中国中铁股票的母公司

⑴ 新成立中国铁路总公司峪中国中铁股票《601390》，是什么关系

1、中国铁路总公司是国务院直接管理的大型国有企业，继承原铁道部的企业职能，财政部履行出资人职责；

2、中国中铁（601390）的母公司是中国铁路工程总公司，他是国资委下辖的大型骨干央企，主要从事基建建设。

3、铁道部原来是中国中铁的战略买家，现在身份转换为中国铁路总公司，也就是说在铁路基建领域，下一步中国铁路总公司会是中国中铁的甲方（战略买家）；

4、成立中国铁路总公司对中国中铁的影响尚难准确描述，待中国铁路总公司角色定位确定后方可综合分析评判。

⑵ 中国中铁股份有限公司和中国铁路工程总公司 是一个公司么

中国中铁是中国铁路工程总公司的子公司，中国铁路工程总公司整体归属国资委管理。另外一家公司是中国铁道建筑总公司隶属于国务院国有资产监督管理委员会.都很强。

⑶ 中国铁建和中国中铁之间的关系

一、联系

1、 中国中铁与中国铁建都属国务院国有资产监督管理委员会管理的企业，两个公司都涉及铁路建设业务；

2、总部都在北京。

二、区别

1、中铁一局至中铁十局属于中国中铁，中铁十一局至中铁二十五局属于中国铁建；

2、中国中铁涵盖的业务：基建建设、勘察设计与咨询服务、工程设备和零部件制造、房地产开发、铁路和公路投资及运营、矿产资源开发、物资贸易等；中国铁建业务涵盖的业务：工程承包、勘察设计咨询、工业制造、房地产开发、物流与物资贸易及资本运营等；

3、中国中铁成立于1950年3月，中国中建成立于2007年；

4、中国中铁的注册资本为1210000 万人民币，中国铁建的注册资本为123.38亿元人民币。

(3)中国中铁股票的母公司扩展阅读：

中国铁建：

1.中国铁建业务涵盖工程承包、勘察设计咨询、工业制造、房地产开发、物流与物资贸易及资本运营，已经从以施工承包为主发展成为具有科研、规划、勘察、设计、施工、监理、维护、运营和投融资的完善的行业产业链，具备了为业主提供一站式综合服务的能力。

2.在高原铁路、高速铁路、高速公路、桥梁、隧道和城市轨道交通工程设计及建设领域确立了行业领导地位。公司经营范围遍及除台湾以外的全国31个省（市）、自治区和香港、澳门特别行政区以及世界59个国家。公司专业团队强大，拥有1名工程院院士、6名国家勘察设计大师和220名享受国务院特殊津贴的专家。

中国中铁：

1.中国中铁成立60年来，先后修建了77925公里的铁路，占全国铁路总里程的三分之二以上；建成电气化铁路接触网52894公里，占全国电气化铁路的95% 。

2.参与建设的公路超过13781公里，其中高速公路超过7708 公里，约占全国高速公路总里程的十分之一；参与建设了全国五分之三的城市轨道工程；修建了武汉长江大桥、南京长江大桥、东海大桥、杭州湾跨海大桥等9000多座大桥，总长达9297公里；建成秦岭隧道、太行山隧道、厦门翔安海底隧道、武汉长江隧道等长大隧道，共计6886公里。

3.公司建设者八次远征南极，承担了我国中山站、长城站、昆仑站建设和维护任务。公司还先后参加了国内外5000余项公路、机场、码头、水电、地铁、高层建筑、市政等大型工程的设计与施工，经营范围覆盖到土木建筑的各个领域，工程项目遍布全国各省市自治区和全球60多个国家和地区。

⑷ 中国铁路工程总公司股票代码

中国中铁股份有限公司（中文简称中国中铁，英文缩写CREC，股票代码：601390）
中国中铁股份有限公司是集基建建设、勘察设计与咨询服务、工程设备和零部件制造、房地产开发、铁路和公路投资及运营、矿产资源开发、物资贸易等业务于一体的多功能、特大型企业集团，也是中国和亚洲最大的多功能综合型建设集团。2015年，在《财富》“世界500强企业”中排名第71位。 在《中国品牌价值研究院》“2015年中国品牌500强”中排名第25位。
成立60年来，中国中铁先后修建了77925 公里的铁路，占全国铁路总里程的三分之二以上；建成电气化铁路接触网52894 公里，占全国电气化铁路的95% ；参与建设的公路超过13781公里，其中高速公路超过7708 公里，约占全国高速公路总里程的十分之一；参与建设了全国五分之三的城市轨道工程；修建了武汉长江大桥、南京长江大桥、东海大桥、杭州湾跨海大桥等9000 多座大桥，总长达9297 公里；建成秦岭隧道、太行山隧道、厦门翔安海底隧道、武汉长江隧道等长大隧道，共计6886 公里。公司建设者八次远征南极，承担了我国中山站、长城站、昆仑站建设和维护任务。公司还先后参加了国内外5000 余项公路、机场、码头、水电、地铁、高层建筑、市政等大型工程的设计与施工，经营范围覆盖到土木建筑的各个领域，工程项目遍布全国各省市自治区和全球60多个国家和地区。

