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1. 2020款丰田Yaris 最出色的设计,油耗更低,续航里程更远
丰田Yaris在2019年短暂失踪,前身为YarisiA的艺术家接管了悬挂Yaris旗帜的唯一职责。但是,的车身风格今年以Yaris轿车为基础的全新超紧凑型又回来了,这使它基本上成为了丰田拖拽的马自达2(在美国不再销售的超紧凑型车)。以此为幌子,YarisHatchback进入了第三代,与YarisSedan分享了微不足道的1.5升四缸发动机可提供106马力和103磅-英尺的扭矩输出。前轮驱动发动机与六速自动变速箱配对。不幸的是,与Yaris轿车不同,根本没有配备手动变速箱。即使大多数制造商退出超小型车类,丰田Yaris仍然面临来自新起亚Rio5和备受推崇的本田飞度(HondaFit)的激烈竞争。
几乎在所有方面,全新的丰田Yaris肯定都比以前更好。它仍然是一款非常实惠的入门级汽车,提供了很多物有所值的价值,并且即使是预算友好型汽车,也已标配有一系列有利的功能。信息娱乐系统安装了完整的智能手机集成功能,并具有一系列功能,股票音响系统非常不错,并且有许多设备连接点。这也是一辆相当舒适的汽车。虽然绝非热门,但它是一个相对有趣的城市小快艇。它在城市街道上既干练又敏捷,并且燃油效率也很高。虽然真正的汽车迷可能会对Yaris感到失望,但对于大多数初次驾驶的人来说,它将成为一款出色的首款汽车。对于日常使用来说足够实用无论是要运送几名乘客去上学或上班,还是只是去买杂货。YarisHatchback确实可以使用手动变速箱来完成,以充分利用原本不受欢迎的发动机,但除此之外,它是入门车或负担得起的日常小快车的绝佳选择。
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