现代集团中国区股票

A. 中国国药集团有哪些股票

国药集团股票有哪些?

国药集团全称为中国医药集团有限公司，是由国务院国资委直接管理的以医药健康产业为主业的中央医药企业，旗下有1500余家子公司和国药控股01099、国药股份600511、国药一致000028、天坛生物600161、现代制药600420、中国中药00570这6家上市公司。

具体介绍如下：

1、国药控股

国药控股有限公司是中国医药集团有限公司所属核心企业，成立于2003年1月，于2009年9月在香港上市。公司经营规模不断扩大，经营质量不断提高，盈利能力持续增长，现已发展成为中国药品、医疗保健产品龙头分销商和零售商及领先的供应链服务提供商，形成了医药健康领域产品分销配送、零售诊疗、化学试剂、医疗器械、医疗健康服务等多元业态协同发展的一体化产业链。

2、国药股份

国药集团药业股份有限公司前身为中国医药公司，由中国医药集团于1999年12月21日发起并组建成立。2002年11月，公司在上海证券交易所上市。根据国药股份官网内容显示，国药股份隶属于中国最大的药品、医疗保健产品分销商国药控股股份有限公司，是中国医药集团的三级子公司。

3、国药一致

国药集团一致药业股份有限公司是中国医药集团、国药控股旗下的综合性医药上市公司。2016年国药一致战略定位为中国医药集团属下的全国医药零售整合平台，完成了与国大药房的整合重组，实现了“零售+分销+工业投资”的战略转型与升级。

国药集团药业股份有限公司股票代码是600511，股票简称为国药股份，于2002年11月27日在上交所主板A股上市。所属行业为医药生物；中国生物技术股份有限公司股票代码是600161，股票简称为中国生物，所属行业为医药生物。

B. 中国股市的各行业龙头股有哪些

(1)指标股：
中国石油、工商银行、建设银行、中国石化、中国银行、中国人寿、中国神华、招商银行、中国平安、中国铝业、中国远洋、宝钢股份、中国国航、大秦铁路、中国联通、大唐发电、长江电力、中国中铁、中国太保
(2).金融、证券、保险：
招商银行、浦发银行、民生银行、深发展A、工商银行、中国银行、中信证券、宏源证券、陕国投A、建设银行、华夏银行、中国平安、中国人寿、中国太保
(3).地产：万科A、金地集团、招商地产、保利地产、泛海建设、华侨城A、金融街、中华企业
(4).航空：中国国航、南方航空、东方航空
(5).钢铁：宝钢股份、武钢股份、鞍钢股份
(6).煤炭：中国神华、兰花科创、平煤天安、开滦股份、兖州煤业、潞安环能、恒源煤电、国阳新能、西山煤电、大同煤业
(7).重工机械：中船股份、中国船舶、三一重工、安徽合力、中联重科、晋西车轴、柳工、振华港机、广船国际、山推股份、太原重工
(8).电力能源： 长江电力、华能国际、国电电力、漳泽电力、大唐发电、国投电力
(9).汽 车：长安汽车、中国重汽、一汽夏利、一汽轿车、上海汽车、江铃汽车
(10).有色金属：中国铝业、山东黄金、中金黄金、驰宏锌锗、宝钛股份、宏达股份、厦门钨业、吉恩镍业、包头铝业、中金岭南、云南铜业、江西铜业、株冶火炬
(11).石油化工：中国石油 、中国石化、中海油服、海油工程、金发科技、上海石化
(12).农林牧渔：北大荒、通威股份、中牧股份、新希望、中粮屯河、丰乐种业、新赛股份、敦煌种业、新农开发、冠农股份、登海种业
(13).环 保：龙净环保、菲达环保
(14).航天军工：中国卫星、火箭股份、西飞国际、航天信息、 航天通信、哈飞股份、成发科技、洪都航空
(15).港口运输：中国远洋、中海海盛、中远航运、上港集团、中集集团
(16).新 能 源：天威保变、丰原生化
(17).中小板：苏宁电器、思源电器、丽江旅游、华星化工、科华生物、大族激光、中捷股份、华帝股份、苏泊尔、七匹狼、航天电器、华邦制药
(18).电力设备：东方电机、东方锅炉、特变电工、平高电气、国电南自、华光股份、湘电股份
(19).科 技 类：歌华有线、东方明珠、综艺股份、中信国安、同方股份
(20).高 速 类：赣粤高速、山东高速、福建高速、中原高速、粤高速、宁沪高速、皖通高速
(21).机 场 类：深圳机场、上海机场、白云机场
(22).建筑用品：中国玻纤、长江精工、海螺型材
(23).水 务：首创股份、南海发展、原水股份
(24).仓储物流运输：中化国际、铁龙物流、外运发展、中储股份
(25).水 泥：海螺水泥、华新水泥、冀东水泥
(26).电子类：晶源电子、生益科技、法拉电子、华微电子、彩虹股份、广电电子、深天马A、东信和平
(27).软 件：用友软件、东软股份、恒生电子、中国软件、金证股份、宝信软件
(28).超 市：大商股份、华联综超、友谊股份、上海家化、武汉中百、北京城乡、大连友谊、新华传媒
(29).零 售：王府井、广州友谊、新华百货、重庆百货、银座股份、益民百货、中兴商业、东百集团、百联股份、武汉中商、西单商场、上海九百
(30).材 料：星新材料、中材国际
(31).酒店旅游：首旅股份、华天酒店、黄山旅游、峨眉山、丽江旅游、锦江股份、桂林旅游、北京旅游、西安旅游、 中青旅游
(32).奥 运：中体产业、首创股份、首旅股份 、北京城乡、西单商场
(33).酒 类：贵州茅台、五粮液、张裕A、古越龙山、水井坊、泸州老窖
(34).造 纸：岳阳纸业、华泰股份、晨鸣纸业
(35).啤 酒：青岛啤酒、燕京啤酒
(36).家 电：佛山照明、青岛海尔、四川长虹、海信电器、格力电器、美的电器、苏泊尔
(37).特种化工：烟台万华、金发科技、三爱富、华鲁恒升
(38).化 肥：盐湖钾肥、华鲁恒升、沙隆达A、柳化股份、湖北宜化、昌九生化、沧州大化、鲁西化工、沈阳化工
(39).3 G G：中兴通讯、中创信测、中国联通、亿阳信通、高鸿股份
(40).食品加工：双汇发展、伊利股份、第一食品、安琪酵母
(41).中 药：马应龙、吉林敖东、片 仔 癀、同 仁 堂、天 士 力、云南白药、康 恩 贝、九 芝 堂
(42).服 装：雅格尔、伟星股份、七 匹狼、豫园商城
(43).通信光缆：长江通信、浙大网新、特发信息、中创信测、东方通信、波导股份、中电广通
(44).建筑工程：中国中铁、中铁二局、宝新能源、中材国际、上海建工、中工国际、浦东建设、中色股份、隧道股份、 路桥建设
(45).玻 璃：福耀玻璃、南 玻A、山东药玻
(46).股指期货：美 尔 雅、厦门国贸、弘业股份、中大股份、西北化工
(47).其 他：建发股份、鲁 泰A、珠海中富、紫江企业
(48).参股券商：辽宁成大、吉林敖东、亚泰集团、锦江股份、大众交通、海欣股份
(49).创投板块：龙头股份、紫光股份、复旦复华、力合股份
(50).灾后重建：四川金顶、四川路桥、重庆路桥、重庆钢铁 渝 开 发

