大众通用股份股票

❶ 大众、丰田和通用三家公司在中国的销售额

国的汽车市场在经历了2009年的“礼赞”之后，2010年才是考验各个厂商经得起成功、守得住战绩的关键之年，谁能在今年延续去年的战绩，谁就会在未来的汽车市场中占得更有利的先机，昂首阔步走入下一个汽车纪元。

一汽大众作为中国汽车市场的支柱企业之一，不但需要为自己的品牌和业绩创造更多的奇迹，更肩负着中国汽车产业风向标的艰巨重任。回顾一汽大众的发展历史，正视目前他们的销售佳绩，在2010年可以预见的风风雨雨中，在北京车展和上海世博会的良好契机之下，他们有信心在2010年打出漂亮的出击战。

十年树立起的

中流砥柱

一汽大众汽车有限公司是由中国第一汽车集团公司和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及大众汽车（中国）投资有限公司合资经营的大型乘用车生产企业，于1991年2月6日成立。

近十年来，一汽大众公司在企业所倡导的市场导向、质量至上、技术领先和管理创新的发展理念的指导下，一汽大众已经成为了国内成熟的A、B、C全系列轿车生产制造基地。经历多年来的发展和创新，他们已经成为了中国汽车行业内的领头羊，成为了中国公众心目中最放心的汽车生产厂商。

成为各级别中的领军车型

在目前的畅销车名录中，各个级别车型，包括两厢车、A级车、B级车等，一汽大众旗下的车型都成为了该级别中的领军“人物”，深受市场的认可和消费者的爱戴，这与一汽大众向来注重先进科技和平民性价的特性是密切相关的。

在两厢车市场的角逐中，高尔夫异军突起，备受用户的喜爱。高尔夫产品目前的全球销量累计已经超过了3500万辆，而最新的高尔夫6更是借助与德国同步上市和震撼全球的“高尔夫发现完美之旅”成功登录中国，吸引了众多眼球，特别是年轻人的热爱。至今，虽然已经过了2009年车市的火热期，但新品高尔夫6仍然供不应求。另一款两厢小钢炮高尔夫GTI，更是成为了喜爱汽车运动与追求驾驶乐趣的消费者的青睐，从其上市以来，很快就成为了时尚爱车一族的购车首选。小钢炮高尔夫GTI凭借着“TSI+DSG”动力总成技术组合，成为了一汽大众4S店的杀手锏。

在A级车的市场中，2006年上市的速腾系列经历了几年的市场风雨后，已经成为了该级别中的绝对主流。今年1月，速腾的销量还创出了历史新高，成功突破1.3万辆，订单数大幅超过了此前的预期，其“质感人生”的品牌内涵在用户心中得以深刻体现。

在B级车的市场中，搭载全球目前最先进的“TSI+DSG”动力总成技术的迈腾品牌，其优势特点正在逐渐显现。继2009年全年销售突破7万辆大关之后，今年1月又一举突破7000辆，市场表现已入佳境。而今年刚刚上市的1.4T的迈腾产品又给B级车的用户群提供了一个新的差异化的选择空间。可见，按照这种发展的势头，一汽大众的产品正在日益完善，其产品对于市场的攻击力早已是锐不可挡。

以华东为首全国开花

在一汽大众全国各地诸多的经营点来看，东区的销售和服务满意度名列全国前茅。在大众品牌所辖七省一市的华东市场，一汽大众借助“奥运合作伙伴”的企业形象和即将举行的“世博会”的契机，大众旗下产品正在全线出击，月均销量在15000辆左右。

2010年以来，随着一汽大众产能的提升，华东地区的市场份额也逐月攀升，呈现出强劲的增长势头。全体经销商与东区事业部一起依托厂家，借助长三角、山东半岛的强劲的地区经济发展态势，专注销售流程，强化服务质量，提升品牌形象，大众品牌经销商网络的核心竞争力正在东区事业部的正确引领下逐步在行业中集中体现。届时，在2010年末，经过展厅升级改造后的一汽大众大众品牌经销商将以全新的品牌形象和服务质量展现在广大消费者面前

