中国南车股票传奇

Ⅰ 中国南车与北车合并后股票怎么办

中国南车,中国北车发布联合公告：本次合并中, 中国南车和中国北车的A股和H股拟采用同一换股比例进行换股，以使同一公司的所有A股股东和H股股东获得公平对待, 从而同一公司的不同类别股持有股比的相对比例在合并前后保持不变.本次合并的具体换股比例为1: 1.10,即每1股中国北车A股股票可以换取1. 10股中国南车将发行的中国南车A股股票, 每1股中国北车H股股票可以换取1.10股中国南车将发行的中国南车H股股票.

Ⅱ 中国南车和北车合并股票什么价格

预案

换股比例和换股价格
本次合并中，中国南车和中国北车的A股和H股拟采用同一换股比例进行换股，以使同一公司的所有A股股东和H股股东获得公平对待，从而同一公司的不同类别股东持有股比的相对比例在合并前后保持不变。本次合并的具体换股比例为1:1.10，即每1股中国北车A股股票可以换取1.10股中国南车将发行的中国南车A股股票，每1股中国北车H股股票可以换取1.10股中国南车将发行的中国南车H股股票。
上述换股比例系由双方在以相关股票于首次董事会决议公告日（中国南车和中国北车审议本次合并相关事宜的首次董事会决议公告日，下同）前20个交易日的交易均价作为市场参考价的基础上，综合考虑历史股价、经营业绩、市值规模等因素，经公平协商而定。具体而言，中国南车A股和H股的市场参考价分别为人民币5.63元/股和港币7.32元/股；中国北车A股和H股的市场参考价分别为人民币5.92元/股和港币7.21元/股；根据该等参考价并结合前述换股比例，中国南车的A股股票换股价格和H股股票换股价格分别确定为人民币5.63元/股和港币7.32元/股，中国北车的A股股票换股价格和H股股票换股价格分别确定为人民币6.19元/股和港币8.05元/股。
根据《上市公司重大资产重组管理办法》的相关规定，上市公司发行股份的价格不得低于市场参考价的90%。市场参考价为本次发行股份购买资产的董事会决议公告日前20个交易日、60个交易日或者120个交易日的公司股票交易均价之一。本次发行股份购买资产的董事会决议应当说明市场参考价的选择依据。换股吸收合并涉及上市公司的，上市公司的股份定价及发行按照前述规定执行。
据此，中国南车可供选择的市场参考价如下：
股份类别 前20个交易日均价 前60个交易日均价 前120个交易日均价
A股 人民币5.63元/股 人民币5.44元/股 人民币5.12元/股
H股 港币7.32元/股 港币7.19元/股 港币6.59元/股
中国北车可供选择的市场参考价如下：
股份类别 前20个交易日均价 前60个交易日均价 前120个交易日均价
A股 人民币5.92元/股 人民币5.50元/股 人民币5.21元/股
H股 港币7.21元/股 港币6.91元/股 -
在本次合并中，中国南车和中国北车之所以选择首次董事会决议公告日前20个交易日的交易均价作为参考价，主要的考虑是，就这三个可供选择的市场参考价而言，前20个交易日的交易均价最能反映市场的最新情况，特别是体现了近期展现的高铁行业的发展现状和前景，因此能够较好地体现双方股东的权益并维护双方股东的利益。
中国北车换股股东取得的中国南车A股股票或H股股票应当为整数，如其所持有的中国北车A股股票按换股比例可获得的中国南车A股股票的数额不是整数，则按照其小数点后尾数大小排序，每一位A股换股股东依次送一股，直至实际换股数与计划发行股数一致。如遇尾数相同者多于余股时则采取计算机系统随机发放的方式，直至实际换股数与计划发行股数一致。H股换股的零碎股处理方法与前述A股换股的零碎股处理方法相同。

