福建新龙马汽车股份有限公司股票

Ⅰ 福建新龙马汽车股份有限公司永安汽车厂的公司产品

公司生产的汽车产品有：载货汽车，越野汽车，牵引汽车，自卸汽车，厢式运输车，仓栅式运输车，蓬式运输车，半挂车，客车等产品。

Ⅱ 福建新龙马汽车股份有限公司龙岩分公司，是国企还是私企呢

国企性质。全名是福建新龙马汽车股份有限公司，没有龙岩分公司！

Ⅲ 福建新龙马汽车股份有限公司的发展历程

2010年5月26日汽车扩建项目获福建省国土资源厅用地预申请。
2010年5月31日汽车扩建项目获福建省发改委核准批复。
2010年7月26日汽车扩建项目环境影响报告书获福建省环境保护厅批复。
2010年9月25日汽车扩建项目获国家工信部备案通过。
2010年11月7日汽车扩建项目在高新园区举行奠基典礼。
2011年3月4日发动机新建项目获福建省国土资源厅用地预申请。
2011年4月6日发动机新建项目环境影响报告书获福建省环境保护厅批复。
2011年4月8日项目公开招标，并经公示后2011年5月3日确定中标单位（原机械部机械工业第四设计研究院，现为中国汽车工业工程公司）。
2011年4月17日总部从福州搬迁至龙岩经济开发区。
2011年5月17日填补了福建汽车发动机工厂空白的30万台发动机新建项目与五菱集团签订合作开发协议书。
2011年5月27日汽车扩建项目总承包公司中国汽车工业工程公司正式进场开工建设。
2011年6月13日施工监理招投标完成。
2011年6月28日新龙马与福建蓝海汽车技术有限公司正式签订新龙马微车项目产品设计开发合同。
2011年8月5日与五菱集团签订发动机技术合作开发协议。
2011年11月7日年产30万台发动机举行奠基仪式。
2012年12月18日，福建新龙马汽车股份有限公司年产15万辆汽车扩建项目正式落成，首款微客新车成功下线。

Ⅳ 福建新龙马汽车股份有限公司品牌有哪些

福建新龙马汽车股份有限公司位于福建省龙岩市工业西路,生产的汽车类型有半挂车、公路养护车、客车、垃圾车、农用车、其他、牵引车、清洗车、洒水车、厢式车、越野车、载货车、自卸车等,主要品牌有福建牌、龙马牌等,其中热门车型有半挂牵引汽车、仓栅式运输车、城市客车、低速货车、豪华客车、豪华双层客车、豪华卧铺客车、客车、沥青路面养护车、蓬式运输车、牵引汽车、轻型客车、轻型载货汽车、清洗车、洒水车、洒水低速货车、扫路车、卧铺客车、吸粪低速货车、厢式低速货车、厢式运输半挂车、厢式运输车、小学生校车......

Ⅳ 福建新龙马汽车股份公司，待遇如何具体数据说明

你是说车间工作的那种吗？龙岩一线工作人员的工资不会很高1500-4000元左右了

Ⅵ 福建新龙马汽车工业有限公司和福建龙马环保设备有限公司有什么区别。

用人单位简介：
福建新龙马汽车股份有限公司，是福建省汽车工业集团有限公司和龙岩市政府共同出资组建的国有股份制企业，是国家汽车整车制造企业，也是福建省规划中的三大汽车产业基地之一，被福建省政府列为省重点项目。2011年5月，一期15万辆汽车扩建项目正式开工建设，一期项目占地1500亩、总投资20.275亿元。发动机项目占地300亩，总投资15.02亿元，其中一期投资10亿元。

