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中海运集团股票

发布时间: 2022-02-07 23:29:34

『壹』 航运股票有哪些

航运股票一览表:
(1)中集集团(000039):中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司是世界领先的物流装备和能源装备供应商,总部位于中国深圳。
(2)凯乐科技(600260):湖北凯乐科技股份有限公司是一家专注于大通信产业闭环和互联网领域的高科技企业,为信息化产业高端通信设备软硬件制造服务商。
(3)中远海控(601919):中远海运控股股份有限公司(简称“中远海控”,原“中国远洋”)是中远海运集团航运及码头经营主业上市旗舰企业和资本平台。
(4)中远海特(600428):中远海运特种运输股份有限公司(中文简称:中远海运特运),中国远洋海运集团控股的上市公司,是中国远洋海运集团的战略产业集群之一,前身为新中国国有远洋运输企业广州远洋运输公司。
(5)中远海发(601866):中远海运发展股份有限公司是中国远洋海运集团有限公司所属专门从事供应链综合金融服务的公司,是一家在香港、上海两地上市的公司。2016年2月1日,中海集运股东大会审议批准公司实施重大资产重组。
(6)新智认知(603869):新智认知数字科技股份有限公司是新奥集团旗下数字产业核心企业。
(7)中远海科(002401):中远海运科技股份有限公司作为国内智能交通和交通信息化领域的开拓者之一,在智能交通领域专注深耕二十多年,拥有省级高速公路联网管理中心系统、ETC不停车收费系统、高速公路机电系统、特大隧道和桥梁机电系统以及城市交通管理系统等一系列解决方案,技术实力处于国内同行业领先水平。

『贰』 为什么中远海控股价那么低中远海控2021业绩中远海控股票同花顺论坛

后疫情时代,航运行业也开始慢慢恢复,中远海控也不例外,股价也缓慢上升,这只股票是好是坏,可不可以入手,下面学姐就展开全面测评。在多角度讲解中远海控前,先为大家送上一份港口航运行业龙头股名单,点击即可查看:宝藏资料!港口航运行业龙头股一栏表


一、从公司角度来看


公司介绍:中远海运控股股份有限公司是中远海运集团航运及码头经营主业上市旗舰企业和资本平台。其主营业务为集装箱和散杂货码头的装卸和堆存业务。其中中远海控港口的码头组合遍布中国沿海的五大港口群、欧洲、南美洲、中东、东南亚及地中海等主要海外枢纽港。


简单介绍中远海控后,下面按照亮点分析来确定中远海控的投资价值。


亮点一:创新服务模式,规模高速增长


中远海控"中远海运集运"与"东方海外货柜"两个品牌船队携手海洋联盟各成员,正式把DAY5产品放到市场上,涉及有40条航线联盟、TEU运力412万,航线覆盖面、交付时效大大提升,取得了良好的市场反响。同时,中远海控中欧铁路班列、西部陆海新通道、中欧陆海快线箱量规模分别以54%、79%、20%的增速实现同比高增。


亮点二:集装箱综合物流服务龙头


中远海控收购重组中海集运、东方海外后集装箱船运力提升至目前约303万TEU,份额12.5%位于全球第三。关于集装箱码头,2019年开始总吞吐量与总设计处理能力处于世界的第一人。海运与码头模块的优点显而易见,通过参控海内外港口码头的方式让衔接效率进行了提升,单箱收入享有龙头溢价,由于规模效应+网络效应造成的影响,占据了成本优势,利润率每年都在增高。因为篇幅有限,与中远海控的深度报告和风险提示有关的具体内容,我整理在这篇研报当中,点击就可以阅读:【深度研报】中远海控点评,建议收藏!


二、从行业角度看


2020年新冠疫情的蔓延让港口航运行业遭受到了磨难,停了手上的工作,港口堵塞等问题让航运没有一丝进展,之后防控疫情这部分工作很有成效,港口航运才慢慢得到恢复。由于疫情的控制很有成效,全球复产复工逐步运转,进出口数据一年更比一年高。由于出口劲头过于强盛,所以港口吞吐量也能够快速恢复,港口航运相关企业业绩也有可能实现飞速增长。2021年上半年中国出口集装箱运价综合指数(CCFI)同比上涨133.86%至2066.64点,环比20H2增长92.44%,运价一直保持上升水平。对于不同航线而言,地中海与欧洲航线运价提升是最显著的,二者运价指数在21H1较20年末分别提升129.4%和123.5%。全球航运有着焦灼的局势,有希望保持较高水准的集装箱运价。


整体来说,随着我国疫情逐渐稳定,港口航运有望可以得到迅速发展,会有不少的好处输送到中远海控。不过文章不能实时反映最新情况,如果大家对中远海控未来行情有兴趣的话,可以点击链接,这里会有经验丰富的投顾帮你解读股票,掌握一下中远海控的估值水平高低情况:【免费】测一测中远海控现在是高估还是低估?


