上汽集团股票2021目标价
『壹』 上汽集团2020年度净利润204亿元,同比下降20%
3月25日,上汽集团发布年度业绩报告称,2020年归属于上市公司股东的净利润约为204.31亿元,同比下降20.2%;营业收入约为7230.43亿元,同比下降12.52%;基本每股收益盈利1.752元,同比下降20.04%。
2020年全年,上汽集团实现整车销售560万辆,同比下降10.2%,其中下半年销量同比增长7.6%。全年公司实现新能源车销售32万辆,同比增长73.4%;整车出口及海外销售39万辆,同比增长11.3%,在全国整车出口下滑6.2%的情况下,公司整车出口销量实现逆势增长,占全国整车出口的比重超过1/3。
此外,上汽集团每10股拟派送现金红利6.2元(含税),截至2020年已连续五年“大手笔”分红累计超过800亿元。2021年,上汽将力争全年实现整车销售617万辆,同比增长10.2%。,全力推进电动智能网联汽车技术的产业化发展,积极引领“数据决定体验、软件定义汽车”行业变革,全面向移动出行服务与产品的高科技企业转型,开启建设世界一流汽车集团新征程。
『贰』 2021年4月份全国乘用车市场分析 一汽-大众销量最高
6.2020年乘用车企业油耗积分压力偏大
按
『叁』 2021款上汽大通MAXUS EUNIQ 6 将在上海五五购物节期间上市
目前购车(2021年4月1日至4月30日),可享终身质保礼、金融置换礼、安装无忧礼、充电现金礼、终身流量礼以及暖初订购礼等。
『肆』 2021年2月中国汽车保值率报告 豪华品牌二手车全面降价
不同类型新能源车保值率
特斯拉进口Model X和ModelS即将迎来首次大换代,随着产品信息和价格的公布,并未引起“是否降价”的讨论。这与国产Model 3的数次调价引起轰动形成鲜明的对比。任何品牌产品改款、换代之后重新定价,都是正常的市场规律。
当产品性能、参数配置发生变化时,拟定不同的价格是合理的操作。只有当产品没有任何改变的情况下调价,才能称作“官降”。理性地区别看待汽车产品改款、换代、调价,有助于消费者选择适合自己需求的产品。
新能源市场上的主要产品中,目前保值率领先的是海外品牌,它们仍有一定幅度的品牌溢价。本月排名前列的自主品牌只有蔚来、荣威、比亚迪,能否“弯道超车”仍需继续努力。
『伍』 柯珞克2021款在4S店有的卖吗
本人家中曾经拥有过一辆斯柯达车型,开了8年基本没出过什么毛病,底盘依然很整,也没有网上说的那些毛病,唯一的缺点就是不太保值,不过想想七八年的大众或者日本车,跑了十多万公里,又能多卖多少呢?如果您准备入手一辆合资紧凑级SUV,手中预算买途岳、RAV4、CR-V等车型还差一些的话,我建议您可以看看斯柯达的 柯珞克,因为它和大众汽车是同平台打造,三大件全都一样,并且配置比大众还要高出很多,性价比较合适。坊间有句话说得好:“懂大众的人,都买斯柯达”。日前,上汽大众斯柯达品牌2021款柯珞克已在广州车展上正式上市,新车指导价为12.99-15.99万元。此次,新车在外观与动力方面并没有太大变化,只是在细节与配置上进行了调整。下面就一起看看,这次2021款柯珞克到底值不值得买?2021款柯珞克,外观设计比较硬朗,前脸看起来很有攻击性,前后大灯组十分立体,造型采用了捷克水晶的设计,有棱有角,辨识度很高。我个人推荐选择这辆车时,选那些较鲜艳的车漆颜色,比如橙色、黄色车漆,更显年轻活力的气质。内饰依旧是简洁实用的风格,浓浓的德国车的味道,中控台做工严谨,用料虽算不上高端,但人体所接触的地方都用软性材质包覆,还是比较人性化的。此外,这次新车最大的看点是增配,比如上汽集团那套十分好用的斑马智行系统,语音控制、听音乐、导航等功能全都支持,极大提升日常用车的娱乐性与便利性。另外,电动尾门、电动调节座椅、打孔皮质座椅的加入,也让车辆配置水平不输自主品牌。动力上,继续采用1.4T+7速双离合变速器的组合,发动机最大功率110kW、峰值扭矩250N·m。对于家用来说,这台发动机排量刚刚好,动力好,燃油经济性也不错。并且搭载这套动力总成的车型,市场保有量很大,维修保养成本都很低。即便是把车开到西藏,遇到车辆出现问题,维修起来都算不上什么难事。水滴观点:结合这款车12.99万的起售价来看,2021款柯珞克的对手应该是入门级紧凑级SUV,例如逍客、哈弗初恋。它的优势很明显,比如欧洲范儿、德系品质、空间宽敞、配置充足,而且还有一些运动化的调校风格,这些都能够讨好年轻消费者。不过它的短板也很明显,比如大多数人觉得它长得不好看,甚至品牌logo都接受不了,毕竟审美因人异议。其次是品牌方面的弱势,虽然在大众汽车光环的加持下,但是却没给斯柯达带来多少附加值,反而拖累了销量。众所周知,大众汽车品牌认知度更高,市场优惠更诱人。最后,斯柯达的产品虽然与大众同平台打造,但是在底盘调教、做工用料上面,还是与大众的车存在细微差异,而这些差异,却是选择德系车消费者最在乎的地方。如果您买来家用,日常的四平八稳的代步,不在乎品牌,不在乎残值这些因素,那么斯柯达柯珞克这款车还是很实用,很称职的。
