大陆汽车集团股票

❶ 九龙汽车公司股票代码

朋友，这个九龙汽车公司目前不属于中国大陆的上市公司，而且也不在中国香港以及海外上市的。由于这个股票没有上市，因此暂时是不存在股票的相关代码的。

❷ 丰田的股票代码是多少

美国股市丰田股票，代码TM，英国股市丰田股票，代码TYT，日本股市丰田股票，代码7203。一汽丰田汽车有限公司成立于2000年6月，占地面积161万㎡，目前生产能力为年产42万辆，公司注册资本为33亿元人民币，注册于天津经济技术开发区，现有员工12000余人。

丰田公司发展

天津一汽丰田汽车有限公司的前身是成立于2000年6月的天津丰田汽车有限公司。2002年8月，一汽集团与丰田汽车公司在北京人民大会堂签署了战略合作协议，双方共同制订了到2010年在中国的合作项目要达到中国市场占有率10%的宏伟目标。

天津一汽丰田汽车有限公司作为两大集团战略合作的重点企业，我们深感责任重大、使命在肩。同时，天津市委、市政府和广大市民对我们的发展也寄予了无限的期待。

❸ 蔚来汽车股票代码多少

蔚来汽车股票代码是NIO。
蔚来是全球化的智能电动汽车品牌，于2014年11月成立，旗下主要产品包括蔚来ES6、蔚来ES8、蔚来EVE、蔚来EP9等。蔚来致力于通过提供高性能的智能电动汽车与极致用户体验，为用户创造愉悦的生活方式。
2014年11月，蔚来由李斌、刘强东、李想、腾讯、高瓴资本、顺为资本等深刻理解用户的顶尖互联网企业与企业家联合发起创立，并获得淡马锡、网络资本、红杉、厚朴、联想集团、华平、TPG、GIC、IDG、愉悦资本等数十家知名机构投资。
NIO取意A New Day（新的一天）。“NIO蔚来”表达了蔚来追求美好明天和蔚蓝天空、为用户创造愉悦生活方式的愿景。全新Logo 由象征着开放、未来的天空，以及象征着行动、前进的道路组成，诠释了蔚来NIO的品牌理念。
蔚来注重核心科技独立正向研发。对于智能电动汽车的六大核心技术——包括“三电”系统的电机、电控、电池包，“三智”系统的智能网关、智能座舱、自动辅助驾驶系统，蔚来通过独立正向研发，全部拥有自主知识产权。
【拓展资料】
相关资料补充：
一、2015年3月14日，蔚来车队首次参加国际汽联电动方程式锦标赛；6月1日，蔚来德国公司正式成立；6月28日，蔚来车队获得国际汽联电动方程式锦标赛历史上首个年度车手总冠军；8月1日，蔚来英国公司正式成立；9月1日，蔚来北美公司正式成立；11月7日，蔚来举办第一届“蔚来杯”中国大学生电动方程式大赛。
二、2016年4月6日，蔚来与江淮达成百亿战略合作；4月6日，蔚来合作伙伴大会召开，设立100亿新能源产业发展基金；4月28日，，蔚来投资30亿元建设高性能电机生产基地并于南京落成；7月1日，江淮蔚来合作项目（新能源汽车）正式启动；8月25日，蔚来车队2016/17赛季FE新车伦敦发布；10月13日，蔚来获得加州无人驾驶测试牌照；10月28日，蔚来首批高性能电驱动总成在南京下线；11月21日，蔚来在伦敦发布英文品牌“NIO”、全新Logo、电动汽车EP9；12月11日，蔚来新能源产业发展基金落户武汉。
三、2017年3月10日，蔚来发布北美战略及首款概念车EVE；4月19日，蔚来品牌中国首秀，携11辆车亮相上海车展，量产车蔚来ES8首次揭开面纱，旗舰超跑蔚来EP9开启预售；5月12日，蔚来EP9在德国纽博格林北环赛道以6分45秒90的成绩创造了该赛道当时的历史圈速纪录；5月18日，蔚来能源项目落户武汉光谷；5月31日，蔚来与大陆集团签订战略协议，深化智能电动汽车领域合作；11月8日，蔚来汽车入选时代影响力·中国商业案例TOP30。
2018年5月，蔚来汽车向美国证券交易委员会秘密提交了IPO(首次公开招股)申请；6月28日，蔚来汽车正式开始向普通用户交付车辆；8月14日，蔚来汽车向美国证券交易委员会（SEC）递交了上市申请，招股书显示，蔚来汽车将至多募集18亿美元，上市代码为NIO；8月29日，蔚来汽车向美国证券交易委员会（SEC）更新了招股书，于9月12日挂牌纽交所，文件显示，蔚来汽车每股ADS的首次公开发售价格将介于6.25美元至8.25美元之间；9月12日，蔚来汽车正式在纽交所上市，股票代码NIO，共发行1.6亿股ADS，发行价为每股6.26美元，发行总金额约10亿美元，总市值达到了63.13亿美元；12月15日，NIO ES6正式上市。