应答时间:2021-11-24,最新业务变化以文中链接内展示的数据为准,请点击查看

『叁』 中远集团的股票代码是多少

中远集团的股票代码是601919

中国远洋运输(集团)公司(简称中远或COSCO,中远集团)成立于1961年4月27日,是中国大陆最大的航运企业,中国中央政府直管的特大型国有企业,全球最大的海洋运输公司之一,在《财富》世界500强企业中排名第327位。2011年中国物流企业50强排名第一。

2015年12月11日,国资委官方网站发布消息,经报国务院批准,中国远洋运输(集团)总公司与中国海运(集团)总公司实施重组。



(3)中海运集团股票扩展阅读:

中远海运集团将推动全球运输网络、全程供应链网络、“三北”地区市场服务网络向天津港聚集,进一步优化航线结构,推动天津港集装箱箱量规模化增长和市场竞争力提升,打造其在天津港的东北亚战略枢纽港。双方将依托中远海运集团全球运输和销售网络优势以及天津港区位优势,共同深化在环渤海干支中转、内陆无水港、大陆桥运输等物流项目合作,

以构建全程供应链网络为目标,不断改善优化口岸营商环境;提升周边港口货源在天津港中转规模,增强聚集效应;打造内陆长期业务合作关系,提升和拓展无水港市场,实现对“三北”地区腹地的基本覆盖;打造以天津港为核心的全程供应链体系,提升海铁联运和跨境贸易业务效率与水平。

『肆』 海运股票有哪些

海运股票有:
1、【601919】中国远洋:中国远洋全称中国远洋控股股份有限公司(港交所:1919,上交所:601919)总部设于中国,是中国远洋运输集团航运主业的海外上市旗舰平台。是一家提供综合集装箱航运服务的主要全球供应商之一,业务包括提供集装箱航运价值键内广泛系列的集装箱航运、集装箱码头、集装箱租赁以及货运代理及船务代理服务。
2、【600428】中远航运:中远航运股份有限公司(以下简称“本公司”)成立于1999 年12 月8 日,是由广州远洋运输公司(以下简称“广远公司”)为主发起人,联合广州经济技术开发区广远海运服务公司、中国广州外轮代理公司、深圳远洋运输股份有限公司和广州中远国际货运有限公司以发起设立方式设立的股份有限公司。
3、【601866】中海集运:2003年1月13日成立的,由李绍德为董事长,黄小文为总经理 的股份有限公司。业务覆盖范围为华东及长江三角洲等六省两直辖市,经营近、远洋集装箱运输货运业务;国内沿海的内贸集装箱运输代理业务。
4、【601872】招商轮船:招商轮船是以招商局轮船股份有限公司作为主发起人,联合中国石油化工集团公司、中国中化集团公司、中国远洋运输(集团)总公司、中国海洋石油渤海公司共同发起设立的股份有限公司。2004年12月,在上海市注册成立,注册资本为人民币2,233,397,679元。
5、【600026】中海发展:中海发展股份有限公司(China Shipping Develop Co.,Ltd. sh:600026)是一家跨地区、跨国界经营的大型航运企业,是国内最大的沿海原油和煤炭运输商。中海公司已由地区性航运公司,成长为以油运、煤运为核心业务的远东地区最大航运公司之一,在中国及远东地区航运市场占据了重要地位。
6、【600896】中海海盛:中海(海南)海盛船务股份有限公司原名海南海盛船务实业股份有限公司,创立1989年,1993年以定向募集方式改制为股份有限公司。 1996年经中国证监会批准发行股票并在上海证券交易所挂牌交易。
7、【600798】宁波海运:宁波海运股份有限公司是由宁波海运集团有限公司为主体、联合浙江省电力燃料总公司等五家发起人于1997年4月改建设立的股份制上市海运企业,主要经营我国沿海、长江货物运输、国际远洋运输和交通基础设施、交通附设服务设施的投资业务。
8、【600087】长航油运:公司是由南京长江油运公司及长江沿线各大石油化工厂等9家国有大中型企业共同发起募集设立的股份有限公司。
9、【000520】长航凤凰:长航凤凰成立于1992年6月15日,是一家以船舶租赁、销售、维修及技术开发,国内、国际船舶普通货物运输等为主营业务的企业。

