上汽集团股票上市时间
上汽集团发布《上海汽车集团股份有限公司2019年12月产销快报》显示，去年最后一个月，该集团产量为61.15万辆，同比减少2.87%；销量为69.76万辆，同比增长5.76%，实现其2019年唯一一个单月销量同比正增长。然而，这并没有改变上汽集团的倒退命运。
『贰』 上汽集团 上市股票就一个吗
600741也是上汽集团的控股，
2011年10月，上海汽车以155亿元（15.52亿股×9.98股/元）收购上汽集团所持公司60.1％股权已完成。上汽集团不再直接持有公司股权，公司控股股东变更为上海汽车，实际控制人仍为上汽集团
实际控制人仍为上汽集团
『叁』 上汽集团股票历史发行价是多少
最近，新能源汽车板块表现是相当地突出了，相关个股的涨幅相当地大。而整车制造的板块表现也相当可以，强过大盘走势。整车制造板块也慢慢获得了越来越多的投资。下面学姐就跟大家介绍一下国内整车制造行业的龙头公司--上汽集团。
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一、从公司角度来看
公司介绍：国内整车制造行业的标杆非上汽集团莫属，公司主营向社会提供包括整车（乘用车、商用车）与零部件的研发、生产与销售；物流，移动出行，汽车生活服务；汽车相关金融、保险、投资等以及汽车相关海外经营，国际商贸在内的产品和服务。
简单介绍了上汽集团的公司情况后，我们再研究一下上汽集团公司的优点，是否值得我们选择？
亮点一：突出的经营模式和技术创新优势
公司逐渐使经营模式顺应时代的发展，利用数智化技术，尽力提升运营服务能力；通过进一步挺进营销变革，能够更好地推动组织架构、业务体系、运营机制转型升级。并且公司进一步发挥自身固有优势，持续牢固业务体系基础和资源保障能力，为客户"从始至终"的提供服务。
此外，公司面向行业新趋势，加快发展电动智能新技术，实现了技术底座的战略架构。而且公司在自主掌控核心技术的前提下，对关键技术实现前瞻布局，相关技术性均已经达到优越水平，相关技术都已经领先实现产品化落地。
亮点二：有序推进"新四化"，坚定长期布局
公司牢牢把握时代脉搏，继续深入推进“电动化、智能网联化、共享化、国际化”的新四化战略。公司紧跟新趋势，全力打造新一代智能电动车。新能源方面，加快提升三电系统的自主核心能力，上汽自主品牌新能源产品加速全球化；智能网联产业化方面，核心技术正在持续推进深入。
新能源汽车方向的电动车和燃料电池在公司的支持下进行了集中布局和研发。智能网联方面打造了标杆产品并配备了智能驾驶辅助系统，体现自主最高标准的智能化进程。共享出行的趋势愈发明显，在上海运行效果良好。对海外布局的技术增强提升速度，已经对整车基地进行投产了。前瞻布局将助力公司未来走的更稳更久，并还能再打开更大的市场空间。
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二、从行业角度来看
整车制造行业现在正在进行去库存，行业低位产业链加快出清落后的速度，在车龙头那一定会获得很多长期的收益、带来发展的好机会；而且，在汽车消费刺激政策的作用下，整车板块有望实现较高业绩增长预期。被当做龙头企业的上汽集团一定会受益于汽车行业景气度回升及头部品牌集中度提升，产生的估值溢价较高。公司将不断利用规模效应，会驱使盈利底部向上，未来值得期待。
总之，上汽集团作为国内整车制造行业的领军企业，盼望在行业变革之际，随着时代春风，可以高速发展。但是文章确实存在一定的滞后性，如果说，想要了解更为准确的上汽集团未来的行情，可以点击下面的链接了解，其中的投顾都是比较专业的，可以帮你诊股，分析一下，上汽集团现在的行情是适合买入还是适合卖出：【免费】测一测上汽集团还有机会吗？
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『肆』 上汽集团股票上市以来的走势图
『伍』 上汽集团的股票代码是多少
近期，新能源汽车的板块部分表现十分优异，相关个股的涨幅也是无比大。然而整车的制造板块表现也相当好，是强于大盘走势的。整车制造板块也逐渐获得了更多投资者的关注。今天咱们就来说一说国内整车制造行业的龙头公司--上汽集团。
