中集集团股票最新消息000039

㈠ 中集集团股票（股票代码000039）多少钱走势怎么样

000039已经走坏，从月线上看，前期（2007年10月）高点构成较大压力，2011年3月收了一根大阴线，估计会将上涨趋势改变，KDJ高位钝化，与股价发生背离，BOLL上股价在今年3月份跌破上轨线，如果不能重新占上该线，那完全有可能向下寻求支撑。从周线上看，股价自2月18日创反弹以来新高后，连续下跌，多项指标（MACD、KDJ、BOLL）发出见顶信号。从日线上看，自2月18日下跌以来至4月8日出现放量收大阳线，似乎很强劲，但30日均线始终由原来的向上变为向下，随后的四个交易日股价很快跌破该均线，至今天（4月19日）5日均线开始与10日均线死叉，MACD也出现死叉，KDJ出现向下反转风眼，BOLL上股价已经跌破中轨线，成交量进一步萎缩，5日均量线与10均量线死叉，说明4月8号的反弹没有被市场认可，有可能就是主力诱多。从以上种种情况分析，该股无论长、中、短期都出现见顶信号，如果此时参与可能就会被套在高位，因此建议有股票的反弹时出局，没有股票的观望为主。

㈡ 请问中集集团（000039）明天可以买入吗谢谢

不要买入，学会休息，等待后市6-7月会有更低价位出现。

㈢ 从MACD图分析,中集集团(000039)这支股票会再上涨吗

如果从macd来看，日线macd还在0轴下。周线macd死叉向下，还没有改善。
macd指标对于日线上的运用不是太适合，反应比较慢半拍，比较适合的是在周线上看中线趋势。
该股2010年的业绩，应该属于绩优白马股，与业绩增长对应的股价在一年中也有不错的表现。结合来看，该股调整空间也许不大，这个还要看之后的走势来判断，但是毕竟在调整中，日线已经跌破60日线，周线上5周死叉10周，10周有走平的迹象。
所以，建议该股不必急于介入，等均线系统等走好后再判断是否值得介入。

㈣ 中集集团000039欧美地区营业收入是怎么回事

中国的制造业举世瞩目，你不该怀疑中国的能力，呵呵
现在连汽车制造业都快位居全球第一了，经济危机是中国的契机

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祝投资顺利

——暗渡陈仓显性记忆，点到为止。

㈤ 中集集团000039为何会大涨！

买的多了

㈥ 中集集团000039的上市以来,最低股价是多少

6.01元

㈦ 大家说中集集团这个股票000039能涨到多少

这只股票近期如果能突破19.17价位 则会到达第二目标价位是19.91 如果能顺利突破第二目标价位则持股，如不能顺利通过会有大调整。如果顺利通过第二目标价位，就会到达第三目标价位20.93。操作策略就是 突破持有，不过则出。

㈧ 中集集团000039 已经跌到6元左右价位了，现在能长线持有么

我在6.50买进的一直没卖.现在我还处在亏损呢.建议你考虑下别的股票.咱们进股市都是为了挣钱的.别做长线.如果你是新手的话.我强烈建议你做中线操作.股票我最近看好钢铁股.钢铁股现在一直处于底部运行.建议你考虑下.

㈨ 中集集团（000039）是做什么的

公司名称:中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司
英文名称:China International Marine Containers (Group) Co.,Ltd.
A股代码:000039 A股简称:中集集团
证券类别:深交所主板A股 所属行业:交运物流
主营业务：制造修理集装箱及其有关业务，利用该公司现有设备加工制造各类零部件结构件和有关设备，并提供以下加工服务：切割、冲压成型、铆接、表面处理，包括喷沙喷漆、焊接和装配；集装箱租赁。全球最大的集装箱及相关设备主要供应商， 集装箱产量连续8年世界第一，全球市场份额超过50%，是全球惟一能提供所有集装箱品种并拥有完全知识产权的集装箱供应商。中集集团加速了在车辆和罐式装备领域的扩张速度，在车辆领域中集已经成为中国乃至全球生产规模厂商。

㈩ 不知道000039中集集团下去的走势咋样

银河证券研究报告：
2007年6月13日，公司发布公告，公司的下属子公司中集车辆与富士重工、住友商事、上海住友签署合资合同，共同投资设立青岛中集环境保护设备有限公司。
新公司主要经营范围为：环境保护设备、垃圾处理车辆及其零部件研发、制造、销售和相关服务。6 月8 日，公司已获得营业执照，我们预计公司年内即可开展相关经营活动。
与发达国家相比，我国的垃圾等固体废弃物处理设施还非常落后，不但集中处理率低，而且垃圾的运输方式也不合理，专用的垃圾运输比例低。“十一五”期间, 我国把固体废弃物污染防治摆在重要位置，未来垃圾运输车辆等专用车的市场需求将快速增长。
公司的集装箱业务生产任务饱满，价格基本在1900-2000美元/TEU的水平运行，预计上半年 的经营业绩较为理想，但下半年是否会持续看好，我们持谨慎的态度。
公司的车辆另一主业道路运输车辆近年来保持快速增长。我们预计此业务2007年的收入增长将为50%左右，利润的增长快于收入的增长。此项业务的持续增长将使公司的业务不再过度依赖集装箱业务，有利于公司增长的稳定性。
在两大主业保持良好发展局面的同时，公司近年来不断的进行相关多元化扩张，在罐式车辆和此次投资的垃圾运输车辆等专用车方面不断扩充经营领域，加强公司在物流设备方面的战略地位。
预计2007年每股收益为1.25元，2008年1.5元左右，按25倍市盈率，公司未来12个月合理股价为38元左右，投资评级为“推荐”。