『伍』 海运板块龙头股有哪些

海运板块龙头股有中远海特、宁波海运、中远海控。
1、中远海特:航运概念龙头股。中远海运特运更名前全称为中远航运股份有限公司(中文简称,中远航运)。
2、宁波海运:航运概念龙头股。
3、中远海控:航运概念龙头股。中国远洋的母公司中国远洋运输总公司是世界第二大的综合性航运企业,旗下拥有大量的优质资产,从货船,油轮到其他资产。
航运概念上市公司股票其他的还有: 凯乐科技、中远海科、新智认知、华东重机、安通控股、上海石化、招商南油、长航凤凰、中创物流、渤海轮渡、海峡股份、珠海港、招商轮船、XD中远海、中远海能等。
拓展资料:
交易时间
大多数股票的交易时间是:
交易时间4小时,分两个时段,为:周一至周五上午9:30至11:30和下午13:00至15:00。
上午9:15开始,投资人就可以下单,委托价格限于前一个营业日收盘价的加减百分之十,即在当日的涨跌停板之间。9:25前委托的单子,在上午9:25时撮合,得出的价格便是所谓“开盘价”。9:25到9:30之间委托的单子,在9:30才开始处理。
如果你委托的价格无法在当个交易日成交的话,隔一个交易日则必须重新挂单。
休息日:周六、周日和上证所公告的休市日不交易。(一般为五一国际劳动节、十一国庆节、春节、元旦、清明节、端午节、中秋节等国家法定节假日)
交易费用
股票买进和卖出都要收佣金(手续费),买进和卖出的佣金由各证券商自定(最高为成交金额的千分之三,最低没有限制,越低越好),一般为:成交金额的0,05%,佣金不足5元按5元收。卖出股票时收印花税:成交金额的千分之一(以前为3‰,2008年印花税下调,单边收取千分之一)。

『陆』 中远海控是什么概念龙头中远海控股业绩何时公告中远海控股票属于什么股

在疫情过后,航运行业也逐渐得到恢复,中远海控当然也是,股价也缓慢上升,这只股票走势如何,可不可以入手,下面我来分析一下。在进一步解析中远海控前,学姐特地为大家准备了一份港口航运行业龙头股名单,大家可以参考一下:宝藏资料!港口航运行业龙头股一栏表


一、从公司角度来看


公司介绍:中远海运控股股份有限公司是中远海运集团航运及码头经营主业上市旗舰企业和资本平台。公司将业务重心放在了集装箱和散杂货码头的装卸和堆存上。其中中远海控港口的码头组合遍布中国沿海的五大港口群、欧洲、南美洲、中东、东南亚及地中海等主要海外枢纽港。


大致说明了一下中远海控情况后,下面我们来分析下中远海控的亮点,看看它是否有投资价值。


亮点一:创新服务模式,规模高速增长


中远海控“中远海运集运”与“东方海外货柜”双品牌船队携手海洋联盟各成员,正式让DAY5产品亮相,涉及到了联盟航线40条、TEU运力412万,航线覆盖面、交付时效得到了大幅度的提升,市场反响良好。同时,中远海控中欧铁路班列、西部陆海新通道、中欧陆海快线箱量规模分别以54%、79%、20%的增速实现同比高增。


亮点二:集装箱综合物流服务龙头


中远海控收购重组中海集运、东方海外后集装箱船运力提升至目前约303万TEU,份额12.5%在全世界处于第三。集装箱码头方面,2019年开始总吞吐量与总设计处理能力在世界上独一无二。海运与码头方面具有很明显的亮点,利用参控股的方式,使得海内外港口码头提升了衔接效率,单箱收入可以采用龙头溢价,由于规模效应+网络效应造成的改变,拥有成本优势,利润率一年比一年夸张。由于篇幅受限,中远海控的深度报告和风险提示的具体情况,我放在了这篇研报里,可以参考一下:【深度研报】中远海控点评,建议收藏!


