航空工业集团的股票成交量
❶ 航空制造股票有哪些
给你一个完整的
1.中国航空工业集团旗下上市公司:贵航股份、成发科技、西飞国际、哈飞股份、中航动控 、中航重机、东安动力、洪都航空、中航精机、st昌河、中航三鑫 2.中国航天科技集团旗下上市公司:中国卫星、航天机电、中航地产、航天电子、航天动力 、深天马A 、飞亚达A 3.中国南方工业集团旗下上市公司:天兴仪表、长安汽车、中国嘉陵、西仪股份、利达光电 4.中国兵器工业集团旗下上市公司:晋西车轴、北方国际、中兵光电、辽通化工、凌云股份、北方股份、北方创业、长春一东、光电股份 5.中国核工业集团旗下上市公司:中核科技 6.中国兵器装备集团旗下上市公司:天威保变,北方国际、st轻骑 7.中国船舶工业集团旗下上市公司:中船股份、广船国际 8.中国航天科工集团旗下上市公司:航天科技、航天晨光、航天电器、航天通信、航天长峰、航天信息 9.中国船舶重工集团旗下上市公司:风帆股份、中国重工 10.中国电子科技集团旗下上市公司:航天电子、华东电脑。其中北方国际是中国兵器工业集团和中国兵器装备集团共同的大股东。
❷ 请推荐航天军工板块和通讯板块业绩好的股票
1、航空工业:中国正大力发展大飞机、发动机项目,将在未来的10 年带动相关零部件企业发展。中长期存在投资机会。航空动力:短期估值高,中长期外延、内生增长空间大,未来将成为中国航空工业集团发动机的资产整合平台,未来将分享垄断利润。另一方面将在承接航空产业转移带来的外包业务的快速成长。短期估值压力大,但长期看好。哈飞:中国直升机整合的平台,未来的成长空间大,如果中国通用航空开放,其市场空间巨大,推荐。西飞国际:目前整合了大量民机资产,进一步整合的空间巨大。短期估值高,中长期看好。昌河汽车:公司已成为航空零部件企业,目前军工行业估值偏低,股价仍有上涨空间,未来仍有资产注入预期。东安动力:重组预期明确,如果重组成为汽车股,投资机会有限。如果成为其它航空零部件整合平台,空间大。
2、航天科技与航天科工集团两大集团未来都将启动大规模的资产整合。航天通信:在融资启动困难的情况下,公司可能逐渐用贷款或自由资金启动军工业务,扩大产能,09年业绩依然低迷,但是未来的资产注入预期明确。并且公司有大量土地未来可能变现,变现后净资产将上升到5元以上,有较高的安全边际。短期股价有上涨空间,看好。中国卫星:卫星应用空间大,目前对应的市值较小。短期估值高,长期看好。火箭股份:估值较低,具备安全边际。但进攻性不足。具备配置价值。3、中国兵器工业集团及中国兵器装备集团中兵光电:通过资产重组,公司具有远程控制技术、稳定技术、火控技术、惯导与光学控制技术等四大军品。目前公司规模下,成长潜力大,看好其未来较长时间的增速。
❸ 军工板块和航天板块里分别有哪些股票哪些是龙头
一:军工板块股票有哪些军工板块股票上市公司:
中国卫星(600118) 小卫星制造及应用服务
航天机电(600151) 汽车空调器等零部件
航天动力(600343) 变矩器,燃气表,特种泵
火箭股份(600879) 航天电子设备及元器件
中国航天科工集团
航天电器(002025) 各种继电器和电连接器
航天科技(000901) 卫星发射服务
航天通信(600677) 通信服务、纺织
航天长峰(600855) 光机电系统产品及服务
航天晨光(600501) 专用汽车、波纹管
航天信息(600271) 增值税防伪税控系统等
中兴通讯(000063) 各类通信设备产品
中国航空工业第一集团
西飞国际(000768) 大中型飞机零部件
中航精机(002013) 汽车座椅调节机构
贵航股份(600523) 汽车零部件生产
中国航空工业第二集团
成发科技(600391) 航空发动机及零部件
哈飞股份(600038) 直升机,多用途机 ,
洪都航空(600316) 教练机,直升机,运输机
昌河股份(600372) 轿车,微型车,零部件
东安动力(600178) 汽车发动机、变速箱
南方摩托(000738)
ST黑豹(600760)
中国兵器工业集团公司
