中国南方航空公司股票

㈠ 南方航空的股价怎么在航空中最低

1、股价的变动是随着买卖双方的博弈而变的，要结合具体的时间点才能分析。而南方航空的股价目前不是最低的，而是较低的。之所以较低的原因是该股票是大盘股，比较难以被庄家或主力炒作，而且公司经营的比较稳定，所以股价波动幅度比较小，股价低，比较适合长线投资。
2、南方航空，即中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines，简称南航），总部设在广州，以蓝色垂直尾翼镶红色木棉花为公司标志，是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。南航机队规模居亚洲第一，世界第五，是全球第一家同时运营空客A380和波音787的航空公司。是中国航班最多、航线网络最密集、年客运量最大的民用航空公司。

㈡ 中国国航和南方航空,两支股票那只比较有潜力

南航，国航，东航在2008年的亏损是全球航空业亏损的一般，而南航是全球航空业亏损的四分一，但是作为亚洲第一大航空公司的南航，获得国家三十亿的补助，且通过撇帐，把去年期油过十亿的亏损都划出，所以南航目前的潜力还是相当的巨大的。且现在票价上涨对航空业都是利好，但是股票不能看利好或利空，要看庄家。投资有风险，入市须谨慎。

㈢ 南方航空股票

明显追涨杀跌

这两只都不好

㈣ 南方航空股属于什么板块

所属板块：三通概念板块，上证380板块，沪股通板块，上证180_板块，广东板块，油价相关板块，民航机场板块，AH股板块，HS300_板块，参股银行板块，融资融券板块。
公司名称：中国南方航空股份有限公司
英文名称：China Southern Airlines Company Limited
曾用名：南方航空->S南航
A股代码：600029 A股简称：南方航空
证券类别：上交所主板A股 所属行业：民航机场

㈤ 南航的股市

长期来说，我国航空业已基本饱和，随着将来美航，德国汉莎等国际知名的航空公司逐渐渗入中国市场，国内的航空公司基本面不太看好。而且现在又节能车，但是飞机还是要石油燃料的，在目前没有开发出航空新能源的前提下，石油价格必然会上涨，这对我国航空业的发展也是一个很大的挑战，毕竟我国是石油进口国，航空公司必须按市价购买成品油。从个股上来看，南航最近两年一直亏损且短期内还是处于负债期，所以也不太看好。
钢铁股特别是大型钢企长期看好，特别是宝钢极有可能将长三角地区的所有钢厂一并并入，但是短期还是建议拿些活跃的股票，宝钢这样老是爬格子的股票可能更适合老年人或者平时没时间看股票的人持有。

㈥ 南方航空公司近期股票怎么样

很好，跌下来了，跌到一定程度，就是好机会。这个就看个人的能力了

㈦ 南方航空股票怎么样

600029 南方航空 最近一次突破阻力价位是在2009-4-20，该日阻力价位6.125，建议观望。
后市预测报告 >>>

交易日期：2009-4-23
阻力价位：6.160 元
20交易日内平均盈利概率：92.09%
20交易日内平均盈利额度：23.27%

如果该股票在2009-4-23交易日价位突破6.160，说明接下来20个交易日之内有92.09%的可能性上涨。

【操作提示】
1. 股价若没有突破阻力价位，则按兵不动；
2. 股价突破阻力价位，即可按照阻力价位买进。股价突破阻力价位后又跌破，可择机加仓；
3. 股价在阻力价位之上，不建议追涨加仓，以避免收益折损；
4. 设定止盈观察点，一旦达到该点，可考虑适时离场，资产落袋为安，然后瞄准其他个股；
5. 设定止损观察点，一旦股价跌该点，应在20交易日之内观察，获利即出局，杜绝贪念，以免下跌行情带来损失。
6. 推荐设置：
止盈点 = 实际买入价格 * （1 + 个股20个交易日之内的平均赢利额度 / 6.18 ）
止损观察点 = 阻力价位 * ( 1 - 6.18% )

