正兴集团股票行情

⑴ 正兴车轮集团有限公司的集团简介

正兴集团在福建漳州（总部）、辽宁本溪、四川成都、河北廊坊、安徽合肥等地建有 5家专业从事车轮制造的生产基地，产品以钢制车轮为主，兼顾车桥、汽车螺栓等其它汽车零部件，市场营销网络覆盖全国各省、市、自治区，拥有销售网点5000余个，并远销韩国、日本、印度、美国，欧洲、非洲、中美洲等70多个国家和地区，为国内外100多家大、中型汽车厂配套。
正兴集团先后研发了各类车型的330多个品种车轮，拥有97项国家专利产品，于2007年通过国际汽车行业TS16949质量管理体系认证，“正兴”商标于2005年被认定为“中国驰名商标”。企业于2006年被评为首批“国家汽车零部件出口基地企业”，是中国汽车零部件百强企业。
在充满希望与挑战的未来之路上，正兴人将弘扬“和谐、创新、超越”的企业精神，通过强化规模优势，依靠科学、严密的管理，实现企业发展的新突破，力争与国际一流企业并驾齐驱。 正兴车轮集团有限公司（简称“正兴集团”）创建于1996年，是一家以车轮生产为主，经营涉及汽修、商贸的民营企业集团，车轮年生产能力超过1500万套，企业综合实力居中国车轮行业首位。
2011年5月13日，正兴集团以“正兴”品牌拼音的第一个字母缩写“ZX”为股票代码在纽交所成功上市，是第二家在纽交所IPO上市的中国汽车零部件企业，也是中国汽车工业第一家在纽交所IPO上市的民营企业。
在纽交所成功上市后，正兴将运用上市募集资金继续加强售后服务网络建设，进一步提升六个生产基地的产能，在华安建设国内规模最大、自动化程度最高、成本最低的(商用车)铝制车轮生产基地，继续引领中国车轮行业的发展，同时还将启动印度工厂的建设，大力拓展国际市场，将正兴集团打造成全球车轮行业领导企业和全球一流的汽车零部件企业，为股东创造良好的回报。

⑵ 中国汽车零部件百强企业名单及股票代码

2008中国百强汽配生产企业
作者：总评榜组委会 日期:2008-12-16 浏览次数:547

1、万向集团公司
2、上海汽车股份有限公司
3、一汽解放汽车有限公司无锡柴油机分公司
4、东风车桥有限公司
5、柳州五菱汽车有限责任公司
6、辽宁曙光汽车集团股份有限公司
7、宁波华翔集团股份有限公司
8、哈尔滨东安汽车动力股份有限公司
9、东风实业有限公司
10、德尔福派克电子系统有限公司
11、沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司
12、东风汽车车轮有限公司
13、长春一汽四环汽车股份有限公司
14、重庆宗申发动机制造有限公司
15、中信机电制造公司
16、北京福田环保动力股份有限公司
17、江阴市模塑集团有限公司
18、青特集团有限公司
19、东风朝阳柴油机有限责任公司
20、河北凌云工业集团有限公司
21、重庆大江工业(集团)有限责任公司
22、浙江骆氏实业发展有限公司
23、北京德尔福万源发动机管理系统有限公司
24、天津富士通天电子有限公司
25、烟台首钢电装有限公司
26、江西长力汽车弹簧股份有限公司
27、江门市华铃精密机械有限公司
28、上海德尔福汽车空调系统有限公司
29、浙江金辉机械有限公司
30、山东渤海活塞集团有限责任公司
31、广东顺德富华工程机械制造有限公司
32、杭州西湖汽车零部件集团有限公司
33、风帆股份有限公司
34、保定长城内燃机制造有限公司
35、杭州汽车发动机厂
36、西门子威迪欧汽车电子(惠州)有限公司
37、上海东洋电装有限公司
38、沈阳航天新光集团有限公司
39、浙江益鹏发动机配件有限公司
40、台州方科汽车部件有限公司
41、北京江森汽车部件有限公司
42、京海纳川汽车部件股份有限公司
43、山西大同齿轮集团有限责任公司
44、东风电子科技股份有限公司
45、扬州柴油机有限责任公司
46、绵阳新华内燃机股份有限公司
47、深圳市航盛电子股份有限公司
48、天津富奥电装空调有限公司
49、西门子威迪欧汽车电子(芜湖)有限公司
50、重庆市渝江压铸有限公司
51、中国第一汽车集团哈尔滨变速箱厂
52、天津津住汽车线束有限公司
53、上海安谊车轮有限公司
54、玉环凯凌集团有限公司
55、南京三环忠义汽车零部件制造有限公司
56、哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司
57、天津华丰汽车装饰有限公司
58、长春旭阳工业(集团)股份有限公司
59、吉林东光集团有限公司
60、安徽省安庆环新集团有限公司
61、常熟市汽车饰件有限公司
62、诸城市义和车桥有限公司
63、东风汽车传动轴有限公司
64、浙江双环齿轮集团股份有限公司
65、上海法雷奥汽车电器系统有限公司
66、正兴车轮集团有限公司
67、重庆红宇精密工业有限责任公司
68、上海皮尔博格有色零部件有限公司
69、东风本田汽车零部件有限公司
70、安徽宁国中鼎密封件有限公司
71、泰安华泰铝轮毂有限公司
72、湖南汽车车桥厂
73、北京星宇中车科技有限公司
74、天润曲轴有限公司
75、上海博泽汽车部件有限公司
76、上海金合利铝轮毂制造有限公司
77、湖北省齐星汽车车身股份有限公司
78、山东龙口兴民车轮有限公司
79、长春市灯泡电线有限公司
80、重庆长安金陵汽车零部件有限公司
81、江苏天宝汽车电子有限公司
82、荆州恒隆汽车零部件制造有限公司
83、重庆青山工业有限责任公司
84、信义集团公司
85、佛山市南海中南铝合金轮毂有限公司
86、上海同舟焊接厂
87、上海实业交通电器有限公司
88、万安集团有限公司
89、广州一森内燃机配件有限公司
90、广州美赛德雨刷厂
91、瑞安市法西欧汽车部件有限公司
92、山东欣亿翔汽车零部件有限公司
93、南昌新中铃汽配实业有限公司
94、天懋车身制造有限公司
95、山东临清迅力液压机械有限公司
96、河北隆尧新兴 汽车配件厂
97、浙江平阳县冠威汽配有限公司
98、无锡永凯达齿轮有限公司
99、蚌埠市风驰滤清器有限公司
100、泉州欣龙汽车零部件制造有限公司
09年中国汽车零部件百强企业名单，在10月17日才公布。

