沃尔沃股份最新股票

① 沃尔沃股票代码

沃尔沃在瑞典上市，股票代码VOLVb。

沃尔沃（Volvo），瑞典著名豪华汽车品牌，曾译为富豪。该品牌于1927年在瑞典哥德堡创建，1999年，沃尔沃集团将旗下的沃尔沃轿车业务出售给美国福特汽车公司。

② 自吉利收购沃尔沃之后股票走势

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这是吉利的股票k线

③ 沃尔沃股票能在中国上市吗

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④ 沃尔沃汽车将IPO筹资规模缩减至23亿美元

日前，据外媒报道，因股市受能源成本飙升和供应链持续延误的影响，沃尔沃汽车公司将其首次公开募股（IPO）的筹资规模削减了五分之一。

沃尔沃汽车表示，正在出售股票，以筹集约200亿瑞典克朗（合23亿美元）的资金。该公司还将发行价定为每股53瑞典克朗，位于其初始定价区间的低端。

据知情人士透露，类似IPO的供过于求，以及沃尔沃汽车在电动跑车制造商Polestar所持的难以估值的股份，抑制了投资者在最初计划条款下进行投资的兴趣。沃尔沃汽车最初预计的估值在190亿美元至230亿美元之间。

到2030年，沃尔沃汽车希望实现只销售纯电动汽车的目标，并在欧洲建立一家电池厂。该公司将利用IPO所得资金增加汽车产能，以到2025年将汽车年销量翻番至120万辆。

沃尔沃汽车首席执行官Hakan Samuelsson在声明中表示，“通过IPO筹集的资金，加上我们强大的资产负债表，将确保我们实现最快的转型和2025年销量目标。”

⑤ 吉利花18亿美金“吃掉”沃尔沃之后，到底赚了多少钱

吉利作为一个私人汽车品牌，凭借其独立研发能力，而不是合资企业，已经发展成为全球220强集团。

就销量和净利润的增长而言，吉利表现惊人。数据显示，2018年吉利汽车销量增长20%，股东净利润达到125.53亿元，同比增长18.05%。

⑥ 与沃尔沃业务合并重组，吉利汽车会再成股民的香饽饽吗

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑦ 9年前吉利花120亿收购了沃尔沃，现在到底是赚了还是赔了

沃尔沃以前是一个极具豪华的品牌，在9年前的时候沃尔沃已经到了企业存亡之际，高不成低不就的存在，让他在北美市场中是一直没冷落，后来福特转变战略转攻国内市场，却没想到销售更差，人人都知道沃尔沃很出名，素来就有“安全性能最高的车”之称，但是好像消费者并不吃这一招，沃尔沃的汽车技术一直以来都是被同行所称赞，也只能说它出生的很不是时候，当国内还只能买起十多万的车的时候，它的定价就是二十多万，当国内能够买百来万的时候，奥迪、宝马、奔驰在这个价位的车太多了，很少有消费者会去想起沃尔沃这个品牌。

这一次，戴姆勒仅仅是负责Smatr的外观、内饰造型，汽车的动力、电机等等都是吉利来负责制造。有很多人问我，吉利这些年到底赚了多少？吉利让沃尔沃翻了10倍

⑧ 沃尔沃被吉利收购了多少股份

2017年12月27日，吉利控股集团宣布与欧洲基金公司Cevian Capital达成一致，将收购其持有的沃尔沃集团（AB Volvo）8847万股的A股股票和7877万股的B股股票。项目交割后，吉利控股将拥有沃尔沃集团8.2%股权，成为其第一大持股股东，并拥有15.6%的投票权。
沃尔沃集团是全球领先的卡车、客车、建筑设备、船舶和工业发动机的制造商，旗下拥有沃尔沃卡车、UD卡车、雷诺卡车、沃尔沃客车、新星客车、佩沃客车、沃尔沃遍达发动机等品牌。吉利控股集团常务副总裁、CFO李东辉与Cevian的联合创始人Christer Gardell代表双方签署股权收购协议，该交易尚需通过监管机构审批。

该项目是吉利控股自2010年从福特汽车收购沃尔沃汽车集团（Volvo Cars）后又一重要战略投资，吉利控股集团旗下已拥有沃尔沃汽车、Polestar、领克汽车、吉利汽车、伦敦电动汽车、远程商用车等多个知名品牌。今年，吉利控股还对宝腾汽车、路特斯汽车及太力飞行汽车进行了战略性投资。
吉利集团董事长李书福表示：“与Cevian达成收购沃尔沃集团股权的协议，使我们有机会成为这一引领世界商用汽车和建筑设备研发、制造、销售企业的第一大持股股东。我们将汲取与沃尔沃汽车的成功合作经验，尊重并传承沃尔沃集团所拥有的斯堪的纳维亚历史与文化、领先的市场地位、卓越的创新能力以及节能环保技术，支持沃尔沃集团董事会和管理层按照既定战略开展各项工作。”
根据协议条款，Cevian Capital将出售其持有的沃尔沃集团8847万股A股股票及7877万股B股股票给野村国际和巴克莱证券。野村国际和巴克莱证券承诺在吉利控股完成项目审批后，将所持有的沃尔沃集团股权全部转售给吉利控股。

⑨ 沃尔沃汽车增持极星股份至49.5%

日前，沃尔沃汽车宣布，将增持极星（Polestar）的股份，使其持股比例提升至49.5%。

沃尔沃汽车最初建立了极星品牌，并将其作为一个专注于电动汽车的新品牌，最初持有其50%的股份，但是今年早些时候的一次私募稀释了沃尔沃汽车的持股比例。通过本次交易，沃尔沃汽车对极星的持股比例重新接近了50%。

沃尔沃汽车将从PSD
Investment手中收购其额外股份。PSD Investment是沃尔沃汽车及其母公司这将吉利控股集团董事长李书福的私人投资公司。PSD
Investment依然将是极星的第二大股东。本次交易预计将很快完成，但是需要满足一定的条件。沃尔沃汽车没有进一步增持或合并极星的计划。

本次交易反应了沃尔沃汽车对极星定位的坚定信念，以及其在高端电动汽车细分领域的潜力。最近几年来，极星取得了重大进展，并且随着消费者越来越重视电动出行与环境保护，极星已经成为了全球高性能电动汽车细分市场上的先驱。与此同时，电动汽车技术也在迅速发展，消费者购买此类车辆的价格也在逐渐降低。

极星可以利用沃尔沃汽车的生产能力。不久前，该公司发布了Polestar 3车型，该车将在美国南卡罗莱纳州里奇维尔（Ridgeville）沃尔沃汽车厂内生产，新车将基于沃尔沃汽车集团的新一代电动汽车架构。该公司预计，到2025年前后，他们将开始在欧洲生产未来的车型。

⑩ 曝吉利考虑重启沃尔沃汽车IPO计划 估值约200亿美元

2月份，吉利搁置了上市实体吉利汽车(52.148, 0.85, 1.66%)控股与沃尔沃汽车合并的计划，决定将双方的动力总成业务合并为一家新公司，并联手进行技术开发。

知情人士称，目前商讨处于初步阶段，例如潜在估值等细节可能有变。吉利控股集团的一位代表不予置评。沃尔沃汽车的一位发言人表示，2月份的协议“令两家企业探索各自的资本市场选项，以实现股东价值”。

“沃尔沃汽车将评估多个选项，可能包括潜在IPO和股市挂牌计划，”这位发言人表示。“目前为止，尚未作出决定。如有需要，将适时进行适当的监管披露。”