金固股份股票业绩

⑴ 股票金固股份后期走势

股票金固股份市盈率太高，看不到机构参与迹象。后期会随大盘上涨，不会有突出表现。

⑵ 股市金固股份我成本16.995持着，一天比一天缩水，估计要跌到16，17才能再涨越高

这个股票从k线图来看，已经到达做票的时机，连续多日下跌。破了60日线，昨天量能突破，股 价下跌，表明有资金暗中做量加仓。但是结合大盘来看，股价短期继续看跌。
建议朋友出货，空仓等待时机，股价破18应该不远。

⑶ 十五规划概念股有哪些

十三五”规划编制启动，其中涉及到的重要议题，是未来资本市场的方向标，对于投资者的挖掘未来投资机会，有非常重要的意义。分析人士认为，可以从以下几个方面进行布局，挖掘有投资价值的个股。第一是潜伏环保股。“十三五”规划在资源环境、生态建设方面的力度，只会进一步加大，不可能弱化，更不可能“放水”。可见，环保领域的政策支持、资金投入不会放松，相关概念股可做“压箱底”。
今年以来，环保板块有诸多亮点闪现，概念股表现活跃。其中，兴源过滤是当之无愧的领涨龙头，截至昨日，该股年内上涨82.5%。此外，年内累计涨幅靠前的环保股如下：依米康（上涨40.8%，凯美特气上涨25.55%，金固股份上涨25.3%，正海磁材上涨24.4%，大港股份上涨21.6%。第二是掘金京津冀一体化概念股。发改委发展规划司司长徐林表示，“十三五”规划里提出一个课题，就是要研究区域发展重点，包括区域协调发展的体制机制。目前发改委地区司正在和京津冀三地政府、国务院其他部门一起完善京津冀发展规划文本，经过一定的程序之后，应该会按期出台。
京津冀一体化发展目前已上升为国家战略，今年的政府工作报告和新型城镇化规划均重点提到。在顶层设计的推进下，一体化规划将很快推出，未来的发展也将驶上快车道，因此该题材热度将持续。数据统计显示，今年以来，截至昨日，京津冀三地股票中，廊坊发展(112.8%)、宝硕股份(112.5%)、立思辰(106.5%)、众信旅游(106.3%)等4只个股年内累计涨幅均超100%。东方网力、九安医疗、光环新网、利亚德、唐山港等股票年内累计涨幅也超60%。

⑷ 金固股份股票28.95元还会涨吗

2016年4月22日  今天的盘势尚可，下午盘如中午所说开始了一波反弹，指数在收盘前在券商这些板块的带动下，翻红，并且稍稍远离了2933这个危险区域。然后收出了一个阳线，和昨天的十字星收出了阳线吞噬的格局。这和之前上周的阴线吞噬正好反过来，是一个买讯。
但是最不好的一点，就是今天成交量进一步缩到1400亿的水平。而深成，中小创都还维持破线格局。代表虽然国家队稳盘心态积极，但是市场资金并没有跟进的意思。这对于之后的盘势，并不是好事。
下周一二，成交量若是还无法放出，深成和中小创不能收回颈线之上，难保市场资金不会因为失望而继续卖压出笼。
所以，上证没有收复3066之前，还是有变成小头肩顶的风险。我们暂时还是要谨慎观望。

⑸ 2007年金固股份股票市值多少钱

金固股份2010年10月才上市的，07年没上市

⑹ 金固股份 怎么样

证券简称：金固股份 证券代码：002488
公司名称：浙江金固股份有限公司
英文名称：Zhejiang Jingu Co., Ltd.
行业类别：交通运输设备制造业
经营范围：货运、汽车零部件、热镀锌钢圈制造；热浸铝、小五金加工；经营进出口业务（国家法律法规禁止、限制的除外）。
主营业务：从事汽车钢制车轮的研发、制造、销售。
公司简介：公司主要从事汽车钢制车轮的研发、制造、销售，是中国汽车工业协会车轮委员会理事单位、中国汽车工程学会会员单位、全国车轮标准化技术委员会成员单位。近几年来公司业务持续增长，是国内整车制造厂的重要配套供货商，且产品远销美国、加拿大及南美等多个国家和地区。公司是商务部和发改委首批授予的“国家汽车零部件出口基地”企业。根据《中国汽车工业年鉴（2009 版）》，2008 年公司钢制车轮的产能、产量、销量位居行业第三位。公司的生产技术水平和产品质量达到国内领先，部分指标达到国际先进水平。