❹ 比亚迪大陆怎么没股票呢 股票代码多少啊大神们帮帮忙

比亚迪截至６月底总借贷为６４．６８亿元，公司持有现金为４２．８亿元，负债比率由去年底的８％增至２５％，令外界关注。王传福承认公司负债将有所上升，但会维持在健康水平。 同时，王传福透露，比亚迪正申请回内地Ａ股上市，预料可在今年下半年完成。但王传福表示，还须考虑内地监管部门的审批，另外，作为深圳企业，比亚迪倾向到深圳挂牌。 另据比亚迪相关负责人透露，比亚迪原申请今年９月底前登陆深圳Ａ股。但由于各种不可预测原因，比亚迪现在登陆国内Ａ股的具体时间不能确定。

❺ 我最注意哪些中国大陆的股票——好好掌握中国新一波汽车热

四十多年前我就预言日本一定会出现汽车流行热，当时某些日本产业顾问却持不同看法，认为汽车热不可能在日本出现。其主要论点为：一、和美国相比，日本汽车制造技术落后太多; 二、生产成本差距太大; 三、日本缺乏方便汽车行走的道路。
根据这些理由，专家们断定，日本汽车产业没有前途。但看到东京晴海车展的盛况，我认为汽车洪流自然会把道路开出来。愈来愈多的人拥有了车，就会开辟出更多的道路。所以，我主张投资者注意开山造路企业的股票。当时被归纳为道路股的日本股票只有二、三只，在股市大户眼中，只是不值得投资的玩具股。
但我的看法不同，日本是个多山多河的国家，遇到山脉得挖隧道，遇到河流必须架桥，挖掘隧道以及架设桥梁的企业绝对具有高成长潜力，其股票值得投资，佐藤工业以及宫地铁工股票因此成为我推荐首选。结果，佐藤工业与宫地铁工股票不久即飙涨数倍之多，卖掉这些股票赚的钱，成为我盖第一栋楼房的资金。
中国高速公路公司股票值得投资我想类似的情况也可能在中国大陆发生。中国有许多一望无际的平原，不一定得像日本那样大量挖隧道、架桥梁，反而比较需要高速公路。中国汽车流行热爆发之前，就已建成许多高速公路，但车子还很少，驾驶人上路后总会发现路上空荡荡的。但我认为汽车热潮很快就会到来，到时候高速公路将车满为患。抱定这样的主意，我开始购买中国高速公路公司的股票，几年下来，这些股票的股价分别飙涨了一倍到三倍之多。但即使如此，现在还是有朋友跟我抱怨，说他买了中国高速公路的股票，股价完全没有上涨，这令人很是困惑。
我之所以认定中国高速公路公司的股票值得投资，主要是这些公司大半的投资都已完成，而且在中国这个做生意不易收到货款的国家，经营高速公路公司却不必担心收不到汽车驾驶人的通行费。当然，眼前中国拥有汽车的人有限，但只要热潮一起，有车族大增，相信已有配息的高速公路公司将会配得更多。即使目前仍未有配息，将来业绩仍有可能大幅上扬。所以，也许得等待一段时间。我相信中国的高速公路股票会像早期的日本电力公司股票那样，成为投资报酬率不错、收益稳定的资产股。
我认为，中国大陆一、二年之内，就会出现几条热门的高速公路，相关公司股票股价也会随之大涨，使内地高速公路的股票也会成为人气标的。当然，如果配息不变而股价高涨，投资报酬率就会降低。而且，高速公路这种产业，利用率再怎么提高，产业成长性也不可能像制造业那样具有爆发力。换言之，高速公路公司的业绩与获利成长率有其局限性。因此，若股价已至高位就不可购买，否则就无法享受买到成长股的喜悦。要说有关汽车的成长股，不用怀疑，将来最值得注目的必是最有人气的汽车公司股票。我相信，不久中国大陆就会刮起另一股购车热。
就像日本出现第一波购车热时，道路上飙速的神风计程车立刻销声匿迹。原因是，民众有钱便开始怕死。因此，取神风计程车而代之的是用来保障生命财产的各种寿险、意外险与产险公司。根据这样的思考逻辑，我认为，投资中国高速公路股票之后，可以进行长期投资的股票有寿险与产险。
