印巴空战中国股票
① 印度击落自家飞机,这场事故会对印巴空战造成哪些影响
近日,印度空军上将巴达乌里亚当天承认,是印军的防空导弹击中了印军直升机,造成机上6人死亡地面1人死亡的重大事故。印度击落自家飞机,这场事故会对印巴空战造成哪些影响?
你觉得要是打起来的话,你觉得巴斯斯坦会不会取得胜利呢?巴基斯坦的军事力量可能是跟印度没有办法相比,但是,巴基斯坦是有核武器的,所以,我们看到的是印度和巴基斯坦的较量更多的是小打小闹的,而不是大动干戈的,主要是领土上的争端,而不是你死我活的战争。
你觉得巴基斯坦会在关键时候用到核武器吗?若是的话,会引发第三次世界大战吗?
② 2019年2月26日印巴冲突,印度飞机是被巴基斯坦地面炮火和导弹打下来的还是飞机发动机故障掉下来的
印度已经承认被击落了
现在而地面炮火是很难打到飞机,导弹当时也不敢开火,因为是印度飞机和巴基斯坦飞机在空中追逐,这万一把自己家飞机打下来就有意思了。
而飞机故障的可能性也不大的,毕竟飞行员已经被巴基斯坦俘虏了,如果是发动机故障印度肯定不会承认被击落了。
③ 印巴战争中中国怎样帮助巴基斯坦
70年代,在第二次印巴之战以后,美国第一个抛弃了被他称作“亚洲最好的朋友”的巴基斯坦。为了拉拢当时投报在前苏联怀里的印度,美国军方以各种名义拖延、暂扣了应该迅速交给巴基斯坦的武器装备,而印度采购了大批前苏联的先进战斗机,彻底把巴基斯坦击败,取得了制空权。此时巴基斯坦实际上已经成为了“世界孤儿”,巴国一个政府资深人士对总统说:“我们已经被世界所抛弃”。
此时对于印度来说简直是“天下掉下的林妹妹”的好事。东巴最终被迫独立,眼看印度吞并巴基斯坦已经成为可能,巴国有限的抵抗力量从空战开始就被印度打垮了。
但是就在印度做着“分裂东巴,收复巴国”美梦之际,一个贫穷但是很大的国家突然站在了巴基斯坦背后,巴国就此开始与中国增加密切交往。从以往的“美国西方沟通平台”转换为中国一个友好国家,获得了中国制造的“歼6、7”战斗机,特别是歼7战斗机进入巴基斯坦以后。使得猖狂的印度空军接连遭受了重大损失。
巴国就此一直把歼7作为“守卫首都上空的卫士”来看待,绰号为“空中哨兵”。而此时并巴国内部开始一场翻天覆地的“大反思”行动,新政府上台,就改变原有的一边倒美的政策,转向投入中国怀抱。
巴国政治家的座右铭:任何时候如果相信了美国等于选择了被抛弃。在巴国分析中,中国对比西方对于巴国最大的优越性是“中国是中共领导的国家”,是一个传袭制度的国家,可以稳固坚持至少50-100年以上的外交策略,不同于美国几乎更换一个总统就会出现新的衡量朋友的标准。这对于巴基斯坦恰恰太重要了。
另外印巴战争期间,由于巴基斯坦方面的战术失误导致巴国的坦克部队受到重创,当时的巴国总理到中国向周总理求助,周总理的决定是尽一切力量援助巴国,随后,中国的坦克开进了巴国,由于数量不足乃至于装备到一线部队的坦克的一部分都援助到了巴国,但是随之到来的文化大革命使得中国也无力顾及巴国的战事……最终导致东巴北阿三分裂独立成为了第三个国家也就是后来的孟加拉国……
这只是中国对于印巴战争的立场与援助,滴水之恩涌泉相报用于中巴关系应该是最恰当不过了,随后的巴国对于中国援助的感恩之举估计楼主也应该月有所闻了吧。。。
美国带头制裁中国巴国和古巴的反对票,搭桥中美的外交,台独最嚣张的年代中国面对西方武器制裁有海无军,巴国暗地买法国潜艇偷运中国以供中国研究制造潜艇(好像是宋级潜艇的2种型号,后来美国公开此事法国拒不承认巴国也不吭声),近年来的不用提了汶川地震,巴国捐了战备储蓄的帐篷,乃至于数量上精确到个位数,这是一个同样是多地震国家给予我们的援助。。国家主席访问巴国,巴国印流星红旗欢迎,也门事件,巴舰队的铿锵誓言:“只要中国留学生不到,我们的军舰就不离港”……世界上唯一一个国家针对与他国外交颁布的法律罪行“破坏中巴友谊罪”这个国家就是巴基斯坦,中国的兄弟……
④ 三次印巴战争两国谁胜谁负