专场招聘时间：2012年3月17日
专场招聘地点：
酒店：深圳海悦丽景酒店

地址：深圳龙岗区坪山新区东纵路269号(坪山中学斜对面）

酒店总机：0755－84609300

酒店附近站台：坪山中学站（经过坪山中学的车有“365、833、818、M357、M268、M279、802、611）

Ⅶ 福建新龙马汽车股份有限公司怎样

待遇很不错，中上水平！

Ⅷ 福建新龙马汽车股份有限公司的企业简介

福建新龙马汽车股份有限公司 是福建省汽车工业集团的直属控股企业，作为国家汽车整车制造企业已被列入福建省三大汽车产业基地之一，是国家汽车工业不可替代的“海西板块”。作为促使福建汽车工业成为“海西”先进制造业龙头企业的关键因素，新龙马汽车的发展广受关注。
公司于2004年10月注册成立，注册资本6500万元人民币。2011年4月，公司总部从福州迁入龙岩，注册资本增至10亿元人民币，在龙岩建设新龙马年产30万辆汽车扩建项目，以微车产品为切入点，逐步拓展微卡、MPV、SUV、轿车、新能源汽车等系列商用车、乘用车产品，目标打造福建省及华东地区最大的小型车生产基地。同时，引进国内外先进发动机工厂的技术经验，建设年产30万台发动机项目，一期主要生产1.0L/1.25L两种排量、前置前驱/前置后驱两种搭载型式、自然进气/涡轮增压共六种基本机型，其中1.0L涡轮增压机型将成为目前国内唯一的小排量微车用涡轮增压发动机，填补福建汽车工业发动机工厂的空白，最终形成福建汽车自己的发动机设计、研发与生产能力。
目前，占地1500亩、总投资超20亿元的一期汽车扩建项目已于2011年5月27日正式开工建设，将于2012年9月建成投产。项目先期达产15万辆微车的生产能力，最终形成30-50万辆的产能。同时，与五菱集团合作的年产30万台发动机项目已于2011年11月7日正式开工建设，将于2013年正式投产。该发动机项目占地300亩，总投资超15亿元，其中一期投资10亿元。项目先期达产15万台汽车发动机，最终形成年产30-50万台的产能。
随着30万辆微车项目以及30万台发动机项目的顺利实施，新龙马首款车型将于2012年9月份下线，届时，新龙马汽车将正式扬帆起航、驰骋华夏，在中国汽车行业开辟出属于自己的一番天地，为民族汽车的崛起贡献力量！ 一期汽车扩建项目占地1500亩、总投资超20亿元——在福汽集团强大背景的支持下，福建新龙马汽车以庞大的建设规模正式开启了进军汽车行业的步伐。
整个项目目标明确、条理清楚，规划建设具有国内一流水平的冲压、焊装、涂装、总装四大工艺车间、技术研发中心及相关配套工程的现代化工厂，项目先期达产15万辆微车的生产能力，最终形成30-50万辆的产能。
在项目建设期间，新龙马汽车充分发挥“质量为重、效率创先”的战斗精神，一期15万辆汽车扩建项目经省发改委核准并报国家工信部备案已于2010年9月25日获正式批准，得到了福建省委、省政府的高度重视，被列入2011年及2012年的重点项目之一，并于2011年5月27日正式开工建设，将于2012年9月建成投产。项目达产后，将实现整车年销售收入100亿元、利润8亿元、税收6亿元，解决6,000人以上就业。同时，带动50家以上汽车零部件企业及其他相关行业投资30亿元以上，实现年销售收入100亿元，解决10,000人以上就业。 2011年5月17日，新龙马汽车与五菱集团举行发动机新建项目合作签约仪式，成功迈出了新龙马汽车年产30万台发动机项目的第一步。同时，2011年11月7日，该项目举行了隆重的奠基仪式，宣布年产30万台发动机项目建设正式开工，将于2013年正式投产。
发动机项目占地300亩，总投资超15亿元，其中一期投资10亿元，主要生产1.0L/1.25L两种排量、前置前驱/前置后驱两种搭载型式、自然进气/涡轮增压共六种基本机型，而1.0L涡轮增压机型将成为目前国内唯一的小排量微车用涡轮增压发动机。项目先期达产15万台汽车发动机，最终形成年产30-50万台的产能。项目达产后，将实现年销售收入20亿元、利润3亿元、税收1亿元，解决3,000人以上就业。同时，带动龙岩地区引进更多具备雄厚实力的原材料供应商和发动机零部件企业。 福汽集团汽车研发基地（含新龙马汽车研发中心和福建奔驰研发中心）位于福州高新区海西园，占地面积160亩，总投资16亿元，第一期已于2011年动工，将建设福汽研究院大楼及实验中心楼、整车实验室、零部件及电气实验室、造型中心等；二期计划建设科技大楼、研发大楼、综合大楼以及相关配套设施等，2013年完成全部建设并投入使用。该研发基地具备每年新开发1款全新车型及每年试制50辆样车的试验研究能力，并拥有2000人左右的专业研发队伍。

