日本新干线股票市值
⑴ 关于神户的一切资料,图片,视频 ,
城市概况
神户在日本的位置
神户 こうべ (Kobe) 地理位置: 日本的中部 面 积: 544平方公里 人 口: 1,490,000
官方语言: 日语 行政区划:东滩区、滩区、中央区、兵库区、北区、长田区、须磨区、垂水区、西区。 主要宗教: 佛教、神道教 经济概况: 日本著名海港城市,主要产业:造船业、汽车、制造业 现任市长: 矢田立郎先生 与我国结好城市:天津市 日本国际贸易港口城市、兵库县首府神户,位于日本四大岛中最大的一个岛——本州岛的西南部,西枕六甲山,面向大阪湾,它的存在已有千年历史,而城市和海港建设的规模和速度跨入世界之冠,则是近二三十年的事。神户是日本最美丽、最有异国风情的港口城市之一。神户地处绿茵葱郁的六甲山国立公园和碧波荡漾的濑户内海之间,背山面海,自然环境优越,气候温暖,四季分明。1981年世界第一座人工岛——港岛人工岛和后来的六甲人工岛的竣工,加以21世纪复合城市的创建、世界最长斜拉吊桥——明石海峡大桥的开通,都展现了未来都市神户的风貌。
编辑本段城市历史
神户被誉为日本“西海正门”,古时是个小渔村,原名兵库。公元710年至784年,由于同中国和朝鲜的贸易频繁,成为当时日本的海上交通门户。公元13世纪,神户称为“兵库之津”。17世纪后成为物资集散地。1867年辟为通商口岸,1872年改称神户,意为神社所统辖的民户。日本封建时代皇族、地方官员和神社都有封户,当时神户一带有生田和长田两神社,其中侍奉生田神社的民户居住的地方称为神户村,“神户”的名称即由此而来。1889年神户正式设立市。第二次世界大战期间,神户的城市建筑和港湾设备均受到严重破坏,到处是残垣断壁,破烂不堪,城市人口由战前的100万锐减到31万。今天的神户城,是战后在一片废墟上恢复和发展起来的,现已成为拥有150万人口的现代化都市,为年吞吐货物量超过1.4亿吨的世界大型港口之一,也是著名的旅游胜地。
编辑本段城市风采
国际贸易港——神户
兵库县的首府神户,位于大阪湾的西北岸,距大阪市30公里,面积544平方公里,人口近143万,是仅次于东京、横滨、大阪、名古屋、札幌的日本第六大城市,以港口、人工岛、珍珠、牛肉和时装而闻名。从奈良时代起,神户就作为“大轮田泊”而成为濑户内海的重要港口。镰仓时代改建后称“兵库津”。1867年,神户被辟为通商口岸,1889年设市,成为阪神工业地区的重要区域,被誉为日本的“西海正门”。20世纪50年代,神户开始兴建现代化码头, 神户港口塔
现今它已是日本最大的贸易港,也是仅次于荷兰鹿特丹港的世界第二大港。其码头总长33公里。为了促进神户的发展与繁荣,从1966年开始了宏伟的移山填海工程,共挖运土石八千万立方米,终于1981年建成一个436公顷的人工岛-港岛。随后,又建成了六甲岛。
东西合璧的港口城市
神户是一个风景宜人的国际贸易港口城市,由于曾受到来自西方文化的影响,所以充满了东西合璧的风情。从高处鸟瞰,整个神户大大小小的房屋都密密地安插在六甲山起伏的山岗中间,显得错落有致。与国内高耸的居民建筑不同,这个城市的房屋虽然相隔较密,但少有林立的高楼,所以显得和谐而精致。 人总是让城市变得生动起来的主要因素。所以,出外旅游时,观察当地人的生存状态是一件有趣的事,与日剧中总是拥挤的街道和行色匆匆的人不同,神户的街道上显得很是寂静,路上遇到的行人也都流露出几分悠闲,让游客也很容易感染这种惬意。日本人爱花是出名的,这在神户也不例外。几乎每户人家都会在房屋的边角处种上各类花草,街道上也有许多不知名的花在风中摇曳。神户拥有非常丰富的观光游览资源。
令你流连忘返的城市
到日本神户旅游,不可错过布引香草公园,可乘坐神户梦风船(其实是吊车)上山,途中,切记要盯紧右下方位置,因为在山脚下有一布引之龙瀑布,这瀑 神户布引香草园
布高43米,瀑潭容量430平方米,深6.6米,煞是壮观!据说潭底有一座龙宫,其神秘之姿为古代诗人提供了不少创作素材。 布引香草公园位于山顶,下了吊车之后,迎面就可看到一幢仿中世纪欧洲建筑的大屋,大屋的最上层是所餐厅,供应的每道菜均加添了不同种类的香料,是名副其实的色香味俱全,地面的一层是专卖香料及古代的香油蒸馏器,还详细介绍了香水的由来与发展的历史。而馆内最精彩的环节莫过于世界香水大集汇,搜罗了古今中外一百六十种香水的味道,让参观者逐一试闻。布引香草公园的温室以玻璃建成,内里栽种了许多热带植物如芭蕉及菠萝等。此餐,还有用来制作咖喱的植物,而玻璃温室外面的山坡上,亦种植了一百五十种,约七万五千棵香草植物,它们均各自有煮食、芳香、防虫及医疗的作用。 神户沿岸一带仍何留了不少古色古香的西洋建筑物,在北野大概有二十间异人馆,其中有三间是免费开放的,它们分别是风见鸡之馆、Rain之馆及萌黄之馆。风见鸡之馆是北野唯一一间以砖砌成的异人馆,尖塔上的鸡除了可以辨别方向外,据说还有辟邪的作用。Rain之馆则是大正四年的建筑物,一楼的茶室放满各种调味品;而萌黄之馆从前是美国驻日总领事的官邸,开放式的露台和侧边两层商的附属屋皆尽显明治时期西洋建筑物的特色。到异人馆参观,切记要脱去自己的鞋子,换上馆内供应的拖鞋,以保持地板的清洁。 明石海峡大桥