C. 中国现代股票引入的背景和过程

中国股市的发展历史：

1904年-2019年，从清王朝的一场股灾开始，拉开了中国股市的序幕，这115年间，几经风雨，多少荣华富贵如梦。
1大清王朝的股灾
1903年，英国人麦边，像成千上万的淘金客一样，漂洋过海来到上海，设立了一家名叫蓝格志拓植公司，蓝格志是一个橡胶产地的名字。

一年后，1904年上海西商众业公所成立，是中国第一家证券交易所。
但是，上海西商众业公所是由英、美商人创办和控制的证券交易所，至1941年12月太平洋战争爆发日军进入上海租界，西商众业公所停业为止，整整存在了50年。
上海西商众业公所成为近代中国证券市场上出现最早、历时最久、涉及范围最广的证券交易所。
而此时的麦边跟上海西商众业公所尚未扯上什么关系，但几年后，确是他发迹的平台。
麦边号称他的蓝格志公司经营橡胶种植园，开挖石油、煤炭，采伐木材，但其实什么都没有，这就是一家皮包公司。
瞎折腾了好些年，这个洋漂也没挣下什么钱。
此时，伦敦传来了消息，让他为之一振：
1908年每磅2先令，1909年底猛涨到每磅10先令，1910年4月达到最高峰，每磅12先令5便士。

伦敦的橡胶股票水涨船高，一家新成立的橡胶公司发行100万英镑的股票，半小时就被抢购一空。
这让麦边意识到，他发财的机会来了。
他花钱连篇累牍地请人在上海的中英文报纸上大肆吹嘘“橡胶时代”的到来，像极了100年后的今天，这个套路屡试不爽。
广告极具煽动性，向人们灌输，有什么别有病，没什么别没钱，橡胶一定要有，生活中必不可少。
蓝格志公司的广告长时间地占据了很多有影响的中外大报的头版。
他的宣传攻势就像过节不收礼一样，反复洗脑，收到了奇效，蓝格志公司的名气打出去了。
为了进一步吸引上海的有钱人购买蓝格志股票，麦边人为地操纵股票的价格。
蓝格志橡胶股票

