北汽集团股票新浪

A. 与吉利争夺第一大股东 传北汽或将增持戴姆勒股份至9.9%

（文/张钰翊）2019年12月，有消息传出北汽集团计划增持戴姆勒股份，试图在戴姆勒监事会获得一席之地。如果这一计划得以实施，北汽将超越吉利持股比例成为戴姆勒最大单一股东。近一年后，这一消息有了新的进展。

然而，在今年两会上，吉利汽车董事长李书福曾透露：“吉利将和戴姆勒寻求深化合作的可能。”这似乎意味着吉利或将进一步扩大其9.69%的股比，深化双方的合作关系。与此同时，吉利与戴姆勒国产smart合资项目确认落地西安。

不知是否因此刺激到北汽决心增持戴姆勒，从而间接加强对利润奶牛北京奔驰的控制。数据显示，在北汽集团2020年上半年的778.54亿元总营收中，北京奔驰贡献了749.2亿元，占比超过96%。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

B. 北汽集团股票代码

北汽集团没有整体上市，集团下现在只有一家上市公司福田汽车，股票代码为600166。根据新闻来看北汽下属的北汽股份、海纳川股份和鹏龙股份将分别独立上市，上市时间互不限制。北汽股份的上市计划定于2012年，接下来上市的是海纳川和北汽鹏龙。福田汽车的后势走势可登陆股博士对股票进行评测

C. 北汽蓝谷拟定增募资不超55亿元 北汽集团认购近三成

8月3日，北汽蓝谷公告称，拟定增募资不超过55亿元，用于ARCFOX品牌高端车型开发及网络建设项目、5G智能网联系统提升项目、换电业务系统开发项目和补充流动资金。

从募资用途来看，北汽蓝谷计划进一步打造ARCFOX高端品牌。此次募资用于ARCFOX高端车型开发及网络建设项目的投资总额为26.28亿元，包括三款ARCFOX品牌高端电动车型的开发。三款车型均为纯电动汽车，分别定位中高端A级纯电动SUV、高端A+级纯电动SUV、高端A+级纯电动溜背式跨界车。

剩余的募资中，3.68亿元用于换电业务系统开发，8.65亿元用于5G智能网联系统提升，16.5亿元用于补充流动资金。

此次非公开发行的股票数量不超过此次非公开发行前公司总股本的30%，即不超过约10.48亿股。

本次非公开发行股票的发行对象为，包括北汽集团及其控制的关联方北汽广州、渤海汽车 在内的不超过35名(含35名)符合中国证监会规定条件的特定对象。

具体认购数额方面，北汽集团拟认购定增总额的29.57%，认购金额不超过16.27亿元；北汽广州拟认购总额的6.25%，认购金额不超过3.44亿元；渤海汽车拟认购总额的3.01%，认购金额不超过1.66亿元。其余股份由其他发行对象以现金方式认购。

D. 北汽集团与北汽股份是什么关系呀北汽股份将来的发展怎么样

北汽集团是北汽股份的控股股东。
北汽股份是北汽集团的乘用车平台，极具发展潜力！

E. 北汽新能源公司上市了吗

4月27日，北汽新能源重组ST前锋股份（600733 ）顺利过会，这意味着北汽新能源成为中国第一家即将上市的新能源整车企业。这也印证了日前北京车展上北汽方面释放关于“上市”话题的信息。

北汽新能源亮相资本市场已近在眼前。近年来，新能源汽车作为新经济在工业领域中的标志性行业，以及国家对汽车产业转型的战略层面规划，得到了国家政策的大力支持。今年3月初国家新能源汽车技术创新中心的成立更为新能源汽车行业的技术研发、人才建设和产业发展提供了动力。北汽新能源作为与中国新能源汽车行业共同成长的行业龙头企业，上市后将有望借助资本市场对产业发展的助推作用，继续保持高质量快速发展，成长空间巨大。

