广汽埃安和广汽集团股票分割吗
⑴ 埃安Y没有对手不，他最大的对手可能就是埃安
这种比例“失衡”，对于埃安拿下市场份额并无影响，也无可诟病。但一旦独立运营，想要走高端化路线，这种“失衡”之于广汽而言就成了“劣势”。
而埃安想要高端化就必须提高C端用户产品，做极大的改变。比如放弃一部分B端市场，还有埃安已经在做的降低车型价格的方式等，但这对于埃安的市场地位和企业盈利来说又是一个大考验。无论侧重哪一方面，埃安似乎都成了“矛盾体”，而且这个矛盾点在于，埃安最大的对手可能就是自己。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
⑵ 「e汽车」广汽埃安新能源独立 广汽集团自主板块迎来新纪元
同时，古惠南表示，以后的常用常新不会只是软件的常用常新，硬件也会常用常新。据了解，广汽埃安已经搭建了纯电专属平台、“三合一”电驱、广汽第四代电池管理系统、ADiGO3.0自动驾驶、5G智能健康座舱等技术。
对2021年的目标预估，肖勇延续了自己以往的霸气风格，他表示：“2021年我们不仅要考虑销量的问题，还要考虑品牌向上和商业模式。我们要成为高端智能纯电动车品牌里面的No.1，如果要加一个销量目标的话，我认为至少要增长50%。”
古惠南认为，广汽埃安新能源的目标不仅仅是中国市场，“未来大家想起广汽埃安品牌，就想起最先进的产品和服务。我一直思考，中国的产品走出去很多，但是中国的品牌在海外能打响名堂的并不多。所以我希望埃安未来能走向世界，站在世界的顶端。”
结语
从广汽埃安新能源汽车的独立，可以看出广汽集团目前正在通过聚焦智能化和电动化两大领域从而推进自主业务的突破，在强调“科技广汽”的同时，实现自主板块的品牌向上。（文/e汽车Miki）
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
⑶ 埃安独立 广汽集团发布“双子星”计划
[汽车之家?行业]?在11月20日开幕的2020广州车展上，广汽集团公布了广汽自主板块“双子星”计划，未来，传祺和埃安将像双子星般相辅相成，助力广汽自主板块发展。
『埃安Y』
就在几天前，国家市场监督管理总局企业名称申报登记公告显示，广汽埃安新能源汽车有限公司的名称已经申报，这也是为埃安品牌的正式独立做准备。
除了自主板块，广汽未来还将持续推进与本田、丰田公司的合作广度与深度，做大做优广汽本田、广汽丰田，充分发挥Jeep、三菱专业SUV的技术优势和品牌影响力，持续发力合资板块。
广汽集团方面还表示，面对新趋势、新挑战，在“十四五”期间，广汽集团将围绕“新四化”方向，打造实现智能网联和新能源核心技术“两个”领先的强大自主研发核心体系，2025年自主板块全面实现电气化，2023年实现L3级别驾驶辅助的大批量应用，2025年实现特定场景下L4智能驾驶商业运营。加快推进重点市场国际化布局，提升国际竞争力和品牌影响力。
编辑点评：
从埃安品牌的独立可以看出，广汽方面对于新能源、智能网联和品牌向上的重视。未来，传祺和埃安作为广汽自主整车两大品牌，在力求做到资源协同的同时，又要保持各自的品牌特性，可以互通有无，覆盖更多潜在人群，助力广汽提升自主板块竞争力。（文/汽车之家才丽媛）
⑷ 传广新埃安将独立运作并冲击科创板，广汽集团强势涨停
对于此次股价变动的原因，有消息分析称，近期广汽新能源将以埃安（Aion）为品牌进行独立运作，后续可能会寻求科创板上市。
10月21日，广汽集团（601238.SH）盘中涨9.99%，报11.45元，封上涨停板。截至收盘，广汽集团市值增加106.2亿元，整体市值突破1172亿元。
另需注意的是，此次涨停是广汽集团（601238.SH）继7月底举办科技日以来的第二次涨停，且均与新能源造车领域利好相关。
对于此次股价变动的原因，有消息指，近期广汽新能源将以埃安（Aion）为品牌进行独立运作，后续可能会寻求科创板上市。
针对上述信息，10月21日，时代财经向接近广汽新能源方面的人士求证，对方未予置评，但表示“11月的广州车展或有消息发布”。
图源：乘联会
“科创板上市对企业来说，最直接影响是解决募资的问题。对汽车企业来说，技术开发、扩大市场非常需要资金周转，科创板市场可以解决企业募资问题提升直接融资效率。”近日，资深证券分析师郭施亮在接受时代财经采访时指出。
此外，他还表示，科创板可以给予企业更多流动性以及估值溢价，注重新经济企业或高新科技企业，对盈利要求不高，有多套上市的宽松条件。
另外，天眼查信息显示，10月18日，广汽新能源汽车有限公司注册资本由7.83亿元人民币增加到14.19亿元人民币，增幅达81.28%，法人代表为冯兴亚，属于广汽集团全资子公司。
对此，广汽新能源表示，这属于股东方的正常增资行为，将用于后续新技术以及新产品的持续开发。
但有业内人士向时代财经表示，此举也有可能是为上市而做准备。
数据显示，目前启动科创板上市辅导的威马汽车和恒大汽车，注册资本分别为60亿元和20.5亿元。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