⑺ 金固为什么老是跌

目前是受大盘影响，今天是惯性下跌，昨日已经放量了，建议现在卖了，观望，望采纳

⑻ 金固股份为什么2015.5.22股票从90多跌到40多

金固股份002488
2014年末期以总股本20339万股为基数,每10股派2元(含税,税后1.9元)
转增15股
股权登记日:2015-05-19;除权除息日:2015-05-20;红股上市日:2015-05
-20;红利发放日:2015-05-20;
该股2014年末期10转15买015年5月20日除权。除权以后股票数量增加，股价相应降低。

⑼ 金固股份主要是生产什么的

要点一:所属板块 汽车行业 数字货币 标准普尔 分拆预期 富时罗素 氢能源 新零售 深股通 区块链 无人驾驶 充电桩 阿里概念 融资融券 太阳能 创投 节能环保 浙江板块
要点二:经营范围 货运(范围详见《中华人民共和国道路运输经营许可证》)。汽车零部件、热镀锌钢圈制造,车轮生产(限分支机构经营),热浸铝、小五金加工,钢材、汽车零部件的销售,经营进出口业务(国家法律法规禁止、限制的除外);金属表面处理设备的生产及维修;金属制品、通用设备的销售。房地产的开发与销售。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)
要点三:钢制滚型车轮的研发、生产和销售 公司专业从事钢制滚型车轮的研发、生产和销售,主要产品包括轿车、微型车等乘用车和部分特种用途车辆的钢制滚型车轮,以及各型号卡车、挂车和客车等商用车的钢制滚型车轮。公司的生产模式主要执行“订单化”模式,即先与客户签订框架合同,确定合同中车轮的总采购量,再根据客户下的采购订单,按月组织生产。公司的销售模式主要包括直接为整车制造商配套和通过经销商网络进行销售。
要点四:钢制车轮行业 国内钢制车轮行业发展的主要瓶颈在于生产的设备和技术,因此,产品质量稳定性较差、精度不高,大部分只能满足精度要求不高的国内AM市场。对于产品质量要求高、市场前景更为广阔的OEM市场仅有少数几家国内企业能够进入。上述企业通过多年的技术积累,目前能基本满足国内汽车整车厂对钢制车轮的技术要求,但与国际整车厂的对车轮质量不断提高的要求仍有一定的差距。
要点五:技术研发优势 公司注重技术研发与创新,以工匠精神打造行业精品,力图为客户提供高质量、高标准、高材质的产品。公司属于高新技术企业,2009年被认定为省级企业技术中心,同年还被认定为省级高新技术企业研究开发中心。且拥有一批年富力强的工程师团队以及国内外的权威专家,为公司逐步迈向国际一流钢制车轮生产企业奠定了坚实的技术基础。
要点六:生产工艺优势 公司最新的生产线都是引进处于国际领先水平的全自动化生产线,目前已实现机器人代替人工的全自动线的全面覆盖,极大的提高了产品性能和品质,这些高品质的产品也逐步进入了国内整车合资品牌制造商,替代了原先进口的钢制车轮。
要点七:滚型钢轮龙头 公司是国内滚型钢制车轮最大的生产企业，主要产品包括5°滚型系列和15°滚型系列的钢制车轮。5°钢制滚型车轮主要用于轿车，微型车等乘用车和部分特种用途车辆，15°钢制滚型车轮产品主要用于各型号卡车，挂车和客车等商用车。2010年度，公司钢制车轮毛利率为33.32%，同比提高2.01个百分点，出口收入占同期主营业务收入的71.18%。
要点八:产品市场竞争优势 公司产品定位于国内，国外两个市场，能利用两个市场需求的变化进行互补。公司已与美国，加拿大，南美，欧盟等多个国家或地区的中高端经销商，一级供应商及部分整车制造企业形成了稳定的合作关系。公司在国内OEM市场的市场份额快速增长，批量供应的客户包括比亚迪，通用五菱，东风柳汽，厦门金龙等整车制造企业。2010年开始批量供货的企业有吉利汽车，江淮汽车，沈阳金杯，东风小康，中集车辆，青年汽车，一汽海马等，同时已按照福建戴姆勒，上海汽车等企业的进度要求完成了产品开发。此外，公司已与北汽集团，长城汽车等达成产品开发意向。
要点九:轻量化水平国际领先 由于轻量化钢轮能够有效降低油耗，提高整车产品竞争力，在海外市场获得青睐，同时随着轻量化高强度钢圈生产技术及规模的提升，价格已经接近同规格型钢车轮及普通滚型钢轮，也逐渐被国内厂商接受。公司在钢制车轮的轻量化方面取得显著的技术优势，以典型的22.5×8.25的15°滚型钢轮为例，国内行业内普遍重量在45KG左右，公司已将产品自重降低到35KG，并成功开发出30KG的新产品，与欧美37KG的行业平均水平相比也有较大的提高，为全球少数掌握此产品技术的车轮生产企业。