凌云股份(600480) 汽车零部件
北方股份(600262) 重型自卸汽车
新华光(600184) 光学玻璃、光电材料
北方天鸟(600435) 电脑刺绣机
北方国际(000065) 工程承包、建材销售
长春一东(600148) 汽车离合器
北方创业(600967) 铁路车辆、冶金机械
晋西车轴(600495) 铁路车辆用各类车轴
中国兵器装备集团公司
中国嘉陵(600877) 摩托车及其发动机
长安汽车(000625、200625) 汽车及汽车发动机
天兴仪表(000710) 汽车及摩托车仪表
中国船舶工业集团公司
江南重工(600072) 大型钢构、压力容器
中国船舶(600150) 船用柴油机
广船国际(600685) 船舶及辅机
二:航天板块股票有:
中国卫星(600118):星研制、应用。其中军用60%,民用40%。航天五院,卫星及航天器研制及应用,其中军用近50%。
航天电子(600879):军品75%,连接器、传感器等。民品25%,电缆、钻井测斜仪等航天时代电子,军用及民用电子产品,军队及宇航占2/3。
航天动力(600343):电机、泵、传动产品等。大部分民用,少部分军用航天六院,主要产品是火箭发动机,民品包括动力配件等。航空发动机及衍生品占60%以上,转包占20%以上,其它。目前注入黎阳、南方。西安发动机集团公司,主营为发动机,燃气轮机,还包括压力容器、仪器等机械产品。
航天机电(600151):太阳能及汽车部件,民品航天八院,主业是“星箭弹船”。航天民品基地,包括光伏业务,汽车部件等。
航天长峰(600855):军品为军用计算机等,占25%。民品为医疗机械、机床等,目前正在注入安防产品。航天二院,战略导弹为主。民品包括信息产品,数控系统,特种器件等。
航天通信(600677):军品为便携导弹,通信产品等,占35%,民品包括纺织、商品流通等。航天科工集团,主业导弹武器,民品超过50%,包括信息产品、电力及石油设备等。
航天晨光(600501):专用车1/3左右,民品包括波纹管,压力容器等。晨光集团军品为导弹,民品为车辆,管类、掘进机等。
❹ 中航工业的股票代码是多少
中航工业的股票代码是002013。
中国航空工业集团有限公司(中文简称:航空工业,英文:Aviation Instry Corporation of China,Ltd.,英文缩写:AVIC),是中国国家出资设立,由国务院国资委代表国务院履行出资人职责的国有独资公司,
是由中央管理的国有特大型企业,也是国家授权投资的机构,于2008年11月6日由原中国航空工业第一集团公司、中国航空工业第二集团公司重组整合而成立。
航空工业设有航空武器装备、军用运输类飞机、直升机、机载系统与汽车零部件、通用航空、航空研究、飞行试验、航空供应链与军贸、资产管理、金融、工程建设、汽车等产业,下辖100余家成员单位、近27家上市公司,员工逾45万人。
(4)航空工业集团的股票成交量扩展阅读:
中航工业企业信息:
1、发展战略
中国航空工业集团有限公司提出了“两融、三新、五化、万亿”的发展战略。
两融:即融入世界航空产业链,融入区域经济发展圈。
三新:即努力实现集团核心竞争力从资本、技术、管理的老“三位一体”,向品牌价值塑造、商业模式创新、集成网络构建的新“三位一体”转型升级。
五化:即大力推进“市场化改革、专业化整合、资本化运作、国际化开拓、产业化发展”。
万亿:即到2020年挑战销售收入一万亿元人民币的奋斗目标。
2、研发实力
中国航空工业集团有限公司,拥有由中国航空研究院等33个科研院所组成的高水平科研体系,拥有一大批院士和国家级专家;拥有一批国家重点实验室和重大科研试验设施;拥有中航网联通国内所属成员单位,具备异地协同设计制造能力和现代化信息传输能力。
3、研究成果
中国航空工业集团有限公司以掌握具有自主知识产权的关键核心技术为目标,以健全的知识产权三级管理机构,完善的科技奖励制度、措施和激励奖酬机制为保障,取得了数百项核心技术成果。