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一、从公司角度来看
公司介绍：处于国内整车制造行业顶端的上汽集团，公司主营向社会提供包括整车（乘用车、商用车）与零部件的研发、生产与销售；物流，移动出行，汽车生活服务；汽车相关金融、保险、投资等以及汽车相关海外经营，国际商贸在内的产品和服务。
大家知道了上汽集团的公司情况后，接下来跟大家说一下上汽集团公司有哪些出色的地方，究竟值不值得投资呢？
亮点一：突出的经营模式和技术创新优势
公司逐渐使经营模式顺应时代的发展，通过运用数智化技术，着力提升运营服务能力；通过更深一步地推动营销变革，能够一直推动组织架构、业务体系、运营机制转型升级。同时公司进一步发展原有的优势，不断稳固业务体系基础和资源保障能力，为客户提供一条龙服务。
此外，公司面向行业新趋势，快速发展电动智能新技术，实现了技术底座的战略布局。同时，公司在自主掌控核心技术的基础上，对关键技术实现前瞻部署，有关技术性能已达最佳水平，有关技术均已领先实现产品化落地。
亮点二：有序推进"新四化"，坚定长期布局
公司把时代脉搏稳稳抓住，继续深入推进“电动化、智能网联化、共享化、国际化”的新四化战略。围绕新形式，公司竭力打造新一代智能电动车。新能源方面，加快提升三电系统的自主核心能力，上汽自主品牌新能源产品加速全球化；智能网联产业化方面，核心技术正在持续推进深入。
对于新能源汽车方向公司大力投入电动车和燃料电池核心布局进行研发。而且也在智能网联方面打造出优秀的产品和智能驾驶它的辅助系统，体现自主最高标准的智能化进程。共享出行普及速度非常之快，在上海运行效果良好。加快对海外市场增强技术的速度，整车基地都已经投产了。前瞻布局将助力公司未来走的更稳更久，且还会可以打开更大的市场空间。
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二、从行业角度来看
整车制造行业大体上是在消除库存的阶段，行业低位产业链的出清落后的速度加快了很多，使用车龙头将迎来发展的新出口、能够获得更加长远的利益；另外，在汽车消费刺激政策的驱动下，整车板块呈现出较高业绩增长预期。现在居于龙头企业的上汽集团肯定会因汽车行业景气度回升及头部品牌集中度提升而获得收益，由此获取较高的估值溢价。公司肯定持续使用规模效应，不断让盈利底部向上，未来还是比较好的。
总体而言。我认为上汽集团作为国内整车制造行业中发展比较好的企业，有望在行业变革之际，顺着时代春风，面临高速发展。但是文章内容是存在一定滞后性的，可能不是最新的，如果说，想要了解更为准确的上汽集团未来的行情，可以点击下面的链接了解，其中的投顾都是比较专业的，可以帮你诊股，分析一下，上汽集团现在的行情是适合买入还是适合卖出：【免费】测一测上汽集团还有机会吗？
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『陆』 上汽集团股票一季报2021
近期，新能源汽车的板块部分表现十分优异，相关个股的涨幅也是极其地大了。然而整车的制造板块表现也相当好，是强于大盘走势的。市场上的投资也逐渐把目光转移到了整车制造板块。下面学姐就跟大家介绍一下国内整车制造行业的龙头公司--上汽集团。
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一、从公司角度来看
公司介绍：处于国内整车制造行业顶端的上汽集团，公司主营向社会提供包括整车（乘用车、商用车）与零部件的研发、生产与销售；物流，移动出行，汽车生活服务；汽车相关金融、保险、投资等以及汽车相关海外经营，国际商贸在内的产品和服务。
大家了解了上汽集团的公司情况后，接下来跟大家说一下上汽集团公司有哪些出色的地方，究竟值不值得投资呢？
亮点一：突出的经营模式和技术创新优势
公司加快转变经营模式，运用数智化技术，努力提升运营服务能力；通过进一步挺进营销变革，持续推动组织架构、业务体系、运营机制转型升级。同时公司会利用自己原有的过人之处，不断夯牢业务体系基础和资源保障能力，为客户"从始至终"的提供服务。
