高铁a端的股票市值

❶ 高铁板块龙头股票有哪些

1、太原重工：国产替代或加速，据传铁道部从美国采购了一套350km时速的列车全仿真台架设备，进行国产设备台架试验。太原重工有望成为第一批参与台架试验的公司。此举标志着高铁配件的进口替代进入重要环节。

2、晋西车轴：万事俱备，只欠“标准”，目前我国在建高铁项目所需的铁路轴承与车轮全部依赖进口，行业标准缺位，以晋西车轴为代表的企业主要以欧洲高铁的相关标准为基础进行研究和开发。如果这一市场放开，相关公司将有望快速实现进口替代。

(1)高铁a端的股票市值扩展阅读：

政策利好高铁盛宴：

铁道部部长刘志军在全国铁路工作会议上表示，我国高速铁路运营总里程将突破1.3万公里，初步形成覆盖面更广、效应更大的高铁网络。

值得注意的是，安排新开工项目70个，其中高铁和城际铁路项目15个，区际干线和煤运通道项目26个。

在一个月前的2010年12月7日，中国铁道部部长刘志军与法国阿尔斯通董事长柏珂龙签署长期合作协议，双方将联手开发用以满足中国国内及国际市场需求的先进铁路产品。

美国通用电气（GE）公司宣布将与中国南车（601766）签订合作框架协议，双方将在美国建立合资公司，这意味着中国高铁下一步将走进美国本土市场。

❷ 和中国高铁相关的股票有哪些

高铁概念股，是上一个经济周期中A股市场里比较火爆的概念股。毕竟，在那个经济周期中，高铁建设需求和配套系统需求，是拉动国内经济增长的一个重要动力，对于A股市场而言高铁也提供了“讲故事、炒概念”的空间。而在当下这个经济周期里，高铁概念已经不是A股市场的主流题材了。新能源车、军工、碳中和（光伏、风能、储能、碳捕捉）、医药等题材股，成为了A股里跟随时代脚步的新方向。不过，在A股市场中，部分和高铁产业相关的股票，仍然具备一定的故事性。在新的阶段里，这类股票或许仍然存在新的题材空间。

1、中国中车。中国中车是由南车、北车合并而成的高铁行业龙头公司。公司的主营业务包括铁路机车、客货车、动车组、城轨地铁车辆及重要零部件的研发、制造、修理，以及与轨道交通装备有关的专用技术产业。从行业角度看，该公司是国内高铁产业的“一哥”。其股票的走势，也和国资改革、基建交通等板块有着较大的正相关属性。

4、思维列控。该公司持续专注于列车运行控制领域，并全面参与了国内LKJ系列列车运行控制系统的发展。该公司的主营业务，主要包括列车运行控制、铁路安全防护、高速铁路运行监测与信息管理等三大块。

❸ 京沪高速铁路股份有限公司的上市

对于上海铁路局主导的京沪高铁IPO计划，有消息称该局会在2010年成立上海铁路股份有限公司，除上海铁路局的原有资产外，北京局和济南局关于京沪铁路的资产也将被划拨。股改完成后,预计在2011年初步入上市步骤。 2010年年初的铁路工作会议上,铁道部相关负责人透露，2010年铁路融资有两大手笔:一是太原铁路局整体上市，二是京沪高铁项目融资。8月16日，京沪高铁上海段开始铺轨施工，铺轨仪式就在距离上海虹桥火车站18公里处的嘉定梁场举行。一时间，京沪铁路的融资计划再度备受外界关注和期待。京沪高铁上市路径目前已有两套方案备选，一是将相关资产划拨成立上海铁路股份有限公司打包上市，二是由京沪高速铁路股份有限公司实现“专线专营”，待条件成熟后独立上市。
在2010年全国铁路工作会议之前，上海铁路局就京沪高铁的项目融资向铁道部呈送了上市方案。上海铁路局在2009年12月28日前完成相关审计工作，目前上海铁路股份有限公司筹备组也已经成立，由该局分管运输的副局长应慧刚担任筹备组的常务副组长。
关于京沪高铁IPO的另一种提法是，由京沪高速铁路股份有限公司实现“专线专营”，待条件成熟后独立上市。在2010年的3月5日，铁道部部长刘志军表示：“京沪高铁2011年才能投产，3年之后业绩好了，也就是要到2014年才能达到上市要求。”对于这一表态，外界认为京沪高铁最终上市方案可能仍是条件成熟后独立上市。
“但为达到证监会3年盈利的要求，这意味着如果独立上市最起码要等到2014年，而在此期间京沪高铁建设仍有千亿的投资缺口。”一位证券界的人士这样分析。“如果以上海铁路局主导上市,融资后再吸收在建的京沪高铁资产。那么就可以借助现有运营铁路资产上市的平台，使不符合上市标准的京沪高铁项目能够顺利融资。”
正略钧策管理咨询顾问邓宇明表示，基于对未来京沪铁路的盈利预期的看好，独立上市则可以获得更高的业绩增长和估值溢价，同时可以规避一些关联交易的风险。