麦边坐庄，抢购股票，等价格上涨之后，大笔抛出，再次以更高价格抢购，几个来回下来，蓝格志股票被越炒越高，一票难求，这是不是很熟悉。
另外，麦边像模像样地每周召开一次董事会，装模做样地拿出“从产地拍来的电报”，向董事们报告近期的橡胶产量。
他深谙人性，每季度给购买蓝格志股票的“股东们”发一次红利，每股可拿到12两5钱银子。
这一幕，像不像互金P2P，麦边要的是你的本金！
面值约60两银子的股票很快就在西商众业公所的交易中突破1000两一股的大关，麦边迅速聚敛了大笔钱财。
任何一个主权独立的国家都是不能允许其他国家在自己的领土上成立证券交易所的，否则，下场便是任人宰割。
此时，西商众业公所起了推波助澜的作用。
从1909年底到1910年初的几个月里，南洋地区新成立的橡胶公司有122家，至少有40家总部设在上海。
这些公司有的刚刚买地，有的也不过才把橡胶树苗种了下去，甚至还有很多是皮包公司，它们纷纷在报纸上刊登广告。
当时有一家名叫“地傍橡胶树公司”的股票，在上海西商众业公所开盘价为每股25两白银，不过一个多月后就涨到了白银50两，整整翻了一倍。
汇通洋行嘉道理照搬麦边的套路，每个季度给股东发放红利，一股7两5钱银子。
他们忽悠的本领更胜一筹，声称自己经营的薛纳王公司出产的橡胶质量比蓝格志公司更好，吹到最后，竟然后来者居上，股价超过了蓝格志。
白克尔父子开设的祥茂洋行在股票发行前夕，先购买报纸版面，大肆吹嘘股票价廉利厚，开市当天，收买大批流氓到汇丰银行门口冒充顾客，抢购股票。
祥茂洋行宣称，认股者意外踊跃，只能酌情减少，认购不足百股者，可保留20％的股票，认购1100至500股者，可保留10％的股票，余款退还。这样一来，他们的股票一上市就成了抢手货。
是不是又看到了饥饿营销的情景呢。
1910年3、4月，上海橡胶股票的最高股价不断被刷新，不过现银交易已经为数不多，大多是空盘交易。
抢购狂潮让很多人一夜暴富，这更加激起了人们的投机欲望，以至于股票的实际价格超过票面价值数倍、甚至数十倍。
另外，上海的钱庄还向投机者提供贷款，除了信用贷款之外，他们还接受实物贷款，实际上是让投机者用已经购得的橡胶股票作抵押，获得新的贷款去购买新股票，只要橡胶股票价格不下滑，钱庄是不会亏本的，而且抵押的股票还在不断的升值。
像不像今天的加杠杆炒股票，没错，一模一样，从清朝就开始了。
各个公司随心所欲地哄抬股价，最高时，蓝格志公司的股价竟然超过票面二十七八倍，高达1500余两。
历史数据显示，在当年的橡胶股灾爆发前，华人大约抢购了80%的股票，剩余20%则为在沪外国人买走。
仅1910年6月一个月内，西商所就安排了30只橡胶股票上市，其中英国公司占了三分之一，一举卷走白银1350万两。
华商在上海投入的资金约2600万至3000万两，结果上海这个远东最大的金融中心已经无资可融，市面上的流动资金，尤其是钱庄的流动资金，都被橡胶股票吸纳殆尽。
1910年6月，伦敦股市暴跌，上海橡胶股票随之狂跌。7月，麦边眼看着击鼓传花玩不下去了，当月，卷起全部款项跑路了，带着巨额的财富，便人间蒸发了。
随后，上海钱庄自救失败，上海金融业崩溃，全国性恐慌随之发生，南京、镇江、扬州、苏州、杭州、宁波等六大经济重镇倒闭了18家著名钱庄和票号，全国主要的民族资本金融机构全被冲垮。
自1903年以来，中国连续六年的经济增长被这场全国性的橡胶股灾所摧毁，步入大萧条。
粗略统计，华商在此次股灾中损失约4500万两白银，而当时清政府的年可支配财政收入不过1亿两左右。
这场股灾加剧了财政危机，外国资本趁火打劫，也为清政府统治的终结埋下了伏笔。
股灾次年，1911年，清政府将商办铁路“收归国有”，以路权为抵押向列强借款，由此引发“保路运动”，并进一步导致辛亥革命的最终爆发。
清朝亡！
2台湾股票市场
1920年7月1日，上海证券物品交易所开业典礼，在延安东路四川路口的德士古大楼，这是上海第一家华人开设的证券交易所，9年后，黯然落幕。
1921年1月，上海历史上第二家由华人开办的证券交易所，上海华商证券交易所（简称华商所）正式开业。
华商所成为上海证券交易的统一市场，为远东最大的证券交易所，交易规模盛极一时。
1937年，“八•一三”抗战后，上海沦陷，华商所处于停顿状态。
1943年12月，在汪伪政府的干预支持下，伪华商所重新复业开盘。
1945年初，股市逆势飞扬，进入近乎疯狂状态，股价涨到无以复加的地步，几乎天天涨停板。
同年8月，日本宣布投降，抗日战争取得胜利，汪伪政权垮台，伪华商所寿终正寝。
此时，杜月笙登上了舞台，没错，就是民国三大亨之一的杜月笙。
当时，证券市场黑市猖獗，国民政府为取缔黑市买卖，决定设立上海证券市场，聘杜月笙、王志莘、徐寄庼等人为筹备委员会。
1946年9月，资本金为十亿元的上海证券交易所（简称上证所）宣告成立，推选杜月笙为理事长，王志莘为代总经理。
1947年，上海证券交易所大厅
上证所的成立，标志着上海证券交易市场已形成统一组织的格局，成为上海当时唯一的证券交易市场， 拥有个人经纪人169名，法人经纪人如交通银行、中国农民银行等51家。
但此时的经济已经逐步走向崩溃的边缘，在这种情况下，证券交易自然十分清淡，市场一蹶不振。
而场外交易猖獗，不少投机商除股票外，还拼命投机买卖黄金、银元、美元，企图大捞一把。
1949年5月，上海迎来解放，面对各种投机买卖、严重扰乱市场的现状，上海市军管会责成中国人民银行按规定比价收兑伪金圆券、黄金、银元和美钞。
同年，6月10日，下令封闭上证所大楼，对从事非法活动人员进行审查处理。上证所正式解体，旧上海的证券市场从此结束。
1949年，蒋介石溃败，将国民党及政府机构迁移台湾，同时，股票市场也随着蒋先生来到了台湾。
1962年2月9日，台湾交易所正式开业。
设立初期，上市公司仅 18 家，总市值仅约 68 亿新台币，且流动性严重不足，全年换手率甚至不到百分之十。
股市在相当长的时间里都是一潭死水。
到1969 年底，上市公司也仅 42 家，发展速度非常缓慢。
台湾股市大股东操控盛行，常常出现记者伙同大股东发布虚假利好、提前布局老鼠仓的股市黑幕。
股价波动剧烈，常被戏谑为“蛮荒时代”。
尽管台湾同胞没有发明“韭菜”这个词，但在当时，炒股跟赌博差不多。
鉴于股市的不规范，台湾当局于 1968 年 4 月颁布《证券交易法》，有效制约了股市操控行为，为市场有序发展奠定了基础。
此时，恰逢西方发达经济体开始全球性产业链配置，台湾经济迅速融入，凭借外部需求和加工贸易的繁荣，60-70 年代中国台湾步入工业起飞阶段。
由于实体经济的向好，1972 年初，台湾股市经历了长期的低迷后开始拉升，并且连续两年量价齐升，1973 年底台湾股指一举站上 514。
