传祺股份股票

Ⅰ 广汽传祺属于什么公司旗下的

属于广汽集团的，广汽传祺现在是由广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院研发，由广州汽车集团乘用车有限公司制造，由广州汽车集团商贸有限公司的下设4S店销售保养等。。。

Ⅱ 广汽传祺是不是属于广汽集团的上市资产 为什么在广汽集团的产销快报里没有广汽传祺

在网上初步了解了许多城市SUV。朋友们，也纠结买哪款好？价格又想控制在10几万左右。

因为我是做销售的，所以帮忙推荐了一下；听朋友说，看了好几款车感觉都不错。

只是在性价比，安全操作油耗等方面纠结。期间朋友看过哈佛H6，东风CRV，北京现代IX35，丰田 RAV4，一汽大众 途观 日产逍客，别克昂科拉和传祺GS5等...

朋友幽默的说了句：日系（产）车不考虑；其原因大家懂得就好喔O(∩_∩)O~

朋友经过地毯式搜索和了解哈佛H6，北京现代IX35，一汽大众 途观。进行了对比因很多方面说不是很满意。其包括价格和安全配置方面吧。

最终拿2款车进行了删选订:一款别克昂科拉和另一款传祺GS5。其和我说别克昂科拉外观和各方面不错。就是空间和价格稍微有点难以接受，而传祺GS5看了很满意，不管是外观，安全，配置和舒适性都比较好。

但是唯一纠结的是：国产品牌，担心大大小小的毛病！

于是我大概给我朋友介绍说明了下；其实他担心的其实很对，无论哪位朋友买车；肯定质量和服务维修方面尽量少。好比人一样，尽量少去医院。车也是。

我是这样和朋友说的——GS5缺点：唯一一点是发动机噪音大一点点，关上窗户是不影响的。油耗方面就不用多说了suv标准油耗9.4L/100KM；市里面11左右，熟悉车的应该都知道。GS5优点：就多得去了，堪称五星标准。安全，智能，人本，动力等...

很多人会问，这么好。应该很贵呀！而且国产又不好。其实您不知道吧？广汽传祺引进意大利生产制造技术；您应该知道09年中国买断了意大利阿尔法罗密欧37万车的技术，10年交接，11年投产，正式命名为：广汽传祺。所以大可以放心选择传祺。因为传祺品牌不要像本田和丰田那样出昂贵的代理费。您觉得代理费会是谁出呢？

所以不管怎么样我建议朋友去深港4S店实体考察，这样自己买的放心，用的安心。

Ⅲ 传祺是谁的品牌

传祺是广州汽车集团股份有限公司生产的

Ⅳ 传祺在发行股票吗 新闻

你是说的广汽的传祺么，这只是个车的型号，广汽倒是有发行股票

Ⅳ 广汽传祺是合资还是国产

广汽传祺是国产。

广汽传祺（简称传祺）是广汽集团为提升核心竞争力，实现可持续发展而打造的国产品牌。广州汽车集团乘用车有限公司（下称“广汽乘用车”）是由广州汽车集团股份有限公司（下称“广汽集团”）设立的全资子公司，位于广州市番禺区。

公司成立于2008年7月21日，注册资金82.7亿元，致力于生产销售具有国际先进水平的整车、发动机、零部件、汽车用品以及进行汽车工程技术的研究和开发，为国家高新技术企业。广汽传祺在技术、配置、品质各个方面都具备了与合资品牌及同级别进口品牌相抗衡的实力，作为自主品牌的先锋，继续冲击中高端市场。

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广汽传祺自2010年12月首款车上市至今，广汽乘用车已陆续推出了传祺GA5、GA3（S）、GA6、GA8，GS5（S）、GS4、GS8、GS7、GS3，GM8传统车型及GA5 PHEV、GA3S PHEV、GS4 PHEV、GE3等新能源车型，实现了传统动力汽车和新能源汽车的完整布局。

以成就中国汽车品牌为己任，广汽乘用车始终坚持“定位高端、品质优先、创新驱动”的发展路径，率先开展供给侧结构性改革，全面构建智能制造体系，深入优化产能结构，紧密围绕市场导向，推动广汽传祺实现高品质、高效益增长。