第1次印巴战争 1947年秋季,印度半岛摆脱了英国的殖民统治,成立了独立的印度和巴基斯坦两个国家,而克什米尔的归属问题却没有确定。 印巴战争1947年10月,克什米尔土王哈里·辛格宣布,该地区将归属印度,他已经和印度签署了正式合并协议。印度军队随后进入克什米尔地区,同当地穆斯林武装发生激战。这场冲突愈演愈烈,终于在同年底发展为印巴双方的大规模军事冲突,即第一次印巴战争。 1949年7月29日,印度与巴基斯坦签署协议,在克什米尔地区划定停火线。 第2次印巴战争 第二次印巴战争又称作“第二次克什米尔战争”。1965年8月初,克什米尔游击队和印度军队在印巴停火线附近发生激烈交火。随后巴基斯坦正规部队在8月14日也卷入冲突。印巴两国军队在克什米尔停火线附近的山地展开交战。随后,印巴战争陷入僵局。 印度方面于9月21日,巴基斯坦方面于22日先后接受联合国的停火决议。9月23日,印巴两国军队正式停火。 第3次印巴战争 1971年3月,印度在印巴边境集结军队,进行军事演习。7月,印度制定了“解放孟加拉”的战争计划。1971年11月21日,印军向巴基斯坦发起突然进攻,第3次印巴战争爆发。战争在东巴和西巴两个战场展开。 经过一连串的苦战,巴基斯坦在东巴的守军于12月16日向印军投降,第3次印巴战争中东巴战场的作战结束。在西巴战场,双方进行了以空战为主的交战。交战的结果是,双方均未取得决定性战果。由于印军已在东巴战场取得胜利,因此印度于12月17日宣布,在西巴地区实行“单方面停火”。巴基斯坦接受了印度的停火建议,西巴战场的作战行动也告结束。 第3次印巴战争结束后,东巴脱离巴基斯坦,成立了孟加拉共和国。
⑤ 机,美不得已竟求助巴铁中国战机击落美军飞
中国这战机7次击落美机,美不得已竟求助巴铁
但是北越主要还是以地面游击战为主,同时客观上北越狭小的领土上也没有足够的机场可以容纳大量飞机,所以北越空军装备的歼-6从来也没超过40架。尽管只有这么少的数量,依然在空中给于了头号空军大国美国以严重威胁。
1972年5月10日是歼-6双喜临门的一天,美军第452战术侦察机联队的1架F-4战斗机在杜梅大桥上空被歼-6击落,同时北越王牌飞行员乐桑岛和李多苏驾驶的歼-6双机编队在其他空域还击落了1架F-4E。
在越南战争中,北越空军充分发挥歼-6拥有出色的爬升率和加速性的特点,采取“打了就跑”的空中游击战术,常常趁美军飞行员不备突然发起攻击,乘美军编队混乱之际击落单美机,一击之后便退出战斗。
这种战术让美国人在北越上空吃尽了苦头。1972年5月到7月,歼-6空战8次,击落美机7架。如此辉煌的战绩,迫使美国空军赶紧派人赴巴基斯坦试飞歼-6,以了解其性能。
美国空军飞行员试飞之后发现,歼-6在中低速水平转弯中的性能表现要优于F-4,即使是在速度达到每小时800千米时,仍能维持转弯率的优势。
特别是歼-6高亚音速时的水平加速能力不像其他型号的米格飞机那样贫弱,而且甚至比F-4加速到马赫1.2的时间还要快,这就使得歼-6能够有效地摆脱F-4这样具有两倍音速战斗机的追击。
在80年代的两伊战争中,歼-6同时出现在交战双方的空军中,不过这些歼-6都不是中国赠予或出售的。伊拉克的40架歼-6是埃及赠送的,伊朗的24架歼-6则是由朝鲜提供的。
伊拉克主要将歼-6用于对地攻击,这显然是不能发挥歼-6的性能优势,再加上双方空军的技战术水平都很差,所以在长达八年的战争中,歼-6基本上没有什么值得称道的战果。
甚至直到1991年海湾战争时,伊拉克空军还有少量歼-6在服役,但由于多国部队空中力量的压倒性优势,歼-6连升空的机会都没有。
由于歼-6的性价比是如此之高,所以歼-6在第三世界特别是非洲国家中大受欢迎,坦桑尼亚、赞比亚、苏丹和索马里都相继装备了歼-6,不过这些在非洲的歼-6都没有参加过实战。
综观歼-6在海外的空战,可以说是相当牛气,不仅是战绩辉煌,更是在与比自己更先进的战机交手时都不落下风,充分体现出中国飞机物美价廉物超所值的特色。
⑥ 印度为啥一定要拿下克什米尔这个地方