神户的三宫有个叫做“旧居留地”的地方,顾名思义,此外乃以前外国商人居留的遗址。那些建于庆应年间,充满殖民地色彩的木造建筑物,经过百年岁月的洗礼后,现于旧居留地上。在旧居留地游览,千万不要忘记参观神户市立博物馆,其于昭和十年建成时,是横滨正金银行的神户分店,现则是介绍神户自开放港口以来的历史博物馆。神户市内有全世界最长的吊桥--明石海峡大桥(图),此桥全长三千九百一十一米,宏伟若青马大桥,可抵御8.5级大地震,它是神户人民通往四国、甚至是通往未来的康庄大道。
浪漫之都
在很多人眼里,神户与太多的关键名词挂得上钩。美食,神户牛肉是全世界最贵的牛肉,号称吃口鲜嫩,入口即化;明星,今年藤原纪香把自己的蜜月放在了神户度过,让这个城市风光无比;即便是最让人害怕的名词———地震,当年的阪神大地震可是让地球也“晃了三晃”的。 对当地人来说,最喜爱用浪漫来形容神户。正因如此,日本人渴望的生活轨迹一般是———在东京起步、在大阪赚钱、然后最终到神户定居。 这里的确是让人心旷神怡的地方,依山傍海,大自然的慷慨给了她清新幽雅的气质。与此同时,富于艺术美感的神户人,巧花心思,又在小小的天地里再创作出新的情趣和意境。 登上当地最有名的六甲山头,来到位置最佳的了望平台,全日本最佳的“百万美元夜景”尽收眼底。高大的灯塔装饰满了绚丽的霓虹灯,海洋博物馆的船形屋顶亮起了一片洁白,庞大的摩天轮闪烁着五彩的灯光,整个港口灯火通明。秋天的山顶已有寒意,但也抵不住双双对对情侣们前来,一把把同心锁挂满山头,也挂满着他们诚挚的祈福。 很难想像,一座大桥也可以被他们以玩的态度装扮得富有浪漫气息。明石海峡大桥———长长的吊桥,高耸的主塔,大桥的散步道上,放眼望去,是蓝绿色的大海。远处是星星点点的“海神丸”,海风吹拂,漫步走着,脚下不知何时突然出现了个大窟窿,踏上去的都不免惊声尖叫。原来,为了让步行者更真切地感受脚下的大海,这部分走道上全部采用透明的钢化玻璃,真是虚惊一场啊!
神户的花
日本人爱花是出名的,这在神户也不例外。几乎每户人家都会在房屋的边角处种上各类花草,街道上也有许多不知名的花在风中摇曳。
编辑本段神户牛肉
到了神户怎么能不尝尝地道的神户牛肉呢?在神户,这些牛都是单独饲养的,吃的是上等谷物和啤酒,享受定期按摩,以其肉质超柔软和丰富味道闻名于世。牛肉洁白的脂肪夹杂在鲜红的嫩肉之间,纹理如同大理石般精致。加热后,油与肉融和,咬之非常柔软。被视为铁板烤肉、煎牛排、涮牛肉的上等材料。
最有名气的神户牛肉
若论世界上最有名气的牛肉,神户牛肉当有一席之地。作为日本特产,神户牛肉常常出现在招待国宾的宴会上。那种香而不腻、入口即化的感觉,能让人不忍停箸。不过,如果你知道了神户牛是喝着啤酒、享受着按摩长大的,就不会奇怪
这美味从何而来了。
日本天皇曾禁食牛肉
其实,最早发现神户牛肉美味的并非日本人,而是在庆应元年来到神户的西方商人。当时日本并没有吃牛肉的习惯,牛通常只作耕耘、交通之用。由于受到佛教影响,日本天皇颁发了《生物怜惜之令》,禁止人们食用肉食,以至于市场没有公开的屠宰场,老百姓想吃肉食最多只能偷偷地饱口福。到明治初期,日本进一步西化,人们都以穿西服、说洋话、模仿西方生活习惯为荣,天皇又认为吃牛肉对提高国民身体素质有好处,所以不仅解除禁令还提倡吃牛肉。那些初到神户的西方商人四处买牛,然后自己屠宰,一番辛苦之后吃到口的牛肉让他们大为赞叹,从此神户牛肉名扬天下。英国商人因此还设立了日本第一家牛肉店。直到1872年,第一家日本人经营的食用肉屠宰市场“鸟兽卖入商社”成立,牛肉才算是从外国人和富人的餐桌上走下来,正大光明地成为日本百姓的佳肴。
神户牛曾卖出“天价”
经历了这段“墙里开花墙外香”的历史之后,神户牛肉越来越受欢迎,今天已经成为日本人的骄傲。牛肉好吃,价格当然也不便宜。通常一头普通的“黑毛和”牛在市场上卖价平平,相比之下,神户牛肉则必须通过拍卖方式以几倍的价格获得。据说一头在比赛中曾获金奖的神户牛甚至叫出了722万日元(约合人民币50万)的高价!用这样的肉做成的牛排,价格可想而知。
喝“矿泉水”、吃“药膳”长大
出产神户牛肉的日本但马地区,是块有山有溪的地方。溪水中富含矿物质,是不折不扣的“矿泉水”;山上生长的牧草中还夹杂着药草。神户牛就是如此喝“矿泉水”、吃“药膳”长大的。可是,这还不是其美味的全部原因。传说中,神户牛还会喝啤酒、享受按摩。带着好奇,记者走访了当地养牛的农户。据农场主介绍,因为牛长到一定程度会出现食欲减退,所以他们会喂自家的爱牛喝啤酒以增进食欲。此外,为了帮助牛减轻“精神压力”、安心成长,养牛人还会定期用梳子给牛做按摩,用烧酒涂抹其毛皮,据说这样可以加强牛的血液循环,使皮下脂肪更均匀,同时也是人牛交流的过程。倾注了这么多的爱心,难怪生产出的神户牛肉回味无穷呢。 据这位老农介绍,并非所有神户出产的牛都可以叫做“神户牛”。真正的神户牛要求非常严格。首先它要出身“名门望族”,血统中一滴杂血也不能混入;其次,入选的牛必须是处女牛,否则吃起来会有轻微的乳臭;此外,还要经过脂肪混杂率、颜色、细腻度等项目的评定,达到四五级以上的才有资格称为“神户牛肉”。
编辑本段文化广角
