潍柴集团股票分析

『壹』 潍柴动力和三一重工业绩都很好，我想问一下哪个股票更好产品哪个更好，能够再持续几年的增长

潍柴动力，相信我没错。

『贰』 谁还谈价值投资:三一重工,潍柴动力这么好的公司,股票也是天天跌,哥已经亏20%拉

市场多年来就是这样运行的，好与不好，有价值与无价值，都是相对的，都是阶段性的。 当年的长虹和邯钢是大盘的旗帜，价值投资的首选和典范。现在呢？一个已被整合，连公司都没了，一个连年下跌，已经向ST飞奔而去。 上市公司这几年的红火和高业绩，通常是预示着未来几年的萧条和低盈利的兆头。 我据实相告，三一重工风险巨大，长庄自2004年运作至今，多次上涨后再大比例送股除权，主力获利达20余倍。很惊人了。主力持有的股票成本，比散户成本的零头还低。2010年11月起开始大举出货，巨大的成交量证明了这一点。主力成功获利出逃，为什么？如果真的有价值，主力会在运作六年之后突然逃跑吗？ 楼主，分析股票要重历史，看成本主力。请三思，请谨慎。

『叁』 潍柴动力长线持股怎样

潍柴动力是一个业绩非常好，有相当经营优势的股票。长线投资应该是没有问题。

『肆』 现持的潍柴动力股票要卖出吗亏了好多钱了，心痛啊

即使打算卖出，也该等反弹时再卖，现在离反弹应该不会太远了。
潍柴动力在28-30元那里会有压力，如果反弹到那里，久盘不涨，可以考虑离场。

『伍』 潍柴动力 股票 低估

应该值 90元 ...

『陆』 潍柴动力股票怎么样

很优质的股票，除权下来，依然向好，估计要再整理2个月才会突破横盘有所动作。业绩好，填权的可能比较大

『柒』 潍柴动力股票怎样中长线投资能行吗

中长线投资可以

『捌』 潍柴动力股价为何一路下跌

重卡市场,低迷2012
重卡行业月度销量仍有加速下滑迹象.由于山西小煤矿因为安全方面的原因被叫
停,矿用自卸车的存货正在攀升.虽然工程用车有复苏迹象,但货运牵引车的销量由于
进出口和国内消费疲软而出现严重下滑.我们预计2012年重卡行业销售数量为72万辆
左右,同比降幅为18%.我们对于2013年的行业销售数预测为80万台,同比增长11%.
重卡发动机业务,份额面临下滑
随着中国第一和第二梯队重卡整车制造商更多地选择自产发动机,潍柴在重卡发
动机领域面临结构性市场份额下滑的风险.我们预计,2012-2013年潍柴的重卡发动机
市场份额每年将下降约3个百分点,主要原因包括一汽解放减少外购订单. 另外,潍柴
可能需要选择向其客户提供销售折扣或者返利等措施,从而导致利润率下滑.
机械发动机,发力尚需时日
从盈利角度看,工程机械发动机是潍柴除重卡发动机外最大的业务分部. 潍柴可
能在2012年下半年在推土机和挖掘机引擎上有所突破. 虽然是这样,我们短期内还看
不到机械发动机大幅崛起的迹象,因为市场需要时间来接受并消化新产品. 我们预计
潍柴到2014年才有可能开始更大规模地生产机械发动机,并成为公司新的利润增长点
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『玖』 潍柴动力这支股票怎么样，业绩越来越差，后市怎么看

国企的强不了。腐败严重。不如买格力的股票，因为研发力强。