山东重工发行股票中国重汽

① 山东重工业

钢铁，青岛的乙烯，淄博的中石化，烟台的冰轮集团和造船厂

② 陕汽重卡与中国重汽是什么关系

没有什么关系，都是重型卡车制造国有企业。

1、陕西汽车集团有限责任公司（简称陕汽），总部位于陕西省西安市，前身是陕西汽车制造厂。产品覆盖重型军用越野车、重型卡车、大中客车（底盘）、中轻型卡车、重型车桥、康明斯发动机等领域，具有特色鲜明、规格齐全、性能可靠的六大类一千多个品种序列。

并在重型军用越野汽车、大吨位商用车和高档大客车（底盘）制造领域具有独特的优势，技术水平始终保持国内领先，成为国家选型对比试验后保留的唯一指定装备我军的重型军用越野车生产基地。

整车制造企业主要有济南卡车股份有限公司、济南商用车公司、特种车公司、济宁商用车公司，发动机有济南动力有限公司和杭州发动机公司，车桥有济南桥箱公司，变速箱有济南变速箱部、大同齿轮公司；

形成汕德卡(SITRAK)、HOWO、斯太尔、黄河、豪瀚、王牌、福泺、威泺为品牌的重卡、中卡、轻卡、矿用自卸、特种车、客车2000多个车型，成为我国卡车行业驱动形式和功率覆盖最全的企业。

(2)山东重工发行股票中国重汽扩展阅读

陕汽集团公司规模

陕汽集团占地面积389万平方米，拥有固定资产22.85亿元，从业人员一万五千余人，其中工程技术人员和专业管理人员2100余名，公司具有完整的产品开发、生产制造、检测调试、市场营销和零部件生产制造体系；

并首批通过了中国国家强制认证（3C）、GJB9001A-2001国军标认证及ISO9001：2000质量体系认证。

通过与德国曼公司的长期合作，陕汽集团独家引进畅销全球的MANF2000系列重卡技术，通过消化吸收形成了中国重型汽车升级换代新产品--德龙F2000。

该产品以其优秀的品质在中国物流运输车辆年度测评中被评为最佳客户满意度重卡奖，并获得2006年度中国重卡市场质量放心，用户满意首选品牌称号。

中国重汽上市部分

中国重汽（香港）有限公司

旗下包括中国重汽集团济南商用车有限公司（辖中国重汽集团济南橡塑件有限公司）；

中国重汽集团济南卡车股份有限公司（辖中国重汽集团济南桥箱有限公司）；

中国重汽（香港）国际资本有限公司（参股中国重汽集团济南桥箱有限公司、中国重汽集团济南复强动力有限公司、中国重汽集团济南豪沃客车有限公司、中国重汽集团杭州发动机有限公司、中国重汽集团湖北华威专用汽车有限公司）；

中国重汽集团设计研究院有限公司；

中国重汽集团济南动力有限公司（辖中国重汽集团济南复强动力有限公司、中国重汽集团济南豪沃客车有限公司、中国重汽集团杭州发动机有限公司、中国重汽集团湖北华威专用汽车有限公司、中国重汽集团重庆燃油喷射系统有限公司；

中国重汽集团柳州运力专用汽车有限公司、中国重汽集团济宁商用车有限公司、中国重汽集团成都王牌商用车有限公司、中国重汽集团福建海西汽车有限公司）；

中国重汽集团进出口有限公司；

中国重汽集团济南港华进出口有限公司；

中国重汽财务有限公司。

③ 中国重汽和陕西重汽，重庆红岩以前是不是一家的|

呵呵。。 我知道 陕汽和重汽原来是一家的 都采用的是德国技术 后来分开了 重汽自己生产配件自己出汽车 用的是国产 现在陕汽也自己制造配件 其实两家什么都一样 就是外形上有所改变 现在出的天龙都是用的 电喷 24气门 马力大了 质量也好了 比潍柴要好

④ 谭旭光是如何重组中国重汽的

谭旭光赴中国重汽上任的第一天，就组建了融合办公室，互派干部学习交流，并一方面引入“改革是中国重汽的唯一出路”“一天当两天半用”“不争第一就是在混”等既成的理念，激发国企职工积极性；一方面在人事、绩效、购销等方面引入竞争机制，全面树立市场化意识。