1973年，第一次石油危机爆发，外部需求转弱，叠加全球经济萧条和外部冲击的影响，台湾股市呈长期震荡调整走势。
与此同时，台湾地区经济发展模式转向重化工业，包括电力、交通、钢铁、船舶、石化等资本及技术密集型产业。
其中，最著名的“十大建设计划”，包括中山高速公路、核能发电厂、高雄造船及石油化工等重化工建设。
基础建设投资极大地拉动了经济发展。
1955-1984 年 30 年间，台湾 GDP 年均增速中枢基本保持在 15%左右，这也为股市繁荣埋下了伏笔。
1984年，台湾交易所从美国引进了当时最先进电脑交易系统，台交所的证券处理能力一步跨越到世界领先水平。
1985年，商业集团国泰发生挤兑，引发了信用危机，台湾加权指数暴跌至636点。
1986 年，美日签署“广场协议”。受此影响，国际热钱涌入岛内，1986年上半年，股市悄然反弹，台湾加权指数第一次站上了1000点大关。
1987年7月，当局正式宣布取消外汇管制，这一试图与香港、东京争夺亚太金融中心的政策，国际热钱更是汹涌而至。
1987年10月，指数创新高4673点，此时距离1985年636点的最低位，只过去26个月。
两年七倍的行情，意味着前所未有的赚钱效应。
暴风骤雨式的上涨太刺激了心，新开户数量激增，台湾股市进入了大散户时代。
这一幕像极了我大A股。
两岸的同胞拥有许多共同的美德，比如勤劳、善良、以及对于股市莫名的迷恋和自信。
1988年6月的第一个周，市场突破前期最高点4673。在短短八个月内，整个市场历经了腰斩和再创新高。
1988年6月，整个台湾地区活跃的证券账户才不到70万，而到了年底，这一数据已经达到了160万。
经核准开业的证券商由原先的 20 家激增到 373 家，为流动性引来巨大的增量成长。
券商经纪人成了香饽饽，吴宗宪走红前，就在证券公司做销售。甚至一个在台北券商看过几年大门的保安，几经包装，成功地混进一家台中券商担任总裁。
为了抢夺大户资源，有经纪人在夜总会为大客户叫100个小姐的钟、开100瓶XO，通过这种手段为自己打广告，招揽客户。
面对这场泼天富贵，清洁工、服务员、大学生……整个社会都被裹挟其中，整个社会陷入一种纸醉金迷之中，早上买股票，晚上三温暖。
抱着一夜暴富心态走进股市的赌徒们缺乏最基本的投资常识，他们对公司财务和经济概念毫不关心。
拜佛求票成为常态，也不管菩萨是否懂得如何炒股。股票代码里含8就容易上涨，因为吉利。
1988年6月9日，指数突破5000点，7月突破6000点，8月站上了8000点。
投资者们一厢情愿的相信，股市永远涨，这是一场不会停止的舞会，谁敢拦我，谁就是在挡我的财路。
1988年9月，刚刚上任三个月财政部长郭婉容召开新闻发布会，宣布将恢复对散户征收证券交易所得税，出售股票市值超过300万元就需要缴税。
一石激起千重浪，处于8800点高位的股票市场本就十分脆弱，投机者每天都在见顶和新高之间犹疑，交易所得税成为压在骆驼上的最后一根稻草。
从9月24日到10月21日，指数连续十八个交易日无量跌停，日成交额从700亿台币骤减到10亿。
贸然推出政策，进而导致股灾，这一幕是与半夜鸡叫印花税是多么的相似。
虽然通过救市，一个月内指数大涨20%，且成交量创出新高。但不少人觉得大势已去，在市场强力反弹的高位抽身离去。
反弹力竭而衰，11月指数再度掉头向下，最终股市创出新低跌破5000点。这与2015年A股的暴跌如出一辙。
台湾行政院长俞国华觉得经过大调整之后，跌破5000点的股市不会再有大的危险了。
这位经历过西安事变的大人物，万万没有想到，博傻式赌博般的台湾股市会迎来最后的疯狂。
指数在短短半年内，就从4873的低点实现翻倍，市场迅速站上了10000点的大关，股民们纷纷在交易大厅开香槟庆祝。
台湾股民庆祝指数突破10000点，1989，中国台湾
巨大的赚钱效应，吸引着更多普通老百姓跑步入场。台湾人口2000万，到1989年四季度时，活跃账户数已高达400万，全民炒股的时代。
各阶层都无心工作，沉迷其中，公务员要等休市才工作，教师要开着收音机上课，家庭妇女挎着菜篮走进券商营业部。
闭着眼睛买股票都能赚钱，交易空前活跃，1989 年第四季度，台湾指数的成交额达到 3060 亿美元，相当于1988 年全年成交规模，日均交易量更是超过东京和纽交所之和。
即使如此高的成交额和换手率，跟日后的A股相比较，也仅是刚刚打个平手。
股民们一边在坟场走夜路，一边给自己壮胆。闭着眼睛边走边说，没事儿、没事儿。
整个市场都在拼命的博傻，赚差价，没人关心公司的实际运营情况。
台湾中国国际商业银行，总市值一度超过美国五大行的总和，尽管利润只是它们的零头。
1988 年 4 月，新奇毛纺刚刚突破 67 元，毫无基本面，仅有重组的壳价值，随后股价开始在半年内突破 225 元。
更为夸张的是一家在台北经营一间小酒店和一座野生动物园的公司，六福发展
在 1989 年 1 月 25 日的收盘价仅为 51 元，然而在接下来的 25个交易日，一路上涨，在 3 月 3 日一口气涨到了 148.50 元。
使得这家公司市值达到 8.3 亿美元，超过当时纽约的广场酒店、香港的文华东方和曼谷东方三家世界一流酒店的市值总和。
类似的一幕日后在A股市场还会重复上演。
这与2015年中国中车市值超过空客和波音总和的情形，有异曲同工之妙。
还记得当年我大A股48元每股的中国石油吗？中国神油，当时有人叫嚣着这股票买了就留着，可以当做传家宝呢。
80 年代末，台湾市场凭借不足 200 家的上市公司，贡献了超过东京和纽交所之和的成交规模。
真的，两岸同胞在炒股方面的胆魄和勇气，充分证明了台湾是祖国不可分割的一部分。
盛极而衰，吹起来的泡沫总有炸裂的那一天，更何况是这么巨大的一个泡泡。
1990 年初，日本股市崩盘。
1990年2月，台湾加权指数创下12682的历史最高点后，转头向下，一泄如注。
同年8 月，海湾战争爆发。
从1990年2月至9月期间，股指以创纪录的速度大跌一万余点，到 1990 年 10 月 1 日，跌至 2485 点的谷底。
几乎垂直暴跌，1500亿美元的财富灰飞烟灭，股民们损失惨重。
在股指跌到最低点2485后的10个月，隔海而望的沪深交易所正式成立了。
3中国A股
1990年12月19日，上海证券交易所正式开业。
当时的上海市市长朱镕基出席了开业典礼，上海证券交易所理事长李祥瑞授权总经理尉文渊在交易大厅敲响正式开市的第一锤。
当日收市后，全天共成交93笔，成交金额为1016万元。其中股票交易的笔数为17笔，交易金额为49万元。其余成交的都是企业债、金融债和国债。
这与日后单日成交量1万亿相比，1000余万元的日成交量显得如此单薄。
正是这这一小步，迈出了中国股票市场的一大步。

