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中国巨型油轮船股票

发布时间: 2021-05-01 05:20:09

❶ 中国有哪些大型油轮公司

有很多,目前,中国是世界造船大国,按造船工业总产值排名:
第一、沪东中华造船
第二、江南造船
第三、大连新船
第四、大连造船重工
第五、广州广船国际
第六、南通中远川崎
油轮(Oil Tanker),是油船的俗称,是指载运散装石油或成品油的液货运输船舶。从广义上讲是指散装运输各种油类的船,除了运输石油外,装运石油的成品油,各种动植物油,液态的天然气和石油气等。但是,通常所称的油船,多数是指运输原油的船。而装运成品油的船,称为成品油船。装运液态的天然气和石油气的船,称为液化气体船。
油轮除油箱和管道外油轮上还配有锅炉、螺旋桨、发电机、泵(大的油轮上的装卸泵可以每小时泵上万吨液体)和灭火装置。
今天装载易燃液体的油轮都使用不燃气体充入油轮中的空的油箱的方法来防止燃烧或爆炸的危险。这些不燃气体排挤掉含氧的空气,使得油轮内空油箱里几乎完全没有氧气。有些船使用船本身的动力机构排出的废气来提炼上述的不燃气体,有些船则在卸货时从码头上充入不燃气体。
油轮卸货时所使用的泵直接放在船上。今天的油轮与几乎所有其它海轮一样配有货物计算机,计算机可以监视货物的装卸以及计算装卸过程中船所受的所有的力。

❷ 中国最大油轮是多少 世界十大超级油轮

新埔洋甲板气势庞大配备各种世界上最先进的驾驶与导航设备。即便穿越惊涛骇浪也能“24小时机舱无人值班与自动导航”。
配备先进的淡水造水机,每天可通过海水淡化产生30吨生活用水,船员日常用水无忧。
可装载燃油6000吨,可持续航行60天、近4万公里,相当于绕地球赤道整整一周。
配有十多门消防高压水炮,射程30多米。其他“武器”包括燃烧瓶、高压水枪、太平斧等。
数据比较
排水量:新埔洋号满载排水量35万多吨,是美国最大(至2010年,尼米兹级)航母的3倍,较50万吨级ULCC“海上世界(Sea World)”号(瑞典建造,1978年正式下水,2003年拆除)少。
长度:新埔洋号甲板长333米,和尼米兹级(332.9米)相当,比海上世界号(总长364.04米)短31米。
航速:新埔洋号速度“超过30公里(取自新闻报道资料)”,约合16.5节,尼米兹级30节,海上世界号15节。 目前,上海外高桥造船公司已经接到16份海外定单,要求建造与“华山”同样规格的油轮。上海外高桥造船公司成立于1999年,已经成为中国最大的造船厂。

❸ 世界十大超级油轮:中国最大油轮多大世界最大的

中国最大原油轮是凯桂号,由由广州广船国际建造。
世界最大油轮记录是诺克·耐维斯号,不过现已拆解。目前最大油轮是TI级超级油轮。

❹ 中国最大的油轮叫什么

中国最大油轮"新埔洋"交付甲板大于3个足球场

2010-01-23我国自主研发、设计并拥有独立知识产权的最大型原油船“新埔洋”号在广州中船龙穴造船基地交付船东,成为我国自主运输船队中的一支重要力量。过去,国际船舶市场超大型油轮(VLCC)基本由日本、韩国垄断,“新埔洋”号的交付使用,标志着我国造船工业迈入一个新的阶段,表明中国有能力设计、建造世界上任一型号的船舶。

今天下午,我国自主研发、设计并拥有独立知识产权的最大型原油船“新埔洋”号在广州中船龙穴造船基地交付船东,成为我国自主运输船队中的一支重要力量。

“新埔洋”号全船长333米、宽60米,甲板比3个标准足球场还大;甲板面至船底型深29.8米,上层建筑高6层,该船可装载闪点低于60℃的原油30.8万吨,运力相当于一列31公里长的火车。甲板面上设有直升机停降平台,服务航速可达15.7节,从广州到中东原油港航期只需20天,该船可持续航行60天,续航力约20000海里,即便穿越惊涛骇浪,都能实现24小时机舱无人值班与自动导航。同时“新埔洋”配有十多门消防高压水炮,射程30多米,足以打翻海盗船。“新埔洋”号配备先进的淡水造水机,每天可通过海水淡化产生30吨生活用水,船员日常用水无忧。

能不能设计建造30万载重吨超大型船舶,是衡量一个国家造船能力的标尺。过去,国际船舶市场超大型油轮(VLCC)基本由日本、韩国垄断,“新埔洋”号的交付使用,标志着我国造船工业迈入一个新的阶段,表明中国有能力设计、建造世界上任一型号的船舶。