❷ 一起大众、上海大众、上海通用和美国通用什么关系

一汽大众是第一汽车集团股份有限公司和德国大众汽车公司的合资公司
上海大众是上海汽车集团股份有限公司和德国大众汽车公司的合资公司

上海通用是上海汽车集团股份有限公司和美国通用汽车公司的合资公司

❸ 上海通用和上海大众有什么区别

两者同属于上海汽车集团股份有限公司，简称上海汽车，前身是上海汽车股份有限公司旗下。

就是上海汽车总公司下的两个子公司，一个和德国大众合资就是上海大众，一个和美国通用合资就是上海通用。

❹ 上汽如今在上海大众和上海通用中各占多少股份

上海通用汽车有限公司成立于1997年6月12日，由上海汽车工业（集团）总公司、通用汽车公司各出资50%组建而成。从诞生之日起，上海通用汽车就胸怀“国内领先并具国际竞争力”的远景目标，建构起基础坚实、有持续发展能力的世界级企业。上海通用汽车2005、2006、2007年连续三年销量在国内乘用车市场排名第一。上海通用汽车也是唯一一家连续6年当选“中国最受尊敬企业”的汽车企业，堪称中国汽车工业的重要力量。

成立于1985年的上海大众汽车有限公司（以下简称上海大众）是中德合资企业，双方投资比例各为50%。上海大众总公司位于上海西北郊安亭国际汽车城，占地面积 333万平方米。新成立的南京分公司为第四个整车生产基地，位于南京市江宁经济技术开发区，占地面积63.5万平方米。

另外根据国家有关规定，《外商投资产业指导目录》中有说明：
第一类，第5条：汽车、摩托车整车制造：外资比例不超过50%
因此目前，国内的合资汽车公司，中外双方都是50：50的股比。

❺ 通用旗下有哪些车系

1、别克

1903年5月19日，大卫·别克（David Buick）在布里斯科史弟的帮助下创建了别克汽车公司。1908年它的产量达到8,820辆，居美国第一位，并以别克公司为中心成立了通用汽车公司。别克部是通用汽车公司的第二大部门。别克车具有大马力、个性化、实用性和成熟的特点。别克标识标识标识是三个盾牌，它的排列给人们一种起点高并不断攀登的感觉，象征着一种积极进取，不断登攀的精神。文字别克是公司创建人大卫·别克的名字。

通用汽车公司（General Motors Corporation，GM）成立于1908年9月16日，自从威廉·杜兰特创建了美国通用汽车公司以来，通用汽车在全球生产和销售包括雪佛兰、别克、GMC、凯迪拉克、宝骏、霍顿以及五菱等一系列品牌车型并提供服务。2014年，通用汽车旗下多个品牌全系列车型畅销于全球120多个国家和地区，包括电动车、微车、重型全尺寸卡车、紧凑型车及敞篷车。

其标志GM取自其英文名称（General Motors Corporation）的前两个单词的第一个字母。通用汽车公司各车型商标都采用了公司下属分部的标志。

通用汽车公司的前身是1907年由戴维·别克创办的别克汽车公司，1908年美国最大的马车制造商威廉姆·C·杜兰特买下了别克汽车公司并成为该公司的总经理，同时推出C型车。为了推销这种汽车，杜兰特迅速建立了一个经销网络并吸引了大笔订单——远远超出了公司的生产能力。

(5)大众通用股份股票扩展阅读

通用汽车首先因电子启动器而独树一帜，该装置的发明者是著名发明家兼研究员Charles“Boss”Kettering，他于1912 年将这一发明应用于凯迪拉克。电子启动器的问世至今仍被公认为是二十世纪最具影响力的汽车革新。

几年之后，通用汽车金融服务公司 （GMAC） 开创了一种称之为零售金融的全新业务模式。

随着著名设计师Harley Earl（汽车设计之父）的第一个设计作品1927 款LaSalle 的问世，通用汽车步入了发展新纪元，从此汽车不再只是一种交通工具。

通用汽车公司在中国建立了12家合资企业和2家全资子公司，拥有超过58,000名员工。通用汽车公司在中国进口、生产和销售别克、凯迪拉克、雪佛兰、欧宝、宝骏、五菱及解放品牌的系列产品，所提供的产品系列之丰富位居所有在华跨国汽车企业之首。2012年，通用汽车及其合资企业在华销量为2, 836,128辆，同比增长11.3%。