Ⅲ 中国南车股票

也算幸运！

Ⅳ 中国南车这支股票有前途么

无前途，理由有下：
一，该股股本过大，缺乏成长性。
二，该股仅有部分子公司赢利情况较好，其余子公司赢利能力很差，业绩很难有大的突破。

Ⅳ 中国南车股票市值应该在什么价位合理

1、截止到2015年6月1日，中国南车和中国北车合并为“中国中车”了，所以，目前中国股市中已经没有“中国南车”这个股票了。所以不存在市值的说法。
2、市值是指一家上市公司的发行股份按市场价格计算出来的股票总价值，其计算方法为每股股票的市场价格乘以发行总股数。整个股市上所有上市公司的市值总和，即为股票总市值。

Ⅵ 中国南车和中国北车合并后叫什么名字公布一下股票代码

叫中车集团

不过南北车两家上市公司是无法合并的

Ⅶ 中国南车和北车的股票代码分别是多少谢谢！

中国南车代码是601766，中国北车代码是601299。

Ⅷ 中国股市传奇人物，还有哪些

中国股市十大操盘手：
全天下第一条好汉 韩军

中国股市人才辈出，各领风骚三五载，而韩军则是常青树，他很少出现过困境，不像处于排行榜第二位和第三位的魏东、肖建华那样险些被大熊市灭掉。然而业内公认韩军为群雄之首的重要原因有三个：第一个原因是韩军是高干家庭出身，做人做事霸道有贵族风范，比如说有多家敢于单日暴涨的股票由其创造，甚至敢倾其全部资金把工商银行、中国银行买上涨停，这种气度可不是一般机构能够具备的；第二个原因是韩军敢于逆势发动行情，比如说在2007年6月5日，沪深股市五天跌将近1000点，其中不少基金参与抄底都扭转不了大盘的继续跌势，而韩军在6月5日中午投入两个亿在跌停板位置买进100只股票，市场立刻出现强劲反弹；第三个原因是韩军的门下还出现了两个大鳄，其中一个是在其边防部队当过部下的张爱国，在业内排行榜中名列第五位，还有曾为其军师的花荣，在业内排行榜中名列第六。三者形成了中国证券中最强悍的股市狼群，韩军有期货背景，张爱国有外资背景，花荣有民企背景，此铁三角在指数期货出来后，将成为中国投机市场最强大的力量，将极大地威胁和影响其他中小投机者的命运。不过，韩军的最大弱点是好色，一次一个著名的模特问韩买什么股票，韩反问你目前持有的是什么股票，结果模特持有的股票随后连续涨停。另韩军与普京一样，持有飞机驾照。

全天下第二条好汉 魏东

魏东出生于1967年，毕业于中央财政金融学院,同年进入中国经济开发信托投资公司工作。1995年创建上海涌金实业有限公司。现任国金证券董事、九芝堂股份有限公司董事、九芝堂集团董事、湖南涌金董事长。在国金证券借壳工作完成后,成都建投将拥有国金证券51.76%的股权,这也是国金证券实际控制人魏东在九芝堂(000989)后掌控的第二家上市公司。在06年新财富中国富豪榜，魏东名列第473名。
尽管二级市场操盘业界并不认为涌金集团拥有超人的财技和制胜秘诀，但仅用8年时间，非常年轻的魏东及其家族还是积累了数以亿计的财富，并在资本市场博得了颇为响亮的"涌金系"名号。涌金系的最重要利润来源主要依靠上市公司向战略投资者配售新股和定向增发股创造，其公关手段非一般目光过于狭窄的业内机构能比。尽管其盈利手段不如韩军那样具有力量凶悍性，也不如花荣那样以小胜多的精巧传奇性，但具有很强的中国特色。

