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中国民航股票上涨

发布时间: 2021-06-26 00:14:36

⑴ 今天的航空股为什么涨的这样厉害 少见啊

[2009.03.26]
航空业:景气回升迹象明显,上调评级至“增持”
吴 莉 孙利萍
010-59312710 010-59312823
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本报告导读:
􀂾 航空业需求增速已经连续两个月显著回升、供需面
呈向好趋势,上调航空业评级至增持;需求回升和
08 年二三季度低基数效应,带来营运数据的持续改
善将驱动航空股上涨。
投资要点:
􀂾 从 1-2 月份的运营数据看,我们认为航空业已经出现景气复苏现象:
1)1-2 月民航累计旅客周转量同比增长12%,相比08 年四季度7%左
右的增速,需求增速呈显著回升态势;
2)从运力投放的角度看,由于各大航空公司积极控制运力投放速度,
前两个月行业可用座位公里增速低于同期旅客周转量增速;
3)供需关系好转背景下,客座率连续两个月同比回升,1、2 月行业
客座率水平分别为75.2%和77.5%,同比分别提升0.4 和2.6 个百分点。
4)4 月20 日开始实行新的票价折扣政策,将使得国内航线票价水平
有所上调。
5)从燃油成本角度看,虽然国际原油价格已经从08 年底的30 多美元
上涨至50 美元左右,但整体来看油价仍处于历史低位,并且燃油价格
上涨可以通过上调燃油附加费转嫁。同时,按照3 月底50 美元的油价
计算,一季度国航和东航燃油套保账面损失将冲回30 亿元左右,账面
会产生公允价值变动收益。
􀂾 考虑到需求增速已经连续两个月显著回升、行业供需面呈向好趋势,
我们将航空业评级由“中性”上调至“增持”。需求回升和08 年二三
季度的低基数效应,将使得未来半年内旅客周转量增速和客座率水平
呈持续回升态势。营运数据的持续改善将成为驱动航空股上涨的主要
力量。
􀂾 个股选择方面,我们重点推荐国内航线比重高的“南方航空”和08
年受奥运、地震、燃油套保影响较深、09 年业绩改善空间大的“中国
国航”。

⑵ 航空股下周为什么会暴涨

我也期待下周瀑涨,因为我持有西飞国际,哈哈

⑶ 股票航空版块,在什么情况下会上涨

1、航空板块的股票一般会在国家政策好的时候,就会上涨,比如最近的“一带一路”和亚投行等国家方面的利好消息,股票价格就会上涨。还有就是,如果股市行情好,大盘指数上涨,那么航空板块的股票也会上涨。
2、2015年以来,航空板块前期涨幅不大,受益于板块轮动,有补涨需求。但暑运期间航空进入季节性旺季、航空票价和客座率企稳、出境游提振航空景气度、油价稳步下行等四大行业基本面利好应是板块上涨的主要动力。

⑷ 为什么最近南方航空的股票涨得这么快

要点:
1. 南航07Q1减亏4.77亿元,仅反映了需求的高速增长;但是我们认为,受益于行业ASK增速同比放缓,南方航空客座率增速继续提高。
2. 我们认为未来3-4年内中国民航RSK增速持续高于ASK增速,2007Q1只是拉开了行业客座率提升的序幕。
3. 根据我们对南方航空航油成本的测算,对比2006Q1油价,2007Q1、Q2南方航空国内用油航油成本分别增加4.74、 2.8亿,Q3、Q4减少1.34、2.62亿元。
4. 对比国际航空公司20-30年折旧年限,我们认为中国航空公司采用15-20年折旧年限过于保守。按照中值调整后南航每股净资产为3.77元。
5. 根据我们测算,按照每年人民币兑美元每年升值5%,将未来五年的汇兑损益进行折现,南方航空每股市值增加3.59元。
6. 我们预测南航20倍07、08年EPS为0.44、0.74元。基于我们对于09、10年行业ASK和RSK增速以及行业景气度的判断,我们认为给予南方航空20倍08PE,其价值中枢在14.8元,给予“增持”评级。

⑸ 人民币升值和航空类的股票上涨有什么必然的联系呢

人民币升值对各行业影响各异
对航空、造纸、园区开发、房地产、通信运营、通信设备等行业构成利好,但除了航空行业外,对其他行业的利好程度不高,而对钢铁、视听器材、石油开采、纺织服装、元件等行业有一定的利空
外汇负债类行业将明显受益,主要包括航空、贸易等行业。这些行业由于有较多的外汇负债(特别是美元负债),因此人民币升值将给这些行业带来汇兑损益,特别是像航空类公司,往往都有巨额的美元负债,因此将明显受益。

⑹ 航空股什么时候涨,出什么消息都不涨

主要原因CPI太高了,通货膨胀严重.熊市不言底!不破不立!没有只跌不涨的股市.亏钱不可怕,被套也不可怕,可怕的是到了地板别人要去抄底时你去割肉!现在去掉扩容的大盘股的权重,已跌到了530前的水平.没人能买在绝对的底部!敢于抄底才是赢家!股票不会只跌不涨.现在还在叫人割肉的人心里到底是什么意图不好说了!股市人人都不看好时就是要转变的开始!观望量能变化,放量开始反弹就补仓降成本. 通货膨胀,必宏观调控!反弹还需时间,信心没那么快修复! 现在随时变盘.仓位高的投资者趁反弹调仓近期暴跌中资金净流入相对大的个股,仓位轻的投资者完全可以建仓超跌的主力出货不明显的兰筹股,市场要发起行情一定是兰筹股先打响!!

⑺ 我发现现在关于航空技术方面的股票都是大涨,好多都是连续拉几个涨停,为什么会这么热

日本解禁自卫权,南海紧张航天军工股自然活跃

⑻ 为什么 人民币升值 航空股上涨

航空也1.支出成本减少:与其他行业相比,航空业是更具“国际性”的行业,大量的航材租赁、购买和大修,以及航油的购买都需要从国外获得,这些支出动辄就是上亿元,因此人民币小幅升值,就可以让航空公司节省大量的支出成本。
2.国际航线受益大:在国内,航油成本占据了航空公司总成本的30%。而国内的航空公司引进航油主要有两种方式,要么在国内通过中航油集团购买,要么通过国际航班在国外带油。航油购自国外的供油商,自然要用美元来支付。而对于国际航线最多的国航来说,在人民币升值的情况下,通过从国外带油又可节省很多成本。
所以你会看到,国外航线很多的中国国航的表现会超过其他航空股。海南航空是国际旅游岛炒作除外。
造纸业因为很多原料都是要靠进口的,人民币升值,原料成本就降低了。

⑼ 民航股票为什么涨的缘由

民航世纪工程;资金不再流向房市;等等

⑽ 航空股什么时候会上涨啊

1、油价下跌时,国家出台政策或资金大力扶持航空业时,

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