百得利集团股票

A. 奥迪A4L勒芒版是什么

“勒芒”是定制改装产品，更是全新理念。
奥迪A4L勒芒版是以“勒芒”赛事为依托的一款改装套件设计，但百得利风尚开发此款产品的初衷是为客户提供量身定制、整体化、专业化、系统化的高端优质产品及服务，并且解决客户在选购产品、购买产品、使用产品过程中的后顾之忧。也许很多A4L的客户对自己的车改装有需求，却不知道该从何下手？而百得利风尚恰好通过勒芒套件，给出了一个较为完美的解决方案，将轮毂、轮胎这样的行驶系部件和前唇、侧包围、尾裙等空力套件的改装设计整合，兼顾避震系统和底盘强化，达到了视觉上和技术上的统一，改装也做到了“内外兼修”。

B. 北京易汇资本租车可靠吗会不会是个骗子

神州租车 是联想控股的企业吧 ，正规公司 应该没啥问题。。 就是业务

C. 中升集团已经收购百得利

大连中升集团已经公告收购百得利，消息确实！网易上可以查到

D. 积极响应号召，多家车企停产，共同抗击疫情

以往这个时期春节假期已过，这两天各大城市即将迎来返程高峰期，同时也到了大家各自回归工作岗位的时间节点。但在2020年这个非常时期，大部分人们的返程计划仍是未知数。一场突发的新型冠状肺炎疫情，使得春节假期被迫延长，各大工厂延长开工。作为国家支柱产业的汽车行业也不例外，积极响应政府号召，集体进入停产期。

同时，全球最大的汽车零部件供应商博世预警，新型冠状病毒疫情可能影响其全球供应链，供应链存在断裂的危险。据悉，博世在湖北省武汉市拥有两家生产转向系统和热技术的工厂，员工数量达800人。

目前来看，由于新型冠状肺炎疫情的爆发，已经对于当前车企生产已经相关产业链形成巨大的影响。而这势必将进一步影响1、2月份的汽车销售情况，而此次疫情是否会产生进一步的影响，目前来看概率也是相当大的，而这也为2020年车市的整体表现蒙上了一层阴影。

（本文由文武车道新媒体工作室原创出品，转载请注明出处：文武车道，本文作者：夏沐）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

E. 响应国家防控疫情号召，多地4S店推迟营业时间

随着新型冠状病毒感染的肺炎疫情持续蔓延，为加强肺炎疫情防控工作，减少人员聚集，阻断疫情传播，国务院办公厅日前发布了延长2020年春节假期的通知，针对于此，全国多地经销商集团也响应号召，推迟了4S店营业时间。

此次防控疫情涉及多家经销商集团，包括国内最大的汽车广汇汽车、永达汽车集团、恒信汽车集团和百得利集团等车企，并发布了各店营业暂停公告。

据广汇汽车发布的暂停营业公告显示，鉴于新型冠状病毒感染的肺炎疫情的隐蔽性、复杂性和严峻性，将启动重大突发公共卫生一级响应机制，决定于2020年1月26日起至2020年1月30日对广汇汽车西南大区所有4S点及相关公司暂停营业和值班。

据相关媒体了解，不只是广汇汽车集团，包括永达汽车集团、恒信汽车集团和百得利集团等多家经销商集团均表示按照国务院办公厅要求，已经下发通知，将各地4S店营业时间推迟至2月3日。针对后续是否还需延期，应看中央政策要求。

其中，恒信汽车集团总部位于此次疫情“重灾区”的湖北武汉，有相关负责任人透露，集团正在考虑各4S店的具体营业时间，湖北省以外的4S店暂时定在2月3号营业，而湖北省内的地区4S营业时间预计会更晚，按照目前推算可能要推迟至2月8号元宵节后才能正式营业。

其实，大部分汽车4S店在节假日（包括春节）期间都会有人员进行值班，即使是除夕至正月初六都会安排值班人员为车主提供各项服务，保障4S店正常运营。不过，此次疫情影响较为严重，经销商集团均做出一级响应机制。