❺ 近期关于邮轮方面的股票有哪些

上海佳豪:公司是国内规模最大、实力最强的专业民用船舶与海洋工程设计企业,自设立以来一直以船舶与海洋工程装备设计为主营业务。在行业内首创了开发设计、合同设计、详细设计、生产设计、技术监理等完整的技术服务链,公司能够为客户提供一站式、全过程技术服务。独特的经营模式和完整的服务链有力地提高了公司对客户的服务能力和服务水平,是公司市场占有率不断提高,市场竞争力不断增强的根本保证。2008年,公司第一家通过了中国船级社(CCS)的“船舶和海上设施设计单位评估”,获得了船级社颁发的船舶和海上设施设计单位评估证明。
太阳鸟:公司是国内规模最大、设计和研发技术水平最高、品种结构最齐全的复合材料船艇企业之一,连续多年公司复合材料船艇产量位列内资企业第一名。公司主要致力于高性能复合材料船艇设计、研发、生产、销售及服务,为客户提供从方案设计、产品制造到维修服务等全方位的个性化解决方案。公司拥有外观设计专利多项,同时通过与美国、意大利等知名游艇设计师的长期合作,与国际先进的设计理念和设计文化保持同步,并加以吸收创新,使得公司的设计能力处于国内领先地位。
上港集团:公司是我国最大的港口股份制企业,是货物吞吐量、集装箱吞吐量均居世界首位的综合性港口。主业领域包括港口集装箱、大宗散货和件杂货的装卸生产,以及与港口生产有关的引航、船舶拖带、理货、驳运、仓储、船货代理、集卡运输、国际邮轮服务等港口服务以及港口物流业务。公司已开辟遍布全球国际直达的美洲、欧洲、澳洲、非洲以及东北亚、东南亚等地的班轮航线300多条,集装箱月航班密度达到2700多班。全球最大的20家中外船公司已全部进驻上海,在上海设立子公司或办事处的外国航运公司已逾80多家。2010年,上海港货物吞吐量、集装箱吞吐量首次实现“双世界第一”。公司深化长江、东北亚、国际化三大战略,组建了长江港口物流有限公司,积极推动港口、航运、物流的协调发展,提高了集团在长江流域的集聚力和辐射力。
海峡股份:公司是海南省客货进出岛的骨干航运企业,国内最早引进国外客滚船舶的航运企业,主要经营以海南省为中心的南海客滚运输业务,客滚运输能力和运量均多年稳居南海客滚运输市场第一。通过消化吸收国外先进技术,并在实践中大胆探索和创新,积累了丰富的船型设计和改造经验,具备了较高的客滚船型设计和船舶改造能力,并远远领先于市场中其他竞争对手。参与设计的“信海16号”已成为南海客滚运输市场的技术标杆,运营着国内航距最长的客滚航线,在航运技术和安全保障方面有着其他客滚运输企业不可比拟的优势和经验。在客滚船舶装载技术方面,首创了“积载横向密集排列法”并得到交通主管部门的认可和推广,有效缩短了装载时间,增强了船舶航行的安全性。
世纪游轮:公司主营业务为内河涉外豪华游轮运营业务和旅行社业务。内河涉外豪华游轮运营业务是集星级酒店管理、观光旅游、轮船运输为一体的复合型旅游业务,旅行社业务主要包括入境游、出境游、国内游、票务代理和签证等传统业务以及旅游电子商务、商务会奖旅游等新兴业务和专项旅游业务。公司是目前长江上所有游轮均设有外籍酒店经理以全面保障国际标准管理和服务品质的少数公司之一,同时也是我国内河游船星级游船国家标准制定的参与单位之一。公司凭借高品质的运营管理,成为长江流域唯一一家获得长江海事局“安全诚信公司”评定的客运公司。

❻ 为什么油价暴跌、油轮全部出发但船公司股价不涨

没关系太敏感了,做股票只凭消息面吗?那会很惨

❼ 国产第一艘超级油轮的船名

中国国产第一艘超级油轮"远大"号,船长333米,宽60米,深29.3米,甲板足有3个标准足球场那么大、11层普通住宅那么高,船体自重40651吨,堪称"海上巨无霸"。

❽ 中国远洋:601919。中国最大,世界第二的海洋干散货运输公司,业绩优良,尚有油轮和造船业资产没有注入。

晕了我还没有仔细看,你这都是几年前的老数据了你从哪里找到的?中国远洋都被ST了,都有可能成为退市的国企代表。银行业,虽然今年还是被严重低估但是投资风险较大,因为现在机构普遍认为银行业现在处于行业上涨的顶峰,马上要进入衰退期了。 所以在行业前景最好的时候都没涨起来现在上涨的可能性更不高。至于钢铁和有色金属那更是被所有机构看空,最重要的原因是产能过剩,说白了就是供大于求,而且行业内竞争太激列,上涨的可能性也很小。醉酒业还有点前途,虽然受到中国政府的消费类下降以及行业一些不利消息的影响,但整体业属于不可能饱和业行,所以如果能准确的选对股票的话还是有长线投资价值的。但是酒类上市公司鱼龙混杂要想找到真正有价值的公司是要有双火眼金睛的。 如果你真想做长期投资,我有空帮你整理一些行业和公司数据,以及有价值投资的公司的股票名单给你发给你。 你上面例的这些股票就别想了,都是中国出了名的皮条股,死猪不怕开水烫的一帮子。

❾ 中国最大的船是那个

中国目前最大的船应是三十万吨级的‘VLCC’(‘VLCC’是超大型油轮“Very
Large
Crude
Carrier”的英文缩写)。

❿ 航母概念股票有哪些

航母概念一共有32家上市公司,其中21家航母概念上市公司在上证交易所交易,另外11家航母概念上市公司在深交所交易。

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