另外，公司在面对行业新趋势时，加速研发电动智能新技术，实行了技术底座的策略。另外，公司拥有自主掌控核心技术的基础上，对关键技术实现前瞻部署，相关技术性能已达领先水平，有关技术均已领先实现产品化落地。
亮点二：有序推进"新四化"，坚定长期布局
公司牢牢把握时代脉搏，持续深入推进"电动化、智能网联化、共享化、国际化"的新四化方针。公司紧跟新形式，竭力打造新一代智能电动车。新能源方面，加快提升三电系统的自主核心能力，上汽自主品牌新能源产品加速全球化；智能网联方面，不断推进核心技术产业化。
公司将电动车和燃料电池核心布局研发投在新能源汽车方向。不但在智能网联上打造出标杆产品也配了智能驾驶辅助系统，体现自主最高标准的智能化进程。共享出行快速流行起来，在上海发展得不错。加快对海外市场增强技术的速度，整车基地都已经投产了。前瞻布局将助力公司未来走的更稳更久，并还能再打开更大的市场空间。
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二、从行业角度来看
整车制造行业大致是在去库存过程中，行业低位产业链加快出清落后的速度，在车龙头那一定会获得很多长期的收益、带来发展的好机会；另外，在汽车消费刺激政策的驱动下，整车板块明显具备着较高业绩增长预期的表现。现在居于龙头企业的上汽集团肯定会因汽车行业景气度回升及头部品牌集中度提升而获得收益，产生的估值溢价较高。公司将继续最大化利用规模效应，会让盈利底部向上，未来可期。
总体而言。我认为上汽集团作为国内整车制造行业中发展比较好的企业，期待在行业变革的时候，乘时代春风，迎来高速发展。但是，需要说明的是，文章有一定的滞后性，要是想要更准确的掌握上汽集团未来的行情的话，不妨点击下面的链接了解一下，有专业的投顾帮你诊股，好好分析一下，上汽集团的现状是应该买入还是应该卖出：【免费】测一测上汽集团还有机会吗？
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『柒』 上汽大通g10什么时候上市
上汽大通今年力争8%份额 G10 2014年上市
『捌』 上汽集团股票的发行价格是多少
成立日期：1997-11-20 发行数量：30000.00万股 发行价格：7.02元
上市日期：1997-11-25 发行市盈率：14.9000倍 首日开盘价：13.50元
『玖』 上汽集团股票历史最低价
近来，新能源汽车板块表现可以说是很突出了，相关个股的涨幅十分巨大。然而整车的制造板块表现也可以，是强于大盘走势的。市场上的投资也逐渐把目光转移到了整车制造板块。今天我们就来好好聊聊国内整车制造行业的龙头公司——上汽集团。
跟大家科普上汽集团前，先给大家奉上这份整车制造行业龙头股名单，戳下方链接即可领取：宝藏资料：整车制造行业龙头股一览表
一、从公司角度来看
公司介绍：国内整车制造行业的标杆非上汽集团莫属，公司主营向社会提供包括整车（乘用车、商用车）与零部件的研发、生产与销售；物流，移动出行，汽车生活服务；汽车相关金融、保险、投资等以及汽车相关海外经营，国际商贸在内的产品和服务。
大家浏览完上汽公司的一些概况，接下来咱们看一下上汽集团公司有哪些优点，值不值得我们投资？
亮点一：突出的经营模式和技术创新优势
公司加快转变经营模式，利用数智化技术，尽力提升运营服务能力；通过进一步推进营销变革，可以帮助推动组织架构、业务体系、运营机制转型升级。同时公司进一步发展原有的优势，一直稳定业务体系基础和资源保障能力，为客户提供一条龙服务。
此外，公司在面向行业的转变，加快发展电动智能新技术，实现了技术底座的战略架构。另外，公司拥有自主掌控核心技术的基础上，对关键技术实现前瞻布局，相关技术性均已经达到优越水平，相关技术均已最先达成产品化落地。
亮点二：有序推进"新四化"，坚定长期布局
公司牢牢把握时代命脉，一直深入推进"电动化、智能网联化、共享化、国际化"的新四化策略。公司紧跟新趋势，全力打造新一代智能电动车。新能源方面，加快提升三电系统的自主核心能力，上汽自主品牌新能源产品加速全球化；智能网联产业化方面，核心技术正在持续推进深入。
公司将电动车和燃料电池核心布局研发投在新能源汽车方向。而且也在智能网联方面打造出优秀的产品和智能驾驶它的辅助系统，体现自主最高标准的智能化进程。共享出行的趋势愈发明显，在上海表现很优秀。加快增强海外市场的技术，而且整车基地也已经投产。前瞻布局将助力公司未来走的更稳更久，并且再去打开更大的市场空间。
