中集集团股票年报

1. 股票国电电力和中集集团的年报什么时间披露

600795 国电电力 2008-02-05
000039 中集集团 2008-03-22
不一定，要看实际情况

2. 中集集团2010年年报读后感一：海工业务将成为2011年的最大变数

[中集集团2010年年报读后感一：海工业务将成为2011年的最大变数]

中集集团2010年的年报出炉，中集集团2010年年报读后感一：海工业务将成为2011年的最大变数。每股收益1.13元，分红方案为10派3.5元，基本是年度利润的30%左右，是多年来的惯例了，正常。

由于有预报，1.13元这个业绩基本不令人意外，但比我的预期略低，我想主要原因就在于海洋工程业务的巨亏在四季度集中反映出来了，并且亏损额远超预期。

海洋工程业务2010年巨亏11亿元，亏损主要原因包括：由于2007
年开始采取的外包策略，加上深水钻井平台在手订单均为首制船，在技术、建造、项目管理方面经验不足，几乎所有的项目都经历了一至二年明显的延迟。这不仅导致客户提前提取产品而降低合同价款，并且还需对拖期损失进行赔偿，付出了较高额外成本费用；项目的延迟还造成公司声誉的受损。为意大利
SAIPEM 公司建造的半潜式平台D90 项目未能100%交付，以前年度已确认的项目毛利需要回冲，COSL
系列成本费用较高出现亏损，以及其他项目的交期拖延均直接影响当期利润。中集在海洋工程上的巨额亏损既反映出进入这个领域潜在的高风险和高难度，也反映出中集来福士在技术和管理上的不成熟。我更加不明白的是，来福士当年在还没有一个完整平台的制造经验的时候，怎么就有胆量一下子接这么多订单！！！就算要交学费，也不能这样交啊。

2011年中集来福士还有好几个平台及船舶需要交付，仅就手上的资料我无法了解来福士过去两年在技术和管理上取得了多大进步，是否已经度过了最困难的时期？无法了解这些项目是否再度延期以及还需要为项目的延期支付多少赔偿，读后感《中集集团2010年年报读后感一：海工业务将成为2011年的最大变数》。所以当我看到来福士手上还有近十个平台项目的时候，我心中已经没有了往日的欢喜，反而平添许多担心。他们将成为中集2011年业绩预测中最难以预测的因素。

来福士的亏损提醒我们企业并购中存在的巨大风险，近两年中集不断以低价增持来福士的股权，今天来看，这价格低得实在有道理，而来福士是不是物有所值，一是要看他还会有多少潜在的风险没有暴露，二就要看中集收购后对他的经营和管理能有多大的提升。搞不好就成一个烫手山芋了。可是换一个角度来看，中集入股来福士已经两年，控股也一年了，为什么问题在四季度才反映出来呢？项目延误应该在就知道了，为什么不提前将延误赔偿打入成本，反而之前还在报表上反映海工的利润呢？是中集故意造假，还是集装箱利润太高，所以特意将海工的损失反映在2010年的年报上，减轻包袱，为2011年利润的继续增长创造条件呢？

作为未来重要的战略支柱，中集对海工的投入并没有因为2010年的亏损的减少，在生产基地建设方面，烟台基地以集配、合拢、调试为主，海阳、龙口基地分别为半潜式钻井平台模块建造，自升式钻井平台建造基地的产能布局和新的生产流程已经形成；在研发设计领域，通过组建烟台中集海洋工程研究院和上海中集海工研究中心，中集莱佛士已建立起约
800
人的研发设计团队，构建了集研发与设计为一体的研发设计平台，贯穿海洋工程装备（平台）的基础设计、详细设计和生产设计全过程。今年年头，中集又启动了来福士在挪威退市的程序。可见中集发展海工的信心依然没有动摇，反而走得更坚定了。我想，亏损是暂时的，海工业务依然有着巨大的发展空间，经历了这两年痛苦的磨练，他的海工团队也一定会成熟起来的，但是真正的收获期可能就要到2012年之后了。