此处，除了4S店进行营业推迟，也有部分车企已宣布推迟车辆生产计划，包括总部位于湖北省十堰市的东风商用车率先调整了生产经营计划，下属各单位延迟节后生产启动时间，后续由东风商用车供应链管理部根据生产条件确定具体生产安排，确保各项工作有序推进。

另外同样位于湖北的神龙汽车，日前有员工透露：“公司原定于2月1日起营销部门上班，2月3日起其他部门上班的时间已经推迟。具体复工时间还未公布，公司说会在1月31日发出补充通知。”

疫情面前，员工成员的生命安全和身体健康理应先放在首位，虽说推迟企业的营业时间和生产计划会影响到一系列的利润和产销等情况，但合理调控是为了更好的恢复生产和营业，对此也提醒大家应做好防护措施，配合疫情防控工作。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

F. 百得利集团怎么样啊

汽车4S店业三代集团之一

G. 奥迪a4l勒芒的声音咋样

性价比呢，要看从什么角度来说了，不考虑外观因素，那性价比自然就不高，因为勒芒版主要是改外观，其他没变化，但是要多花4万多，但是如果考虑外观因素，考虑改装因素，那么性价比就非常高了！全球首发的勒芒版是百得利集团旗下改装公司-百得利风尚与Rolfhartge（德国罗尔夫哈特格公司）一起设计和研发的全套改装包围，材质为PURim和碳纤维（中唇，镜罩）。一套勒芒版包围包含前杠，碳纤维前唇，中网（包含勒芒标志），雾灯格栅（左右侧），镜子罩（左右侧），左右侧裙导流罩，后群，扰流板，排气系统（双边双出，REMUS制造的），尾翼，顶翼，左右侧贴纸及后备箱勒芒标志。奥迪A4L勒芒版是大集团经销商推出改装版，相比从设计、做工上，比小改装店会更稳定和安全！此外最大的好处就是，所有改装的配件保险是会赔的，另外A4L勒芒版只有在百得利奥迪才有卖，其他4S店是没有的，全国限量200套!几万块买个限量版，也是非常值的！

H. 北京奔驰4S店之间的关系

北京的4S店其实就是以下九家：
北京之星；
亚奥之星；
天竺之星；
波士通达；
保利星徽；
鹏龙星辉；
北京金冠；
博瑞详驰；
百得利之星；
除此而外，还有北奔汽车修理厂和亚之杰正在北京开建的奔驰亚洲地区规模最大的旗舰店。算起来应该有十家了。
我给你不完全地理一理关系：
北京之星、亚奥之星、天竺之星，这三家都是香港利星行集团下的子公司，所以除过4S本店外，一般会在闹市繁华地段开设城市展厅，对应的城市展厅大多都有一个名字叫利星行，或者北星行，因为2006年以前奔驰在中国大陆的总代理之一就是利星行，因为当时是区域代理制度，所以中国大陆被分成东区，南区，北区，三个大区域，对应的区域总代理就是东星，南星和北星，其中东星和北星都是利星行旗下，南星是香港仁孚行旗下。2006年以后，奔驰才收回代理权，由奔驰中国来代理整个中国市场，说跑题了，刚才这三家算是嫡系。

保利星徽背后也有个集团叫中国保利集团，由该集团投资建设保利星徽。

鹏龙星辉也有个后台，和北汽集团有点关系。

北京金冠好像是靠卖车起家的，之前是丰田的经销商，发达后分奔驰一杯羹做的好像也算不错了。

波士通达好像没什么背景，就是一个特有钱的老板，自己开家店，不像别家都靠着大集体的大腿。
博瑞详驰是北京汽车修理公司的一家子公司。
百得利之星也是一家集团下面的，就是百得利集团，这个集团也代理其他汽车品牌，好像奥迪，保时捷他也有经销商来代理。