早在1973年,神户就提出了时尚之都的构想。为此,神户市开展了一系列的努力,如在神户港周围建造“时装城”;在六甲地区建设服装批发市场和服装美术馆;通过举办各种活动宣传神户时装,培养服装设计师和制作工匠等。可以说,神户市正在向时尚之都迈进。进入2006年,神户对于打造时尚之都又有了更具体的举动。一方面,成功举办了第8届神户时装周;另一方面,神户还提出了“聚会城市”构想。 神户时装周是日本规模最大的时装发布会之一。2006年秋冬发布会于2月25日和3月5日分别在神户服装市场和太平洋横滨等两个会场举行,主题是“时装连接两个港口城市”。神户时装周在日本国内外的影响越来越大,第8届神户时装发布会的门票早早销售一空,吸引了来自世界各地的专业人士6000人,光顾横滨会场的专业人士也超过400人。据介绍,举办方还计划今后在上海设置分会场。 为了振兴当地服装产业,神户时装协会在2006年还推出了“PartyCity(聚会城市)”概念,希望能够营造频繁举行聚会的环境,融合当地服装、鞋帽、珍珠饰品、副食品等带有神户特色的产品促进服装产业的发展。提出聚会城市概念后,时装协会将呼吁零售店和制造商举行各种形式的聚会,通过产业界的共同努力改变人们的着装意识,促进时尚之都的建设。 聚会城市项目的具体做法是,聚会的举办方向时装协会提出申请,得到批准后时装协会为聚会提供各种服务,比如印制宣传册、在媒体上刊登广告、介绍知名时装模特参加聚会、提供来自赞助商的礼品,以及利用时装协会的各种关系为举办方提供停车、保安、会场等方面的服务等。
编辑本段旅游指南
〖名胜古迹〗
六甲山牧场
六甲山是以兜风路线及欣 六甲山
赏夜景之处而受人欢迎的高原休闲胜地。在其西侧的牧场里饲养着乳牛,山羊等各种家畜,羊群被放牧在广大的草地上。牧场内一年四季应时的花卉争艳,飘荡着悦耳的牧歌等,构成了美丽的景点. 作为夏季一大活动的“阿卢斯节”热闹非常.在设置的“神户奶酪馆”介绍奶酪的制造·销售·展览·奶酪料理的奶酪文化,也介绍从羊毛原料到羊毛产品的有关的羊毛文化,并设有体验动手作的工房。 9∶00~17∶00星期二公休,(与节日重叠时为翌日·暑假每日开放)年末年初公休,成人350日元,TEL∶078-891-0280,从阪急六甲站乘坐巴士需30分。
来神户“拈花惹草”
属于神户市公园一景的布引香草园,是一处可以让人“拈花惹草”的地点。从新干线的新神户站搭乘缆车之后,在接近美丽花田之前,你可以先欣赏神户港的风采。随着脚下渐离渐远的地面,视野渐渐宽阔后,鸟瞰的神户港就一览无遗的呈现眼前了,天气良好的话,你还能清楚的眺望神户港区的两个人工岛,随后几分钟之内,你便可以开始尽情在香草园里徜徉了。布引香草园是一处以种植各种香草为主的景观花园,这个面积达72公亩,有150种的香草,共种有75000株植物的香草园,让你从踏下缆车的那一步起,鼻子里呼吸的就尽是令人舒畅的淡淡香草味,眼睛所看到的则是各种不同争奇斗艳的灿烂花卉。以中古世纪的半木半石房舍为建筑主体的外观,加上围绕的美丽花卉,让人犹如置身人间天堂。这里最难得的,是一股非常自在悠闲的气息,尤其在灿烂阳光的午后,坐在露天的椅子上享受空气中那股宜人的香气以及难得的悠闲,是最叫人感到心旷神怡的。此外这里还有香草料理,值得尝试,而购买各种香草的制品,也是将此趟香草之旅作完美结束的方法之一。 六甲厅中厅 陈列着世界上古老音乐盒的博物馆,馆内有世界上仅有1台的音乐盒,以及贵重的年代物等等。
桥之科学馆
汇集了包括以明石海峡大桥为首,建设本州四国连络桥所使用的最高水准的桥梁技术。使人一目嘹然的科学博物馆。有着200英寸的立体银幕,可感受到巨大迫力的3D立体映像的电影院,还有画廊,图书馆等,可看之处盛多。
舞子海上散步大道
在明石大桥内设有展望处,从桥上可眺望来往的船只。观赏设置在四边皆玻璃的回游式步道上的录象系列,如同是从大桥的主塔上欣赏壮观的海景一般的令人兴奋感动。 神户唐人街
唐人街 日本神户唐人街,也称中华街,日本人叫做南京町,地处南京路的东侧。入口处树立着中国式的红色门楼,穿过门楼,是南京东路、西路、南路、北路等呈十字型的中心街,各商店的招牌是中文,在这里随时可以听到人们讲中文,仿佛漫步在北京的王府井。
神户水果·花卉公园
位于北神户的神户果类·花卉公园是神户市引以为荣的公园.园内被美丽的花卉所覆盖,拥有饭店、游泳池(仅限于夏季)、溜冰场(冬季)、温水浴池、烤肉园地等休闲设施应有尽有。 神户市立农业公园·神户葡萄酒城 农业公园能让人饱尝神户自然之美的设施。在由葡萄田所延伸出的山冈上建成的葡萄酒城,可参观葡萄酒的制造过程。
其它景点
人和防灾未来中心、布引香草公园、神户市立王子动物园、相乐园、凑川神社、生田神社、北野异人馆、神户市立博物馆、旧居留地、神户港震灾纪念公园、神户港、美利坚公园、三宫中心街、明石海峡大桥、六甲山、神户PortTower展望台、神户海洋博物馆、有马温泉。
住宿指南
“三宫”(Sannomiya)车站是神户市的交通枢纽,附近当然不乏商业旅馆,不过想要体验浪漫欧风的,推荐Monterey集团的饭店。深受女性客户喜爱的Monterey跟Amalie两家饭店,以中世纪的典雅风情,轻易掳获旅人的心。坐拥神户夜景的Portopia饭店,附近就比较荒凉了,因为坐落在港岛区,进出都要多转一段高架捷运,饭店四周的街道都挺暗的,唯一的明灯大概就是几个街口外的便利商店。不过饭店内有游泳池、健身房,适合想远离尘嚣、静静享受夜景与豪华设施的旅人。在神户夜景人气中心的Ori-entalHotel,本身也是夜景的一部分,船型的流线造型与亮丽的灯饰,散步可达Mosaic摩天轮与神户港塔,都是吸引人的卖点。另外还有新神户站上方的新东方饭店(NewOriental)及三宫车站正上方的饭店可选择,下电车就可直达饭店,是懒人一族的最佳选择。想来个汤泊两食一泊,到神户也可找有马温泉、淡路岛温泉的饭店体验。