2019年7月13日，山东省委书记刘家义一行到中国重汽集团对这轮国企改革进行现场调研，与一线员工、各级管理者座谈交流，听取了一年来中国重汽改革的措施与进展。

2019年上半年，中国重汽集团净利润31.4亿元，其中26亿元是国企改革节省的采购成本。“改革成败取决于敢不敢向‘惰性’亮剑、向‘腐败’亮剑。流出去的是利益，留下来的是利润。”

⑤ 中国重汽集团青岛重工有限公司的历史发展

青专始建于1954年9月，最初名为青岛汽车修理合作小组，隶属青岛市手工业联合会。先后更名为青岛汽车修理合作社、国营青岛汽车修配厂、青岛汽车制配厂、青岛专用汽车制造厂，最终于1993年7月定名为重汽集团专用汽车公司，隶属中国重型汽车集团公司。
20世纪50年代末至60年代初试制成功的探索性产品：三轮车、拖拉机、载重车、摩托车。

20世纪60年代开始军用改装车和武器装备生产，有QD402军械修理车、雷达修理车、军用越野小汽车、122榴弹炮等。

1967年我国第一辆7吨矿用自卸车QD351研制成功。

1980年试制成功并在国内大量生产的公路自卸车QD352。

1984年加入中国重汽，以重型卡车底盘为主，发展专用车和特种车。1985年1月，我国首次SKD组装成功的第一辆斯太尔自卸车在我厂下线。

20世纪80年代末至90年代初，开始研发高附加值专用车、特种车产品。在行业内创造了六个第一台专用车新产品，成就了青专行业内技术领先的辉煌历史。图为同英国西蒙公司合作生产的我国第一台曲臂登高消防车。

同德国施维英公司合作研发我国第一台混凝土泵车。

我国第一台全液压轿车运输车、同美国阿尔泰克合作研发我国第一台高空带电作业车、同中国农机院合作研发我国第一台大型飞机牵引车。

我国第一台全液压道路清障车

经过长期的发展，公司已具有深厚的技术底蕴已开发出300多个品种的重型专用汽车和50多个品种的液压元件产品，2005年，“青专”牌重型自卸车荣获山东名牌荣誉称号，2006年和2007年，“青专”牌压缩式垃圾车、“青专”牌混凝土搅拌运输车相继被评为山东名牌。至此，山东名牌产品覆盖了我公司的主要产品。
2005年我公司荣获山东省质量管理奖。

⑥ 山东重工集团拥有多少潍柴动力股份

潍柴动力股份有限公司是由原潍坊柴油机厂（2007年8月改制为“潍柴控股集团有限公司”）联合境内外投资者设立的符合现代企业制度的企业，是中国第一家在香港H股上市，并回归内地实现A股再上市的企业，是中国最大的汽车零部件企业集团。公司三大业务板块（动力总成（发动机、变速箱、车桥）、商用车、汽车零部件），在国内各自细分市场均处于绝对优势地位。潍柴动力品牌在世界 品牌价值实验室（World Brand Value Lab）编制的2010年度《中国品牌500强》排行榜中排名第98位，品牌价值已达54.12亿元。
自创立之初起，公司即以打造国际化潍柴为使命，发展全面步入了快车道。主要经济指标连续多年实现翻番增长，主营业务收入从创立时的不足30亿元，到2007年一举突破400亿元，出口创汇5.5亿美元，创造了令人惊叹的“潍柴速度”。2010年潍柴为868亿，利润94亿。2009年6月18日山东重工集团正式揭牌成立，由潍柴控股集团有限公司（以下简称潍柴控股集团）、山推工程机械股份有限公司（以下简称山推股份）和山东汽车集团有限公司（以下简称山汽集团）3家企业全部国有产权，以及山东省交通工业集团总公司持有的山东德工机械有限公司国有股权，划转组建的国有独资公司组建而成。

⑦ 山东重工和潍柴动力有什么关系潍柴与亚星客车的重组有关吗

潍柴集团联合山工机械集团、山东汽车零部件集团共同组建山东重工集团，新组建的山东重工集团，潍柴董事长谭旭光任山东重工董事长。 亚星客车的停牌公告是，公司与山东重工集团直属子公司筹划股权转让事宜，现在潍柴集团也是山东重工的子公司了。 但是如果亚星股权转给潍柴的话，潍柴也应该停牌了 总之，亚星的重组根潍柴是有关系的，也算是利好消息总之总之总之，潍柴动力是个好股票