汽车的冠军厂商尚未诞生汽车热爆发后民众争先恐后购买汽车时，汽车股票就会成为股票市场的宠儿。不过，中国汽车业上市公司是否能在激烈竞争中脱颖而出，目前仍是未定之天。
就像上世纪50年代我刚购买丰田Toyopet时，日本汽车厂商也是百家争鸣，没有明显的优劣之分。就我个人玩车的经验而言，最初因为手头不宽裕，只能先从雷诺二手车开起，然后是Toyopet、普林斯。后来经济比较宽裕了，就换成进口车，第一部是宾士，后来变成了劳斯莱斯，此后就再也没有更换座车，到今天为止，连续7辆都是劳斯莱斯。
十几年来，我的活动范围逐渐从日本扩展到中国台湾、香港地区与中国大陆，常在这些地方跑来跑去，这正好也满足了我尝试其他车种的欲望。我在想，身边的劳斯莱斯老爷车退休之后，我可能会回到丰田身边，有始有终地喜欢丰田。
我在上世纪50年代末意识到日本即将出现汽车购买热潮，自己也买了一部丰田车，因为车厂如雨后春笋般地冒出，我无法判断其中哪一家会成为日本最具代表性的车厂。
本田与丰田在中国的投资策略大不相同
目前日本主要车厂之中，丰田算是较晚起步的，投资中国的脚步也比别人晚一步。也许这是三河武士集团谨慎、稳健特质的显现（译按：三河指静冈、爱知一带，日本战国英豪织田信长、德川家康皆出生于三河，丰田也在此起家）。从另一个角度看，有人说，乡下武士不了解外国，不敢走出去。但丰田终于大规模展开了全球布局，和本田一样成为日本汽车业界享誉国际的明星。
不过话说回来，进入中国市场的策略，本田汽车以其一贯电光火石的速度，最早进行布局。丰田则姗姗来迟，两者做法确实有所不同。
因为缺乏技术与资金，中国这些年来发展汽车产业时采取与外国车厂合作的策略，因此，包括福斯汽车、宝马、福特、凯迪拉克等等，几乎全球较大的车厂都没有在中国大陆缺席。在集团争斗的情况下，谁能脱颖而出，没有人能够预料。中国规模较大的车厂，比如东风汽车、上海汽车、北汽福田汽车、一汽轿车等，都只在A股市场上市，到目前为止仍不是我能投资的对象。
目前日本人所能投资的中国汽车股票，最有人气的大概是和本田技研合资的骏威汽车。其次是生产轻型卡车与小巴的庆铃汽车（香港H股上市），从名字上就可以看出来，技术母厂乃日本五十铃汽车。不过，庆铃汽车多年来不见明显成长，股价持续低空飞行，不像骏威汽车的股票曾一飞冲天，让第一次进入中国股票市场并投资该公司的日本人大赚了一笔。
新一波汽车购买人
已经蓄势待发
另外，外国人可购买的汽车股票还有华晨中国汽车、长城汽车、江铃汽车B股、长安汽车B股、中航科工，但这些公司在去年中国政府实施金融紧缩政策之后，因为消费者购买欲望受压抑而业绩惨淡，只好削价竞争，彼此砍杀非常激烈。
混战乱斗之中何者能获得最后胜利，眼前还看不出来。但即使如此，我相信中国大陆的汽车热不会就此结束。相反，正因为汽车价格低廉、容易买到手，新一波汽车购买热已经蓄势待发，甚至可以说，眼前正是千载难逢的投资好时机。只是大部分投资人都看不懂，也有许多人持有戒心不敢进场。换言之，眼前正是有人积极开辟战场、有人选择退出的分界点。
近来中国汽车股股价直直落，坚持玩下去的人恐怕难免会出现些许亏损。认为汽车股股票短期不会有好表现的人，不妨看看汽车热带动的周边产业的盛况，也就是说，即便汽车组装公司惨淡经营，做零件的却大发利市，成长迅猛。比如，生产玻璃的厂商这几年来在汽车热与不动产热的支撑之下，可说完全不知道不景气为何物。不过，虽然业绩火红，股价却也从高峰期往下跌了一大截。所以，未来若再度爆发汽车热，到底是组装公司还是零件厂商能先赚大钱，值得注意。