海工业务的巨亏，严重拖累了中集的业绩。但从另一个角度看，如果将这部分剔除了，中集在2010年的业绩将更加靓丽。时间关系，其他内容明天再续。

年报中关于延期交付造成的或有负债说明：

1、或有负债
本公司子公司中集来福士及其下属子公司 (以下合称“中集来福士” ) 与船东签订
建造合同。合同涉及各方就由于最初设计改变而导致建造成本发生重大变更进行谈判，
中集来福士提出船东弥补中集来福士由于合同变更而增加的成本及损失并同意中集来
福士延期交付的要求。基于中集来福士管理层对谈判结果的判断，中集来福士未对可能
出现的损失及延期交付赔偿计提损失准备。取决于最终谈判的结果，中集来福士可能承
担的最大损失及延期交付赔偿金合计约41,400,000美元，折合人民币272,814,000元。
〔中集集团2010年年报读后感一：海工业务将成为2011年的最大变数〕随文赠言：【这世上的一切都借希望而完成，农夫不会剥下一粒玉米，如果他不曾希望它长成种粒；单身汉不会娶妻，如果他不曾希望有孩子；商人也不会去工作，如果他不曾希望因此而有收益。】

3. 年报预增公告出来了吗 第一只股票的预增公告大概什么时候出来呢

http://finance.sina.com.cn/realstock/stock_predict/predict_notice/20101231/qb3_1.html

年报预增公告一般要到12月中旬才开始出。但是部分企业在三季报的时候已经预告了。

公布年报预增也要看情况的，并不是所有的年报预增都会炒作，比如高速类就很少有炒作机会。成长型企的增长幅度低于预期的话，也不会被拉升。

并不是出了预增公告主力就会拉升，比如中报的士兰微就是早就预增了但是没有拉升而是等到马上公布中报时开始拉升的。

如果是主营业务增长并且幅度比较大，比如超过50%，还有高送转预期的话，并且没有拉升，那么恭喜你，你可以埋伏着等待拉升了。

埋伏预增股需要考虑行业。

4. 中集集团这个股票怎么样，多少钱能买

技术分析：该股自2008年10月以来涨幅巨大，技术上有回调要求，日前收盘价24.21元，只要不跌破23.80元支撑位，仍可继续持有，若跌破该价应立即清仓。

基本分析：该股今年年报虽然靓丽，但是前两年却只能算是中规中矩，所以这样的股票只能归属于二线蓝筹股，目前来说，股价并不是很高，如果是以中线持股的心态来操作，可以继续持有。

5. 中集集团股票（股票代码000039）多少钱走势怎么样

000039已经走坏，从月线上看，前期（2007年10月）高点构成较大压力，2011年3月收了一根大阴线，估计会将上涨趋势改变，KDJ高位钝化，与股价发生背离，BOLL上股价在今年3月份跌破上轨线，如果不能重新占上该线，那完全有可能向下寻求支撑。从周线上看，股价自2月18日创反弹以来新高后，连续下跌，多项指标（MACD、KDJ、BOLL）发出见顶信号。从日线上看，自2月18日下跌以来至4月8日出现放量收大阳线，似乎很强劲，但30日均线始终由原来的向上变为向下，随后的四个交易日股价很快跌破该均线，至今天（4月19日）5日均线开始与10日均线死叉，MACD也出现死叉，KDJ出现向下反转风眼，BOLL上股价已经跌破中轨线，成交量进一步萎缩，5日均量线与10均量线死叉，说明4月8号的反弹没有被市场认可，有可能就是主力诱多。从以上种种情况分析，该股无论长、中、短期都出现见顶信号，如果此时参与可能就会被套在高位，因此建议有股票的反弹时出局，没有股票的观望为主。