⑸ 广汽埃安将独立运营，第四款车型埃安Y全球首发！
目前的新能源汽车市场，可以大概分为三大阵营，一是以小鹏、蔚来、理想为代表的造车新势力，二是以比亚迪为首的老牌新能源车企，三是传统车企新推出的高端新能源品牌或系列。其中，在传统车企中又形成了一种趋势，就是从一款新能源产品或系列，逐步发展成为一个独立新能源品牌，或直接推出一个新品牌，在战略层面不断提升新能源汽车的权重，如独立出来的吉利新能源，全新发布的东风岚图等。
近日，独立运营的新能源品牌阵营中再添一员。在2020广州车展上，广汽集团宣布广汽埃安品牌将独立运营，定位为高端智能电动车品牌，公司也随之更名为“广汽埃安新能源汽车有限公司”。
新能源汽车的发展，催生了很多行业新现象，也推动着车企因时而变，不断创新。广汽埃安独立是市场推动而为之，也是广汽集团自我革新而为之，而未来，广汽埃安对市场的冲击将不仅仅是一两款产品而已，而是一个独立品牌的全体系实力冲击。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
⑹ 广汽新能源要拆分上市广汽集团回应：暂无可披露内容
随着吉利、东风接连回归A股市场，国内车企的第二轮上市潮似乎已经开始。近日，有消息称，广汽新能源正在考虑分拆上市，最早将于本月底首次公开募股计划。
广汽新能源北京车展展台
如今，国内很多企业都将自己的新能源业务独立划分出来，甚至瞄准更高端的市场，广汽新能源这种模棱两可的定位迟早需要做出改变。至于是否要将埃安系列打造成独立品牌，广汽新能源方面则表示具体细节将于11月新能源汽车品牌之夜发布。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
⑺ 广汽新能源分拆上市官方回应：在考虑
[汽车之家?行业]?前不久，有消息称，广汽集团有意将Aion（埃安）打造成与广汽传祺并列的自主品牌，以提升集团整体估值。同期，广汽新能源注册资本由7.83亿元增加到14.19亿元人民币，增幅高达81.28%，集团内部大量董事发生变更。于是，广汽新能源分拆上市的消息被传出，并称集团最早将于2020年11月底首次公开募股计划。
『广汽传祺GE3』
另外，在电池方面，广汽石墨烯电池公司已独立运作。基于石墨烯技术研发的3DG“超级快充电池”，充电10分钟续航可达200-300km；广汽硅负极电池技术，能量密度高达400Wh/kg，约为当前三元锂电池的两倍，量产搭载后有望实现续航超1000公里。在智能网联方面，广汽新能源也已经实现L3级自动驾驶。随着新能源市场的发展，广汽新能源的销量还有持续攀升的机会。对于广汽新能源的分拆上市，汽车之家也会持续关注。（文/汽车之家?翁萌）
⑻ 对话广汽高层，聊聊埃安独立的那些事儿
结语
广汽埃安的独立并非一朝一夕，自3年前广汽新能源成立之初，广汽集团就早早地埋下了“今天”的种子，足见其高瞻远瞩。
今年1-10月，广汽埃安累计销售超4.5万辆，同比增长72%，更成为全球最快实现产销超10万辆的智能车企，埃安S和埃安V都取得了各自细分市场的销冠。如今，埃安Y的到来，在进一步完善家族产品矩阵的同时，也伴随埃安品牌的独立翻开新的发展篇章。
我们乐见一个强大的广汽埃安为我们带来更多、更好的产品，走进更多国人家庭的同时，走向更大的国际市场。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
⑼ 新公司成立 单独设置展台参展 广汽埃安品牌将独立
随着营业执照的颁发，广汽埃安新能源汽车有限公司正式成立。这也就意味着，埃安品牌将实现独立。据悉，在2020广州车展上，埃安品牌有望被发布。
最新消息显示，埃安系列的第四款车型将会在2020广州车展上发布；据悉，新车是一辆面向新生代年轻人的A级智能纯电SUV。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
⑽ 埃安Y的诞生见证了广汽埃安高端品牌的独立
在广州车展的广汽集团新闻发布会上，广汽集团总经理冯兴亚宣布广汽埃安将作为一个独立品牌进行运营，公司更名为"广汽埃安新能源汽车有限公司"。据广汽方面称，埃安将定位为高端智能电动车品牌。
广汽埃安此次随着埃安Y的发布，宣称埃安未来将定位高端智能纯电动车品牌，无异是广汽新能源向上拔高的一次尝试，从目前来看，埃安系列取得了一个开门红。
也让更多的国人看到华系车崛起的希望，不过，路途漫漫，广汽埃安还是需要沉淀，带来更好的产品，才能在未来更快节奏的竞争中立于不败之地。
-----------------------------------------------------------
已经有数十万爱车的伙伴集聚在此想懂车就加入我们吧更多精彩请关注微信公众号车辙（直接输入车辙或长按复制微信号cartracks）等你!
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。