交通指南
外部交通 神户机场2006年开幕,是日本第三大机场。目前从国内前往神户可先飞到大阪的关西国际机场,坐机场班车约需60分钟。 从神户前往大阪,搭乘新干线约需13分钟,搭乘JR约需20分钟。 从神户前往姬路(姬路城),搭乘新干线约需16分钟,搭乘JR约需40分钟。 从神户前往京都,搭乘新干线约需30分钟,搭乘JR约需50分钟。 从神户前往东京,搭乘新干线约需2小时50分钟,搭乘飞机约需1个小时。 内部交通 神户巴士是观光游客乘坐的主要交通之一,您可乘坐它到一些主要的景点。 巴士行车方向大致分为北野、新神户、三宫、元町、神户港、六甲山、摩耶山和滩酒藏方向。北野方向是神户的主要旅游景点,但地处山地,地铁和电车极为稀少,乘坐巴士较为方便。神户各巴士运行时间不同,一般是6:30~23:00。 环城巴士是环绕神户主要观光景点运行的巴士。著名的观光地北野、旧居留地、南京町、港湾人工岛等都可到达。环城巴士车体是根据“动感异人馆”的风格而设计的图案,其独特醒目的彩绘,已成为神户巴士的观光一景。环城巴士内有导游小姐随同,环城一周需1小时。 〖旅游佳季〗 神户冬暖夏凉,四季都适合出行。从经纬度来说大约位于日本的正中央,年平均气温为16.8℃(最高气温为34.5℃・最低气温为−3.5℃/2003年),降水量为1,538.0mm(2003年),在四季明显的日本,神户是一个冬季相对较暖,夏季较凉爽的舒适城市。 〖购物指南〗 从“三宫”到“元町”一带是神户的中心地区。漫步在三宫中心街与元町商业街,能够充分享受美食以及购物的乐趣。从三宫向南、在花街道是神户港最初对外开放之时外国客商居住的地方,这里有许多使人怀旧的老式西方建筑以及进口商品专卖店、咖啡馆等,是购物散步的好去处。南京町即“华人街”,是华人群居之地,始于1868年。当时的清政府在神户设立了领事馆,中日贸易得以兴旺发展,神户的中国人由此增多。南京町作为中国人的“厨房”不断繁荣兴旺,目前街内有100多家餐饮店和杂货店,具有浓厚的中国传统特色,热闹非凡。 〖神户特产〗 不倒翁:其外形使人联想起与兵库县关系密切的神功皇后。 有马玩具毛笔:这是有马温泉的传统民族工艺品。将毛笔垂直拿起时,便可看见小偶人的面容。 神户萨摩瓷器:萨摩瓷器以其精细的毛笔绘画,外加纯金线条的补充而格外闻名。
编辑本段神户大地震
1995年1月17日凌晨5点46分,日本神户发生了里氏7.2级地震,这是自1923年来在日本城市发生的最为严重的一次地震,共造成数千人死亡,地震给日本造成的全部损失达数万亿日元。 神户大地震造成断水、断电、断煤气、断交通以及蔓延不止的火灾。日本列岛南北高速公路和铁路运输大动脉被切断。阪神高速公路遭受最严重破坏的是神户线,尼崎东至月见山之间路段,高速路桥下的巨大的钢筋混凝土桥墩都被扭断,
修复工程十分艰巨。神户人引以为傲的无人驾驶电车的专用道也被毁坏。地震几乎使这个日本第六大都市完全失去了城市的机能,灾后进行了大规模的重建才使这座美丽的港城恢复了生机。 从日经225指数K线图上可以看出,地震发生的当日,日本东京股票市场只是轻微下跌,建筑等行业还出现了上涨。 不过,1月23日日经指数大幅下跌达5.6%。在地震发生后的第10天,东京股票市场蒸发市值高达10%,不过,与建筑、建材等相关的股票也涨了一阵子,其他包括 公用事业和矿物相关类股票走势也相对抗跌。 接下来,日经225指数开始了一波大幅杀跌,在不到半年的时间里指数下跌超过了5000点。 神户市地处日本重要的工业区,是重要的经济中心。该工业区对日本来说十分重要,比如制造业产值占整个日本的13%,钢铁产量占24%,机械制造业占19%。该工业区的汽车零部件、化学制品,造纸、造船业等也十分发达。在地震发生后该地区停水断电,交通瘫痪,神户市很多 中小企业房屋倒塌;而且还影响到了周边其他工业区和一些港口,对日本的整个经济都有很大的拖累,这些对连续三年不景气的日本经济无疑是雪上加霜。 关注时事: 神户牛肉事件 中国有进口货“神户牛肉”了,各地媒体相互报道,据电视报道,神户牛肉要比当地普通牛肉贵得多!商家自称真的是神户出口,还说神户牛是听音乐的,不可能!有证据:日本神户出口牛肉有证书的,这些饭店哪个能提供出来。在这里,我提醒各位网友,要做个有心人,不要向往所谓的美味,要相信真实!
⑵ 在西南证券新干线软件上如何看流通市值指数...
用你的选股器
⑶ 可以通过证券账户卡查到是什么股票吗
查股票只需要在炒股软件(比如通达信或者新干线/同花顺等等)里面输入股票代码就可以看了撒.或者要查看股票板块就直接按CTRL+R键.
⑷ 西南证劵新干线炒股软件在什么地方能看到个股的净流量。软件里只有总量和涨跌幅度换手率。
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连这基本的都还不了解又怎么能做好股票呢?多看看股票方面的书吧。
⑸ 日本神户的温度怎么样
神户在大坂湾很厚的棉裤.棉衣不用.薄棉裤.棉衣既可.