同时，广汽乘用车开创性地向广汽旗下合资公司广汽三菱、广汽丰田、广汽本田等输出新能源车型及技术，进一步扩大自主品牌影响力。

为适应自身高速发展的需要，广汽乘用车先后建设成立杭州、新疆、宜昌工厂，实现珠三角、长三角、“长江经济带”的产能覆盖。响应国家“一带一路”倡议，传祺国际化进程稳步推进，目前已完成中东、东南亚、东欧、非洲、美洲等五大板块15个国家的布局。

Ⅵ 传祺的2020：艰难时刻，打破“围墙”丨汽车产经

脱口秀大会火了Factory Girl 赵晓卉，一位来自广汽传祺的“车间女工”，每次讲段子都会cue到领导。其中有一次，她说道：“真的，领导，不要再让我去粉丝群卖车了。”

也许是玩笑，也许是戏谑，但总之，这两年的传祺车的确不如以前好卖了。

根据1月传祺公布的品牌2020年销量成绩及相关数据来看，传祺2020年总销量为34.2万辆。如果刨除广汽新能源的销量，则已经不足30万辆。距离曾经的53万辆巅峰，传祺的年销量跌去了约20万辆。

现在，业内人士无不好奇：

这个曾乘着中国车市东风顺势而起、创造过“神车”SUV、数度成功向高端发起进攻的自主品牌，到底在哪个环节做错了？为什么两年来的改革都是越改越跌？它什么时候能涅槃重振还是干脆以“让位新能源板块”的方式收场？

近日，汽车产经采访了广汽传祺汽车销售有限公司总经理李勇，也与传祺的基层员工交流过，对于传祺曾经发生的、正在发生的，传祺的问题与未来，做了了解和探究。

当然，在合资与自主的夹攻中，传祺能不能实现突围，这绝非一次半次的交流所能概括。不过，在眼下大浪淘沙依旧每天上演的大环境里，我多少能感受到，传祺从上至下正在形成合力，打破“围墙”，进而书写一个新的故事。

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要谈传祺的命运和走势，肯定离不开传祺GS4的起起落落。

毕竟，曾经的传祺GS4，用时三年多，就成为了最快达成100万辆销量的自主品牌SUV。它的雄起，使得传祺成为广汽旗下所有子品牌中（含合资品牌）利润贡献度最大的版块。但是，也同样是这款车的落寞，使得整个传祺锐势顿减。

所以，当第二代传祺GS4推出时，不少传祺人还是双眼冒光，期待着这款车能一飞冲天，带领整个传祺品牌回归上坡路。

结果，我们已经看到了。这款2019年年末上市、曾千年坐稳细分市场第二名的SUV，2020年平均月销只一万辆出头，连进入自主SUV榜单前十都有点勉强。即使是GS8、M8、M6等高价车型在细分市场中算比较突出，也难以掩盖传祺的失落。

这一切并非偶然。

从产品建设的角度看，传祺的失速完全有迹可循。最主要的问题就是，包括明星车型在内的所有产品，改款更新的内容都过于单薄。

传祺GS4是在上市三年后的2018年迎来第一次中期改款，然而改款内容仅仅是换装了LED大灯、大尺寸中控屏和车机系统，外观、尺寸、其它配置等方面几乎没有改动；传祺GS8的中期改款比GS4进步的是换了新的动力总成，但在设计、配置等方面的增配与改进仍然较小。更新幅度不够大，反映的其实就是研发动作不够快。

了解传祺的人都知道，广汽十分重视自主板块的技术研发，为此专门成立了广汽研究院。2018年，广汽研发投入跟销售额比重高达6.8%，2019年，这个数字更是再度飙升至8.8%。

重视是一码事，但弊端却是，广汽研究院与广汽传祺由不同的人分管，这就导致负责产品的人并不为销售结果负责。另外，由于研究院过于独立，与传祺品牌不协同，产品的推进效率也就更加缓慢。

市场好的时候自然是万事大吉，市场不好的时候，责任的推诿肯定在所难免。

艰难时刻，传祺决定推倒这堵横亘在研究院与乘用车事业部之间的“围墙”。2020年9月，传祺进行了一项人事大调整：广汽将汽研院、广汽乘用车、广汽新能源全部归到整车事业本部麾下，由张跃赛担任整车事业本部本部长。这也就意味着，责权利从此变得更加统一，跨领域的运营管理从此更加一体化。