D. 汽车股龙头股票有哪些

汽车有以下股龙头股：
1.上汽集团。
2.广汇汽车。
3.银轮股份。
4.天成自控。
上海汽车集团股份有限公司是一家汽车制造公司，成立于2004年11月29日，总部位于上海。公司主要业务涵盖整车、零部件的研发、生产、销售、汽车金融等。
公司于1997年11月在上海证券交易所挂牌上市。

(4)现代集团中国区股票扩展阅读

新疆广汇集团是一家业务涉及能源开发、汽车服务、现代物流等为一体的企业，创建于1989年5月2日，总部位于乌鲁木齐。
2000年5月26日，集团旗下公司广汇实业股份公司在上海证券交易所上市；2016年，成功收购宝马在中国最大的经销商——宝信汽车（香港上市公司），并更名为广汇宝信。公司旗下产业有广汇能源、广汇汽车等。
2021年8月2日，2021年《财富》世界500强排行榜发布，新疆广汇集团位列第444名。
2002年，广汇集团抓住国家实施西部大开发和自治区实施“资源优势向经济优势转换战略”带来的历史机遇和发展契机，进军液化天然气（LNG）产业，全力以赴投资LNG项目。项目计划总投资90亿元，分期建设。全部工程完成后，LNG年生产能力可达到40亿立方米。届时，将形成集天然气销售、机械加工、运输业等为一体的巨大产业链，综合收入可超过150亿元。
汽车服务业是随着广汇集团近年来积极参与国有企业改制而崛起的新兴产业，是广汇集团重点发展的三大产业之一。通过近4年的整合和精心运作，目前已形成了以广西机电、河南裕华汽贸、新疆机电3家汽车服务企业为主导，集汽车销售、服务为一体的广汇汽车服务的产业格局，现有4S专卖店52个，24个品牌专卖店，代理销售的国内外品牌达88个。