篇幅的长度是有所限制的，更多关于上汽集团的深度报告和风险提示，学姐都整理在研报之中了，点击一下就可查到：【深度研报】上汽集团，建议收藏！
二、从行业角度来看
整车制造行业现在正在去库存，行业低位产业链提高出清落后的速度，上了车龙头肯定是会长期利好、也会得到发展的新机遇；此外，有了汽车消费刺激政策的驱动，整车板块肯定会有较高业绩增长预期的推测。上汽集团作为龙头企业，肯定会受益于汽车行业景气度回升及头部品牌集中度提升，取得不低的估值溢价。公司将继续最大化利用规模效应，不断让盈利底部向上，未来还是比较好的。
总的来说，我认为上汽集团作为国内整车制造行业的龙头企业，期许在行业变革之际，经过时代春风，可以迎来高速发展。但是文章具有一定的滞后性，要是想要更准确的掌握上汽集团未来的行情的话，直接点击链接，有专业的投顾帮你诊股，看下上汽集团现在行情是否到买入或卖出的好时机：【免费】测一测上汽集团还有机会吗？
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『拾』 上汽集团的历史
上汽集团早期的成功与和德国大众的成功合作有莫大的关系。大概是看到了这种成功合作带来的机遇，1997年6月，通用汽车集团也决定和上汽集团合作，建立了合资公司上海通用汽车有限公司（Shanghai General Motors Co Ltd）。与通用的合作同样非常成功，在2000年-2004年，上汽集团总销量较之前翻了一倍，其中大部分就来自上海通用的贡献。
● 凭借MG品牌打入欧洲
值得一提的是，上汽集团通过收购获得的英国MG品牌于2011年4月13日在英国的长桥（Longbridge）工厂正式开始量产，量产车型为MG6。虽然这个品牌是英国的，但目前已经完全归属中国上汽集团旗下，能在海外建厂生产值得肯定，尤其是在英国这种老牌资本主义国家。
除了在英国进行投产外，上汽集团在今年（2012年）6月，在美国密歇根州伯明翰市由其旗下的美国分公司上海汽车工业美国分公司（Shanghai Automotive Instries Corp. USA Inc.）开设了新的北美管理中心。开幕式还邀请到了美国密歇根州州长里克·斯奈德（Rick Snyder）以及通用汽车的高层管理。因此很有可能上汽集团和通用汽车的合作将不仅限于在中国，很可能还会延伸至北美。
● 目前中国最强大汽车厂商之一
1996年的时候，上汽集团的年总产量为30万辆，如今上汽集团的年总产量已经超过300万辆，增长幅度超过十倍。2010年，上汽集团年产量达到358万辆，成为中国第一大汽车制造商。2011年上汽集团整车销量突破400万辆，销量同比增长12%，增速比全国平均水平高出9.5个百分点。这也标志着上汽集团成为中国最有影响力的汽车企业之一。
上汽集团相比许多自主品牌，相对更有历史。但我们将上汽集团的发展史看下来，才知道上汽真正的崛起是在上世纪80年代之后，其地位的稳固和高速发展都是在近20年左右的时间内发生的。而上汽集团的“发家史”也恰好是一个“合资史”，早期与德国大众的合作以及后来去美国通用汽车的合作都是上汽集团高速发展的重要转折点。但我们要讨论的是自主品牌，而不是合资品牌。接下来，我们要来看看真正属于上汽自己的品牌。
● 荣威品牌
荣威是上汽集团真正具有完全自主权的品牌，也是真正意义上的自主品牌。于2006年10月推出，取意“创新殊荣、威仪四海”。荣威的品牌在6年时间里面发展迅速，其产品已经覆盖中级车与中高级车市场，“科技化”已经成为荣威汽车的品牌标签。荣威品牌口号为“品位，科技，实现”。目前，荣威在售车型有荣威950、荣威750、荣威550、荣威350以及荣威W5。
● 荣威750
作为国内首款实现量产的具有纯正英伦设计及技术基因的中高级轿车，荣威750广泛应用了欧洲高档车技术，而它所具有的优雅经典的外形、激情澎湃的动力，更贴合了社会进取族群在价值和审美取向上的趋势。同时，荣威的推出，也标志着上汽创造性整合国际国内优势资源，高起点地打造自主汽车品牌取得了阶段性重大成果。源于网络分享。。。