要点十:同步开发取得先机 国内钢轮企业技术水平较低，仍停留在来样加工为主的水平，而随着汽车工业的快速发展以及整车厂之间的竞争日趋激烈，整车制造商对钢制车轮的性能，精度，外观等要求越来越高，对车轮生产企业的设计和开发能力提出了很高的要求。公司具备行业内领先的自主研发能力，能够根据整车厂的要求同步开发新产品，并获得客户的普遍认可。公司2010年新产品开发数量达60种以上。由于新车型的同步开发具有一定的先导性，使得公司在获得相关订单时能具有一定的竞争优势。
要点十一:子公司拟和阿里巴巴、康众汽配在汽车后市场中开展合作 2018年8月23日公告,浙江金固股份有限公司(以下简称金固股份或公司)于2018年8月22日召开第四届董事会第十五次会议和第四届监事会第九次会议,审议通过了《关于与AlibabaInvestmentLimited(阿里巴巴)、江苏康众汽配有限公司等合资并变更募集资金投资项目暨变更实施主体、实施方式及募投项目部分对外出资的议案》,公司全资子公司特维轮网络科技(杭州)有限公司(以下简称特维轮)拟和AlibabaInvestmentLimited或其指定关联方(以下简称阿里)、江苏康众汽配有限公司(以下简称康众汽配)在汽车后市场中开展合作,具体分为供应链业务和门店业务的合作。特维轮拟新设全资供应链公司(以下简称新供应链公司),该公司将以现金方式向特维轮收购取得供应链业务相关资产(经过评估),购买价格基于独立公允原则并基于转让资产于交割日的账面净值确定。收购后,新供应链公司整体预计估值约为人民币5.85亿元,特维轮将以新供应链公司全部股权注入本次投资后的合资公司(以下简称合资公司)中,同时阿里将以现金方式出资人民币16亿元(或等值美元),于增资同时,阿里将受让合资公司原股东的部分股权,同时阿里将促使其指定的主体与合资公司签署业务合作协议,授予合资公司淘宝、天猫相应汽车后服务类目独家运营权。上述交易完成后,特维轮将持有合资公司约16.27%的股权,将成为合资公司第二大股东,阿里将持有合资公司约46.97%股权,将成为合资公司第一大股东,其他股东合计持有合资公司约36.76%股权。
要点十二:拟斥资2亿至5亿元回购公司股份 2018年9月12日公告,公司拟以自有资金通过集中竞价的方式回购公司部分A股社会公众股份,本次回购的股份将作为公司股权激励、员工持股计划或依法注销减少注册资本的股份来源。本次拟用于回购的资金总额不超过5亿元,不低于2亿元;回购价格不超过18元/股。本次回购股份的实施期限为自公司股东大会审议通过回购方案之日起不超过六个月。
要点十三:已耗资2.16亿元回购3.14%股份 2019年1月3日公告,截至2018年12月31日,公司通过股份回购专用账户以集中竞价交易方式累计回购股份31,728,299股,约占回购股份方案实施前公司总股本的3.14%,最高成交价为7.41元/股,最低成交价为6.19元/股,成交总金额为216,334,625.80元(含交易费用)。
要点十四:拟斥资2亿至4亿元回购公司股份 2019年5月9日公告,公司拟使用自有资金或自筹资金以集中竞价交易方式回购公司部分社会公众股份,本次回购的股份将依法注销并减少公司注册资本;回购的资金总额不低于20,000万元,且不超过40,000万元;回购价格不超过16.00元/股;本次回购股份的实施期限为自公司股东大会审议通过本次回购方案之日起12个月内。
要点十五:已耗资1.39亿元回购2.03%股份 2018年12月19日公告,截至2018年12月18日,公司通过股份回购专用账户以集中竞价交易方式累计回购股份20,531,450股,约占回购股份方案实施前公司总股本的2.03%,最高成交价为7.41元/股,最低成交价为6.19元/股,成交总金额为139,458,944元(含交易费用)。
要点十六:实控人获富阳投资约5.5亿元支援 2019年4月29日公告,公司收到控股股东及实际控制人之一孙锋峰先生的通知:孙锋峰先生已和杭州富阳投资发展有限公司签订《合作框架协议》,杭州富阳投资发展有限公司拟出资不超过人民币55,000万元,和孙锋峰先生开展多种形式的合作。若上述合作事项最终实施完成,将有助于改善公司实际控制人资金流动性水平,有利于优化公司股权结构和提升公司治理能力,若形成国有资本参股和民营资本的相互融合也将进一步增强公司资信水平,为公司进一步快速发展奠定良好基础,促进公司整体业务发展,对公司未来发展将产生积极影响。