E. 112家央企名单 股票代码

打不赢。 就算刘备不归附曹操，作壁上观，仅凭东吴一隅之力也根本无法与百万之师（演义）抗衡，第一，北方多战骑，而且士卒众多，作战勇猛，而东吴听到曹操来袭，早已经人心大乱。 第二，曹操有北方大部领土作后援，而东吴只有江东一地，后勤补给和长期消耗战是问题。 第三:当时东吴已经有很多大臣准备收拾包袱另寻新主。

F. 韩国现代集团在中国有哪些合资公司

现代集团 韩国现代（HYUNDAI）集团曾是是韩国5大财团之一，世界五百强排名前一百名。创始人郑周永从1946年至1951年期间先后创建了现代汽车、现代土建、现代建设等公司，70年代又建立了现代重工业公司，从而使现代集团成为以建筑、造船、汽车行业为主，兼营钢铁、机械、贸易、运输、水泥生产、冶金、金融、电子工业等几十个行业的综合性企业集团。1940年，郑周永在汉城成立了当时罕见的汽车修配厂，这是现代集团最早的雏形。1946年，郑周永开办了“现代汽车修理所”，这是郑周永第一次把“现代”作为一个商业性企业的名称，随后郑又创办了“现代土建社”。1950年，郑周永将“现代汽车修理所”和“现代土建社”合并为现代建设股份有限公司，从此拉开了创建“现代王朝”的序幕。在家人的协助下，郑周永率领现代集团在韩国创造了一系列让人叹为观止的辉煌：现代集团下面的旗舰企业——现代建设集团是韩国建筑业的第一大企业，在韩国的18座核电站中，有12座是现代建设集团所修建；现代汽车集团，韩国的第一大汽车企业，20世纪70年代，制造出韩国第一辆国产汽车，其蔚山工厂是世界第一大汽车工厂；现代重工集团，是全球最大的造船厂；现代电子是全球第二大芯片制造商……1992年，现代集团的销售额占到了韩国整个国民收入的16%，达到惊人的532亿美元，出口额达到87亿美元，占全国出口总量的12%，在韩国的国民经济中举足轻重。下辖的企业达到46家、涉及的领域包括电子、建筑、汽车、钢铁、造船、石化……成为韩国当之无愧的第一企业。上世纪90年代，郑梦九将叔父挤出现代汽车公司，2000年他趁郑梦宪出差之机企图夺权，挑起“王子之乱”。郑周永对此极为不满，召见郑梦九让他断了争夺集团董事长职位的念头，作为补偿，让他管理现代的汽车业务。郑周永随后宣布，郑梦宪担任公司董事会主席、郑梦准掌控现代重工业集团。从此，现代家族三分天下，兄弟之争暂且平息。2001年3月郑周永去世后，郑梦宪按父亲遗命继承了现代公司。然而两年后，郑氏家族再度上演“豪门恩怨”。现代集团最优质的资产现代汽车和现代重工独立出去后，其他十几家企业大则大矣，却多是负债累累，集团还要承受对朝投资的重负。2003年14日韩国金刚高丽化工（KCC）集团宣布，通过对现代集团主要子公司股份的控制，它已收购了现代集团，KCC的名誉总裁郑相永将行使现代集团的经营权，现代集团实际上已经成为KCC集团的子公司。 郑周永郑周永，韩国现代的创始人,拥有43家关系企业,15.5万名员工，年营业额达512亿美元(现代汽车为92亿美元)，除汽车、建设等核心企业，还包括造船、重电机械、电子等关系企业，目前是一家股票上市最少，外国资金最低，最具“韩国色彩”的企业团体，在此全球分工合作的世代，成为独立特行的一匹车坛黑马。郑周永出生在现属北韩的江原道通川郡贫农家庭的郑周永，小学毕业后即四处打工维生，起初是做手推车工过活，至1942年，用不多的资金开办了一家汽车修理厂。朝鲜战争战结束后，他借助曾经做手推车工的建筑工地经验最终在建筑事界获得一席之地，并因兴建驻韩美军营舍、军修护用车辆等事务埋下日后与福特汽车合作设厂的伏笔。 世界车坛的一匹黑马趁着在建筑界风生水起的大好时机，郑周永以在1962年经营贸易及制造机械、汽车零件而设立的现代洋行为基础，于1967年的12月与福特汽车公司合作，创立了现代汽车，正式向重工业进军。早期是以福特Corte-ira及Granadae两种车款做基准车，开发适合韩国使用的车种，成绩平平。也许是经营的理念无法达到共鸣，郑周永于1967年另与日本三菱集团的汽车部门签订技术合作，研发“小马 (Pony-)”车款，由于三菱车厂全力支持技术移转，造型简洁俐落，经济省油的小马车，具备了良好的性能与实用性，上市后在海内外都赢得很高的评价，特是首度进军北美，即获致满堂采。现代车厂“小马”车群驶向世界的最大汽车市场－北美的良好势头，让郑周永领悟到“高品质”才是立于不败之地的保证，于是不仅大量投资于研发部门，更在三菱汽车的技术支持下，不断更新各样生产设备，例如最新的计算机操控机器人，符合英国MIRA、日本MC标准的测试仪器一应俱全，使产品在材料、零组件、成车完整的各阶段，都经由严密的检测，而获得一致的高品质。另在蔚山车厂兴建长达二十公里的环状试车场，随时了解设计中的原型车，以及刚下线的新车，在各种路况及路面测试的结果，做为立即改善修正的参考。这种种的努力与执着，随后就得到回馈，新改款小马车于1983年问世，大量外销加拿大，好评如潮。稍后，1.6L的“明星(Stellar)”推出，外销也十分成功。现代车厂同年在加拿大建厂，就近生产新车。1985年，为因应北美地区需求，而研发的卓越(Excel)小轿车，一上市就被北美地区的消费者接受，1985年以8万5千辆的空前销售量，创下加拿大当年进口车的冠军纪录，同年在美国则卖出17万辆的佳绩，成了世界车坛含人感佩赞叹的一匹黑马。