❹ 武广高铁正式运营收益股有那些

据分析，最直接受益的上游原料行业主要包括工程机械、桥梁及隧道专用钢铁、水泥、电力、建筑材料等企业，且上游行业的景气周期长、波动幅度小，此类企业以中国中铁、中国铁建、中铁二局、隧道股份、徐工机械、三一重工等为代表。其次，较直接受益的行业则是机械车辆环节，主要是共同垄断国内铁路机车制造市场９５％份额的中国南车及中国北车。然而，部分行业却可能因高铁跨越式发展而受到冲击，航空业一直被认为受高速铁路发展的"威胁"最大。其中，中国国航和海南航空受冲击较小，而近期高铁的分流主要体现为石太高铁对东航，以及武广高铁对南方航空的影响。值得关注的是，"北京-太原"航线受石太高铁分流的客源已逐渐回流。三条主线找白马优选零部件企业高铁时代的"扑面而来"引发高铁概念股井喷。"高铁建设势必会提高相关公司的毛利率，而且日后我国也要纷纷形成小时经济圈，这个小时经济圈就是由高铁的速度和高铁的建设区域所决定的，所以，高铁所带来的收益并不单单是设备订单的收益，而是一个更加宏观的概念。"深圳本地一位私募人士对于高铁概念的横空出世表示看好。此外，哥本哈根会议对于低碳概念的崇尚依然热度不减，在此背景下，中国高铁技术的国际输出正在拉开序幕。华林证券策略分析师殷海波向记者表示，目前，中国高铁除了在本国发展外，国际合作也在积极运作，这是未来的一个发展方向，相关个股可以中长线跟踪。显然，由于高铁概念的波及面广，高铁时代如何精选个股是投资者最关心的话题。"高铁建设一般都是中国中铁和中国铁建在做，但毛利率并不高。我恰恰看好高铁概念股中的东方雨虹，它是做高铁防水的企业，不仅现在手持订单，日后还会不断的有订单。"上述私募人士这样告诉记者。刘国宏则建议称，投资者可优先选取毛利率较高的高铁设备制造行业；其次选择铁路基建企业；最后选铁路营运及物流公司。在高铁设备制造体系，建议优选零部件及配件，次选机车车辆制造。分析人士表示，在崇尚低碳经济的国际大背景下，中国高铁技术的国际输出也正在拉开帷幕，在铁路基建方面，上市公司中国中铁、中国铁建无疑拔得头筹。而时代新材、远望谷等细分市场占有率较高的个股也可重点关注。但总体而言，殷海波建议主要关注零部件行业，理由是高铁项目对于装备和建筑商而言所获取利润较少，对上市公司业绩影响不大。产业链六环节所涉上市公司上游原料环节：工程机械、桥梁及隧道专用钢铁、水泥、电力、建筑材料企业将直接受益，且它们的景气周期长、波动幅度小，这一类企业以中国中铁、中国铁建、中铁二局、隧道股份、徐工机械、三一重工等为典型代表。机械车辆环节：共同垄断国内铁路机车制造市场９５％份额的中国南车及中国北车是高铁车辆的首选目标，北方国际也具备充分的优势。基建环节：主要包括具有垄断地位的中铁、铁建，以及粤水电与隧道股份。近日国务院批复了有关地铁与城际列车项目，粤水电与隧道股份有望分得一杯羹。零部件环节：南方汇通、北方创业、湘电股份、晋西车轴、西北轴承、天马股份、中航重工、龙溪股份、太钢不锈、太原重工等公司直接从事机车及零部件制造，此类公司面临的发展空间依然较大。信息电子设备环节：主要上市公司有华东数控、沈阳机床、秦川发展、东力传动、晋亿实业、时代科技、时代新材、辉煌科技、远望谷，目前发展空间巨大。铁路营运和物流环节：广深铁路、国恒铁路、铁龙物流、申通地铁、中储股份等在大物流体系内的业务增值潜力巨大。尤其是铁龙物流、中储股份这样具有大规模铁路货运的龙头企业，未来依托交通枢纽，提升业务辐射的预期也更为明朗。高铁涉及到的利益主体广泛，诸多相关行业都会从中受益近期，高铁建设投资提速的新闻不断见诸报端，沾上高铁项目的上市公司一度成为市场热点。日前，晋亿实业（601002）刚刚宣布高铁配件合同，股价短期即呈现爆发态势。未来，随着高铁项目推进，分享到高铁蛋糕的相关上市公司预期将出现层出不穷的机会，其中小市值上市公司最值得关注。分析人士指出，在高速铁路总造价结构中，最大的部分是铁路固定设施投资约占50％，包括轨道采购与铺设、车站建设，信息系统、电气配套等；其次是基建，约占38％；机车车辆的购置仅占15％。在建筑施工方面，中国建筑（601668）、中国中铁（601390）、中铁二局（600528）、中国铁建（601186）、路桥建设（600263）等铁路基建公司将受益。在铁路车辆配件方面，北方创业（600967）、晋亿实业、南方汇通（000920）、晋西车轴（600495）、太原重工（600169）等公司直接受益。另外，在铁路专用设备方面，华东数控（002248）、沈阳机床（000410）、时代新材（600458）、特锐德（300001）、辉煌科技（002296）等有望受益最大。而中国南车（601766）与中国北车则基本垄断了机车设备市场。高铁项目由于技术要求更为严格，造价也高，中国中铁、中国铁建等铁路基建公司由于结算毛利率低，业绩受益并不明显。而提供配件和专用设备的小市值公司更值得关注。

