宁德股票总市值
Ⅰ 万亿市值的宁德，到底是个什么样的企业
宁德是主要生产新能源电池的高新技术企业，自己在中国的市场上面的份额非常高。不仅整体市值已经超过了比亚迪企业，而且自己现在在国际上的竞争力也非常强。由于现在国家正在大力发展新能源汽车领域，而新能源汽车最主要的组成部件就是电池。电池核心技术正是由宁德时代所掌握，所以在行业快速发展的过程当中，也充分带动了宁德时代的快速发展，这就导致宁德时代市值一路升高，成为行业的龙头企业。
国家之所以要大力发展新能源行业，不仅仅是为了拉动整个行业的竞争，更重要的是能够通过鼓励支持研发新能源汽车，形成一条完整的产业带。这样不仅能够把核心的技术留在国内，更重要的是能够解决国内的就业问题，从而让国家在这方面拥有技术话语权，因为一旦掌握了核心技术以后，那么对于国家以后新能源汽车领域的发展将会非常的方便，根本不会存在技术壁垒。
Ⅱ 市值达7571亿元，宁德时代成创业板首个市值超7000亿公司
新京报贝壳财经讯（记者 王琳琳）12月21日收盘，宁德时代（300750）股价报每股325元，涨幅达12.07%，总市值达7571亿元人民币，这也是创业板史上首次有股票市值突破7000亿元。
企查查数据显示，成立于2011年的宁德时代于2018年6月11日在深交所创业板正式上市，至今两年多的时间，其股价涨幅达11倍。财报显示，今年第三季度宁德时代实现营收127亿元，同比增长0.8%；净利润14.2亿元，同比增长4.24%；今年前三季度，宁德时代营业收入为315.22亿元，同比下降4.06%；净利润为33.57亿元，同比下降3.1%。从装机量来看，今年前三季度宁德时代装机量为19.2GWh，占全球市场份额的23.1%，排名全球第一。
华西证券研报分析称，2020年是新能源汽车供给端剧变元年，供给端质变撬动需求，爆款车型将带动新能源汽车渗透率加速提升，推动行业从导入期迈入成长期；作为新能源汽车关键一环，动力电池也将有望高速增长。宁德时代董事长曾毓群日前公开表示，锂电行业到2025年将迈入TWh时代。
在国内市场，日前，宁德时代和阿里联合战略投资上汽享道出行；此外，11月，长安汽车宣布，长安汽车、华为、宁德时代将联合打造高端智能汽车品牌。此外，在矿山领域宁德时代也是动作频频，日前宁德时代与宏大爆破等成立合资公司，合资公司定位于矿山领域的电动化解决方案提供商，服务矿山领域客户的重卡、工程机械、储能等业务的电动化项目。
在海外市场，印尼海事与投资部副部长Septian Hario Seto表示，宁德时代计划在印尼投资50亿美元兴建一家锂电池工厂，预计2024年投产。不过宁德时代方面表示以公告为准。早在2018年宁德时代已在德国图林根州设立第一家海外电池生产基地。
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Ⅲ 宁德时代总市值突破1万亿元，公司目前的境况如何
据相关消息报道，宁德时代总市值突破一万亿元，对于宁德时代，目前该公司境况如何，作为创业板，目前唯一一个万亿的产业。他们的境况，肯定是非常不错的，各种发展，都非常稳定，所以，相当不错。宁德时代，它的主要产业就是新能源电池的生产。用来供应新能源汽车的。目前，世界上三分之一的市场份额，都被他所拥有，由此可见，实力之强大。是啊，在当今社会，新能源汽车，是世界上所有人都比较关注的产业，自然，也给宁德时代带来了机会，不过现实生活中，新能源汽车的发展，并不是很乐观。那么究竟是因为什么原因导致这一现状的呢？下面我们一起来简单的了解一下吧。