❻ 比亚迪的股票在哪里上市

香港。
比亚迪股份有限公司（简称比亚迪，港交所：1211、深交所：002594），是一家在香港上市的中国大陆民营企业，总部设于广东深圳，主要从事二次充电电池业务、手机部件及组装业务，以及包含传统燃油汽车及新能源汽车在内的汽车业务，同时积极拓展新能源产品领域的相关业务。
董事长兼总裁是王传福，集团总部及厂址都在深圳市龙岗区。公司创始人王传福在2009年9月28日发布的2009胡润中国百富榜上以350亿身家成为中国大陆首富。

❼ 中国大陆都有哪些股票指数，各自都有什么区别

http://biz.finance.sina.com.cn/stock/lookup.php?symbol=&l=gb
一般只看上证指数(1A0001)。

❽ 谁知道股票各行业的龙头股票啊，各说一支谢谢！

金融板块：以两市金融行业的A股上市公司为板块成员，包括银行类、券商类和信托类三个子行业。

龙头股： 招商银行 600036、民生银行 600016、中信证券 600030、S爱建 600643。

奥运板块：以两市被认为与2008年奥运相关产业或概念相关联、并有联动性的A股上市公司为板块成员。

龙头股：中体产业 600158、路桥建设 600263 。

房地产板块:龙头股：招商地产 000024、万科A 000002 、金融街 000402、保利地产 600048 。

津滨板块：以两市从事与天津滨海新区开发等相关概念的A股上市公司为板块成员。

龙头股：津滨发展 000897、中储股份 600787、海泰发展 600082.