❺ 中国高铁相关股票有哪些

高铁板块股票、高铁板块概念股：相关概念股
一、铁路运输：
（1） 铁龙物流（600125）：主营铁路特种集装箱业务。
（2） 中储股份（600787）：为中国物资储运控股公司，组建涉及我国公路、水路、铁路运输的国际集装箱多式联运业务，物流业龙头企业。
（3）S*ST北亚（600705）：铁路运输及纸浆生产，重组中。
（4）大秦铁路（601006）：国内铁路运输第一股，最有潜力的铁路运输股．
（5）国恒铁路（000594）：唯一的营袖珍铁路股， 稀缺资源，北部湾概念。
（6）广深铁路（601333）：注入优质资产、整体上市题材，最有潜力的铁路运输股。
二、铁路设备制造：
（1）北方创业（600967）：主营铁路货车制造，市场占有率达12.2%，全国排名第一，18家铁路货车定点生产厂家中稳居前四位，神华集团用车 。
（2）晋西车轴（600495）：国内规模包括火车和地铁用最大、车轴品种最多的生产企业，国内市场占有率超过1/3，并有出口资格。
（3）ST汇通（000415）：主营铁路运输设备制造，具备微硬盘科技题材。
（4）中航重机（600765）：主营产品液压泵，应用于铁路系统。
（5） 湘电股份（600416）：国内大型电动轮自卸车厂家，唯一生产地铁车辆用成套牵引电气设备和轻轨厂家。同时生产风力发电电机，具备新能源概念。
（6） 时代新材（600458）：机车用减震降噪弹性元件龙头企业，主营产品减振降噪弹性元件广泛应用于轨道交通车，为国家重点发展的新兴产业。
（7） 西北轴承（000595）：公司独家生产时速160至200公里/小时的高速铁路轴承。
（8） 攀钢钒钛（000629）：国内三大钢轨生产基地之一，受益于西部大开发。
（9）鞍钢股份（000898）：国内三大钢轨生产基地之一，重轨生产垄断企业。
（10）包钢股份（600010）：国内三大钢轨生产基地之一。
（11）天马股份（002122）：通用轴承和铁路货车轴承
（12）马钢股份（600808）：与德国合资生产高速铁路轴承。
（13）烽火通信（600498）：高技术含量的铁路通信工程光通信设备
（14）长园集团（600525）：电力电缆附件，建设机械介入铁路施工设备。
（15）上风高科（000967）：生产地铁用重型风机。
（16）远望谷（002161）：用于车辆自动识别治理铁路射频识别系统。
（17）国电南自（600268）：电力自动化控制系统轨道交通部分
（18）太原重工（600169）：主营重型机械，包括铁路相关的轧锻和起重设备，国内唯一的火车轮对生产基地、同时拥有火车轮、火车轴生产线。
（19）晋亿实业（601002）：国内紧固件行业龙头企业，产品主要用于铁路和汽车制造。
（20）龙溪股份（600592）：从事火车应用关节轴承。
（21）西宁特钢（600117）：公司受益于青铁路。
（22）卧龙电气（600580）：生产电气铁路变压器。
（23）铜峰电子（600237）：涉足城市轨道交通机车电力电容器项目。
（24）宝胜股份（600973）：涉足铁路电缆。