『陆』 汽车股普遍上涨,龙头市值仍不及新势力
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
『柒』 2021款途昂上市是什么价位
近年来,SUV车型非常受欢迎,因此您可以看到,大众汽车品牌已经推出了许多SUV车型。最初只有大众途观,但是现在有 大众途岳,大众探岳,大众途昂等SUV。从销售的角度来看,大众途观L不再是最初的合资销售领导者。这与大众品牌推出的SUV的数量有关,因为有替代车型,例如大众探岳。从当前车型的销量来看,大众探岳紧凑型SUV仍然可以每月销售约15,000辆。今天,车现场为您带来2021款途岳。让我们看看它的表现如何?几天前,上汽大众宣布了2021款途岳的正式上市。新车共提供9款车型,价格区间在16.58万元至22.38万元,与现款车型基本一致。作为该时代的改型车型,新车的配置得到了改进。大气的外观和宽敞的空间是许多人选择大众途岳的重要原因。它的外观设计与途昂基本相同。看着非常霸起硬派。车身效果看起来浓密饱满。尽管它缺乏精致感,但看起来却比实际尺寸大。当然,如果您仔细了解其参数,您会发现途岳的长度小于4.5米,轴距小于2.7米。这样的体形在紧凑型SUV市场中只是中等水平,但是设计强度的确使它看起来很相似。最重要的是,在如此小的外观下,还具有良好的空间利用率。坐在车上的途岳 2021款 280TSI 两驱豪华版PLUS内饰主要是黑色和棕色装饰,非常醒目。在配置方面,该车标配有前侧安全气囊,倒车雷达,牵引力控制和许多其他配置,并且功能十分完善。途岳皮革方向盘采用平底三辐设计,握柄饱满细腻,倍受人们的喜爱。同时,方向盘配备了4向手动调节功能。此外,该车的仪表盘采用双环设计,这是主流,并且清晰显示了行驶参数。在动力方面,新车仍提供280TSI和330TSI两种动力配置,分别配备1.4T和2.0T发动机。 1.4T发动机的最大功率为150马力,最大扭矩为250 N·m; 2.0T发动机的最大功率为186马力,最大扭矩为320 N·m。在传动方面,它与DQ200 7速干式双离合变速箱和DQ381 7速湿式双离合变速箱相匹配。
『捌』 上汽集团股票今年啥时候分红派息
利润分配方案:以公司总股本 11,025,566,629 股为基准,每 10
股派送现金红利人民币 13.00 元(含税),计 14,333,236,617.70
元。本次不进行资本公积金转增。
扣税前每股现金红利人民币 1.30 元,扣税后每股现金红利:自然
人股东和证券投资基金暂为人民币 1.235 元(详见下文“利润分
配方案”),合格境外机构投资者(QFII)股东为人民币 1.17 元,
通过沪港通投资本公司股票的香港联交所投资者每股派发现金红
利人民币 1.17 元。
股权登记日:2015年7月21日
除息日:2015年7月22日
现金红利发放日:2015年7月22日
『玖』 2021上海车展上,哪款车让你“一眼惊艳”
4月19日,“ 2021年上海车展”盛大开幕。以“拥抱变化”为主题,今年的车展将面对具有百年历史的汽车行业的改革和新的消费趋势,其新品牌,新车型和新技术将满足全球汽车迷的胃口。那么,以“拥抱变化”为主题,哪款家用车让您“超赞”?今天,我们将为您计算一些模型,看看您会选择哪一个?俗话说Jikrypton 001,好食物不怕迟到,这在Jikrypton品牌中得到了生动体现。
Zhihad L7具有39英寸的穿透式屏幕,配备了Zhiji Auto的“无界交互式IMOS操作系统”,可以实现无界的多屏幕交互体验。看了已经是L7的智之后,我只能说“给出的数额确实很大”,早在40万元人民币,您认为这辆车值得吗? Tank 700/800在这次上海车展上,“ Tank”正式与WEY品牌分离,成为一个子品牌,重点开发“商务豪华车和机甲技术”两个新类别。在坦克700之后,坦克品牌在车展上展出了两款新车:坦克700和坦克800。这两款新车都是在“坦克平台”上建造的,代表了坦克品牌未来两条产品路线的旗舰车型。 ,“机电技术”和“商务奢侈品”,这使人们再次关注长城汽车。在下一个产品计划中,储罐500,储罐600和储罐900也将陆续揭幕。将来,储罐300将用作入门级模型。主流车型包括采用技术路线的坦克500 /坦克700和采用豪华路线的坦克600 /坦克800。