飞机紧急迫降中国东方航空股票行情

❶ 中国东方航空586号班机事故的事件经过

1998年9月10日。一架麦道MD-11型客机执行中国东方航空586号班机（一班由上海飞往北京后再飞往洛杉矶的定期航班）时起落架发生故障。飞机其后折返虹桥国际机场紧急迫降，全机人员安全，这是中国首宗民航飞机迫降事件。

据了解，东航2173号客机空中遇险的原因已经查明，是飞机前起落架的销子断裂导致起落架收放失效。有关专家鉴定后认为，该飞机销子中某种金属成分含量过高，成分构成不合理，导致金属产生裂缝。

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事后的相关处理：

1、经过一个多月的调查后，有关当局表示故障是由于起落架的销子质量不佳而断裂，导致起落架控制失效。

2、10月30日上午，上海市人民政府和中国民航总局为东航召开了表彰大会，为B-2173机组人员庆功、晋级及授奖。

3、这是中国有史以来首宗民航飞机迫降事件，而且并没有造成严重的人命伤亡，结果于1999年被电影公司拍摄成电影，名为《紧急迫降》，属于少数以飞机为题材的亚洲及华语电影。

4、B-2173后被改装为货机，隶属于中国货运航空。

❷ 中国东方航空股票代码600115

公司提高股改对价，现为流通A股股东每持有10股流通股获送3.2股，高于市场的平均对价，中线仍有潜力，建议持股。

❸ a320飞机失事对东方航空股票有影响吗

不清楚
这飞机不是东航的
但是是否会收波及
就要看国内市场的反映了
希望能帮到你

❹ 关于"东方航空"股票

综合投资建议：东方航空（600115）的综合评分表明该股投资价值很差（★★），运用综合估值该股的估值区间在19.89—21.88元之间，股价目前处于低估区，可以放心持有。

12步价值评估投资建议：综合12个步骤对该股的评估，该股投资价值一般（★★★），建议您对该股采取观望的态度，等待更好的投资机会。

行业评级投资建议：东方航空（600115） 属航空行业，该行业目前投资价值较好（★★★★），该行业的总排名为第7名。

成长质量评级投资建议：东方航空（600115） 成长能力较差（★★），未来三年发展潜力较大（★★★★），成长能力总排名593名，行业排名第5名。

评级及盈利预测：东方航空（600115）2007年的每股收益为0.16元，2008年的每股收益为0.32元，2009年的每股收益为0.38元。当前的目标股价为19.89元。投资评级为买入。

对于价值的估计，我们不是专业人士，最好是参照专业网站，我们能作的就是了解他的基本面，只要基本面良好，还不在目标价，我们就长线持有，不会出问题的，好股在5.30的大跌后还不是在最后回来了，所以我不建议割肉，你弱国觉得是好股，可以逢低补仓，这样可以拉低均价啊，以后涨回来你不就赚多了，就算涨不到18元，你还是可能赚啊，看好的股票不要轻易割肉，学会补仓，除非你觉得这股不行了

❺ 为何会有中国东方航空和东方航空两只股票

朋友，你说的这二个股票，是同一家公司发行的股票，只不过前面那个带HK的是在香港上市，另一个是在大陆上市而已，有些还在其他国家上市的。
不同的市场，股票价格是有区别的，但价格会有连动性。

❻ 东方航空公司出过多少次事故 都是那几次啊

东方航空公司成立于1988年，截止到2020年1月9日，共出过11次事故。分别是：

1、1989年8月15日东航一架AN-24 执行由上海飞往南昌的航班，在虹桥机场起飞时因引擎故障坠毁于距机场约240米的周家浜中，导致34人遇难，6人生还。

2、1993年4月6日东航一架MD-11 客机从北京经上海至洛杉矶的MU583航班在美国阿拉斯加阿留申群岛南约950海里的太平洋上空飞行时，前缘缝翼伸出，飞机急速翻滚、跌落和上升数次，高度下跌了5000英尺。此次事故造成两名乘客死亡，149名乘客和7名机组成员受伤。

3、1993年10月26日东航一架MD-82客机执行由深圳飞往福州的MU5398航班，于降落福州义序机场时冲出跑道坠毁，机身断开三截，机上80名乘客中有2人死亡。