当然，除了这两点因素之外，还有一些其他因素，总之，这些问题如果得不到改善，那新能源汽车的发展，将永远无法得到改善，所以希望相关部门能够给予关注并重视起来。
Ⅳ 宁德时代 2万亿3万亿估值怎么估出来的
估值，根据未来业绩估算出来的。
比如现在二级市场市值是1.2万亿，根据公司目前的盈利能力，需要120年才能赚1.2万亿，市盈率就是120倍。
根据公司业务的市场占有率，业绩增长率，未来行业需求，政策需求，等其他各方面因素，预计未来三五年，公司业绩会在现有基础上，翻几倍。也就是现在需要120年赚1.2万亿，未来三五年可能只需要50年就能赚1.2万亿。 按照目前120年赚1.2万亿的价值计算，三年以后，120年能赚2.4万亿，这时候，机构就开始瞎猜，估计未来公司会达到50年赚1.2万亿的水平，公司价值比现在的市值1.2万亿就低了，估计公司合理价值应该在2.2万亿左右。
估值，就是我猜测这个公司的价值。比如，中信证券年前给出茅台的目标价是3000元一股，都是瞎猜。猜对了就牛，猜错了继续猜，总能猜对。
Ⅳ 市值超万亿，创始人身价超孙正义，宁德时代“稳”了吗
我个人认为宁德时代的掌门人曾毓群虽然已接近400亿的身家超越了孙正义，但是这并不意味着宁德时代真的坐稳了这把金交椅。做电池能够把自己做成新动力时代的行业老大确实不得不说，宁德时代赶上了时事造英雄的历史大潮，但是这并不代表宁德时代真的有机会成为笑傲江湖的群雄领袖。
我们先来看一看在资本市场上的宁德时代将会遇到什么样的挑战，巨额的解禁潮是宁德时代马上要面临的一个非常严峻的问题，在6月份宁德时代，就将面临将近9亿股的解禁狂潮，没错你的市值确实过了10,000亿，但是真的想坐稳万亿俱乐部的这把椅子真的没那么容易。
总而言之一句话，我对于宁德时代进入万亿俱乐部之后的走向其实是并不看好的，宁德时代之所以取得今天这样的成就，有着人们对新动力电车的期许，也有着新动力电池车对电池的依赖，但随着新型市场的转变，随着更多资本进入电池这个行业宁德时代真的还会成为所向披靡的黑马吗？
Ⅵ 宁德时代涨逾4%，老板曾毓群身家首次超马云，公司目前的市值多少
这家公司目前的市值已经达到了15,000亿的规模，在中国A股市场上的价格是比较高的，而且得到了很多人的追捧，最近一段时间这家公司的股票价格一直在不断的上涨。
马云的财富其实在中国也不算是最高的，阿里巴巴虽然在中国互联网行业当中拥有着非常大的规模，但是马云所持有的份额是非常少的。宁德时代每股的价格已经达到了将近500块钱左右，这家公司在未来会得到更多投资者的认可的。
最近的股票价格一直在不断的上涨。在不到三个月的时间之内，这家公司的股票价格已经上涨超过20%的幅度，这对于这家公司来说绝对是一个大好的消息，在股票价格上涨的过程当中，很多的投资者基本上都已经赚到钱了，对于后续的投资者来说也算是一种鼓舞。
目前这个市场对于这家公司的股票价格的上涨会有非常好的一方面的影响，这家公司得到了很多投资者的认可，所以市场的情绪是非常浓厚的。在市场情绪的推动之下，这家公司在未来的股票价格依然会持续的上涨的，我认为这家公司的股票价格很有可能会突破700元每股。
Ⅶ 宁德时代市值突破万亿，但是它为何仍被“看空”
宁德时代曾突破万亿市值，成为创业板第一家触及万亿市值的公司；受董事继续减持消息影响，比亚迪再度下跌2.26%，近期反弹力度远弱于宁德时代。宁德时代股价上涨近6%，相应总市值高达1.01万亿。就引起了整个创业板的震动，首家市值超过万亿的创业板公司。无论对于宁德时代本身还是整个A股创业板来说，这无疑是一个重要时刻。
