中国中铁股票市值

A. 铁路股票龙头股有哪些

中国铁建（601186）、中国中铁（601390）。
1.中国铁建（601186）：铁路基建龙头股。10月20日晚间复盘消息，中国铁建开盘报价7.73元，收盘于7.68元。7日内股价下跌0.91%，总市值为1042.91亿元。
在高原铁路、高速铁路、高速公路、桥梁、隧道和城市轨道交通工程设计及建设领域确立了行业领先地位。
2.中国中铁（601390）：铁路基建龙头股。10月20日消息，中国中铁5日内股价下跌0.37%，最新报5.45元，成交量58.81万手，总市值为1339.12亿元。
2007年9月12日，中国铁路工程总公司独家发起设立中国中铁股份有限公司，并于2007年12月3日和12月7日，分别在上海证券交易所和香港联合交易所上市。
铁路基建概念股其他的还有：华自科技、海达股份、豪能股份、广大特材、神思电子、国电南自、海能达、华铭智能、国机精工、广电运通、山东路桥、三维股份、工大高科、宝光股份等。

龙头股指的是某一时期在股票市场的炒作中对同行业板块的其他股票具有影响和号召力的股票，它的涨跌往往对其他同行业板块股票的涨跌起引导和示范作用。
龙头股并不是一成不变的，它的地位往往只能维持一段时间。成为龙头股的依据是，任何与某只股票有关的信息都会立即反映在股价上。
龙头条件
1.龙头股必须从涨停板开始，涨停板是多空双方最准确的攻击信号，不能涨停的个股，不可能做龙头.
2.龙头股必须是在某个基本面上具有垄断地位。
3.龙头股流通市要适中，大市值股票和小盘股都不可能充当龙头。11月起动股流通市值大都在5亿左右。
4.龙头股必须同时满足日KDJ，周KDJ，月KDJ同时低价金叉。
5.龙头股通常在大盘下跌末期端，市场恐慌时，逆市涨停，提前见底，或者先于大盘启动，并且经受大盘一轮下跌考验。再如12月2日出现的新龙头太原刚玉，它符合刚讲的龙头战法，一是从涨停开始，且筹码稳定，二是低价即3.91元，三是流通市值起动才4.5亿，周二才6.4亿，从底部起涨，炒到翻倍也不过10亿，也就是说不到2－3亿的私募资金或游资就可以炒作。四是该股日周月KDJ同时金叉，说明该股主力有备而来。五是该股在大盘恐慌末端，逆市涨停，此时大盘还在下跌，但并没有影响此股涨停。通过以上介绍可以看出龙头的起涨过程，也说明下跌并不可怕，可怕的是大盘下跌，没有龙头出现。

B. 大家帮一下忙分析一下中国中铁这只股票什么样啊~

目前A股市场与H股差价最小的前三只股票分别是中国中铁、海螺水泥以及招商银行，而中国中铁（601390）作为上市之初机构席位大举买入的次新低价大盘蓝筹股，其A股最新收盘价格8.97元仅比H股8.72港元高8%，作为AH股差价最低的品种，值得市场关注。
公司是全球最具竞争力的综合型建设集团之一，亚洲第一、全球第三大建筑工程承包商，业务覆盖领域广、行业地位和竞争优势突出，长期、大规模工程建设中所累积的技术、经验、品牌奠定了企业的核心竞争力。面对京沪铁路巨大蛋糕，中国中铁未来业绩有望进一步增长。
目前该股绝对价格偏低，机构大举增仓，使其具备了龙头潜质，而面对未来京沪铁路的巨大机遇，短期该股走势值得市场重点关注。从走势上看，该股上市后呈现十分明显的震荡上攻态势，机构专用席位屡屡出现在买入席位前五名，大资金介入迹象明显，可积极关注。

C. 大家帮忙看看中国中铁怎样,想买进.

1、从基本面上看，中国中铁的市值高达2558.56亿，属于大盘股，股价波动不大，比较适合长线炒股的股民买进。从技术面来说，中国中铁的成交量比较小，股价也较低，最近股市大盘也在震荡，所以综合来说，长线投资的股民可以考虑买进。
2、中国中铁股份有限公司成立于2007年9月12日，是由中国铁路工程总公司以整体重组、独家发起的方式设立的股份有限公司。 中国铁路工程总公司的前身是1950年3月成立的铁道部工程总局和设计总局，后变更为铁道部基本建设总局。1989年7月，铁道部撤销基本建设总局，组建中国铁路工程总公司。2000年9月，中国铁路工程总公司与铁道部“脱钩”，整体移交中央大型企业工作委员会管理。国务院国资委成立后，中国铁路工程总公司自2003年4月开始归属国务院国资委管理。2006年11月，成为国资委首批国有独资企业董事会试点企业。