4、1998年9月11日东航一架MD-11 客机执行由上海飞往北京的MU586航班，于上海虹桥国际机场起飞后因起落架失效被迫折返上海虹桥机场，事件中无人受伤。

5、2004年11月21日东航从包头到上海的MU5210航班，一架CRJ-200客机在起飞一分钟后坠毁，机上53人全部罹难。时候公布了事故原因是飞机起飞过程中，由于机翼污染使机翼失速临界迎角减小。当飞机刚刚离地后，在没有出现警告的情况下飞机失速，飞行员未能从失速状态中改出，直至飞机坠毁。

6、2013年6月7日东航一架ERJ-145执行由淮安飞往上海虹桥的MU2947航班，于降落上海虹桥机场跑道时，前起落架先于主起落架触地并折断，飞机冲出跑道。

7、2014年3月23日东航一架波音737-800客机在武汉天河国际机场与南航飞机相撞，无伤亡。

8、2014年6月17日东航MU2005航班，在降落南宁吴圩国际机场时误落在滑行道上。未造成严重后果。

9、2014年6月19日东航MU2487航班从武汉天河机场起飞，在山西长治机场冒雨降落，结果冲出跑道300多米，最终停在草坪上，人机安全。

10、2014年6月26日从广州飞往武汉的东航MU2541航班，降落滑行到滑行道后无法移动，不能进入停机坪，机场己关闭B3道口，机上148人无伤亡。

11、2016年1月27日东航MU2153航班抵达虹桥机场后，在滑行停靠廊桥时，与一架准备离港的东航飞机发生翼尖轻微擦碰，未造成人员伤亡。

(6)飞机紧急迫降中国东方航空股票行情扩展阅读

中国东方航空集团有限公司总部位于上海，是我国三大国有骨干航空运输集团之一，前身可追溯到1957年1月上海成立的第一支飞行中队。1997年成为首家在纽约、香港、上海三地上市的中国航企，运营着750余架客货运飞机组成的现代化机队，拥有中国规模最大、商业和技术模式领先的互联网宽体机队。

1998年9月10日下午7时38分，中国东方航空一架编号B-2173的麦道MD-11型客机搭载了137名乘客及机员，执行MU586号班机。起飞后机长发觉飞机的前起落架不能收回，于是机长通知虹桥国际机场塔台，塔台同意飞机回航。

晚上10时10分，机场及飞机均开始进行迫降前的准备，机上的空服员呼吁乘客尽量移往机尾后方，飞机则于上空盘旋以消耗燃油，机场跑道亦喷上防火泡沫，减低起火的机会。晚上11时7分，飞机在前端喷上防火泡沫的跑道上降落，机长首先让后起落架先触地，之后机头在跑道上摩擦，并且跟地面拖出一条火花，当滑行至380米后，飞机终于停下了。

经过一个多月的调查后，有关当局表示故障是由于起落架的销子质量不佳而断裂，导致起落架控制失效。1998年10月30日上午，上海市人民政府和中国民航总局为东航召开了表彰大会，为B-2173机组人员庆功、晋级及授奖。这是中国有史以来首宗民航飞机迫降事件，而且并没有造成人命伤亡，这个故事后来被拍摄成电影，名为《紧急迫降》。

❼ 东方航空这支股票什么时候再开盘啊

复盘时间未定，留意后续公告。
中国东方航空股份有限公司正在筹划非公开发行股票事宜, 以更好地支持本公司的发展. 本公司将在本公告刊登后向相关部门进行政策咨询及方案论证,有关事项尚存在不确定性.经本公司申请,本公司股票自2015年4月10日起停牌.
复牌指某种被停牌的证券恢复交易。股改或者对价后，复牌第一天没有涨跌幅限制。而对于非股改情况下的复牌，是有涨跌幅限制的。对上市公司的股票进行停牌，是证券交易所为了维护广大投资者的利益和市场信息披露的公平、公正以及对上市公司行为进行监管约束而采取的必要措施。

❽ 东方航空股票为什么老是跌

你看看4月到6月的 上证指数 就明白他为啥跌了
你说的那些影响 当然存在 只是能影响到什么程度就另说了。。

❾ 东方航空股票为什天天跌

航空股前期有过一波强劲拉升，目前大盘弱势。航空股同样进行调整，个股不可。观望为主

❿ 股票东方航空昨天开始下跌,今天仍在跌,还会下跌吗

跌跌不休！