⑹ 根据日本的进出口货物比说说日本经济的发展模式
一阶段:当时,日本有三井、三菱、住友、安田、野村等“十大财阀”,以及其他与支持战争有关的垄断性公司,共83家,改革后,被勒令交出大部分股权(政府没收性质),然后,或予以解散,或予以分割为多家公司。其交出的股权股票,则由政府转卖给或该公司内部员工,或进行市场拍卖。制定并公布的《经济力量过度集中排除法》,更在法律上使财阀集团不仅不复存在,而且,垄断企业也不允许再生。
如原提出的赔偿计划是(美元):缅甸 25 亿、菲律宾 80 亿、印尼 172 亿、南越 20 亿;而最后实际赔偿则只有:缅甸 2 亿、菲律宾 5·5 亿、印尼 2·23 亿、南越 3900万。总共还只10·1 亿。而且,这些赔偿,其一,是都需用10—20年慢慢偿付;其二,都是以提供劳务与商品的形式支付。这样,恰好还有利于拉动日本的经济。
劳动体制的改革的核心是建立、健全劳动立法制度,组建自由工会,改善工人生产与生活条件,建立合理的劳资关系。
中国方面,则自动放弃了赔偿要求。
土地改革使日本真正出现了“耕者有其田”,从而,获得解放的农业生产力,不仅为保证国民的生活,提供了较为丰富的食品物资,由此,稳定了原本动荡不安的社会。同时,也为工业的复兴,提供了强大物资与人力基础。
在人口素质方面,由于战前日本的教育就很受重视,四十年代日本的义务教育普及率就达近乎100%。在摧毁财阀集团后,大量的人才新人得以进入企业各级管理层,填补财阀体制被摧毁后的空缺,从而成为了复兴经济的强大中坚力量。
二阶段:在1952年2月美、日两国政府签订的法律上正式结束战争状态的《和平条约》后,日本就积极地加入一切有利于它发展的国际组织,如1952年8月,加入“国际货币基金组织”和世界银行(国际复兴开发银行);1953年2月加入“(联合国)亚洲及远东经济委员会”;1955年6月加入“关贸总协定”。这些措施,对促进日本经济的迅速发展,发挥了不小的作用。
2)大力进行公共投资与交通革命。在这十年的前期,投资这些方面的资金额,相当于1955—1960年间总额的4·2倍。由东京至大阪的时速为200公里的超高速铁路“新干线”、从名古屋到神户的高速公路、航空运输的喷气式化与机体大型化,则是当时日本交通进行革命与飞速发展的重要标志。
(3)经济走向对外全面开放。六十年代初,日本政府便开始加入有关国际经济组织,逐渐实行贸易自由化体制,到1963年8月,贸易自由化率已达92%,到1965年10月,小轿车也实行了进口自由化。至此,除武器、麻药、粮食等39种物资外,日本的贸易自由化便已达到先进国家水平。
(4)日本国民个人及家庭消费的强大需求,也是促使这个时期日本经济繁荣的有力因素。1961—1970年间,居民消费增长率几乎与GNP增长同步,达10·3%。耐用高档消费品支出更是增长迅速,如“新三C”(即小轿车、彩电、家调)消费增长率就为17·5%。1970年家庭汽车拥有量就达到878万辆,彩电640万台,空调、音响等则迅速向家庭普及。
三阶段:日本经济的高速增长,使日本的教育也同时飞速发展:1955年,进入高中的升学率为52%,大学大专升学率为10%;而到1975年,高中升学率就提高为92%,大学大专升学率为43%。
而再到1980年时,日本的汽车年生产量便已达到1000万辆,第一次超过美国,跃居世界之首。(说明经济的发展要有主导优势)
⑺ 西南证券新干线上怎样把股票账户资金转到银行卡上
1.打开西南证券新干线,点击右上方【交易委托】,输入资金账户号码、登录密码和通讯密码并点击【确定】;
2.登录后,点击左侧【银证转账】;
3.银证转账页面,选择转账方式:【证券转银行】或【银行转证券】
(1)选择【证券转银行】,输入资金金额和资金密码(注意:股票账户的资金密码,不是银行卡取款密码),资金从股票账户转到银行卡里;
(2)选择【银行转证券】,输入资金金额和取款密码(即银行卡取款密码),资金从银行卡里转到股票账户;
4.核对无误后,点击确认即可,一般即刻到账;
注意:银证转账要在交易时间进行。
⑻ 丰田汽车,东芝,索尼都是日本三井财团旗下的企业吗
日本经济高度发达,国民拥有很高的生活水平,人均国民生产总值(GDP per capita)超过三万美元,居世界前列,是全球最富裕、经济最发达和生活水平最高的国家之一。GDP方面,按照国际汇率排列的话,国内生产总值仅次于美国世界第2位,人均国内生产总值是世界第14位。 若以购买力平价计算,国内生产总值位居世界第3位(次于美国和中国),人均国内生产总值是世界第16位 。此外,日本还是世界最大的债权国;2004年末,日本在海外的纯资产达1.8兆美元,也是世界最大。
政府以资本扶持工业与企业、强大的劳动力、高科技的发展以及较低的军事预算比例(占GDP的1%),帮助日本经济高速发展,并成为当今仅次于美国的科技强国及全球第二大经济体系。日本的经济特点是生产商、供应商和经销商的紧密结合、强大的企业联盟、紧密的团队合作、年功序列制、终身雇用制等 。最近,日本的企业为了谋求更多的利润已经开始部分放弃这些制度。
日本的服务业,特别是银行业、金融业、航运业、保险业以及商业服务业占GDP占最大比重,而且处于世界领导地位,首都东京不仅是全国第一大城市和经济中心,更是世界数一数二的金融、航运和服务中心。东京证券交易所年交易量在全世界仅次于纽约证券交易所,2006年东京证券交易所总市值达549.7兆日圆,也是世界第二。