“不求人”的生产体系对这些成绩，郑周永并不就此自满，他不仅要让现代汽车在韩国拥有第一位的市场占有率，更进一步，要在世界汽车市场上，居于主动和领先的地位。因此，他坚持要有自主开发的能力。现代车厂早在1976年，也就是建厂8年后就拥有了自己开发成功的新车型1981年与三菱汽车合资(三菱出资10％)，到1983年就开发出第二款新车，并于1985年在加拿大魁北克省设立年产10万辆规模的车厂。又为因应汽车产业电子化的趋势，郑周永于1882年设立现代电子，成为现代汽车现代化的有力后盾。而现在现代车厂则努力朝自制率95％的目标挺进，1988年自力研发喷射供油系统的全新引擎，则是现代车厂协同下游厂商通力合作，卓然有成的结果，郑周永仍继续推动从素材到零件，都能自力研发与制造的。 另外，值得一提的，是现代车厂绝大多数生产机具，包括计算机硬设备，多是国产品。同时为提高品管，并没有采行日本式的“实时控制系统”，而实施高层次的垂直整合方式，目前的年平均产量为115万辆小客车。现代车厂现今行销世界128个国家和地区的车款有卓越(Exc-el)、伊兰特(Elantra)、索纳塔(Sonata)及与伊兰特共用平台的酷派(coupe)跑车等四种车型。而伊兰特车款曾勇夺1992、93年澳洲越野大赛量产车组的冠军，并得到英国汽车专业杂志“What Car”最值得购买的中型房车荣衔；卓越则入选1994年美国汽车年鉴(Car Book)最佳安全小型房车；索纳塔于1993年初登上中国大陆，一至五月就卖出了4万辆。而最让汽车同业感佩又羡慕的，是在郑周永的坚持与督促下，现代车厂于1992年的底特律车展上，很骄傲的推出完全自力研发成功的第一款概念车HCD-I，流畅的线条，前卫的造型，在两盏炯炯有神的鹰眼式大灯烘托下，立刻征服了北美的车迷，最“可怕”的是这辆双座小跑车的售价只要1.4万美金，即使日本车界也在暗自盘算因应的对策。时隔一年，现代车厂又在1993年的底特津车展中，亮出第二张王牌－HCD-Ⅱ，前二后一的座位设计、四缸可变正时多气门2.0L引擎、ABS防死锁煞车系统、超宽扁胎，正是不折不扣的情趣跑车设计。"现场主义"的经营理念现代汽车能在短短的期间内，超越韩国最有历史及规模的起亚汽车厂，并在世界车坛上扬名立万，郑周永独树一帜的经营理念――现场主义”是成功的关键：他不但要所有的家族15个弟弟、8个儿子和1个女婿，全都站在经营的第一线上，他自己更经常与“现场”――生产线保持密切的联络。他又大胆的启用了韩国一向不重视的理工学系出身的干部，这些以“现场”为工作重点的管理者，自然成为郑周永在各个现场的“感应器”，而完全掌握关系企业的实时状况。然而可惜的是，1987年7月，以现代机械为主，开始出现了“罢工”问题，并迅速波及到整个现代企业集团，结果集团内的12家企业所组成的“劳工协议会”，要求郑周永退出经营阵容，最后，工资决定权与经营权交给各公司的总经理之后，罢工风波方告平息，但是集团内的六家主要企业，则进入休业状态。劳资纠纷不断，使得现代集团损失了很多营运的时机和业绩，以1992年1月间，现代汽车蔚山车厂罢工期间，影响出口欧洲及亚太地区的损失金额，超过12亿5千万美元，这还不包含修复厂房及设备所需的530万美元。不过目前现代汽车的接棒者郑世永承继了兄长的精神力行「现场主义」，现代汽车在世界车坛的风采似乎并无衰减。朝世界第五位迈进事实上，郑周永也曾面临「是否继续生产汽车？」的重大扶择时刻：1980年，刚上台的全斗焕政府励求政治清廉，为有效改善社会贫富不均的严重情况，采取抑制财团势力的种种措施，而于1980年的8月及1981年的2月毅然采行重化工业调整措施。面对政府这两波强势调整措施，郑周永只能在“充实发电设备”及“发展汽车产业”间，选择一个生存空间，结果他毫不犹豫的选择了发展汽车产业，甚至还“不服输”地回拒了通用(GM)汽车投资50％的动作，步入完成自主性的开发、生产及销售的“韩国汽车”产业时代，而现代的目标，则是让目前排名世界第七位的韩国汽车业升级为世界第五位，仅次于日本、美国、德国和法国。然而要实现世界五强的目标，现代还有很多路要走，比如一定要进军中国市场。进军中国市场对现代来说是一个新课题，在加拿大、美国市场的成功经验并不一定能用于中国市场，因为当前中国市场和现代成立之初的韩国市场相似，轿车尚处在由财富和的地位象征向家用消费品过渡的阶段。尽管中国目前市场规模不大，且需求较为分散，但对现代汽车的五强梦却是相当关键的一环。有资料表明，中国在十年内将成为全球最大的汽车市场之一。2000年，现代汽车在中国设立了现代、起亚“中国本部”，着力开拓中国市场。目前该公司在国内已开设了60多个服务网点，供应车辆修理设备和正统零部件。更重要的而是，2002年现代汽车与北京汽车工业控股有限责任公司合资建立了北京现代汽车有限公司，并且得到了国家相关部委和北京市的全力支持。据悉，北京现代汽车有限公司的年生产能力预计为10万辆，并计划在2005年将产量提高到20万辆。目前，现代索纳塔和伊兰特轿车销售势头良好，伊兰特甚至还在中国车市惨淡的10逆市反弹，取的月售1.3万辆的佳绩。从1967年至今，相比我们了解的百年老品牌，现代汽车实在是太年轻了，但是就是这个初生牛犊让我们看到了韩国汽车在世界汽车工业上的希望与地位。按照这样的“现代速度”，世界第五的“现代目标”也就算不上什么奇迹了。

