中国远洋股票咋样

⑴ 请问中国远洋这只股票怎么样

航运中长线看好，短线可能有一定收益但风险较大

中国远洋走势在航运里属中等，既不强也不弱，就基本面看属上乘。

近期有一定资金关照航运板块，但是这个板块的崛起需要经济数据的配合，属于复苏时间靠后的行业，而航运又是传统的基金重仓板块，所以买这个板块需要耐心，而且航运现在的利润已经无法和前两年比了，不要想着从这个板块拿到过多的利润，不可能超越题材股涨势。

操作策略：板块龙头+低位买入，中线持有。

⑵ 中国远洋这个股票如何

油价的上涨对远洋来说的确是利空，但是对其收益影响不打，可以通过其他方式例如提高运费来降低其运营成本。作为全球第二大干散货运输商，远洋的拳头利润来自干散货运输，尤其在每年的第二和第三季度是全球干散货运输旺季，干散货运输供不应求，预期这种紧张的局面要到2010年才能缓解。远洋一季度业绩每股0.6元，预期二三季度业绩将高于0.6元，今年的每股收益要高于原有预期2.25元。601919市盈率只有13倍，足可以支撑其现在的股价。而且今年可能将油轮资产注入，另外远洋还有造船资产等待注入。如此多的利好，我们坚信远洋的股价绝对不止现在的30左右。601919不适合做短线，而适合长线投资。

⑶ 股票中国远洋前景如何.

中国股市建立以来，在经济形势，市场影响方面取得很大的进展，但是受限于中国本身国情，所以发展不是很好，但是远洋前景十分乐观，可以说不可限量

⑷ 评论一下中国远洋这个股票

中国远洋601919：该股票属于大盘蓝筹权重。从消息面和技术面评价下
消息面：该股属于运输航运板块的龙头老大，是全球第二大干散货运输公司，该公司主要的盈利面就是干散货运输，去年底干散货资产注入上市公司，今年一季度业绩每股0.6元，排名央企第一。二三季度是每年干散货运输的旺季，预计该公司业绩将出现大幅的增长，全年每股收入可以达到2.4元左右。而且未来两年全球干散货运输业仍然是供不应求，对远洋来说是很大的利好。目前远洋旗下还有油轮资产和造船资产尚未注入，公司声明在适当的时期将注入这些资产实现整体上市。所以远洋有良好的业绩支撑，良好的成长性和资产注入题材。适合长线投资
技术面：该股市盈率12.3倍，一季度每股收益0.6元，是央企中其他企业难以媲美的。就该股目前的价位处于明显的合理低估区域，但是该股适合做长线投入。短线投入上起伏不定。近期走势未能延续前期的强势上扬，处于调整阶段，目前受制于5日，10日和60均线的并排压制，上方压力较大，突破不易，下方有20日均线的强支撑，该股近期已振荡调整走势为主。观望位上。如果做长线投资，近期可以进场。

⑸ 中国远洋股票 现在进场 前景可以吗

物极必反 央企曾经中国远洋几十元一股现在几元一股 还不便宜 行业低谷时买高点时卖没有一直不好的股票和行业 只是时机你可以再等等， 只不过投资的周期会很长可能是几年。

因为亏损所以便宜不亏损时股价已经上天。

我买的凌刚股份3快多买的 准备一直放着 净资产附近 国企不退市 价钱低 行业低谷。我感觉你的思路是的对了。

但是最好挑选盘子小一些的，净资产高些的 商业股值得一看哦。 内在价值巨大 说白了就是商场多多房子大大。。。 说的浅显见笑 希望对你有用

⑹ 中国远洋这支股票后势怎么样

中国远洋股价从68元跌到目前的8元，除了对经济环境的担忧而大市发生反转持续下跌以外，还有一个很重要的原因，就是国内及国际航运价格的大幅下跌。波罗地海航运价格指数从18000多点一路下跌至目前的830点左右。 基本面，虽然前三季其每股收益高达1。93元，但每股现金流为-0。164元，且前三季远期运费协议产生浮亏近40亿元。 机构为此疯狂抛售中国远洋。 纵观后市，在国际经济环境没有明朗之前，其股价大幅回升的可能性很小。

⑺ 中国远洋这股票大家给个评价

不错的,我准备买了

⑻ 股票中国远洋怎么样

对该公司业务影响最大的是油价，其次是RMB汇率，随着国际油价逐渐下行对国际航运企业中期构成利好。

⑼ 中国远洋这只股怎么样

很好

⑽ 中国远洋 这支股票怎么怎么样

今日属于突破之后的正常调整，后市有望继续上涨