玻璃板块: 龙头股：南玻A 000012、耀皮玻璃 600819。

建筑建材：两市主营从事建筑工程施工或以建材生产销售（且非水泥、玻璃的生产销售）为主营业务的A股上

市公司为板块成员。龙头股：北京城建 600266、中铁二局 600528。

H股板块龙头股：中海发展 600026、南方航空 600029、广船国际 600685、仪征化纤 600871 。

交通运输：两市主营从事交通运输行业（且非机场航运、港口水运）的A股上市公司为板块成员。

龙头股：铁龙物流 600125 、北京巴士 600386 。

酒店旅游：以两市主营从事酒店和旅游行业的A股上市公司为板块成员。

龙头股：黄山旅游 600054 、峨眉山A 000888 、华侨城 000069。

次新股板块：自2006年6月1曰以来上市的新股，包括中小板股。

龙头股：中国中铁 601390、大秦铁路 601006、凌云股份 600048、江山化工002061。

路桥板块：以两市高速公路和桥梁运营为主营业务的A股上市公司为板块成员。

龙头股：赣粤高速 600269 、深高速 600548。

电力板块：以两市电力生产或投资电力生产为主营业务的A股上市公司为板块成员。

龙头股：长江电力 600900 、国电电力 600795 、华能国际 600011。

煤炭板块:龙头股：国阳新能 600348 、西山煤电 000983。

电力设备：以两市电力相关设备生产制造为主营业务的A股上市公司为板块成员。

龙头股：天威保变 600550、特变电工 600089 。

酿酒板块：以两市主营从事酿酒和酒类销售业的A股上市公司为板块成员，包括白酒、啤酒、葡萄酒、黄酒四

个子行业。

龙头股：贵州茅台 600519 、张裕A 000869、重庆啤酒 600132、古越龙山600059。

糖类龙头股：南宁糖业000911 。

农林牧渔：以两市主营业务为农林牧渔行业的A股公司为板块成员。

龙头股：北大荒 600598、农产品 000061 、新希望000876、中牧600195、莫高股份 600543。

软件板块龙头股：用友软件600588、中国软件 600536 、东软股份 600718、新大陆 000997。

电子元器件龙头股：华微电子 600360 、法拉电子 600563、士兰微 600460、 生益科技 600183 、

长电科技 600584、联创光电 600363 上海贝岭 600171 。

下一代互联网：清华紫光000938。

数字电视：主营业务或部分业务为数字电视的产业链如标准、系统设备提供、网络传输运营、内容制作

供接收终端生产等A股上市公司为板块成员。

板块龙头股： 清华同方 600100 、歌华有线 600037、中视传媒 600088，宏盛科技 600817 、

同洲电子 002052。

通讯板块：以两市具有通信概念的A股上市公司为板块成员。

龙头股：亿阳信通 600289 、大唐电信 600198 、中国联通 600050 中兴通讯 000063 、

亨通光电 600487 、华胜天成 600410。

网络传媒：以两市主营业务或部分业务为互联网、有线网、网络游戏、传媒等的A股上市公司为板块成员。

龙头股：博瑞传播 600880 、东方明珠 600832 、海虹控股 000503 、综艺股份 600770 、

浙大网新 600797 。

计算机板块：以计算机硬件及相关设备制造为主营业务的上市公司为板块成员。

龙头股：长城开发 000021 、清华同方 600100 、长城电脑 000066 。

航天板块：以航天工业及其附属产业为主营业务的上市公司为板块成员。

龙头股：中国卫星 600118 、火箭股份 600879 、成发科技 600391、航天科技 000901 。

汽车板块：以两市主营业务为汽车、摩托车整车及配件生产和销售的A股上市公司为板块成员。

龙头股：上海汽车 600104 、江淮汽车 600418 、宇通客车 600066 。

纺织板块：以沪、深两市主营业务为棉、毛、麻纺织的A股上市公司为板块成员。

龙头股：凯诺科技 600398 、鲁泰A 000726 。

服装板块：以两市服装、鞋帽制成品为主营业务的A股上市公司为板块成员。

龙头股：雅戈尔 600177 、青岛双星 000599。

商业板块：以两市商品百货的流通零售为主营业务的A股上市公司为板块成员。

龙头股：华联综超 600361 、大商股份 600694 、武汉中百 000759 。

封闭式基金：以两市上市的全部封闭式基金为板块成员。基金兴和500018.