不到十年的时间里，座位的数量变化频繁。宁德时代也拥有广泛的客户群。工业和信息化部共公布新能源车型6800多种，其中宁德时代动力电池配备3400多种，占比50%，成为动力电池配套车型最多的厂商。电池是新能源汽车发展的重中之重。电动汽车最迫切的问题是电池寿命。中国在新能源汽车电池领域投入多年，核心不受美帝控制，不像半导体那样受制于人，摩根看空不代表别人看空，左右不了宁德继续称霸世界电池行业龙头的地位，不影响长期投资价值。
Ⅷ 宁德时代：千亿市值沉浮录
2018年6月，创业板迎来首家“独角兽”——宁德时代于深交所挂牌上市，当时一举打破创业板募资的最高记录。作为动力电池行业领军企业，其登陆A股后的股价从未让人失望，上市当年和2019年股价涨幅分别为193.56%和44.45%，活生生地从IPO时不到600亿总市值快速膨胀到千亿。
让我们把目光定格在2020年2月，庚子鼠年开年之后股市一片哀嚎，而宁德时代的市值却将近翻倍超3000亿。其在2月3日更是以近乎一枝独秀逼近涨停的态势C位出道，这一波“为国护盘”的传说至今在坊间流传。
当然大家最为关心的还是宁德时代啥时候能触底反弹，究竟有没有可能市值突破4000亿，资本市场的事情真没人算得准，截至3月16日，宁德时代开盘大跌，收盘报119.06元，接近跌停。这也是宁德时代上市后首遭减持，“招银系”急流勇退，减持部分折合市值约52.6亿元，投资收益令人咋舌超325%。
综上所述，对于宁德时代而言，未来的征途是星辰大海，但还需要不断创造更多的想象空间。
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Ⅸ 宁德时代，2万亿3万亿估值怎么估出来的
宁德时报总市值近1.3万亿，在深圳排名第一，在上海和深圳排名第四。2021年第一季度，收入为191.7亿，净利润为19.54亿，市盈率为187倍。乘用车的蓄电池需求量不等于蓄电池总需求量。目前，乘用车电池占电池总需求量的绝大部分，这一比例将越来越大。
钠，与锂的化学性质和电池的工作原理非常接近，已经进入宁德时代的视野。钠离子电池的研究从20世纪80年代开始，有一定的基础。目前的钠离子电池并不完美，但宁德时报通过这次新闻发布会发布了一个信号，提供了一个可行的方向。宁德时代仍然瞄准钠离子电池自身的优势，其他企业也没有理由不效仿。宁德时代有自己的自私，有自己的股价。钠离子电池相对可靠的发展方向对整个行业来说是一件好事。
Ⅹ 股价创历史新高 宁德时代市值突破1万亿大关
5月31日，宁德时代股价延续强势，盘中创下435.57元/股的历史新高，总市值突破万亿。截至收盘，宁德时代上涨5.98%，报434.10元/股，总市值为1.0万亿元。
此前，宁德时代在年度股东大会上透露，将于今年7月前后发布钠电池。宁德时代表示，该项目通过成立的21C实验室进行前瞻性技术攻关，目前正推进包括全固态、锂空、无重金属电池、钠离子等在内的新型技术布局。
从基本面来看，宁德时代所从事的新能源动力电池行业属于国家产业政策支持发展的重点行业，随着技术的进步、产业资金的大规模投入、产业链的成熟等，推动动力电池的成本快速下降。据了解，宁德时代过去连续4年全球动力电池使用量市占率全球第一，宁德时代会上表示，未来将保持生产经营规模的持续扩大，增强规模优势，继续保持行业龙头地位。
具体来看，宁德时代2016-2020年的综合毛利率分别是43.7%、36.3%、32.8%、29.1%、27.8%，综合毛利率虽逐步下降，但下降幅度已经趋缓。宁德时代表示，随着新能源车及储能大规模的推广运用，公司的毛利率变化趋势与行业发展保持一致；随着公司产能释放、工艺制造水平的提升、产业链的深度合作等，公司的毛利率会保持在合理的水平。