北奔汽车修理厂，不知道和北京汽车修理公司有没有关系，奔驰没有授权销售，所以它只能修车，当然，背后有没有偷偷摸摸卖车也不知道。

还有一家亚之杰，准备开最大的旗舰店了。
在北京这地儿，做奔驰，就一个字：乱！
巴掌大的地方，九家公司，九家公司下面还有分公司，再摊开要十几家展厅，每家一年都想卖两三千辆车子，全北京城的富翁还真是多啊，难怪好多人都觉得中国现在特有钱。

I. 新颁布的车检改革新政，对汽车改装行业产生什么样的影响

首先颁布的改革新政很大程度上在向国外车检的模式靠拢，在英国没有一个所谓的车检中心，有MOT资质的修理厂都可以做车检，其次，车检的项目都是很基础的，基本上属于车能正常环保的开就能过检，这点上中国的车检也差不多。
涉及到改装，玩儿改装的都知道改装车和普通车哪个会更安全。改装车的目的就是要把车的性能玩儿出来，玩出性能的前提就是保证人活着，车没事。至于说什么玩改装的乱飚车挂了，那纯属瘦驴拉硬屎，不明白为毛儿改装玩车玩儿现了。

实际上，从各省市两会上有代表提议取消私家车年检以来，就不断有媒体或网络名人对现行的汽车年检制度口诛笔伐。如新浪微博名人“作业本”前段时间就有“车检这个部门快取缔了吧，形同虚设。你不找中介，车浑身都是毛病，就花冤枉钱修吧。你花一百找个中介，车没灯都不管你”的不平之鸣。

车检新政的出台让我们看到了政府对百姓民声的反馈，新政对于车检方面的调整是各省市对于汽车行业的政策与时俱进的体现，这让汽车改装行业的从业者对各省市的改装政策继续保持期待。

对于车主来讲，此次车检新政的调整不仅为车主提供了用车的便利，节约了大量金钱与时间，重要的是会进一步在汽车后市场及改装市场起到刺激消费，对于整个行业的发展产生影响：

一、 新车免检，将使得部分4S店销售企业可以在在售车辆上进行一些不影响安全的加装或改装再进行销售，在提高销售的噌噌往上窜的同时，满足更多用户越来越个性的需求。比如北京百得利集团旗下的百得利勒芒版车型，主要就是将集团4S店的部分车型进行升级后进行销售，无疑为四S店提供了更大便利与空间

二、 新政对轮胎轮毂的改装将起到全面促进作用。6年不验车，对于车主而言，前6年不需要考虑车检还原问题。在发达各省市改装行业中，改装轮毂比例占到整体的75%，而更换高品质轮毂不仅能提升汽车整体美观成都，更能提升安全性，同时轻质轮毂还能起到省油和提升操控的作用，当然前提是必须选择精品轮毂，并在专职店家进行专职的施工。

J. 美国BG公司是做什么的

美国BG公司 ( BG Procts, Inc.) 是全球汽车售后市场的领导者, 售后解决方案科技的领导者。BG一直同全球各大汽车制造厂商合作，帮助他们解决发动机油泥积碳问题，产品多达140多种，涵盖汽油车、柴油车、重型卡车、矿山机械、船舶和航空等领域。

BG在中国同类产品市场份额占有率为25%，既服务捷豹、马萨拉蒂、宝马、奥迪、雷克萨斯、丰田和马自达等著名汽车品牌厂商和4S店，同时也配套给全国大型汽车维修企业和经销商集团， 例如北京祥龙博瑞集团、北京嘉华基业集团、百得利集团、深圳佳鸿集团、厦门建发集团、邯郸远洋集团、北京联拓集团、浙江力天集团、浙江宝利德集团等百强企业等。

作为全球汽车养护品的领导者, BG公司技术实力雄厚、产品品质精良。进入中国市场20年来，产品全部采用原装进口。BG一贯秉承企业的文化理念：“品质、服务、承诺”, 用高端的品质、中端的价格，一直在幕后为各大汽车制造厂、集团和2000多家4S店的汽车用户提供优质、专业的汽车养护服务，内容涵盖汽油发动机、乙醇汽油和柴油发动机的各大系统：燃油进气系统、润滑系统、动力转向系统、传动系统、冷却系统、空调系统、变速箱系统、制动系统等等。