❻ 高铁股票有哪些

以涨停强度为序：天马股份、晋亿实业、晋西车轴、中国北车、南方汇通、中国南车、太原重工

❼ 现在的a股总市值有多少

你好！富国环球为你解答：
截至2015年2月26日收盘，A股上市公司总市值44.47万亿人民币，约合7.11万亿美元，占全球市场总市值的9.7%

❽ 中国高铁相关的股票有哪些

中国高铁相关股票一览：

❾ 我能买京沪高铁股票吗

你好，根据京沪高铁IPO的信息可知，京沪高铁股票代码是601816，申购代码为780816。会在上海证券交易所主板上市，此次募资规模很大，预计总额高达353亿元，发行规模之大以及发行速度之快引发了大量投资者的关注。
但是京沪高铁股票还不能购买，不过投资者可以参与打新股，打新股的时间是什么时候呢。根据京沪高铁发布的公告，网上发行和网下配售日期为2020年01月06日，中签号公布日期和中签缴款日期为2020年01月08日。网上路演时间为2020年01月03日。
据京沪高铁披露首次公开发行股票发行公告，将发行价锁定在4.88元每股，预计总募资金额为306.74亿元。按发行价计算，京沪高铁的市值为1996.21亿元。按此前公告，京沪高铁将公开发行62.86亿股，约占发行后公司总股本的12.80%，全部为公开发行新股，不设老股转让。首次发行之后，京沪高铁总股本将达到491.06亿股。

❿ 属于高铁板块的股票有哪些

属于高铁板块的股票有高盟新材、晋亿实业、中国铁建、中国北车、鼎汉技术、中国中车、中国中铁、晋西车轴、天马股份、南方汇通、太原重工等等。

1、高盟新材

高盟新材（股票代码：300200），公司成立于1999年7月22日。是目前国内高性能复合聚氨酯胶粘剂行业龙头企业，是软包装复合聚氨酯胶粘剂领域品种最多、规模最大、市场占有率最高的专业厂家。主要产品：复合聚氨酯胶粘剂。

2、晋亿实业

晋亿实业股份有限公司成立于 1995 年 11 月，注册资本 73,847 万元，2007 年 1 月在上海证券交易所股票上市，为中国紧固件第一股。股票代码601002：是国内紧固件行业龙头企业。占地面积 30 万平方米，厂房面积 17 万平方米，毗邻上海。

建有私家内河码头及存放 10 万吨产品的自动化立体仓库，年产量 20 多万吨。品质管理体系通过 ISO9001 、 ISO/TS16949 认证证书。公司拥有国家级紧固件研发中心，不断按客户的期望，快捷地提供新产品。

2003 — 2011 年连续 9 年被中国机械工业企业管理协会列为《中国机械 500 强》企业， 2011 年名列 238 位。晋亿实业股份有致力于建设中国最重要的高品质高强度紧固件、304不锈钢紧固件及手工具集成供应商。

3、中国铁建

中国铁道建筑集团有限公司是国务院国有资产监督管理委员会管理的特大型建筑中央企业，公司注册资本123.38亿元。中国铁建是中国乃至全球最具实力、最具规模的特大型综合建设集团之一；

2014年《财富》“世界500强企业”排名第80名，“全球225家最大承包商”排名第2位，“中国企业500强”排名第11位。2016年8月，中国铁道建筑总公司在2016中国企业500强中，排名第14。2017年7月12日，中国铁道建筑总公司获国资委2016年度经营业绩考核A级。

4、中国中车

中国中车股份有限公司（简称“中国中车”，缩写“CRRC”）是经国务院同意，国务院国资委批准，由中国南车股份有限公司、中国北车股份有限公司按照对等原则合并组建的A+H股上市公司，属中央企业。

经中国证监会核准，2015年6月8日，中国中车在上海证券交易所和香港联交所上市。根据2016年6月公司官网介绍，集团有46家全资及控股子公司，员工17万余人，集团总部设在北京。

5、鼎汉技术

北京鼎汉技术股份有限公司成立于2002年6月，是一家从事轨道交通高端装备研发、生产、销售和服务的高新技术企业。

2009年10月30日，公司在深圳证券交易所创业板上市，成为中国第一批创业板上市企业。股票简称：鼎汉技术，股票代码：300011。