自二次大战后,日本的制造业得到迅速发展,尤其电子产业和汽车制造业。日本的电子产业和高科技著名制造商包括索尼、松下、佳能、夏普、东芝、日立等公司。汽车业方面,日本公司的汽车生产量超越美国和德国,是全球最大的汽车生产国。其中丰田、本田、日产和 铃木等制造商,均有出产汽车行销全球。日本拥有世界资产最庞大的银行邮储银行,三菱UFJ金融集团、瑞穗金融集团和三井住友金融集团在世界金融界占有举足轻重的地位。
日本经济自1960年代到1980年代保持了20多年的高度成长,被誉为奇迹:1960年代池田勇人内阁提出“所得倍增计划”,经济出现平均10%的增长;1970年代初期虽然遇到石油危机,平均仍有5%的增长;1980年代则为平均4%的增长。而从1990年代开始,日本经济趋于不景气,主要是由于1980年代末的过度投资所造成的资产膨胀,以及证券及房地产市场的“泡沫化”,最终在逾放比过高与日圆不断升值下,泡沫经济瓦解。政府改革经济的努力也没有立竿见影的成效。2002年2月以来日本的景气一直扩大,创下了战后最长的景气复苏期纪录,不少企业创造了历史最好业绩。
⑼ 收集资料,谈谈1964东京奥运会对日本经济的影响
奥运会是全球最具影响力和参与最广泛的体育盛会,已经不仅影响到体育文化产品和服务等产业的发展,而是更深层次地影响到举办城市的经济增长,拉动区域经济的发展,进而对一国经济产生重大影响。
通过分析不同城市举办奥运会的历史,我们可以得出基本结论:奥运期间各举办国经济都处于景气高位,奥运对经济的拉动在奥运举办前两年达到高峰。北京奥运,举办城市受益较大,总体经济受益有限。奥运对行业的提升主要集中在建筑业、交通通讯业以及社会服务业等行业上。
北京奥运会将显著拉动北京GDP增长,在2003~2007年间,年均拉动北京市GDP提高约2.3个百分点,在2008年拉动效应达到顶峰。我们认为八大领域,包括旅游、商业、地产、建筑、交通、体育、科技信息等,将在北京奥运经济中得到显著发展机遇;同时,作为向世界展示中国形象的平台,我国的一些品牌将得到价值的提升。
按照各国奥运会期间的股市表现,结合我国宏观经济在2008年之前可以维持的高增长态势,我们认为作为主题鲜明的北京奥运板块还将具有显著的上涨空间,仍可以作为未来的重点投资方向。
在投资策略上,我们建议初期以基础设施、工程施工、建材、房地产、信息技术为重点,在明年则重点转向消费型行业,商业、旅游、食品饮料、奥运相关业务等。从总体风险较小的角度,奥运主题下的投资组合应该以信息、商业、酒店旅游等偏重服务的股票为主。随着奥运举办日的临近,则逐步减少主题配置,以规避奥运主题投资的系统性风险。
我们给出北京奥运的三种类型的组合,一是偏重于初期固定投资受益的投资品组合,重点推荐北京城建、长江精工、歌华有线;二是偏重于举办期受益的消费与服务的消费品组合,重点推荐中青旅、首旅股份、王府井;三是受益于奥运会的品牌提升的投资组合,建议关注在奥运中亮相的华帝股份、燕京啤酒、伊利股份三公司。
奥运会是全球最具影响力和参与最广泛的体育盛会,已经不仅影响到体育文化产品和服务等产业的发展,而是更深层次地影响到举办城市的经济增长,拉动区域经济的发展,进而对一国经济产生重大影响。因此,各国对奥运会举办权的竞争十分激烈,而一旦取得举办权,则充分利用该契机,一方面利用奥运会的大舞台,向世界展示自己在经济、文化、科技进步、社会发展等方面取得的成就,另一方面则利用举办奥运会带来的强大需求,努力拉动本地区、本国经济的增长,推动其经济跃上新的发展水平。
北京成功获得2008年的奥运会举办权,将推动基础设施建设、科技信息产业、体育产业、传媒广告、环境保护、旅游产业、教育产业等多行业的发展,并拉动周边经济圈和国内经济的快速增长。在此过程中,与奥运主题相关的行业与上市公司将获得新的发展机遇,从而为股票市场投资带来重大的投资机会。为更好地认识奥运经济和把握北京奥运下的投资策略,我们结合多届奥运会举办城市的经验,给出北京奥运下的投资策略专题分析。
1 奥运经济与基本特征
1.1 什么是奥运经济
奥运经济是奥运会举办城市在筹备和举办奥运会期间,以及奥运会后的一段时期内,利用奥运会的资源优势和奥运会创造的商机,所开展的一系列经济活动,从而拉动本地区经济发展,并给举办城市和国家带来阶段性经济发展加速的经济现象。
奥运经济可以分为直接奥运经济和间接奥运经济两大部分,直接奥运经济是为举办奥运会而进行的经济活动和围绕开发奥运资源而进行的经济活动;间接奥运经济指除直接奥运经济外,在奥运会举办的全过程中,能够引起举办城市与国家的经济、社会指标发生改变的活动。 具体包括:直接奥运经济:1、直接为举办奥运会而产生的经济活动,如比赛场馆和相关设施的投资及投资拉动等;2、围绕开发奥运会资源进行的经济活动,如奥运会市场开发的各项内容,主要由赞助计划、特许计划组成,包括电视转播权的销售收入、赞助商的赞助和门票收入、各行业专有赞助商的赞助等; 间接奥运经济:主办城市借奥运契机,发展区域经济、加快城市建设的各种经济活动,如基础设施建设、产业结构调整、国民素质提高、生态环境改善、新增长点和新产业的培养等。
1.2 奥运经济的阶段特征
从成功申办到正式举办以至奥运会后经济、政治、文化等各种效应的延伸,形成一个完整的奥运经济周期,国际上通常定为10~12年。
奥运经济一般分为前奥运阶段、奥运阶段和后奥运阶段三个阶段,各阶段呈现不同的经济发展特点:
一个奥运经济分为三个阶段,奥运筹备建设期(2001-2007年)、奥运举办期(2008年)和奥运会后期(2009-2010年)。各个阶段奥运经济的主要表现特征为:
(1)在奥运会筹备期,奥运经济主要通过奥运投资对我国经济产生影响。奥运投资可分为直接投资和间接投资。直接投资指直接用于奥运比赛场馆建设及相关设施的投资,主要包括比赛场馆、运动员村、记者村、传媒通讯设施。间接投资主要是指即便不举办奥运会也需要的,但因为奥运会而提前或加大力度进行的投资。这些投资包括改善道路、机场、地铁等交通项目投资,水、电、热、气等市政建设项目,还有污染控制、治理污染、绿化等环保费用。奥运投资将主要带动北京市的建筑、建材行业、通讯业、环保产业、科研与综合技术服务业的发展,并通过传导效应和辐射效应波及上下游相关产业和国内其他地区。
(2)在奥运会举办期间,外部有效需求增加将带动经济。这些外部有效需求包括:国内外旅客在举办奥运会前和奥运举办期间,以奥运为目的前往中国和北京,并由此引发的各项经济、消费活动。这些将为中国和北京市增加额外消费需求,这些消费需求将集中在交通运输业、邮电业、卫生体育业、社会服务业、商业、餐饮业、教育文化艺术广播电影电视事业等领域。可以认为,奥运投资在很大程度上是为了满足这种外部有效需求而进行的先行投资,以此来增加其有效供给。
(3)奥运会举办后期,由于奥运会提升了举办城市和国家的知名度,并使举办城市的经济规模和基础软、硬件设施跃上新的台阶,这为奥运举办城市和国家的对外经济交往和后续旅游持续发展注入了新的活力。 对于不同地区,奥运经济所产生作用的强度也不一样。对北京而言,由于大部分奥运投资及主要奥运赛事都集中在此,因此奥运对北京地区的经济促进作用将是直接且明显的,而对于国内其他地区而言,将更多地通过奥运投资而扩大的市场需求,间接地分享奥运所带来的经济增长。
2 多届奥运会的历史经验
奥运经济的概念源自1984年洛杉矶奥运会,美国商业奇才尤伯罗斯创造性地将奥运和商业紧密结合起来,使当年的洛杉矶奥运会成为“第一次赚钱的奥运会”。在此之前的奥运均以赔钱收场,尤其是76年的蒙特利尔奥运会,15天的奥运会使蒙特利尔市负债长达20年,被称为“蒙特利尔陷阱”。自洛杉矶奥运会之后,奥运经济的概念开始出现,奥运会也给举办城市带来了巨大的利益。
2.1 日本东京奥运会(1964)
日本作为第2次世界大战的战败国,在20世纪50年代国力窘迫,民不聊生。正由于1964年东京奥运会的举办,日本政府把举办奥运会作为国家事业,纳入《国民收入倍增计划》。政府投入巨资,进行大规模的公共事业建设,这些大规模的基础设施建设带动了制造业、建筑业、服务业、运输、通讯等行业的高速发展,造就了被称为 “东京奥林匹克景气”的经济繁荣。东京奥运会后,日本的国民经济总产值在1967年超过英法,1968年超过西德,成为美国之后的世界第二经济大国。
2.1.1 东京奥运对日本经济的影响
日本为准备东京奥动会而投入的资金是当时奥林匹克历史上最高的,如果把所有相关事业的投资均计算在内的话,高达1兆日元,按当时1美元折合360日元的汇率,约合30亿美元。这当中比赛设施和奥运村投资160亿日元,运营费60亿日元,道路及其它825亿日元,这几项总计约1000亿日元,其余是为突击完成东海道新干线、首都高速公路、东京高架单轨电力、东京地铁及交通网的整备而投入的。
2.1.2 东京奥运对日本不同行业的影响
奥运会相关投资在不同的行业带来的生产及就业效果是不同的。我们以下分析的是1964年奥运投资对日本不同行业产生的影响。就生产效果而言,服务业投资带来的生产总值增量最多,占各相关产业生产总值增量总和的45.2%,其次是建筑业占21%,运输通信业占19.4%,制造业最少,为14.4%。从就业效果看,制造业就业人口增量最多,占相关产业人口总增量的32.3%,建筑业和运输通信业持平,增加了18万人,占27.7%。而服务业的就业效果为12.3%。
深入的分析,由于在奥运会举办当年,国内外旅客集中进入奥运举办国,服务业前期的投入得到集中释放,因此在当年生产总值增量中占比最大。同样的,由于建筑业项目集中竣工和运输通信业全力服务奥运,两者贡献度合计也占到40%。而相对来讲,制造业产值的增加分布在奥运周期多年内体现,所以在奥运举办当年占比较小。
2.2 韩国汉城奥运会(1988)
1988年汉城奥运会,使韩国完成了从发展中国家向新兴工业国家的转变过程。 据韩国官方统计,1981-1988年七年中,奥运工程使韩国就业人数增加了33.6万人,筹备奥运会共带来了相当于70亿美元的生产诱发效果和27亿美元的国民收入诱发效果,经济增长速度年均达到12.4%,1985-1990年,人均国内生产总值从2300美元增加到6300美元,经济实力迅速增长,一举跃入亚洲四小龙行列,创造了世界经济史上的奇迹。88年汉城奥运会对国民经济的拉动作用以及由此带来的经济景气,被称之为“奥林匹克生产效应”。
2.2.1 汉城奥运对韩国经济的影响
汉城奥运会相关产业的投资从1982年开始启动。1982年奥运会及其相关投资额不超过国内投资总额的0.3%,后来逐渐增加,1985年达到了4,773亿韩元(按1美元折合1,300韩元计算,约合3.7亿美元),占当时韩国国内总投资的2.1%。
1982-1988年间,奥运共投资23,826亿韩元,带动生产总值增加47,504亿韩元,投资乘数近似1.7。而1982-1988年韩国国内总投资1,555,930亿韩元,奥运投资占总投资的1.5%。
以上投资带来的直接效果是:1982-1988年投资产生的经济效益相当于1982-1988年间韩国国民生产总值的0.4%;同时,奥运会相关产业的投资直接增加的就业机会在1982-1988年间达到33.6万个,1988年底,就业增量占韩国产业雇用人数的0.5%。
2.2.2 汉城奥运对韩国不同行业的影响
