南航集团股票
⑴ 南方航空股票为什么可以涨15倍
截止到2015年8月24日,南方航空(股票代码为600029)已经跌停了。前一段时间之所以涨得很快是受到中国股市大盘的影响,大盘指数在暴涨,大部分股票都涨停,所以作为个股的南方航空也会涨得很快。
中国南方航空股份有限公司是根据中华人民共和国法律作为一个有限责任公司成立于1995年3月25日。中国南方航空股份有限公司是一家主要从事提供国内、港澳台地区及国际航空客运、货运及邮运服务的公司.公司是国内运输飞机最多、航线网络最密集、年客运量最大的航空公司之一。
⑵ 南航集团公司与南航股份公司的区别
南航集团公司包括10个全资企业、4个控股企业,其中在南航股份公司有65.2%股权,就是说南航股份公司只是它的其中一个控股企业。
⑶ 股票南方航空怎么没有了
我的朋友啊,难道你还不知道吗?国资委向南航注资了30亿RMB哈,你是不是持有它的股票啊,耐心等待吧,现在3.33,复牌后6.66在考虑出售吧,恭喜你了。我的回答还满意吧?鼓励一下。
⑷ 南航是什么时候上市的
中国南方航空股份有限公司是由中国南方航空集团公司发起设立,以原中国南方航空 公司基础,联合中国北方航空公司、新疆航空公司和重庆航空公司重组而成的航空运输主业公司。是中国南方航空集团公司发起设立并控股的航空公司。中国南方航空股份有限公司1997年分别在纽约(NYSE:ZNH)和香港(港交所:1055)同步上市发行股票,2003年在上海证券交易所成功上市(上交所:600029)。中国南方航空股份有限公司与中国国际航空股份有限公司和中国东方航空股份有限公司合称中国三大航空集团。
中国南方航空的业务最早可追溯至1950年5月,中国民航局在广州设立南航的前身——军委民航广州办事处,并于1959年1月正式成立民航广州管理局,负责中南五省(广东、广西、湖南、湖北、河南)的航空客货销售。1969年,民航广州管理局组建运输服务队,开始管理及调配自己的机队。在改革开放前,一直实施半军事化管理。1984年,中国民航局进行重组,将其业务部门分拆为4个主要的航空公司,其中民航广州管理局下辖“中国南方航空公司”,并于1991年2月1日正式挂牌成立,作为民航广州管理局在进行业务经营活动时对外使用的名称。期间公司逐渐开展了对外交流及拓展业务:1990年,南航与香港和记黄埔、美国洛克希德共同组建了“广州飞机维修工程有限公司”(GAMECO);至1991年,南航共有38架波音飞机飞往90个国内航点及12个国际航点,年发送旅客量达600万人次。
⑸ 关于南方航空股票技术分术
600029南方航空股票长期趋势分析、短期技术指标分析:
一、南方航空上市公司基本面情况(长期趋势分析):
1、公司介绍:中国南方航空公司是中国三大航空集团之一。形成了以广州、北京为中心枢纽,密集覆盖中国,辐射亚洲,连接欧洲、美洲、澳洲的航线网络。南方航空2007年旅客运输量达到817.3亿客公里,国航为700.3亿客公里,2007年度客运排名世界第四,亚洲第一的航空公司。同时,2007年加入天合联盟,成为首家加入国际航空联盟的中国内地航空公司。
2、最新财务数据指标:( 08-09-30)
每股收益(元)0.0040,每股净资产(元)1.8700, 净资产收益率(%)0.23 ,总股本(亿股)65.6127,实际流通A股(亿股)15.0000 ,限售流通A股(亿股)33.00,流通H股(亿股)17.6127,每股资本公积:0.588 主营收入(万元):4204600.00同比增 0.80% ,每股未分利润:0.187 ,净利润(万元): 2800.00同比减-98.72% ;
3、南方航空有利信息:
⑴国家政策利好助推南航发展,发改委于12月18日印发了《关于实施成品油价格和税费改革的通知》。自2008年12月19日零时起航空煤油出厂价格由每吨7,450元调整为5,050元,每吨降低2,400元,调整幅度达到32%。同时在12月19日下午,自2008年12月25日起,相应降低国内航线旅客运输燃油附加标准。其中,800公里(含)以上航线由每位旅客150元降低到40元,800公里以下航线由80元降低到20元。