⑶ 股票安信行情里怎样搜索锂电池板块

自己建个板块，这是锂电池概念股，导入即可。
锂离子电池目前由液态锂离子电池(LIB)和聚合物锂离子电池(PLB)两类。其中，液态锂离子电池是指 Li +嵌入化合物为正、负极的二次电池。正极采用锂化合物LiCoO2或LiMn2O4，负极采用锂-碳层间化合物。锂离子电池由于工作电压高、体积小、质量轻、能量高、无记忆效应、无污染、自放电小、循环寿命长，是21世纪发展的理想能源。锂离子电池以其特有的性能优势已在便携式电器如手提电脑、摄像机、移动通讯中得到普遍应用。目前开发的大容量锂离子电池已在电动汽车中开始试用，预计将成为21世纪电动汽车的主要动力电源之一，并将在人造卫星、航空航天和储能方面得到应用。其未来的市场前景十分广阔.

其中含有电池业务的主要相关上市企业有：

中信国安

江苏国泰（002091）子公司国泰华荣化工锂电池电解液产能2000吨和硅烷偶联剂2000吨；正兴建2500吨/年产能生产线，年底调试。明年有望达到5000吨产能；市场占有率40％。

西藏矿业

中国保安

佛塑股份

风帆股份

科力远

德赛电池

包钢稀土（600111）利用1997年首次发行股票募集的资金开发镍氢电池项目锂电池
澳柯玛 （600336）子公司澳柯玛新能源技术公司为锂电池行业标准制订者
杉杉股份 （600884）生产锂电池材料，为国内排名第一供应商
TCL集团（000100） 子公司生产锂电池
维科精华 （600152）成立工业园，生产动力电池、锂电、太阳能垃圾发电
岁宝热电 （600864）参股公司黑龙江新世纪能源有限公司主营垃圾发电
东湖高新 （600133）主营转变为生活垃圾发电、生物质能源等在内清洁再生能源业务
凯迪电力 （000939）公司在垃圾发电领域处领先地位
泰达股份 （000652）公司双港垃圾焚烧发电项目进入商业阶段

