拓普集团股票贴吧
❶ 电动车概念股票有哪些
电动车概念股票可分为客车类和轿车类，具体如下：
一、客车类：
600066：宇通客车公司均有混合动力车型研发成功。
600686：金龙汽车公司均有混合动力车型研发成功。
600166：福田汽车北京公交集团成为国内最先受益新能源汽车崛起的公司。
000957：中通客车公司的低地板混合动力客车和奥运纯电动客车，均代表了目前我国纯电动客车的最先进水平。
000868：安凯客车在代用燃料方面，进行了 12 米公交客车搭载潍柴LPG 欧三发动机，11 米公交客车搭载大柴CNG 发动机，10 米前置公交车搭载南内CNG 发动机等的开发。
600458：时代新材其混合动力和纯电动客车技术也属国内领先水平。
二、轿车类
000800：一汽轿车一汽轿车的奔腾B70HEV从公布技术参数来看，是三家中唯一的强混合类型新型动力汽车，技术比较先进。
600104：上汽集团公司确定了明确的新能源战略，目标是2010年上汽计划实现混合动力轿车商品化。
000559：万向钱潮集团全资子公司万向电动汽车有限公司在电池、电机、电控、总成上全面发展，属国内领先。
000625：长安汽车计划在未来数年投入30亿元研发高科技含量的小排量汽车，并将推出一系列拥有完全自主知识产权的国民车。
(1)拓普集团股票贴吧扩展阅读：
概念股票的作用
概念股票具有非常强大的广告效应。一只股票自身或许没多大吸引力，可一旦它被纳入某个概念中，就会受到全体投资者的密切关注。
如某公司早期是做罐头食品的，后来也生产了一些矿泉水之类的产品，业绩平平，产业陈旧，关注这家公司的投资者很少。之后该公司摇身一变成为了网络概念股，它也的确开办了个电子商务网站，主要是卖它的矿泉水。于是该股票立刻成了股市共同关注的焦点。
❷ 拓普集团股票不涨是什么原因
次新股 现在都不好 股价处在高位 主力出货明显 明天可能 小幅上涨一下
❸ 创历史新低的股票有哪些
答:按照2015年9月1日收盘价计算，收盘价创历史新低的股票一共有4个：
300105 龙源技术
601689 拓普集团
603012 创力集团
603806 福斯特
❹ 最近有哪些新股
1、目前已经暂停新股发行，具体重启时间未知，估计8月份不会有新股上市。最近由于股市震荡，已经暂停IPO了，还没有重新启动，估计要等大盘企稳以后才会有新股上市。另外，查看新股上市的消息可以去各大财经网站的新股专栏里面查看最新消息。
2、新股就是指刚发行上市正常运作的股票。当大盘处于下跌阶段时，新股为平开低走，参与者获利机会极小，不要参与。只有等到大盘进入下跌末端，筑底时，那时才是真正的买点。此时大盘还没有调整结束，要等待其进入最后一跌时，那时很多新股会开在20%左右，再买入即会有高于大盘的收益。
❺ 特斯拉国产Model 3今日交付 引发三大连锁效应
（文/张钰翊）2019年对于特斯拉来说是奋斗的一年，在中国市场的支持下，2020年或将是一个丰收年。这不，2020年刚刚开始，就传来了好消息。继首批新车对内员工交付后，今日（2020年1月7日），中国制造的Model3迎来了规模交付。
事实上，车友头条此前还报道，今年1月3日，特斯拉宣布“官降”，国产基础版Model3将从35.58万元/辆降至32.38万元/辆，补贴后售价为29.9万元/辆，跌破30万元大关。而随着特斯拉供应链逐步本土化，未来还有可能进一步降价。而降价又将刺激消费需求，未来特斯拉国产化的连锁效应，或将更加明显。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
❻ 601689中签号是什么
1、拓普集团（股票代码为601689）中签号查询：
末“2”位数04
末“3”位数088
末“4”位数4473，9473，5934
末“5”位数00423，20423，40423，60423，80423
末“6”位数327706
末“7”位数5381154，7381154，9381154，3381154，1381154，7857851
末“8”位数14518974
2、股票中签号是指申购新股时，所得到的配号与随机摇出的号对上就是中签了。新股申购的实际操作与买入股票的程序是一样的。股民只需在新股申购当日，在交易时间内进行买入委托，正确输入证券申购代码、价格及数量，提交即可。申购新股时会冻结申购资金，中了之后会自动扣除交易帐号里冻结的资金，申购新股的资金如果未中签，将在申购日后的第四天给予解冻。等新股正式上市后可以买卖新股，一般新购发行日后15个交易日左右新股才会正式上市。
❼ 拓普集团股票是不是死了，不会动了
动着呀，短线在跌。
❽ 拓普集团股票这股如何
按照2015年9月1日收盘价计算，收盘价创历史新低的股票一共有4个：
300105 龙源技术
601689 拓普集团
603012 创力集团
603806 福斯特
❾ 最近与美国通用集团达成10亿供货计划的股票是哪只
拓普集团601689
[2015-12-10](601689)拓普集团:关于重大订单量产的公告
特别提示:
本次供货协议系2012年8月31日签订, 经研发,试样,测试,小批量试产等严格程
序后近日正式进入批量生产阶段.
供货协议仅约定了供货单价,后续实际供货量仍需根据汽车厂的订单确定.
受到汽车厂全球化量产进程, 市场接受度,竞争车型上市情况及宏观经济形势等
因素影响,供货量具有不确定性.
一, 供货协议情况宁波拓普集团股份有限公司(以下简称"公司")于2012年8月31
日与美国通用汽车签订供货协议. 该协议约定公司向通用汽车供应汽车NVH液压减震
器, 产品质量需要达到通用汽车质量标准,并需按照要求完成所有前期工作于2015年
开始量产. 签订该协议后,公司先后经过了研发,试样,测试,小批量试产等严格程序,
根据美国通用汽车股份有限公司的通知, 公司为美国通用全球平台研发的汽车NVH液
压减震器已经通过全部试验及验证,可以开始供货. 该项目应用于美国通用汽车GME2
XX全球平台, 此平台为美国通用汽车核心平台之一,规划生命周期为8年,在此平台上
搭载多款车型并在美国, 德国,韩国,中国等地区逐步量产. 根据美国通用的预测,该
项目在其8年生命周期内的供货金额约为10亿元人民币. 预计本订单每年对公司利润
的影响不超过2014年全年净利润的10%. 上述项目由公司自主研发, 拥有全部知识产
权, 技术水平达到国际前列. 生产线按照TS16949与工业4.0标准设计,实现全自动化
生产.本项目量产是公司全球化战略实施的重要进展.
结果审议通过了《关于批准为美国通用全球项目供货的议案》.
二, 风险提示1,供货量不确定的风险虽然该项目实现批量供货将有力提升公司
全球化能力, 但公司并未与通用签订有约束力的协议,公司的供货量需要根据通用向
公司下达的实际订单为准. 2,为满足相应供货量,公司需要持续投入该项目供货需要
流动资金6000万-8000万元人民币, 后续供货需要设备技改及后备模具等固定资产投
资约6000万元人民币. 同时, 为满足订单需求,公司可能需要在海外国家投资建设工
厂. 3,通用汽车销量的波动性风险由于本次供货协议仅与通用汽车签订,通用汽车的
整车销量将决定其向本公司的采购量.因此供货量可能存在不达预期的风险.