全天下第三条好汉 肖建华

肖建华，1986年入北京大学法律系，曾任北京大学团委干部、北京牡丹电视机厂车间书记、河北石家庄陆军学院教师。1993年，肖开始进入资本市场，依托北大和高科技概念在证券市场上广泛出击，造成了一股"明天旋风"。1998年，肖27岁，已是上市公司华资实业总经理。3年时间，肖领导"明天系"先后入主了6家上市公司，并控制了其中的两家。
肖的"明天系"和"北大"扯上关系，是因为其控制性公司和自然人，与北大资源集团合资成立了一个"北京北大明天资源科技有限公司"，虽然北大资源集团仅持有这家公司20%股权，但却使肖在资本运作中拥有了"北大概念"和"高科技概念"，别小看这点，这可是肖氏驰骋资本市场的杀手锏。
明天系极为重视金融资产的积累，旗下有多家证券公司，如远东证券、太平洋证券、新时代证券等，2006年其系的二级市场是深发展，而深发展也是以只金融股。人的命运甚至比财技还要重要，20005年就在明天系即将灭忙的前夜，沪深股市出现了大行情，因为勉强多支撑了一个月的明天系，其旗下的多家金融机构反而成为了香饽饽。业内在公认前三条好汉时并不是看重他们的战术层面，而是战略思想层面。

全天下第四条好汉 王龙

当大陆的机构向台湾的一些著名大老板介绍王龙在大陆成功抄1000点大底赚大钱的时候，许多台湾商人都不知道这么一个新冒出来的台湾私募大鳄。然而就是这么一个名不见经传的小人物，依靠原来的台湾股灾经验在大陆一年从一个一名不闻的小人物变成了资本大鳄。这种奇迹过去曾经发生过另外一个台湾的小公司乾隆软件身上，王龙只不过是简单的复制了一下，据说王龙的主要私募客户是台湾商人的太太和小姐。
更让人惊奇的是，一般人如果因为股市发了大财，不可能在这个行业中能够收手，而王龙竟然做到了，在沪市涨到4000点的时候，在07年5月份他竟然解散了客户达到高潮的私募基金，而充当寓公。与韩军一样，王龙也十分好色，业内传闻其有大陆、越南、泰国、印度、伊拉克、俄罗斯、朝鲜、阿尔巴尼亚、古巴等多种国籍的太太。其在加拿大的豪宅也是最有皇帝特色的。

全天下第五条好汉 张爱国
与韩军一样，张爱国也有过军旅生涯，也有高干背景。看着韩的巨大成功，他不可能久甘于人下。去年在五粮液权证、今年在中化国际权证的巨大成功，再依靠部分ST股的成功操作，使得张爱国从去年4月到今年4月的年收益率达到了惊人的25倍。这个事实让其朋友韩军与花荣也瞠目结舌，而且这是在借韩的朋友资源，借花的智力完成的。张的成功充分说明了小富靠勤，大富由命。

全天下第六条好汉 花荣

花荣是中国股市的不死鸟，他的很多朋友在中国股市都阵亡了，但他依然活着。花的经历是典型的厚积博发，他曾经辅佐过多位亿万富豪，但自己一直没有成为亿万富豪，肯定不服气。在2005年参透"盲点套利"这一中国股市的最高功夫后，花荣离开了韩军自创门户，虽然两人发生了激烈的口角，但是韩还是给与了花荣3000万的启动资金，这3000万目前已经变成了4个多亿。花荣的成功一方面与自己的努力不可分，他创建的盲点套利无风险投资是吸引新客户和大客户的利器，韩军曾说："书生造反，三年无成，如果运气不好，随时欢迎你回到东北军来，不过工资要比现在降一块钱。"2005年和2006年的大行情造就了这个书生，目前花荣已经成为了中国大资金稳健投机的尖端代表，在山西煤矿主、京城文体明星、归国海龟以及部分特殊行业从业者的口碑中，其名气如日中天。

全天下第七条好汉 赵笑云

赵笑云，曾经在股市中是一个让你欢喜让你忧的人物。作为证券咨询行业的佼佼者，他推荐的股票总是布满玄机，但又快速大涨。有人说他是"天才"，也有人说他是"庄托"，面对种种散户的疑问猜测，业内机构的看法出奇的一致。证券市场比拚的就是胜负，在没有违法的前提下，赵笑云获得大胜，从一个西北的穷小子变成亿万富豪，这不正是最典型的"美国精神"吗？
然而，赵当选第七条好汉，不是因为他在07年获得了多么令人惊异的成功，而是他当年的部下群体获得了成功。据说他当年的合作客户与东方趋势当年普通的员工有多人在今年都成为了千万富翁，他们之所以有今天，不能不说与当年赵的榜样力量没有关系。