深圳本地股：深市上一个特殊的群体，它们联动性较好，有行情时往往一呼百应。

龙头股：深国商 000056 、深深房A 000029、深宝安A 000009 。

钢铁板块龙头股：宝钢股份 600019 、武钢股份 600005 、鞍钢股份 000898 。

石化板块：以石油开采或石油化工产品生产、销售为主营业务的上市公司为板块成员。

龙头股：中国石油 601857 、中国石化 600028 。

港口水运：以深、沪两市主营业务为港口和远洋运输、内河运输等水运的A股上市公司为板块成员。

龙头股：上港集团 600018 、天津港 600717 、中远航运 600428。

食品制造：以两市主营从事食品制造行业（且非酿酒业）的A股上市公司为板块成员。

龙头股：伊利股份 600887、双汇发展 000895 。

工程机械：以两市工程机械生产和销售为主营业务的A股上市公司为板块成员。

龙头股：三一重工 600031、柳工 000528、安徽合力 600761。

公用事业：以两市主营从事公共事业行业（且非公路和桥梁运营）的A股上市公司为板块成员。

龙头股: 首创股份 600008 、广州控股 600098 。

水泥板块：龙头股：海螺水泥 600585、冀东水泥 000401 。

外贸板块：以两市主营从事进出口贸易的A股上市公司为板块成员。

龙头股：五矿发展 600058、中化国际 600500。

化肥农药：龙头股：盐湖钾肥 000792、新安股份 600596、四川美丰 000731。

化工板块：以化学工业品生产和销售（剔除石油产品加工）为主营业务的上市公司为板块成员。

龙头股：烟台万华 600309 、金发科技600143。

化纤板块：以沪、深两市主营业务为化学纤维制品生产和销售的A股上市公司为板块成员。

龙头股：仪征化纤 600871 、华联控股 000036。

仪器仪表：以两市主营从事仪器仪表制造行业（且非汽车、航天、电子元器件、通讯设备、电力设备相关仪 器 仪表制造）的A股上市公司为板块成员。

龙头股：飞亚达 000026、创元科技 000551、卧龙电气 600580。

新能源板块：以两市具有太阳能、风能、生物质能、燃料电池等新能源概念的A股上市公司为板块成员。

天威保变 600550、丰原生化 000930。

医药板块:龙头股：同仁堂 600085、云南白药 000538、恒瑞医药 600276。

机械制造：以两市机械制造（且非电力设备、汽车/摩托车、航天、工程机械、通讯设备制造）

为主营业务的A股上市公司为板块成员。

龙头股：沪动重机600150、沈阳机床 000410 、晋西车轴 600495。

家电板块龙头股：格力电器 000651 、青岛海尔 600690 。

纸业板块龙头股：华泰股份 600308、岳阳纸业 600963。

❾ 蔚来汽车股票代码

蔚来汽车的股票代码为NIO，该公司于2018年9月12号，在美国证券交易所挂牌上市。
拓展资料
一、2015年3月14日，蔚来车队首次参加国际汽联电动方程式锦标赛；6月1日，蔚来德国公司正式成立；6月28日，蔚来车队获得国际汽联电动方程式锦标赛历史上首个年度车手总冠军；8月1日，蔚来英国公司正式成立；9月1日，蔚来北美公司正式成立；11月7日，蔚来举办第一届“蔚来杯”中国大学生电动方程式大赛。
二、2016年4月6日，蔚来与江淮达成百亿战略合作；4月6日，蔚来合作伙伴大会召开，设立100亿新能源产业发展基金；4月28日，，蔚来投资30亿元建设高性能电机生产基地并于南京落成；7月1日，江淮蔚来合作项目（新能源汽车）正式启动；8月25日，蔚来车队2016/17赛季FE新车伦敦发布；10月13日，蔚来获得加州无人驾驶测试牌照；10月28日，蔚来首批高性能电驱动总成在南京下线；11月21日，蔚来在伦敦发布英文品牌“NIO”、全新Logo、电动汽车EP9；12月11日，蔚来新能源产业发展基金落户武汉。
三、2017年3月10日，蔚来发布北美战略及首款概念车EVE；4月19日，蔚来品牌中国首秀，携11辆车亮相上海车展，量产车蔚来ES8首次揭开面纱，旗舰超跑蔚来EP9开启预售；5月12日，蔚来EP9在德国纽博格林北环赛道以6分45秒90的成绩创造了该赛道当时的历史圈速纪录；5月18日，蔚来能源项目落户武汉光谷；5月31日，蔚来与大陆集团签订战略协议，深化智能电动汽车领域合作；11月8日，蔚来汽车入选时代影响力·中国商业案例TOP30。
2018年5月，蔚来汽车向美国证券交易委员会秘密提交了IPO(首次公开招股)申请[6]；6月28日，蔚来汽车正式开始向普通用户交付车辆[7]；8月14日，蔚来汽车向美国证券交易委员会（SEC）递交了上市申请，招股书显示，蔚来汽车将至多募集18亿美元，上市代码为NIO[8]；8月29日，蔚来汽车向美国证券交易委员会（SEC）更新了招股书，于9月12日挂牌纽交所，文件显示，蔚来汽车每股ADS的首次公开发售价格将介于6.25美元至8.25美元之间[9]；9月12日，蔚来汽车正式在纽交所上市，股票代码NIO，共发行1.6亿股ADS，发行价为每股6.26美元，发行总金额约10亿美元，总市值达到了63.13亿美元[10]；12月15日，NIO ES6正式上市。