❻ 大众入股江淮后如何合作通用大宇或许值得参考，堪称教科书级

2019年4月，外媒报道称大众正考虑收购江淮的大量股份，并已聘请高盛集团担任该计划的顾问。对此传闻，江淮表示不知情，而大众未予以否认，并表示乐于与合作伙伴探讨各种可能性。
时过境迁，13个月后，大众入股江淮的传闻终于“尘埃落定”。2020年5月29日，大众和江淮正式签署战略合作协议，大众将增资获得江汽控股50%股份以及江淮大众75%的股份。
那么，大众入股江淮后，双方将如何展开合作？将采用什么合作模式呢？早在去年4月，我们便提出“从国家战略来看，大众汽车收购江淮，通用大宇模式能否参考借鉴？”。今天看来，通用大宇的合作模式依然值得细细品味一番，或许能解开很多疑惑。
大宇发力，自成一家
上世纪下半叶，大宇是韩国知名度颇高的汽车品牌，在国际上影响力也非常大，打入过世界50强，其领导人金宇中也被韩国人视为民族英雄。
1978年，金宇中买下世韩公司50%的股份（世韩与通用关系密切，这为通用收购埋下伏笔），也就是大宇汽车的前身，并在1983年正式接管。
金宇中严格控制汽车质量和成本，大量零部件采用自产自用模式，大幅提升生产效率，让贴牌生产的大宇风光无限。
1996年开始，不满于贴牌生产的大宇忽然发力，自主研发了一系列的车型，比如由著名设计公司乔治亚罗设计的大宇Lanos、Leganza、Matiz以及由意大利设计公司I.DE设计的中型轿车Nubira。
此时，大宇的微、低、中、高所有级别的车型全部脱离对通用平台的依赖，正式进入自成一家的时代。
遭遇重创，被通用收购
1999年8月，大宇集团在亚洲金融危机的重创下解体，债权银行要求对大宇汽车进行债务整合。此时，通用介入要收购大宇，但韩国不满意通用提出的收购价格，12月宣布公开拍卖大宇汽车。
通用、福特、戴姆勒-克莱斯勒、菲亚特，还有韩国现代等出现在竞争队伍中，但竞争主要在通用和福特之间展开。
2000年7月，福特以69亿美元竞标价力挫通用（通用深知大宇底牌，出价约45亿美元）。两个月后，福特遭受凡士通轮胎事件重创，自身出现财务困难，宣布退出。
2001年9月，大宇汽车估值为20亿美元，但通用只出4亿。
2002年4月30日，双方正式签署收购协议，通用以2.51亿美元接管了大宇汽车的3个汽车工厂、8个海外销售机构和1个零配件工厂，还获得了新合资公司42.1％的股权。
1992年，金宇中执意进军东欧，通用认为是冒险，于是回购股票分道扬镳。10年后，盲目扩张的大宇被通用收购。可以预见，亚洲汽车市场的格局将从此发生重大改变。
融入通用，全球开花
凭着旗下平台众多，大宇汽车完全融入了通用的全球战略中，成为了国际平台战略的产物。
出于商业战略，多数由通用引入的大宇车型只在韩国本地挂大宇的车标，在国外则挂回受当地较受欢迎的车标。同样，通用引入韩国市场的车型则挂大宇的车标。
大宇自主研发的Leganza、Matiz、Nubira等车型，都被通用贴上别克、雪佛兰等标志，成为国内随处可见的热销车型。