⑵公司具备其它竞争及避险优势
1. 和国航,东航(600115.SS, Rmb4.63, 未评级)相比,公司在08 年9 月结束航油套保,而国际油价在此后一路下滑,12 月19 日创出自2004 年以来新低的33美元/桶。国航和东航则损失惨重,两家将分别在今年计提交易性金融资产亏损分别达到50 亿和37 亿。
2. 汇改以来的人民币上升势头在08 年下半年出现停滞,国内出口水平11 月同比下滑19%,为刺激国内出口, 09 年人民币兑美元增长幅度可能只有1%-2%,亦有可能出现贬值。对于航空公司而言,汇兑收益一块将在09 年减少,甚至出现汇兑损失。
而南航适时调整美元负债比例,目前来看已降低到70%左右,而该数据07 年时为96%。而国内利息的不断下调也将减少公司的利息支出。
⑶政策性利好信息
控股股东南航集团接受国家注资30亿, 南航于10月26日公告:公司控股股东中国南方航空集团公司于近日收到财政部下发的《财政部关于下达中国南方航空集团公司2008年中央国有资本经营预算(拨款)的通知》(财企[2008]316号文),根据此通知,财政部下达给南航集团2008年中央国有资本经营预算30亿元,此项拨款作为增加南航集团国家资本金处理,南航股份董事会已就此事询问了南航股份执行董事和控股股东南航集团,目前南航集团正在考虑将此笔资金注入本公司,同时南航股份自身也在筹划非公开发行股票事宜。
⑷投资风险
公司目前最大的投资风险还是在于明年的飞机利用情况,虽然公司在新飞机投入运行后可用运力进一步增加,但是面对现在的市场环境,增加的10%的ASK,所能带动的RPK 的增加量是一个重要的不确定因素。同时国际油价何时出现反弹,反弹力度有多高,是另一个影响公司未来发展的关键因素。
⑸公司评价与投资建议
由于本次航空煤油调价幅度超出市场预期,国家对于航空业的复苏起到了决定性的推动因素。而作为第一个获得到国家注资且国内航空市场占有率最高的航空公司,其未来表现值得期待。我们调升公司EPS,08年-10年EPS由原来的-0.05元,-0.23元和0.0.9元调升为-0.05元,0.30元和0.43元。公司09年内部定向增发后每股净资产达到2.44元,给予公司1.8倍的PB,09年目标价为4.3元,隐含上升空间15.3%,首次评级给予「增持」。
二、南方航空股票短期盘面技术指标分析(短期技术指标分析):
从600050中国联通目前的盘面K线形态和其它技术指标看,短期的情况不好,该股截止到今天已经跌破了MA的所有均线支撑,但股价受到10日均线的有利支撑,股价也就是随波逐流的走势,随机的KDJ指标的J线已经是-8.10了,而且还没有出现回头止跌的迹象,KDJ指标的显示现在是在底部徘徊的走势;
但盘面的VOL指标和MACD指标的情况不是很差的了,从盘面看MACD的趋势指标基本就要下滑到零轴以下了,且有逐渐走弱的迹象,目前MACD指标是-0.10已经进入在弱势区内,但组成指标的DIF和DEA与J线形成向下发散的形状,后市基本就是就是逐级下滑和弱势盘整的趋势;
从VOL看到今天的成交量同比缩量很多,与流通盘相比较已经是地量水平了,下午开盘后该股有三次明显的上攻动作,效果是很明显的,的,而且股价也上攻突破了10日均线的压制,尾盘半小时攻击力加强,该股主力强行上攻的意图显而易见,但看到的上挂的五档卖盘量也比较大,说明多空双方还有一轮搏杀的;
应该注意的是:结合盘面的K线图形,股票短线和趋势的KDJ/MA/MACD这三个技术指标,以及VOL成交量指标来看,该股的股价是在跌势和弱势横盘的之间,这样走势就完全取决于大盘的走势了,大盘向好则涨,反之则跌;
分析研判的结论:
从沪市大盘今天的情况看,短期难以有所作为的,鉴于该股的重组分歧较多,有很大的不确定性,加上该上市公司今年的经营业绩大幅滑坡,而且金融危机下的航空业不会有好的表现,所以就短期和中长线的投资来讲,南方航空都不是最佳的品种,不建议对该股进行投资,保持关注为宜。
⑹ 南方航空集团集团公司有多少家分公司、子公司,有多少家被收购,控股的公司