中国航空工业集团公司自2000年以来,共获得国家科学技术进步奖39项,其中特等奖2项,一等奖5项,二等奖32项。
中国航空工业集团有限公司知识产权工作深入开展,专利数量持续增长,专利申请年度增长率达到30%,截至2010年底,中航工业累计拥有专利3830件,其中发明专利806件,在重点航空产品和支柱民品、关键技术领域和核心技术形成了一批自主知识产权。
4、军用航空
中国航空工业集团有限公司系列发展歼击机、歼击轰炸机、轰炸机、运输机、教练机、侦察机、直升机、强击机、通用飞机、无人机等飞行器,全面研发空空、空面、地空导弹,
强力塑造运-20“鲲鹏”大型运输机、“鹘鹰”战斗机、“飞鲨”舰载战斗机、歼10系列飞机、歼11系列飞机、“霹雳火”直-10武装直升机、“黑旋风”直19武装直升机、轰-6系列轰炸机、空警200和空警2000等系列预警机、
“飞豹”歼击轰炸机、“枭龙”飞机、“翼龙”系列无人机、“猎鹰”和“山鹰”高级教练机、“霹雳”系列和“闪电”系列导弹等品牌,为中国军队提供先进航空武器装备,使中国跻身于研制多种先进航空装备少数国家行列。
5、民品制造
中国航空工业集团有限公司按照“寓军于民、军民融合”原则,大力发展民用运输机产业,研制生产新舟60、新舟600、新舟700系列涡桨支线飞机,运-8飞机、运-12飞机,直-9直升机等多种机型,是ARJ21新支线客机的主要研制者和供应商,是大飞机重大专项的主力军。
航空工业按照“只有合作伙伴、没有竞争对手”的理念,在世界航空工业领域进行广泛合作与交流,在开展枭龙飞机、K-8飞机、EC-120直升机、ERJ145涡扇支线客机等国际合作项目的同时,积极参与国际重大航空项目的开发。大力开展航空转包生产业务;
将航空高技术融入汽车、摩托车及其发动机、零配件等领域,大力发展燃气轮机、制冷设备、电子产品、环保设备、新能源设备等机电产品,并提供飞机租赁、通用航空、交通运输、医疗服务、工程勘察设计、工程承包建设、房地产开发等第三产业服务项目。
❺ 中国航空工业集团公司有哪些上市公司股票名称是什么
中国航空工业集团公司(简称“中航工业”)是由中央管理的国有特大型企业,是国家授权投资的机构,由原中国航空工业第一、第二集团公司重组整合而成立。集团公司设有防务、运输机、发动机、直升机、机载设备与系统、通用飞机、航空研究、飞行试验、贸易物流、资产管理等10大产业板块,下辖近200家子公司(分公司)、有20多家上市公司。西飞国际 sz000768 力源液压 sh600765 中航精机 sz002013 贵航股份 sh600523 中航光电 sz002179 成飞集成 sz002190 深天马 sz000050 飞亚达 sz000026 飞亚达B sz200026 中航地产 sz000043 哈飞股份 sh600038 东安动力 sh600178 洪都航空 sh600316 南方宇航 sz000738 昌河股份 sh600372 中航三鑫 sz002163 航空动力 sh600893 东安黑豹 sh600760 成发科技 sh600391 深圳中航集团股份有限公司(H股0161 中国航空技术国际控股有限公司(红筹股)0232 中国航空科技工业股份有限公司(H股)2357 中航工业系列发展歼击机、歼击轰机、轰机、运输机、教练机、侦察机、直升机、强击机、通用飞机、无人机等飞行器,全面研发涡桨、涡轴、涡喷、涡扇等系列发动机和空空、空面、地空导弹,强力塑造歼十、飞豹、枭龙、猎鹰、山鹰等飞机品牌和太行、秦岭、昆仑等发动机品牌,为中国军队提供先进航空武器装备。 中国航空工业集团公司将寓军于、军融合作为重要发展原则,以新理念、新思路、新举措大力发展军用运输机产业,研制生产新舟60、新舟600、新舟700系列涡桨支线飞机,运-8飞机、运-12飞机,直-9直升机等多种机型,是ARJ21新支线客机的主要研制者和供应商,是大飞机重大专项的主力军。