内容来源：凤凰网汽车

F. 北汽新能源受益股有哪些

A股中北汽集团旗下福田汽车(600166)后期或受益于此款新能源车研制开发，首钢股份(000959)作为北汽钢铁材料供应商，后期值得关注。

G. 北汽集团在哪上市

香港

H. 北汽新能源受益股有哪些

A股中北汽集团旗下福田汽车(600166)，首钢股份(000959)作为北汽钢铁材料供应商，后期值得关注。

资料拓展

北京新能源汽车股份有限公司，是一家以环保乘用车为主要经营范围的新能源科技公司。主要产品包括EU5、EX360[8]、EC200、EC180、EU260、EX260、EV160、EH300、物流车等。

北京新能源汽车股份有限公司成立于2009年，是世界500强企业北汽集团旗下的新能源公司，是国内纯电动乘用车产业规模最大、产业链最完整、市场销量最大、用户覆盖面最广、品牌影响力最大的企业。

公司现已形成立足我国、辐射全球的产业布局，是国内首个获得新能源汽车生产资质、首家进行混合所有制改造、首批践行国有控股企业员工持股的新能源汽车企业，成为了制造型企业转型升级与国有企业改革创新的典范。

北汽新能源不仅仅是一家汽车制造和销售企业,更是一个涵盖充电、运营、置换、服务、分时租赁在内的绿色出行完整解决方案的供应商，致力于推动新能源及纯电动汽车的普及与发展。

2018年3月1日，由北汽新能源作为建设主体单位牵头组建的国家新能源汽车技术创新中心正式成立，将在北京市政府统筹协调和组织推动下，协同相关新能源企业，为国内新能源汽车创新、前沿技术研发提供支撑和保障。

经营内容：装配新能源汽车动力模块（具体包括动力模块电机系统装配、动力模块电池系统装配以及动力模块电控系统装配）；筹备新能源汽车整车、纯电动汽车、混合动力汽车的生产项目；销售新能源汽车动力模块系统零部件；技术开发、技术转让、技术咨询。

北汽新能源_网络

I. 北汽集团再曝将增持戴姆勒股份至9.99%

日前，消息人士表示，北汽集团计划通过收购二级市场股票的方式增持戴姆勒集团4.99%的股份，这样一来其总持股比例将达到9.99%，超越吉利成为戴姆勒第一大股东。

目前，北汽控股持有戴姆勒5%的股份，其中包含2.48%的直接持股以及获得额外等同于2.52%股份投票权的权利。北汽最终收购戴姆勒股份的比例以及公布时间还要等待官方最终确认，但是该消息人士表示，收购戴姆勒股份一事已经在进行中了。
早在2003年，北汽与戴姆勒的合作已经持续十多年，双方通过两家汽车制造商的主要合资企业北京奔驰汽车在北京运营梅赛德斯-奔驰工厂。在北京奔驰股权架构中，北汽集团占51%股比，戴姆勒大中华区投资公司和戴姆勒股份共49%。
随着中国放开汽车合资企业股比限制，戴姆勒一直有着增持北京奔驰股份的想法。不久前，有消息称，戴姆勒希望与北汽重启谈判，将其在北京奔驰的持股比例从49%提升至65%，对此戴姆勒与北汽双方都不予置评。
目前，疫情打击了全球汽车行业，一直盈利颇丰的戴姆勒集团营收和利润都出现了大幅下滑，今年上半年甚至出现了17亿欧元的巨额亏损。对戴姆勒来说，开源节流降本增效非常重要，除了扩大裁员规模降低成本，通过增持北京奔驰股份来提升收益则是更好的办法。
另一方面，北汽集团在7月31日宣布，原北京金隅集团（股份）公司党委书记、董事长姜德义接替徐和谊，担任北京汽车集团有限公司党委书记、董事长。北汽集团高层的人事变动或许也是开启双方股份谈判的最佳时机。