2000年7月,中国民用航空局宣布,其直接管理的10家航空公司将整合为中国三大航空集团:中国国际航空、中国东方航空和中国南方航空。8月4日,南航率先收购中原航空;次年又先后并入新疆航空、中国北方航空及其下属北亚航空和天鹅航空的国内业务。此外,南航还先后增持了中国众多航空公司的股票,为厦门航空(51%)及重庆航空(60%)的控股公司,并且是四川航空(39%)的股东之一。2012年9月24日,南方航空与国企河南民航发展投资有限公司订立合资合同协议成立合资公司中国南方航空河南航空有限公司,清大三利骗两万押金以拓展在河南的航空及配套业务,注册资本为60亿元,南航将出资36亿元(人民币,下同),占合资公司60%的权益。
南航有新疆、北方、北京、深圳、黑龙江、吉林、大连、湖北、湖南、海南、广西、珠海直升机、台湾等13个分公司和厦门(厦门航空有限公司)、汕头、贵州、珠海、重庆、河南等6家控股子公司;在上海、西安设立基地,在广州、北京、上海、成都、杭州、南京等地共设有17个国内营业部,在新加坡、东京、汉城、迪拜、阿姆斯特丹、巴黎、洛杉矶、纽约、悉尼、拉各斯等地设有49个国外办事处。南航于2007年11月15日加入了天合联盟(SkyTeam),成为首家加入国际航空联盟的中国内地航空公司。北京首都国际机场T2航站楼、西安咸阳国际机场T1航站楼为南方航空公司进驻航站楼。
⑺ 中航集团和南航是上市公司吗股票代码是多少
中航工业集团旗下21家上市公司一览
上市公司 股票代码
西飞国际 sz000768
力源液压 sh600765
中航精机 sz002013
贵航股份 sh600523
中航光电 sz002179
成飞集成 sz002190
深天马 sz000050
飞亚达 sz000026
飞亚达B sz200026
中航地产 sz000043
哈飞股份 sh600038
东安动力 sh600178
洪都航空 sh600316
南方宇航 sz000738
昌河股份 sh600372
三鑫股份 sz002163
航空动力 sh600893
东安黑豹 sh600760
成发科技 sh600391
深圳中航集团股份有限公司(H股) HK0161
中国航空技术国际控股有限公司(红筹股) HK0232
中国航空科技工业股份有限公司(H股) HK2357
⑻ 南航集团有哪些产业
公司与日本雅马哈公司、台湾光阳公司、加拿大普惠公司、美国伊利诺瓦电力投资公司合资合作创办了南方雅马哈摩托车公司、南方雅马哈摩托车减震器公司、光南摩托车公司、南方普惠公司、南方热电公司五家企业。1997 年,公司组建上市公司——南方摩托股份有限公司。公司现已形成由一个上市公司、六个事业部、五个中外合资企业、十一个全资子公司、九个控股参股企业组成的母子公司构架,是一个以资本为主要联结纽带、以航空发动机和摩托车为主导产业、集科工贸为一体,面向国际国内两个市场的大型集团公司。
⑼ 南方航空公司股票现在停牌,是什么原因
南方航空:正筹划非公开发行股票事宜,11月27日起停牌
南方航空(600029)公司于2008年11月26日收到控股股东中国南方航空集团公司(“南航集团”)的通知,南航集团于近日收到财政部下发的《财政部关于下达中国南方航空集团公司2008年中央国有资本经营预算(拨款)的通知》(财企[2008]316号文)。根据此通知,财政部下达给南航集团2008年中央国有资本经营预算30亿元,此项拨款作为增加南航集团国家资本金处理。
公司董事会已就此事询问了本公司执行董事和本公司控股股东南航集团,目前南航集团正在考虑将此笔资金注入本公司,本公司亦在筹划非公开发行股票事宜,并将在本公告刊登后10个工作日内向相关部门进行政策咨询及方案论证,因此有关事项尚存在不确定性。
为维护投资者利益,避免对公司股价造成重大影响,经本公司申请,本公司股票自2008年11月27日起停牌。公司承诺若未能在公司股票停牌之日起10个工作日内(含停牌当日)就有关重大事项与相关部门咨询论证,或有关初步论证未获通过的,公司将公告并复牌。停牌期间,公司将每周发布一次事件进展情况公告。
⑽ 中国南航股票2015年3月19日
继续涨停