二、从行业角度看


2020年新冠疫情的爆发让港口航运行业遇到了困难,停止生产,港口堵塞等问题导致航运停止,之后疫情得到了进一步控制,港口航运才逐步运转起来。因为疫情得到了进一步的控制,全球复产复工慢慢有所起色,进出口数据一路向好。港口吞吐量由于出口的强势表现而得到快速恢复,港口航运相关企业业绩也有望得到更快的增长速度。2021年上半年中国出口集装箱运价综合指数(CCFI)同比上涨133.86%至2066.64点,环比20H2增长92.44%,运价一直在不断涨高。对于不同航线而言,地中海与欧洲航线运价上涨幅度最明显,21年上半年与20年末的二者运价指数相对比之后,发现分别提升了129.4%和123.5%。全球航运仍然不放松,集装箱运价有很大可能可以维持在高价。


总结一下,我国疫情形势明朗之后,港口航运将可以进一步得到发展,中远海控能够从这里收获很多。不过文章内容存在滞后的问题,如果大家想弄清楚中远海控未来行情,一定要点击这个链接,专业的投资顾问会针对股票进行分析,搞清楚中远海控的估值具体在什么水平:【免费】测一测中远海控现在是高估还是低估?


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『柒』 中海集运属于什么类型股票

周期性行业的股票,股价紧随波罗的海航运指数和油价有相关性

『捌』 海运方面的股票有那些

601919
中国远洋
600428
中远航运
601866
中海集运
601872
招商轮船
600026
中海发展
600896
中海海盛
600798
宁波海运
600087
长航油运
000520
长航凤凰
以上都是a股的股票,不知道是不是你需要的

『玖』 海运股票有哪些

600026
600428
000039
601872
600798

『拾』 中远海控今天为什么大涨中远海控股票2021年报预告中远海控算什么类型的股票

后疫情时代,航运慢慢得到恢复,中远海控也不例外,股价也陆续飘红,这只股票表现如何,有没有投资的价值呢,学姐这就进行分析。在开始分析中远海控前,可以先看看学姐整理的这份港口航运行业龙头股名单,赶紧点击了解一下吧:宝藏资料!港口航运行业龙头股一栏表


一、从公司角度来看


公司介绍:中远海运控股股份有限公司是中远海运集团航运及码头经营主业上市旗舰企业和资本平台。公司将业务重心放在了集装箱和散杂货码头的装卸和堆存上。其中中远海控港口的码头组合遍布中国沿海的五大港口群、欧洲、南美洲、中东、东南亚及地中海等主要海外枢纽港。


大概分析了中远海控后,下面按照亮点分析来确定中远海控的投资价值。


亮点一:创新服务模式,规模高速增长


中远海控旗下"中远海运集运"与"东方海外货柜"双品牌船队和海洋联盟各成员,正式上线DAY5产品,牵扯到联盟40条航线、412万TEU运力,航线覆盖面和交付时效再次提升,市场反馈方面取得一定好成绩。同时,中远海控中欧铁路班列、西部陆海新通道、中欧陆海快线箱量规模分别以54%、79%、20%的增速实现同比高增。


亮点二:集装箱综合物流服务龙头


中远海控收购重组中海集运、东方海外后集装箱船运力提升至目前约303万TEU,份额12.5%在全世界处于第三。在集装箱码头这板块上,2019年开始总吞吐量与总设计处理能力处于世界的第一人。海运与码头板块的优势非常巨大,利用参控股的方式,使得海内外港口码头提升了衔接效率,单箱收入皆可龙头溢价,由于规模效应+网络效应造成的改变,占有成本优势,利润率一年比一年上涨的更多。篇幅的原因,更多中远海控的深度报告和风险提示的相关信息,我在这篇研报里已经为大家准备好了,大家可以看看:【深度研报】中远海控点评,建议收藏!


二、从行业角度看


2020年新冠疫情的蔓延让港口航运行业遭受到了磨难,停工休业,港口堵塞等问题影响了航运的正常工作,之后疫情得到了控制,港口航运才逐步运转起来。由于疫情的控制很有成效,全球逐渐开始复产复工,进出口数据一年比一年夸张。出口的强势表现带来了港口吞吐量的快速恢复,港口航运相关企业业绩也有可能实现飞速增长。2021年上半年中国出口集装箱运价综合指数(CCFI)同比上涨133.86%至2066.64点,环比20H2增长92.44%,运价一直在不断涨高。通过不同航线来分析,地中海与欧洲航线运价提升最明显,跟20年末比较之下,二者运价在21年上半年可是分别提升了129.4%和123.5%。全球航运紧张局势持续,集装箱运价大概率会保持高位运行。


综上所述,随着我国疫情日渐平稳,港口航运有望可以得到迅速发展,中远海控也可以从中获利。不过文章会表现出一定的滞后性,如果大家对中远海控未来行情有兴趣的话,可以移步到下面的链接中,有专业的投顾帮你诊股,掌握一下中远海控的估值水平高低情况:【免费】测一测中远海控现在是高估还是低估?


应答时间:2021-11-28,最新业务变化以文中链接内展示的数据为准,请点击查看

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