按照只有合作伙伴、没有竞争对手的理念,在世界航空工业领域进行广泛合作与交流,在开展枭龙飞机、K8飞机、EC120直升机、ERJ145涡扇支线客机等国际合作项目的同时,积极参与国际重大航空项目的开发,大力开展航空转包生产业务;将航空高技术融入汽车、摩托车及其发动机、零配件等领域,大力发展燃气轮机、制冷设备、电子产品、环保设备、新能源设备等机电产品,并提供飞机租赁、通用航空、交通运输、医疗服务、工程勘察设计、工程承包建设、房地产开发等第三产业服务项目。 中国航空工业集团公司是中国科技发展的领军者之一,拥有由中国航空研究院和33个科研院所组成的高水平科研体系;拥有一大批院士和国家级专家;拥有一批达到亚洲一流或国际领先水平的国家重点实验室和重大科研试验设施;拥有中航网联通国内所属成员单位,具备异地协同设计制造能力和现代化信息传输能力。 中国航空工业集团公司秉承“航空报国、强军富”宗旨,弘扬“敬业诚信、创新超越”理念,牢牢把握财富革的契机,大力实施“市场化改革、专业化整合、资本化运作、国际化开拓、产业化发展”,谋求更高更快更强的发展,以豪迈的步伐向具有国际影响力的世界级大集团迈进。
❻ 中国航空工业集团公司股票代码
中国航空工业第一集团公司的股票现在的名字是叫“中航飞机”,其股票的代码为 000768。
❼ 中船科技股票今天成交量
造船业与海上运输和全球贸易息息相关,乃是典型的具有强周期性的一种行业。今天我将国内船舶制造业当中的一家优秀企业介绍给大家,就是中船科技。在开始分析中船科技前,我整理好的船舶制造行业龙头股名单分享给大家,点击就可以领取:宝藏资料:船舶制造行业龙头股名单
一、从公司角度来看
中船科技主要是以工程设计,勘察,咨询及监理,工程总承包,土地整理服务等为主,另外例如工程总承包、施工图审查、援外工程项目和一级保密等资质它也是具备的,被认证为国家高新技术企业。
此外,旗下全资子公司中船华海还生产经营船舶设备。简单介绍完公司,下面我们开分析分析公司有哪些优势,是否值得我们投资?
亮点一:船舶工业工程设计龙头,市场地位领先
船舶工业工程设计行业佼佼者是中船科技,在船舶工业系统承担船厂、船舶配套企业、水工工程、船坞码头、大型非标设备的规划、设计咨询、船厂工艺等多项业务上已有60多年的历史,经过长时间的发展,公司已经具备了专业的技术力量和资源条件,目前仍然有90%以上的内的造修船企业、配套企业都为公司所规划设计,是公司持续发展的重要核心。中船科技是我国船舶工业工程设计和建设的探路人,在我国船舶工业规划设计领域拥有领先优势的地位,它的影响力很重要。

亮点二:智能工厂数字化平台
中船科技的船厂规划建设与运营管理服务运用了工业大数据,人工智能,新一代信息技术,竭尽全力构建"智能工厂数字化平台",奋力探索智能工厂全寿命周期设计新模式,对于智能化船厂规划设计和全过程运维服务都有提供。以工业大数据为主线,中船科技推进工厂总体设计,工艺流程及智能车间的数字化建设,稳步地建造出船舶工业精益生产的智能化工厂,为了增强中船集团的核心竞争力,全面把海洋科技这一重要支撑建设成为世界领先的工业集团。由于篇幅受限,更多关于中船科技的深度报告和风险提示,我整理在这篇研报当中,点击即可查看:【深度研报】中船科技点评,建议收藏!
二、从行业角度来看
运力供需在社会上被需要,造船业与航运业的需求正在大步增多。航运业和造船业行业的关联紧密度非常高,一方是运力需求方,另外一方是运力供给方。在这种集装箱价格保持高位的情况下,下游航运业,特别是由于不足的集装箱船运力带来很大新增造船订单。我国因为铁矿石价格上涨而使得钢材的出口被限制,更加促使海外钢材价格的增长,海外老牌造船厂的成本变高,而国内的钢材价格却平稳的下降了,跟海外造船厂相比,国内的造船厂行业优势在这一升一降中更加明显。总而言之,我认为中船科技公司作为船舶制造工程设计的领军者,有希望在此行业全面复苏的时候迎接快速进步。但是文章具有一定的滞后性,如果想更准确地知道中船科技未来行情,直接点击链接,有专业的投顾帮你诊股,看下中船科技现在行情是否到买入或卖出的好时机:【免费】测一测中船科技还有机会吗?
应答时间:2021-09-07,最新业务变化以文中链接内展示的数据为准,请点击查看