新能源电池概念股上市公司真正的情况到底如何，其新能源电池业务所带来的收益能支撑不断攀高的股价吗？

杉杉股份（600884）

努力做大做强新能源电池业务
“公司生产的并不是新能源电池，而是相关的原料。”杉杉股份董秘钱程开门见山地向记者表示，“前一段时间，市场关于新能源电池的炒作，使得公司的股价出现了较大幅度的波动。但与其它借概念炒作之机上涨一番的公司不同，杉杉股份一直很重视新能源电池业务的发展。自2002年进入该领域后，公司在该业务上的销售成绩一直处于上升态势。2008年前3个季度的营业收入就达到了10个亿，占公司业绩的33％左右。公司在未来有做大做强该项业务的决心”。
记者也注意到，杉杉股份2008年中报披露，作为其主营业务之一的锂电池，该报告期内收入45849.53万元，同比增长25.02％；成本为38854.03万元，同比增长23.58％；毛利率为15.26％，同比增长0.99％。
公开资料显示，公司是国内最大规模的锂离子电池材料综合供应商，其中上海杉杉科技(控股98％)主营自主知识产权的锂电池负极材料中间相炭微球（简称CMS），CMS年产能1200吨；负极新产品MGS和FSN—1在大规模推向市场后取得不错的销售业绩。湖南杉杉新材料公司(控股75％)高安全性钴酸锂和防气胀的产品得以成功推出，LMO及三元产品成为2007年该公司的主打产品。东莞杉杉电解液的销售额与销售量目前已经排名国内第二位。
TCL（000100）
并不涉及新能源电池概念
市场上关于新能源电池的炒作风潮中，主营业务为多媒体电子产业的TCL也被市场一并纳入进来，称公司旗下有新能源电池项目，且市场份额较高。
记者在采访中得知，TCL上市公司中并不涉及新能源电池项目，而被市场所热传“TCL金能电池有限公司”，其实是TCL集团旗下的一家高能锂电池生产企业，并不属于上市公司，而且该类电池主要应用于民用领域。“比如电视机遥控板用的电池，不是为新能源汽车开发的”，TCL证券部一位工作人员向记者说道，“公司目前没有，现在制定的公司未来发展计划中也没有向新能源汽车电池概念发展的目标。“
德赛电池（000049）
产品不适用于新能源汽车
自从去年巴菲特在二级市场高调买入拥有新能源汽车概念的比亚迪后，A股市场中的德赛电池，就一直被看作是比亚迪的“影子股份”，被各路资金所轮番炒作。而德赛电池是否涉及新能源汽车电池的生产呢？
公司董秘游虹向记者介绍说，最近市场上关于新能源电池的炒作，主要来针对适用于新能源概念汽车电池，而目前公司生产的新能源电池，是指无污染、环保的新材料电池，有别于传统的高锰电池，公司产品并不涉及新能源汽车的锂电池概念。所以，提请投资者注意甄别，有关于将公司与新能源汽车概念挂钩的消息皆属市场炒作。
但游虹同时也向记者透露，公司在未来的发展规划中已经将新能源汽车电池纳入进来，有望在不久的将来在该领域进行积极的开发。
科力远（600478）
尚未取得汽车厂商订单
公开资料显示，科力远正谋求从丰田HEV镍氢电池材料供应商向镍氢动力电池组的成品供应商的转变。目前与科力远有初步合作的仅是日本丰田和南车集团，其中南车集团的纯电动客车项目已对科力远镍氢电池组方案较为认可。尽管如此，科力远在镍氢电池研发上仍遇到了波折。截至2008年末期，科力远在新能源电池上的营业收入同比下降16.33％。既然公司的镍氢电池被市场所一致看好，那么2008年公司在该项业务上的收入为何出现下降呢？
据公司证券代表段传武介绍，镍价在2008年的波动是造成该项业务出现亏损的主要原因，此外，公司在新能源汽车电池业务刚刚起步，其收益不及传统电池业务给公司带来的收益，而且现在未获得汽车厂商的订单。
中炬高新（600872）
新能源电池尚未批量生产
据记者调查，公司所谓的新能源电池业务，主要是公司的控股子公司森莱公司所经营，该公司主要生产经营镍氢、镉镍系列电池产品，2005年-2007年的净利润为-539万元、-681万元、-338万元，在前期被市场所热炒的新能源电池概念股，其在该业务上的收入却连年处于亏损状态，究竟是怎么回事呢？
据中炬高新证券部工作人员介绍，森莱公司的动力电池目前尚未进行批量生产，项目尚待国家相关部门的验收。只是目前已向多家汽车生产厂家提供动力电池样品，未来在国家政策及汽车企业动力电车实现量产的推动下，该业务有望成为中炬高新的利润增长点。