D. 中国中铁股票为什么一直不涨

因为中国中铁显然要承接很多政府的项目，容易形成坏账，就算核销其中10%，中铁的扣非净利润就要减半。另外中国中铁的存货也非常巨大，高达2000亿，要是再减值10%，扣非净利润都要变成负数了。显然这样的资产质量并不高，这也是中国中铁市值破净的原因吧。另外，中国中铁的负债率非常高，目前还有74%，长期借款1200亿，短期借款500亿，每年赚的钱有一部分要用来还利息。
【拓展资料】
我们来探讨一下中国中铁的自由现金流。中国中铁2016年自由现金流为370亿，但是从2017年急剧恶化为7.7亿，2018年更进一步，为-273.7亿，2020年为-321亿，这5年自由现金流总和为-397亿。企业的价值是未来现金流的折现，中国中铁这5年并没有赚到真正的自由现金，这应该是中国中铁5年股价不涨的本质原因吧。另外一只近5年资本市场青睐的大牛股海螺水泥的自由现金流却非常好，5年自由现金流总和590亿，因而股价在过去5年涨了近4倍，妥妥的大牛股。
中铁的估价从2016年的9.86元已经降到2021年5月12日的5.46元，5年多的时间估价不但没涨反而几乎腰斩，持有这只股票肯定会非常痛苦。值得一提的是，由于一带一路的概念，中国中铁在2015年大牛市被热炒到22元，随着2016年股价下跌到10元以下，很多人都去抄底，粗一看，中国中铁从2018年就已经破净，PV现在只有0.63，以为捡了一个大宝贝，但是谁能想到又被套牢了5年呢？
很多投资大V这两天也参与讨论了中国中铁股价不涨的原因，有的从股息率角度分析，有的从美国放水等国际宏观经济角度阐述，也有的认为该股没有未来，缺乏想象力，还有的认为格雷厄姆的烟蒂股理论已经过时了。本人从近5年财报和自由现金流角度试图分析中国中铁股价不涨的原因。

E. 中国中铁目前市值是多少

中国中铁（601390）2015年10月12日总市值：约2700.2亿元
2015年10月12日收盘价：11.82元，总股本：2284430.15万股
总市值=总股本*每股价格=2284430.15*11.82=27001964.373万元≈2700.2亿元

F. 中国中铁股票发行价格是多少

成立日期
2007-09-12

上市日期
2007-12-03

发行市盈率(倍)
26.7

网上发行日期
2007-11-21

发行方式
网下询价配售

每股面值(元)
1.00

发行量(股)
46.8亿

每股发行价(元)
4.80

发行费用(元)
5.06亿

发行总市值(元)
224亿

募集资金净额(元)
219亿

首日开盘价(元)
7.50

首日收盘价(元)
8.09

首日换手率
57.14%

首日最高价(元)
8.10

网下配售中签率
1.56%

定价中签率
0.54%

如果你问的是上市发行价格就是4.8元，如果是最初成立的时候的原始股一般都是1元

G. 基建龙头股票有哪些2021

基建板块龙头股有：
1、中国铁建【601186】：
中国铁建股份有限公司（简称中国铁建，英文CRCC），由中国铁道建筑总公司于2007年11月5日在北京成立，为国务院国有资产监督管理委员会管理的特大型建筑企业。
2008年3月10日、13日分别在上海和香港上市（A股代码601186、H股代码1186），公司注册资本135.8亿元，连续入选《财富》“世界500强”、“全球225家最大承包商”、“中国企业500强”、《中国品牌价值研究院》中国品牌500强，中国铁建是中国乃至全球最具实力、最具规模的特大型综合建设集团之一。
2、中国中铁【601390】：
中国铁路工程集团有限公司，简称“中国中铁”，成立于1950年3月，总部位于北京，是一家集基建建设、勘察设计与咨询服务、工程设备和零部件制造、房地产开发、铁路和公路投资及运营、矿产资源开发、物资贸易等业务于一体的多功能、特大型企业集团，也是中国和亚洲最大的多功能综合型建设集团，为国务院国有资产监督管理委员会管理的中央企业。
我国建筑业总体呈现增长态势，在经济发展新常态下仍保持了中高速增长。
2020年ROE为11.85%，净利251.9亿、同比增长6.38%，截至2021年08月22日市值为1299.8亿。
3、中国建筑【601668】：
主营房建、基建、地产和设计，曾中标多个地下管廊项目。
2020年ROE为15.54%，净利449.4亿、同比增长7.31%，截至2021年08月22日市值为1958.98亿。
基建股票其他的还有：
新疆交建、苏交科、粤水电、设研院、四川双马、中国电建、中国核建、交建股份、华阳国际、北新路桥、宏润建设、中国交建、勘设股份、中铝国际、葛洲坝、腾达建设等。
数据仅参考，不构成投资建议，据此操作，风险自担。

H. 新股票中国中铁股票代码是多少

601390 中国中铁 780390 4.80 07-11-21 （周三）