比奔驰卖得好，特别是SUV。但是，如果你在最顶级的产品上输了，被认为低人一等也不是什么难以理解的事情。

Ⅸ 宝马和奔驰哪个更高档!

AudiA6L3.2FSIquattro领先尊享型是新A6L系列中的高端车型，其配置仅次于新A6L4.2FSIquattro至尊旗舰型，它搭载V63.2升发动机，最大功率为188Kw/6800rpm，最大扭矩为330Nm/3250rpm，虽然较A6L4.2FSI发动机有较大程度降低，但毕竟少了两个缸的动力，从数据上看这款3.2FSI发动机动力依然抢眼。新A6L3.2FSIquattro领先尊享型还搭载了quattro全时四驱系统，动力表现出色，同时由于采用了先进的燃油直接喷射式FSI技术，提高了发动机的燃油经济性。传动方面采用了6档带DSP(动态换档程序)和S档的手动/自动一体式变速器tiptronic变速箱，在确保驾驶舒适性的同时又增加了驾驶的乐趣。AudiA6L3.2FSIquattro装配了6碟CD/数字式收音机、具有汉语显示多媒体交互界面系统(MMI)、双温区舒适型自动空调、前脚部照明灯、前后阅读灯、4辐真皮方向盘、前后丝绒脚垫、遥控中央门锁、后风挡电动防晒帘和后侧窗手动防晒帘、前后乘员侧安全气囊、头部安全侧气帘、全尺寸环形展开两级释放的司机和前排乘员安全气囊等高档配置。0-100Km/h->7.9秒最高车速244公里/小时。