【重要说明】
• 本方法只适用于20个交易日之内的超短线投资，不适用于中长线

㈧ 中国南方航空股份有限公司的股票行情

公司名称：中国南方航空股份有限公司

证券简称：南方航空
证券代码：600029
H 股简称：南方航空
H 股代码：ZNH
注册地址：广东省广州市经济技术开发区
办公地址：广东省广州市机场路278号
经营范围：国内和经批准的国际、地区航空客、货、邮、行李运输业务；通用航空业务；航空器维修；国内外航空公司间代理业务；航空食品加工与销售。 变动日期 2010-10-29 2010-08-20 2010-06-30 2009-12-31 公告日期 2010-11-02 2010-08-16 2010-08-17 2010-04-13 变动原因 增发新股上市 股权分置受限股份上市 定期报告 定期报告 总股本 981757万股 800357万股 800357万股 800357万股 流通股 流通A股 480000万股 480000万股 150000万股 150000万股 高管股 0万股 0万股 0万股 0万股 限售A股 222265万股 72115万股 402115万股 402115万股 流通B股 --万股 --万股 0万股 --万股 限售B股 --万股 --万股 --万股 --万股 流通H股 279492万股 248242万股 248242万股 248242万股 三板A股 --万股 --万股 --万股 --万股 三板B股 --万股 --万股 --万股 --万股 非流通股 国家股 0万股 0万股 0万股 0万股 国有法人股 --万股 --万股 --万股 --万股 境内法人股 --万股 --万股 --万股 --万股 境内发起人股 --万股 --万股 --万股 --万股 募集法人股 --万股 --万股 --万股 --万股 一般法人股 --万股 --万股 0万股 --万股 战略投资者持股 --万股 --万股 --万股 --万股 基金持股 --万股 --万股 --万股 --万股 STAQ股 --万股 --万股 --万股 --万股 NET股 --万股 --万股 --万股 --万股 外资股 --万股 --万股 --万股 --万股 转配股 --万股 --万股 --万股 --万股 内部职工股 --万股 --万股 --万股 --万股 自然人股 --万股 --万股 --万股 --万股 优先股 --万股 --万股 --万股

㈨ 南航是什么时候上市的

中国南方航空股份有限公司是由中国南方航空集团公司发起设立，以原中国南方航空 公司基础，联合中国北方航空公司、新疆航空公司和重庆航空公司重组而成的航空运输主业公司。是中国南方航空集团公司发起设立并控股的航空公司。中国南方航空股份有限公司1997年分别在纽约(NYSE：ZNH)和香港(港交所：1055)同步上市发行股票，2003年在上海证券交易所成功上市(上交所：600029)。中国南方航空股份有限公司与中国国际航空股份有限公司和中国东方航空股份有限公司合称中国三大航空集团。
中国南方航空的业务最早可追溯至1950年5月，中国民航局在广州设立南航的前身——军委民航广州办事处，并于1959年1月正式成立民航广州管理局，负责中南五省（广东、广西、湖南、湖北、河南）的航空客货销售。1969年，民航广州管理局组建运输服务队，开始管理及调配自己的机队。在改革开放前，一直实施半军事化管理。1984年，中国民航局进行重组，将其业务部门分拆为4个主要的航空公司，其中民航广州管理局下辖“中国南方航空公司”，并于1991年2月1日正式挂牌成立，作为民航广州管理局在进行业务经营活动时对外使用的名称。期间公司逐渐开展了对外交流及拓展业务：1990年，南航与香港和记黄埔、美国洛克希德共同组建了“广州飞机维修工程有限公司”（GAMECO）；至1991年，南航共有38架波音飞机飞往90个国内航点及12个国际航点，年发送旅客量达600万人次。

㈩ 怎么买南方航空股票

1：先开户，在交易时间内(非节假日的9:00--15:00之间)，本人带上有效身份证件，挑选一家证券公司营业部，办理上海和深圳的股东帐户卡，一共90元（目前很多营业部免收）。
一般自己直接到营业部柜台开户，开户费是不免的，佣金也会收得高，当然最高是千分之三。和券商客户经理或者经纪人预约谈好佣金后再到营业部开户，这样一般开户费90元能免掉，而且佣金也可以给优惠的，能优惠多少看资金了。
2：签定第三方存管协议，即指定一家银行，以后资金转进转出都是通过那家银行的银行卡。
3：下载交易软件(从证券公司网站上)。
4：软件分两种，一种是看行情的，如大智慧，一种是做交易的，就是网上委托程序。证券公司网站有下载的，做交易就登陆这个程序。输入资金帐户和交易密码，登录交易系统后，就可以买卖股票了。
当然还可以通过手机、电话或去营业顶委托买卖的。
5：买卖股票最低单位为1手，也就是100股。也就是够买入某只股票100股即可炒股啦，当然还要加上交费费用。南方航空是600029。
6：交易费用：
印花税：单边收取，卖出成交金额的千分之一（0.1%）。
过户费：仅限于沪市，每1000股收取1元，低于1000股也收取1元。
佣金：买卖双向收取，成交金额的0.05％－0.3％，起点5元。可浮动，和证券公司面谈，根据资金量和成交量可以适当降低。
7：股市交易时间及休市
交易时间是每周一至周五上午9：30—11：30，下午13：00—15：00。集合竞价时间是上午9：15—9：25，竞价出来后9：25—9：30这段时间是不可撤单的。
星期六、星期天和其它节假日股市都休市，不开盘交易的。
8：国内股市是T+1制度，即当天买入的股票要下个交易日才能卖出，当天卖出股票后的钱，马上就可以再买入股票，但要下个交易日才能转到银行卡上。