6. 大家说中集集团这个股票000039能涨到多少

这只股票近期如果能突破19.17价位 则会到达第二目标价位是19.91 如果能顺利突破第二目标价位则持股，如不能顺利通过会有大调整。如果顺利通过第二目标价位，就会到达第三目标价位20.93。操作策略就是 突破持有，不过则出。

7. 中集集团 停牌(2007年7月31日）

兄弟你中了，复牌一定会大涨的

8. 中集集团这支股票未来几日的走势如何我9元进的

中集集团(000039)投资圈点：投资亮点： 1、公司在原有的标准罐式集装箱业务的基础上，通过收购张家港圣达因、荷兰博格、安瑞科、TGE GAS ENGINEERING GMBH，迅速形成了天然气和石油化工、食品饮料领域装备制造及服务业务的全球化营运平台。产品已覆盖全球主流市场的主流产品；集成世界先进的技术理念，拥有全球一流的轻量化、安全、环保产品设计。 2、公司拥有国家级企业技术中心，下设以产品分工的 9 个研发中心、1 个制造技术中心和 1 个CAE 计算中心，同时还建立了多个重点实验室、试验平台等中试机构，构成了中集特有的“集中管理、分布研发、分布制造”的研发生产体系。通过建立“集中管理、分布研发、分布制造”的技术发展体系，形成了以“创新推动价值增长”为导向的技术创新机制。 3、2009年，随着国家扩大财政开支刺激内需政策的出台，四万亿基建投资计划的启动，国内民用机场建设和投资面临大好环境，国内机场登机桥、货库将保持稳定增长这给公司带来了发展的机会。 4、2009年出台的中国船舶工业振兴规划提出，将支持造船企业研究开发新型自升式钻井平台等海洋工程装备，鼓励开发海洋工程动力及传动系统等关键系统和配套设备，这利于公司的发展。负面因素分析： 由于全球经济衰退和中国经济增长放缓，公司集装箱业务与全球航运及外贸出口密切相关，将继续受到负面影响，相关业务的需求面临下降或具有很大的不确定性。港澳资讯综合评价： 公司主要经营集装箱、道路运输车辆、罐式储运设备、机场设备制造和销售服务，是全球规模最大、品种最齐全的制造集团之一，产品遍及北美、欧洲、亚洲等全球主要的海陆物流系统，在集装箱行业确立了世界级地位。未来随着全球一体化和中国产业结构升级的格局，公司将继续发挥已经具备的国际化经营能力；不过金融危机还是给公司发展带来了一定的不确定性。前景一般，可适当关注。

求采纳

9. "中集集团(000039)6000万股激励高管 行权价17.73元"是什么意思

中集集团（000039）今日发布股权激励计划。中集集团拟授予激励对象6000万份股票期权，其中该公司董事、总裁麦伯良获授股权数量为380万股，占本次计划期权总量的6.33％。按照计划，首次授予的股票期权的行权价格为17.73元，首次未满足当期行权条件的期权可转入剩余行权期。昨日中集集团收盘价16.16元。
根据激励计划，中集集团拟授予激励对象6000万份股票期权，每份股票期权拥有在行权有效期的可行权日以行权价格和行权条件购买一股中集集团A股股票的权利。对应的标的股份数量为6000万股，占当前该公司总股本26.62亿股的2.25%。激励计划的股票来源为中集集团向激励对象定向发行的6000万股中集集团股票。

这里说的股权期权,是对以后的股价而言的,总体的目标是鼓励公司高管促进公司发展,以提升公司股价,为公司股价的长期上涨做努力,满足行权条件时如果行权期公司股价高于17.73元,则可以在规定数量内以17.73元买入一定数量的公司股票,哪怕股价已经到了100元,如果股价低于17.73元的话,为了自己的利益可以放弃行权,也不会损失什么,对激励高管来说也没有什么损失.

10. 中集集团的股票怎么样

000039 中集集团
上攻节奏良好，继续走高；股价脱离主力成本区，中线可适当介入。