印度和巴基斯坦的矛盾,已经维持了半个多世纪,在这几十年的时间里,印巴两国爆发了多次战争,造成了重大人员伤亡,这导致两国关系非常紧张。就算到了2020年,印巴两国也经常会在边境线发生摩擦,进行交火。而在2019年的时候,印巴还爆发了一次非常严重的冲突,展开了空战对决,因为这件事情,还差点爆发了第四次印巴战争。
简单总结一下,印巴之间的矛盾,主要就是围绕着克什米尔地区展开的,他们都想拥有这块战略要地,特别是印度方面,就最为迫切。因为近几百年来,印度的外敌都是通过克什米尔地区灭掉了印度本土王朝,不管是莫卧儿帝国,还是英属印度,都利用了克什米尔的地理优势。所以印度决不允许克什米尔独立,不允许这里被其他国家掌控。
⑦ 印巴空中中国有支持巴基斯坦的行为吗
中国从来不参与这样的事件,作为一个负责任的大国,中国从来是国际争端的调和者,从来不去扮演矛盾的激化者,这才是一个真正负责任的大国应有的表现。
⑧ 这是第几次印巴战争
第3次印巴战争 原因是1962年印度那时与中国因边界的麦克马洪线进行领土纷争。中国为了牵制印度,支持巴基斯坦。
1971年3月,印度在印巴边境集结军队,进行军事演习。7月,印度制定了“解放孟加拉”的战争计划。1971年11月21日,印军向巴基斯坦发起突然进攻,第3次印巴战争爆发。战争在东巴和西巴两个战场展开。 经过一连串的苦战,巴基斯坦在东巴的守军于12月16日向印军投降,第3次印巴战争中东巴战场的作战结束。在西巴战场,双方进行了以空战为主的交战。交战的结果是,双方均未取得决定性战果。由于印军已在东巴战场取得胜利,因此印度于12月17日宣布,在西巴地区实行“单方面停火”。巴基斯坦接受了印度的停火建议,西巴战场的作战行动也告结束。 第3次印巴战争结束后,东巴脱离巴基斯坦,成立了孟加拉共和国。
⑨ 次击落美机,美不得已竟求助巴铁中国战机击
但是北越主要还是以地面游击战为主,同时客观上北越狭小的领土上也没有足够的机场可以容纳大量飞机,所以北越空军装备的歼-6从来也没超过40架。尽管只有这么少的数量,依然在空中给于了头号空军大国美国以严重威胁。
1972年5月10日是歼-6双喜临门的一天,美军第452战术侦察机联队的1架F-4战斗机在杜梅大桥上空被歼-6击落,同时北越王牌飞行员乐桑岛和李多苏驾驶的歼-6双机编队在其他空域还击落了1架F-4E。
在越南战争中,北越空军充分发挥歼-6拥有出色的爬升率和加速性的特点,采取“打了就跑”的空中游击战术,常常趁美军飞行员不备突然发起攻击,乘美军编队混乱之际击落单美机,一击之后便退出战斗。
这种战术让美国人在北越上空吃尽了苦头。1972年5月到7月,歼-6空战8次,击落美机7架。如此辉煌的战绩,迫使美国空军赶紧派人赴巴基斯坦试飞歼-6,以了解其性能。
美国空军飞行员试飞之后发现,歼-6在中低速水平转弯中的性能表现要优于F-4,即使是在速度达到每小时800千米时,仍能维持转弯率的优势。
特别是歼-6高亚音速时的水平加速能力不像其他型号的米格飞机那样贫弱,而且甚至比F-4加速到马赫1.2的时间还要快,这就使得歼-6能够有效地摆脱F-4这样具有两倍音速战斗机的追击。
在80年代的两伊战争中,歼-6同时出现在交战双方的空军中,不过这些歼-6都不是中国赠予或出售的。伊拉克的40架歼-6是埃及赠送的,伊朗的24架歼-6则是由朝鲜提供的。
伊拉克主要将歼-6用于对地攻击,这显然是不能发挥歼-6的性能优势,再加上双方空军的技战术水平都很差,所以在长达八年的战争中,歼-6基本上没有什么值得称道的战果。
甚至直到1991年海湾战争时,伊拉克空军还有少量歼-6在服役,但由于多国部队空中力量的压倒性优势,歼-6连升空的机会都没有。
由于歼-6的性价比是如此之高,所以歼-6在第三世界特别是非洲国家中大受欢迎,坦桑尼亚、赞比亚、苏丹和索马里都相继装备了歼-6,不过这些在非洲的歼-6都没有参加过实战。
综观歼-6在海外的空战,可以说是相当牛气,不仅是战绩辉煌,更是在与比自己更先进的战机交手时都不落下风,充分体现出中国飞机物美价廉物超所值的特色。
⑩ 印巴空战各是何种飞机
印巴空战:印度是米格21飞机,巴基斯坦是枭龙飞机,枭龙飞机比米格21飞机高一代,结果就不用说了,有代差,所以2:0胜出。