⑸ 中国铁建与中国中铁有什么区别与联系

一、联系：

1、中国中铁股份有限公司的母公司是中国铁路工程总公司；中国铁建股份有限公司的母公司是中国铁道建筑总公司；中国铁路工程总公司和中国铁道建筑总公司都是国资委下辖的大型央企

二、区别：

1、全资子公司不同：

1）中国中铁的全资子公司主要有：中铁一局至中铁十局，另外还有中铁建工集团、中铁大桥局、中铁隧道局、中铁电气化局、中铁二院、中铁咨询等，参股中铁三院等；

2）中国铁建的全资子公司主要有：中铁十一局至中铁二十五局等

2、中国铁建:中国铁建股份有限公司继承中国铁道建筑总公司的主要资产，由中国铁道建筑总公司独家发起设立，其下属企业有中国土木工程集团，中铁建设集团，中铁建电气化局集团，中铁房地产开发有限公司，中铁轨道系统集团，北京铁城监理公司等。 中国铁道建筑总公司现为国资委管理的国有特大型建筑企业集团。公司是中国历史最悠久、最大的专注于基础设施尤其是铁路项目建设的国际化工程承包商之一，具有工程总承包特级资质、拥有对外经营权。

3、中国中铁 中国中铁股份有限公司是由中国铁路工程总公司以整体重组、独家发起方式设立的股份有限公司。其前身是成立于1950年的铁道部工程总局和设计总局。公司是集基建建设、勘察设计与咨询服务、工程设备和零部件制造、房地产开发和其它业务于一体的多功能、特大型企业集团，成立于2007年9月12日，注册资本128亿元人民币。

(5)中国中铁股票的母公司扩展阅读：

截至2007年6月30日，中国中铁股份有限公司13家子公司拥有铁路工程施工总承包特级资质，26家子公司拥有铁路施工总承包一级资质；中国中铁股份有限公司1家子公司拥有公路工程施工总承包企业特级资质，另外36家子公司拥有公路工程施工总承包企业一级资质；中国中铁股份有限公司2家子公司拥有房屋建筑工程施工总承包企业特级资质，1家子公司拥有港口与海岸工程专业承包企业一级资质，18家子公司拥有城市轨道交通专业承包资质。

中国铁建培养造就“数量充足、素质优良、结构合理、专业匹配”的人才队伍。营造充满活力、更加开放的人才发展环境。建立与企业转型相适应、与国内国际业务发展相匹配的人才资源结构，人才数量和整体水平及人才国际化程度位居央企前列。

中国铁建在关键技术领域领先行业，部分行业尖端技术居世界领先地位。中国铁建的技术优势主要体现在：铁路、高速公路、桥梁、隧道与地下工程的设计、施工；大型养路机械设备的研发、设计、制造能力；铁路客运专线、城市轨道交通的设计、施工装备及施工工艺，多种型号的造桥（架桥）机的设计、制造技术。

参考链接：中国铁建股份有限公司—网络中国中铁股份有限公司—网络

⑹ 中国铁建和中国中铁和中国国家铁路集团三者关系

中国中铁股份有限公司的母公司是中国铁路工程总公司； 中国铁建股份有限公司的母公司是中国铁道建筑总公司； 中国铁路工程总公司和中国铁道建筑总公司都是国资委下辖的大型央企。

中国国家铁路集团有限公司由中央管理，是依据《中华人民共和国公司法》设立的国有独资公司，承担国家规定的铁路运输经营、建设和安全等职责。

⑺ 股票名字叫中国中铁，是不是中国铁路总公司啊

不是的。中国中铁股份有限公司是集基建建设、勘察设计与谘询服务、工程设备和零部件制造、房地产开发、铁路和公路投资及运营、矿产资源开发、物资贸易等业务于一体的多功能、特大型企业集团。

⑻ 601390 中国中铁 是什么行业

中国中铁（601390）的英文简称市china railway 字面理解好像是中国铁路的意思，去年好多新股民都以为中国中铁是铁道部运输局，是卖火车票或者搞铁路货运的，其实都误解了，中国中铁是中国铁路工程总公司独家发起的股份有限公司，母公司中国铁路工程总公司是国资委下属的大型央企。主营业务是工程基建，说白了石搞土建施工的，很苦，效益也不好，其他也搞了些金融、地产、设计咨询、设备制造等，不过80%以上的营业额都是基建，利润很薄，不具备投资价值，上市只不过是国家为国企解困的方式而已。