研发效率亟需提升——这是个残酷的事实，但终于被承认，又是一个具有转折意味的征兆。

据了解，为了让全体员工跑得更快，广汽还针对在任的公司董事、高级管理人员、对公司经营业绩有直接影响的其他管理人员、核心技术（业务）骨干人员等发布了A股股票期权与限制性股票激励计划。

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自改：围绕“金三角战略”

2020年上半年，传祺所推的新车型走的都是在老产品后面加后缀的路子，比如传祺GS8S，又比如传祺GS4 COUPE。

看得出来传祺正在寻求改变。

但是，搭着前明星产品的顺风车也好，努力与前明星产品们做出区隔也好，这些新产品最多也只能帮助传祺攫取某个细分群体的份额。

传祺整个产品矩阵所面临的真正“围墙”其实是——近几年合资品牌SUV的布局完善和不断的价格下压。

求生欲使人保持清醒。对周遭压力做了全面的审视之后，传祺终于在北京车展上发出了他的第一个大招——“金三角战略”。

名字听起来有点抽象，但传祺用一句话讲明了态度、战略和对手是谁——在价值维度正面应对合资品牌的下探竞争。

如官方所说，“金三角战略”包含1个中心、3大举措、3大目标，即一切以顾客体验为中心，通过产品增值、科技增值、服务增值3大举措，实现为消费者增值、为经销商增益、为主机厂赋能的三大目标。

如何给消费者增值？“增配不增价”就是最直接的做法。李勇说，2020年推出的2021款传祺GS4、2021款传祺GS5、GS3 POWER、M8等几款新车，全部都是增配不增价。

至于给“经销商增益”，李勇说，他们在政策的考虑、经销商的培训、供需的管理等层面，全都是站在经销商的角度，做最大的优化。

一句话总结，无论是对客户还是对经销商，传祺都希望打起12万分的小心伺候，即使是自己有可能暂时吃亏。

李勇告诉我们，战略推行之后，他们收到了很多正向的反馈，最直接的效果就是随着市场的好转业绩逐月提升，走出“V”型反转曲线，下半年连续六个月实现同比正增长。

为了更好地服务消费者和经销商，同时也提升公司经营管理效率，传祺还将推进数字化整体转型。但是数字化从研产销，人财物，从哪起步，从哪入手，老虎吃天，从哪下口呢？

传祺的数字化转型也是从这里开始展示出不同——一位传祺员工告诉我们，经过一年多的数字化实践，他们已总结出“四化两平台”。“两平台”分别是大数据平台和数据的运营平台。“四化”则是从产品、供应链、生产管控，都围绕着四化目标切入。总的来说，就是细化到一螺母、一螺丝。

他还补充说，传祺现在正在打造一个“很厉害的”数字化营销系统。这个营销系统，很有可能成为传祺接下来的第二个大招。

“四化两平台”

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自立：从产品定位开始

这么多年以来，包括传祺在内的自主品牌，做产品的战略基本都离不开两个字——“对标”。国际巨头卯足了劲儿填补各种车型空白，我们也平行着借鉴过来，而且质高价优，没有卖不好的道理。除了产品序列强贴靠，就连“字母+数字”的产品命名体系，也基本奉行“对标”二字。

如果是增量市场，其实“对标”不失为一个很好的路径。

但是，行业发展到今天，自主品牌再抱着“仰望雅阁”、“学习凯美瑞”这样的想法去设计车型，还能赢得存量市场中新一代消费者的喜爱吗？

死板是很危险的。在这个层面，EMPOW55的出现应该可以看做是传祺的一个全新的解题思路。

从产品策略上，它决心突破“对标”这堵“围墙”。也就是说，放弃与一线合资的简单对标，而是转向去思考自身产品应该面向哪类消费者、满足其什么核心诉求。

据了解，EMPOW55来源于2019年4月开始组建的一个“敏捷小组”。这个小组由广汽研究院副院长张帆做组长，自由结合，征集企业内的年轻人开展品牌研究。最终他们得出结论：“汽车越来越倾向成为代步工具，以及年轻人表达个性的产品。”