如大宇的豪华轿车Leganza，就是雪佛兰景程的前身（奇瑞东方之子也是它的变形产物）；而大宇的Matiz，引入国内后叫做雪佛兰乐驰（奇瑞QQ也是它的变形产物）。此外还有凯越、乐风、风驰、科鲁兹、科帕奇等，都是大宇车型衍生出来的。
虽然大宇的自主研发短暂的大放异彩后，便归入了通用的，但大宇车型在贴牌后被广泛的应用在了全球汽车市场。
五菱/宝骏，征战全球
收购大宇后，通用除了将大宇车型运用到别克、雪佛兰等品牌，还成为上汽通用五菱以及宝骏的重要技术来源。
五菱的前身是成立于1958年的柳州动力机械厂。上世纪80年代，由于拖拉机销量逐年下降，并且缝纫机和织布机的效益也并不好，五菱开始转型微型车，90年代曾多次斩获中国微车年销量第一名。
本世纪初，由于大量微型车涌入市场，五菱的市场地位受到了严重威胁，其市场占有率也下滑到了15%。跟随四川昌河的脚步，五菱和上汽、通用开始了洽谈。2002年11月，上汽通用五菱汽车正式挂牌。
随后，五菱之光、五菱宏光带领五菱开启了腾飞之路，通用将大宇Matiz变身的雪佛兰乐驰交给了上汽通用五菱，同时也利用五菱低成本的造车方式，将产品打入印度、埃及，如五菱荣光挂上雪佛兰车标，改名雪佛兰Enjoy，率先向印度、南美、中东和北非等新兴市场出口。
而且，雪佛兰目前在美国销售的N300 Work车型就是国内的五菱荣光小卡。讽刺的是，雪佛兰在广告上了这么一句话：雪佛兰，一个美国品牌。
以微车为主的上汽通用五菱，年销量虽然一直稳居国内微车企业销量第一名，但其发展瓶颈也逐渐显现。因此，对上汽通用五菱来说，微车的持续竞争力是立身之本，向乘用车发突围是持续发展的保障。
对于上汽通用五菱所在地广西柳州的当地政府而言，也需要上汽通用五菱借乘用车来扩大规模，进而拉动地方经济。因此，2010年五菱向通用出让上汽通用五菱10%股权，通用则在乘用车技术方面进行支持。
这一时期，雪佛兰乐驰换标给了宝骏；宝骏的首款产品——宝骏630更是来自通用（包括技术平台、发动机、变速箱等），外观、内饰则直接由上汽通用下属的泛亚技术中心完成；别克凯越的整车技术平台（包括设备、模具、技术支持等）也给了宝骏，宝骏730就是依托这个平台开发的，最终让宝骏走向巅峰。
对通用来说，宝骏品牌更类似于上世纪80年代在美国南部创立的“土星”品牌，专门针对中低端市场，以应对日韩车在美国的大行其道。
与此同时，宝骏530变身为CN202S，作为全新一代雪佛兰科帕奇出口南美，并在印尼、印度等多地市场有着不俗的销量表现。宝骏510也变身为雪佛兰CN180S，逐步出口至南美、中东、墨西哥等地区和国家。
写在最后：
如同通用收购大宇，进而利用大宇车型征战韩国、中国以及其他新兴国家市场，具有标杆性的地位一样，大众入股江淮也开创外资车企参与国有车企混改的先河，具有重要意义。未来，若江淮大众生产中低端的MEB电动车，加上江淮和大众共同拓展商务车、轿车、商用车等业务，更有助于确保大众在中国市场不断取得成功，也可以让更多的江淮车型走向世界。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❼ 中国汽车业有哪些股票在A股市场