奥运会相关产业投资所导致的生产、所得及就业效果从行业分布来看具有较大的差异。以下分析的是1982-1988年间,奥运投资对韩国不同行业产生的影响。就生产效果而言,制造业带来的生产总值增量最多,为16,483亿韩元,占35%;其次是建筑业占33%,服务业占20%。从就业效果来看,服务业就业人口增量最多,为15万人,占相关产业人口总增量的45.8%,建筑业和制造业其次,分别占28%和16%。我们观察到,在一个更长的时间段里,即从奥运相关投资开始至奥运结束,由投资引发的行业生产值的增加分布得较为平均,制造业、建筑业贡献最多,合计占到生产总值增量的68%,服务业略少一些。
2.3 澳大利亚悉尼奥运会
2000年悉尼奥运会被前国际奥委会主席萨马兰奇称为“最好的一届奥运会”, 为澳大利亚赢得了良好的声誉。更为重要的事,悉尼通过筹办奥运会,极大地推动了城市建设,改善了生态环境,促进了交通、旅游、房地产等相关行业的发展,从而大大提升了悉尼城市的知名度,提高了其在世界上的地位。
2.3.1 悉尼奥运对澳大利亚经济的影响
据澳大利亚旅游者委员会统计,悉尼奥运会所诱发的旅游者,1997年到2004年总共达到200万人,澳大利亚获得近百亿美元的受益。另据澳大利亚地区经济分析中心介绍,悉尼奥运会为澳大利亚带来巨大的经济效益,直接带来65亿澳元的经济活动,其中,悉尼所在新南威尔士州就占了51亿澳元。从1993年至2004年,该州因奥运会而得到的经济效益预计可达31亿美元。澳大利亚从1993年至1999年GDP平均增长率为4.7%, 超过一般发达国家的增长水平。
在悉尼奥运前的准备阶段(1994-1999年),悉尼奥运主要是通过拉动投资来刺激经济的发展,其中对新南威尔士也就是悉尼所在州的拉动作用要明显大于澳大利亚全国,澳大利亚0.17%的增长大部分是由新南威尔士的0.4%的增长所贡献的。在奥运当年(2000年),经济加快发展更多是受到出口提升的拉动,这里出口的大幅增加主要是电视转播权的出售和针对外国游客的旅游出口。而在后奥运阶段,奥运对经济各项指标的拉动明显趋缓,一些指标甚至还出现一些下降。
由于奥运本身受区域的限制,对举办奥运的城市地区的经济拉动要远大于对整个国家总体经济的拉动。日本和韩国举办奥运对整个经济产生了巨大的推动作用,主要是由于两国举办奥运时经济规模都较小,而且东京和汉城在经济中又占据了很重要的地位,因此日本针对全国的交通网建设和韩国针对汉城的建设都很大程度上使全国受益。而国土较为辽阔、经济区域更为分散的澳大利亚受区域性的投资拉动相对要小很多,我们认为中国总体经济受益北京奥运会将更多与澳大利亚相似。
2.3.2 悉尼奥运对行业的影响
悉尼奥运对行业的提升主要集中在建筑业、交通和运输业以及私人服务业三个行业上。在悉尼奥运前,奥运对澳大利亚行业带动最大的是建筑业,主要是奥运相关的基础设施的建设;其次是服务和运输通讯业,主要是为外国游客在本国的活动创造良好的环境。而在奥运当年,建筑、运输通讯、服务再上一个台阶,其中服务增长最快,主要是受大量游客参加奥运活动的需求刺激。而奥运结束后,各个行业受奥运影响大幅放缓,其中建筑业下降最快,值得注意的是房地产行业是唯一奥运会后继续受到正面刺激的行业。
2.4 希腊雅典奥运会
以2004年雅典奥运会为契机, 希腊政府采取欧盟投资贷款等多种形式, 融资约153亿美元, 投入雅典城市基础设施建设, 使雅典城市面貌得到很大改观。 其中包括拓展和改造希腊境内贯穿东西南北两条高速公路; 建造雅典市新机场—Venizelos机场; 完善和改造了雅典市和萨洛尼卡市的城市污水处理系统; 新建雅典市和萨洛尼卡市的地铁工程; 加快雅典市周围主要干道的整修和改造,改造以雅典卫城为中心建设面积为689公顷的古希腊人文景观公园等。
同时,筹办奥运会拉动雅典甚至希腊的经济增长,扩大就业, 促进与奥运密切相关的产业快速发展。通过筹办奥运会,希腊多年停滞不前的经济已有所恢复,雅典经济实力大幅上升,许多重要产业将得到发展,其中建筑业、旅游业、制造业和电讯业尤为突出。 希腊经济受奥运会的影响在奥运前两年达到高峰,主要由于奥运投资集中在这三年支出以及私人部门投资和赞助商的赞助。在奥运当年,外国游客的进入使旅游业作为出口的重要部分对经济产生一定的贡献,但由于奥运前希腊旅游业在全球的推广和宣传工作做得不够,未能有效地把奥运会与旅游有机地结合起来,使得奥运当年旅游收入低于预期。不过奥运带来的知名度的提升使奥运后希腊的旅游业大幅增长,弥补
了奥运当年的损失。奥运结束后,投资的大幅萎缩对经济产生了负面的作用,2005年GDP受此影响下降了多达1.6个百分点。
从前面的多届奥运会来看,奥运会均使举办城市发生了重大变化,某些时候甚至对所在国的经济发展起到了极其重要的推动作用,对未来的经济发展产生深远的影响。
2.5 奥运低谷效应
奥运经济将会促进举办城市乃至国家的经济增长,这一点通过往届奥运会的经验应当可以肯定。但奥运建设投资在拉动经济增长的同时也存在着负面效应。奥运经济的负面效应主要指奥运会后,投资活动大为减弱,大量的体育场馆和设施将会闲置或利用不足,一些与奥运相关的行业出现衰退。奥运经济的这一特性被称作“低谷效应”。下表可以看出,除美国外,其他奥运举办国奥运后经济发展都出现不同程度的下降。
⑽ 在日本购买新干线和jr车票可以使用银联信用卡吗
可以的。
拓展:
信用卡办卡条件:
1、银行规定的最小申请年龄18周岁,最大申请年龄60周岁;
2、需要本人第二代身份证;
3、有工作证明及盖有单位财务章的收入证明;
4、没有不良信用记录;
5、其它财力证明,如房产、汽车、股票、债券等。