“整个环境都发生变化了，所以我们也要变，不能再跟随‘雅凯时代’一味的尊贵、大气来设计。”冯兴亚曾向我们诠释道，EMPOW55代表的正是传祺最新确立的产品发展方向——趣（有趣）、质（质量要可靠）、亲（要有亲和力）。

从2020年的种种动作来看，我们很容易发现，这并不是一个“无为”的国企。

相反，传祺就好比水洼里的泥鳅，钻来钻去，无比活跃。

是的，它的烦恼很明确。眼看着吉利博越Pro、长安CS75PLUS、长城H6这些昔日一起成长起来的对手，依旧在细分市场占据着上风，传祺难免有些心酸感。

但是，他的干劲也很明确。从GS4 Coupe、GS3 Power到焕然一新的M8家族，再到有着全新产品定位的EMPOW55，结果是否会像预期的那样发展也许不那么快看得到，可抛弃现有的发展思路，就是传祺一年多来做得最多的事。

有人说，一个优秀的创业者应该对旧有观念有着天生的警惕而不是眷恋，是更愿意去创造新系统而不是对系统有依赖，是把资源看作一种责任而不是红利。那些雄心和欲望大过使命和理想的，也许都不太适合创业。

至少，从这些标准来看，“创业者”传祺是及格的。

Ⅶ 广汽传祺是哪里生产的

广汽传祺在广州、杭州、新疆、宜昌工厂生产。

广州汽车集团乘用车有限公司（下称“广汽乘用车”）是由广州汽车集团股份有限公司（下称“广汽集团”）设立的全资子公司，位于广州市番禺区。

公司成立于2008年7月21日，注册资金82.7亿元，致力于生产销售具有国际先进水平的整车、发动机、零部件、汽车用品以及进行汽车工程技术的研究和开发，为国家高新技术企业。

广汽乘用车先后建设成立杭州、新疆、宜昌工厂，实现珠三角、长三角、“长江经济带”的产能覆盖。为了响应国家“一带一路”倡议，传祺国际化进程稳步推进，已完成中东、东南亚、东欧、非洲、美洲等五大板块15个国家的布局。

(7)传祺股份股票扩展阅读：

发展历程：

1、在2010年，广汽传祺成为第16届广州亚运会首家高级合作伙伴，首款中高级轿车传祺GA5刚刚问世便成为亚运会官方指定接待用车。

2、2012年，广汽传祺携手广东省体育局，为每一位粤籍伦敦奥运冠军赠送一台传祺GS5。广汽集团还与国际乒联达成合作，成功冠名2012 - 2015世界乒乓球巡回赛。

3、2014年1月，广汽传祺荣膺由国家发改委、国务院国资委、商务部、工信部、全国工商联联合CCTV发布的CCTV中国年度品牌称号，全国仅有15个品牌获此称号。

4、2013年1月，广汽传祺首次参加北美车展，也是此次车展唯一的中国汽车制造商。携传祺品牌三款车型参展：E-JET A级新能源汽车、四驱混合动力传祺及BEV纯电传祺GS5。

5、2014年夏，广汽传祺作为《变4》在中国乃至亚洲唯一的汽车合作伙伴，以全系车型参演，成为首个登陆好莱坞的中国汽车品牌。

6、2015年，广汽传祺以广汽研究院为核心的广汽集团国家认定企业技术中心，在全国各行业约1100家国家级企业技术中心评价中，并列第十位，获得排名前1%的优秀评价，标志着整体研发实力达到了国内先进水平。

7、2017年1月9日，广汽传祺在北美车展全球首发了插电式混合动力跨界概念车EnSpirit、传祺GS7、“纯电动新能源SUV”传祺GE3三款全新车型，并成为北美车展110年历史上首个进入主展馆的中国品牌。

8、2018年3月23日-25日，2018全美汽车经销商大会（NADA）在美国拉斯维加斯会展中心开幕。广汽传祺首度亮相，也是NADA史上首个参与的中国汽车品牌。

Ⅷ 广汽传祺是上市公司吗

广汽集团是上市公司，公司证券代码是601238，公司地址在广州，广汽传祺是广汽公司的一款汽车品牌。并不是公司名称。