1、长安汽车

中国长安（中国长安汽车集团股份有限公司），原名中国南方工业汽车股份有限公司，成立于2005年12月，2009年7月1日更为现名，是中国兵器装备集团有限公司对旗下汽车产业进行整合优化，成立的一家特大型企业集团，是中国四大汽车集团之一，总部设在北京。

中国长安形成了整车、零部件、动力总成、商贸服务四大主业板块，拥有强大的整车制造和零部件供应能力。

在国际汽车制造商协会（OICA）发布的2010年全球汽车企业销量排行中，中国长安汽车集团以168万辆的自主产量，跻身中国汽车企业第1位、全球车企第13位。

2、长城汽车

长城汽车股份有限公司（SH：601633，简称长城汽车公司，GreatWall））是中国规模最大的集体所有制汽车制造企业，也是国内首家在香港上市并融资33亿港元的汽车企业。公司以稳健发展而著称，经济实力雄厚，连续10余年创造高增长和盈利的业绩。

公司发展至今，连续入选中国企业500强，中国机械500强，中国民营企业上市公司十强，河北省企业百强之首，成为最优秀的民族汽车品牌之一。

2018年7月10日，长城公司与宝马公司签署合资协议，合资成立光束汽车有限公司。

3、上汽集团

上海汽车集团股份有限公司（简称“上汽集团”，股票代码为600104）是国内A股市场最大的汽车上市公司，截至2013年底，上汽集团总股本已达到110亿股。

上汽集团所属主要整车企业包括乘用车公司、商用车公司、上海大众、上海通用、上汽通用五菱、南京依维柯、上汽依维柯红岩、上海申沃等。

4、广汽集团

广州汽车集团股份有限公司（Guangzhou Automobile Group Co., Ltd.，简称广汽集团）的前身是成立于1997年6月的广州汽车集团有限公司。

2005年6月28日，由广州汽车工业集团有限公司、万向集团公司、中国机械工业集团有限公司、广州钢铁企业集团有限公司、广州市长隆酒店集团有限公司作为共同发起人，

对原广州汽车集团有限公司进行股份制改造，以发起方式设立的大型国有控股股份制企业集团，是中国汽车行业首家在集团层面引入多家合资伙伴，进行改制设立股份公司的企业。

5、江淮汽车

安徽江淮汽车集团股份有限公司（简称江淮汽车或JAC），是一家集全系列商用车、乘用车及动力总成等研产销和服务于一体的“先进节能汽车与新能源汽车并举的综合型汽车企业集团”。国家火炬计划重点高新技术企业、国家级创新型企业。

位居中国企业500强 、中国百强工业企业。2017年6月1日，江淮汽车与大众汽车正式签署合资协议，共同生产新能源汽车 。

2018年10月25日，安徽江淮汽车集团股份有限公司入选新华社民族品牌工程。2018年12月9日，安徽江淮汽车集团股份有限公司获第五届中国工业大奖。

❽ 上海大众和上海通用是同属一个公司生产不同品牌的吗..这公司历史怎么样....

上海通用是上海汽车和通用汽车的合资公司,同理,上海大众是德国大众同上海汽车合资的,一汽大众是中国一汽集团和德国大众合资的.
上海通用的所有车型都是从美国通用引进的,美国通用不仅提供资金也提供技术给上海通用

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天津一汽夏利汽车股份有限公司是中国第一汽车集团公司控股的经济型轿车制造企业，是一家集整车制造、发动机、变速器生产、销售以及科研开发于一体的上市公司。
公司的前身是天津汽车夏利股份有限公司，成立于1997年8月28日，1999年7月27日在深圳证券交易所挂牌上市。
2002年6月14日，中国第一汽车集团公司与天津汽车工业(集团)有限公司在北京人民大会堂签署重组协议，一汽集团受让了原由天汽集团持有的公司50.98%的股份,对公司拥有控股权,企业正式融入一汽体系之中，天津一汽夏利汽车股份有限公司由此得名。

一汽-大众汽车有限公司是由中国第一汽车集团公司和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及大众汽车（中国）投资有限公司合资经营的大型轿车生产企业，是我国第一个按经济规模起步建设的现代化轿车工业基地。
一汽-大众汽车有限公司于1991年2月6日正式成立，1997年8月正式通过国家验收。2004年12月7日，一汽-大众公司轿车二厂正式建成投产。经过不断发展，一汽-大众公司现已形成日产1000多辆整车的生产能力，同时实现部分整车、总成及零部件的出口。

❾ 一汽大众，上海通用…都是什么意思呢

上海通用是上海汽车集团股份有限公司(SAIC)和美国通用汽车公司(GM)的合资企业，生产别克品牌和部分雪佛兰品牌产品。 上述两家企业生产的汽车分别给予德国大众和美国通用的技术，质量稳定可靠，安全性和环保型好。 一汽是个公司、大众是个品牌、明白没 大众是德国车系（DOUS），称为大众、上海通用是美中合资车，总部在美国。这两类车都是合资车型，质量可靠！ 一汽大众是中国一汽和德国大众汽车的合资公司 上海通用是上海汽车和美国通用汽车的合资公司 一汽大众，是中国第一汽车集团和德国大众 一起合资的公司 上海通用，是原来的上海汽车厂和美国通用 一起合资的公司 是公司名称品牌 一汽大众：一汽是中国第一汽车集团公司，大众是汽车品牌；上海通用：上海指上海汽车集团股份有限公司，通用也是汽车品牌