G. 中国电子科技集团有哪些股票代码

600850华东电脑：上海华东电脑股份有限公司；002268卫士通：成都卫士通信息产业股份有限公司；002415海康威视：杭州海康威视数字技术股份有限公司

600562国睿科技：国睿科技股份有限公司；600990四创电子：安徽四创电子股份有限公司(停牌中)；002544杰赛科技：广州杰赛科技股份有限公司(停牌中)；002368太极股份：太极计算机股份有限公司(停牌中)

(7)现代集团中国区股票扩展阅读：

中国电子科技集团公司总部设在北京，所属二级成员单位58家，三级公司184家，分布在全国18个省市区。其中，有7家公司是上市公司，包括杰赛科技、海康威视、太极股份、华东电脑、四创电子、卫士通和国睿科技股份有限公司。集团公司注册资本47.68亿元，2013年实现总收入1200亿元。

集团公司承建了数百项国家及省市电子政务和金融信息化系统工程，“中国国家政府网”、“国家电子政务信息平台”等；并为国家“金宏”、“金审”、“金盾”等“金”系列信息化工程提供了技术支撑、装备和系统服务，为推动国民经济信息化建设作出了突出贡献。

H. 北京现代汽车有上市吗股票代码是多少呀

北京现代还没有上市。
北京现代汽车有限公司（以下简称“北京现代”），于2002年10月18日成立，是中国加入WTO后被批准的第一个汽车生产领域的中外合资项目，被确定为振兴北京现代制造业、发展首都经济的龙头项目和示范工程。
历经13年的发展，北京现代已构建起百万产销体系，产品线涵盖了A0级、A级，B级及SUV等主流细分市场，产销累计超过600万辆，实现销售总收入超过6000亿元，纳税超过800亿元，带动就业超过20万人，为北京市经济增长，为中国汽车工业发展做出了重要贡献，被誉为中韩经贸合作的典范。

I. 问中国高科和哪些股票是同板块的

中国高科属于上海板块股，同一板块的有：长江投资、开开实业、陆家嘴、锦江投资、东方创业
1、长江投资
公司现代物流业业务功能涵盖国际货运、公共信息平台、国内快件、仓储配送、市内货运等。上海陆上货运交易中心是上海市唯一政府授权的道路货运公共信息平台。公司依靠强大的信息平台、电子信息系统网络和长江流域及海外的众多代理机构提供全方位的物流配套及增值服务。
2、开开实业
上海开开实业股份有限公司（以下简称“公司”）系经上海市人民政府财贸办公室和上海市经济体制改革办公室于1992年12月28日批准，由上海开开公司改制为定向募集的股份有限公司。
3、豫园商城
上海豫园商城地处上海中心商业区，是一家集黄金珠宝、餐饮、医药、工艺品、百货、食品、旅游、房地产、金融和进出口贸易等产业为一体，多元化发展的国内一流的综合性商业集团和上市公司( 600655)，旗下拥有众多以中国驰名商标、中华老字号、上海市著名商标和百年老店等为核心的产业品牌资源。