Ⅸ 智能汽车概念股龙头一览 智能汽车概念股票个股有哪些

金龙汽车：三龙整合渐入佳境
类别：公司 研究机构：平安证券有限责任公司 研究员：余兵，王德安 日期：2015-08-26
事项：
近日，我们调研了金龙汽车，与公司管理层就三龙整合和新能源客车产销情况等投资者较为关注的问题进行交流。
平安观点：
三龙协同渐入佳境。福汽集团入主后，对上市公司及下属子公司的掌控力明显加强，并在采购、研发、销售、品牌等方面采取针对性措施以解决三龙采购成本偏高、大金龙新能源研发实力较弱、销售端三龙内耗明显等关键问题。现阶段三龙整合渐入佳境，随着上述举措逐步落地，公司综合实力有望得到大幅提升。
配股快速解决流动资金紧张问题。公司拟采用配股方式募集资金总额不超过20亿元。其中，5亿元用于成立汽车金融公司，不超过15亿元用于补充流动资金。考虑到公司近年营运资金较为紧张，资产负债率高企，且下游客户中客运企业和公交企业所处行业景气度以及盈利状况不佳，我们认为此次配股能快速缓解公司及上下游客户资金面紧张的问题，对于公司扩张产销规模、改善上下游供应关系以及汽车产业战略升级均有重要意义。
少数股东权益有望短期内整合。由于历史股权问题，上市公司的少数股东损益占利润总额的比例一直较高，2012年至2014年均在50%左右。随着上市公司股权结构逐步清晰，大小股东对公司未来的发展战略逐步达成共识，管理思路更加统一。配股完成后，公司有望于短期内利用募集资金进一步整合少数股东权益。
福汽集团资产注入值得期待。福汽集团旗下有东南汽车、福建奔驰、金龙汽车、福建新龙马四大汽车业务板块，产品覆盖轿车、SUV、MPV、大中轻型客车。其中，福建奔驰是戴姆勒集团在亚洲唯一的商务车生产基地，2014年销量约1.3万辆，同比增长近10%，2016年唯雅诺的换代车型V-class有望国产上市，发展势头良好；东南汽车2014年销量6.7万辆，同比下滑较多，但近期全新SUV车型DX7上市，为公司注入新活力；金龙汽车是全国产销规模最大的客车企业，近年保持稳健的发展势头，并且是集团内唯一的上市公司。随着上市平台的股权、管理问题逐步消除，集团资产注入的预期渐强。
新能源客车爆发式增长，联合产业链上下游企业探索全新推广模式。2015年前7月，金龙汽车共生产新能源客车5699辆，同比增长7.4倍，其中纯电动客车2923辆（行业排名第二），插电混客车2776辆（行业排名第一）。考虑到下半年新能源客车推广将继续提速，预计公司全年新能源客车销量1.2万辆。同时，为应对2016~2020年新能源客车补贴下滑带来的负面影响，公司将加大成本控制力度，并与特锐德等产业链上下游企业共同探索全新的推广模式，为客车用户提供实惠、便捷的解决方案。
盈利预测与投资建议：随着福汽集团开展更深一步的资源整合以及新能源客车销量占比不断提升，三龙协同逐步落地，公司盈利能力有望持续大幅改善。预计2015年/2016年/2017年EPS分别为0.74元/0.96元/1.18元，维持“推荐”评级。
风险提示：1。新能源客车推广进度低于预期；2。三龙协同效果低于预期。
上汽集团：业绩高于预期，合资品牌销量或将自四季度反弹
类别：公司 研究机构：高盛高华证券有限责任公司 研究员：杨一朋 日期：2015-09-02
与预测不一致的方面

Ⅹ 福建新龙马汽车股份有限公司龙岩分公司怎么样

简介：福建新龙马汽车股份有限公司龙岩分公司成立于2004年11月04日，主要经营范围为承接福建新龙马汽车股份有限公司车辆生产目录范围内生产地在龙岩的车辆制造及销售等。
法定代表人：邹洪钦
成立时间：2004-11-04
工商注册号：350800100004886
企业类型：外商投资企业分公司
公司地址：龙岩经济开发区工业西路5号A区