全天下第八条好汉 陈刚

在中国股市活得久难度是很大的，甚至比活得好还重要。有一个记者听说一个大户靠做股票获得了千万家资，便询问其成功经验，大户不愿说，但记者一再追问，大户最后没办法了，回答说："在做股票前，我是亿万富翁。"从这个故事中我们可以窥见中国股市的生存难度。在中国股市，花荣是获得最长久的职业操盘手，而陈刚是活的最长久的股评大师。屡经坎坷，始终看好中国股市，但在沪深股市暴跌前夕能够果断预警，说明陈刚已经成为股精人物了。目前市场存在着大量的依靠包装和媒体出名的假高手，他们的未来失败一定是定局，我们希望陈刚能早日成为亿万富豪。

全天下第九条好汉 王国斌

王国斌同志具有丰富的证券业从业经验，1998年被东方证券作为核心人才引进，2005年起担任东方证券副总裁。他追求投资的科学性、实效性，投资业绩在行业中名列前茅。他带领的证券投资团队在2003年上海企业年金十六家管理人评比中排名第一；他负责管理的"上海市职工互助会定向理财计划"从2005年至今收益率达34.2％，在该计划的所有管理人中排名第一；截至2006年2月，他运作的"东方红1号"集合理财计划累计收益率达19.8％，列全行业第一。

全天下第十条好汉 王亚伟

王亚伟现任华夏基金管理公司副总裁、投资决策委员会主席、华夏大盘精选基金经理。最佩服的投资大师：彼得林奇。兴趣爱好：足球、音乐、摄影。证券从业经历13年。曾任中信国际合作公司业务经理，华夏证券研究经理。1998年加入华夏基金管理有限公司，历任兴华基金经理助理、经理，华夏成长基金经理。现任华夏大盘精选基金经理。华夏大盘精选基金在多个周期中获得证券基金净值增长第一名，但是与中国的优秀私募基金相比，差距还是比较大的。其实公募与私募的差距，并不在智慧和经验方面，而是在机制上面，目前的公募基金体制基本上是大锅饭性质的旱涝保收状态，限制基金经理的主动性智慧发挥，同时在获利的同时还得服务于管理层的意志。只有在大陆这个老百姓思想比较落后的地方，公募基金才能获得目前的大发展。我们把公募基金的第一名基金经理列为高手的行列，是对公募基金的一种激励和希望。

Ⅸ 中国南车系包含哪些股票

中国南车系包含的股票如下：
中国南车
时代新材
南方汇通
中国北车
中国南车股份有限公司(中文简称"中国南车"，英文简称缩写CSR)，是经国务院国有资产监督管理委员会批准，由中国南车集团公司联合北京铁工经贸公司共同发起设立，设立时总股本70亿股。该公司成立于2007年12月28日，总部设在北京。2008年8月实现A+H股上市(A股代码601766，H股代码01766)。
中国南车具备铁路机车、客车、货车、动车组、城轨地铁车辆及相关零部件自主开发、规模制造、规范服务的完整体系。该公司拥有以2006年产量计中国最大的电力机车研发制造基地，全球技术领先的高速动车组研发制造基地，行业领先的大功率内燃机车及柴油机研发制造基地，国内高档客车研制的领先企业，全球领先的铁路货车研发制造基地，三家城轨车辆国产化定点企业，以2007年新签合同总额计，该公司是中国最大的城轨地铁车辆制造商。

Ⅹ 中国南车股票的历史最高价与历史最低价

南车
上市时间
2008-08-18
最高点11年1月31号
9.17元
最低点
08年8月27号3.05元
2011年8月18号解禁了，套现压力比较大，再加上前几天动车事故，建议不要购买