中国收购乌克兰发动机股票

1. 最近中国和乌克兰有运输机和发动机合作吗

完全没有运输机和发动机合作，
乌克兰技术已经落后，没有能力研究。

2. 2021乌克兰与中国的最新关系中国投资40亿关于大型发动能成功吗

其实最近一段时间以来，中乌关系时好时坏，极不稳定。最开始的时候乌克兰对中国还是比较友好的，比如我国的第一艘航母辽宁舰就是来自乌克兰。还有野牛气垫船，都是购自乌克兰的。甚至还有大量的乌克兰军事科技专家也来到中国，为我国的国防事业贡献了力量。
但就在不久前，中资企业入股乌克兰的航空发动机公司马达西奇，注入可了大量的资金，为濒临破产的该企业带来了活力。可是该国在美国的施压下却单方面撕毁合同，终止了合作，将该企业收归国有，在国际上造成了不好的影响。也给我们带来了损失。
当然我方立即向其提出了赔偿，及国际仲裁。而乌方认为此赔偿金应由美方买单，未获得美方回应。
因此，有美国插手搅局，我们是不会获得乌方的大型航空发动机的。

3. 乌克兰发动机公司中资股份为什么遭冻结

据乌克兰媒体报道，基辅一家地方法院本月早些时候冻结了一家中国公司在该国航空发动机生产商马达西奇公司41%的股份，理由是相关股份转让涉.嫌将马达西奇的资产和产能转移到国外。

网络配图

据基辅邮报报道，经乌克兰安.全部门提议，基辅一家地方法院7日决定冻结5家海外公司在马达西奇公司41%的股份，乌方怀疑相关股份转让企图将马达西奇的资产转移到乌克兰境外，这将导致马达西奇破产。

法庭文件称，“审前调查表明，从2016年至今，马达西奇公司最终受益方、前管理层和现管理层中的不明身份人员预谋通过破坏该公司来削弱国家，进行了多项交易，将该公司的控股权出售给外资公司，意图将公司资产和产能转移到乌克兰境外，这将导致公司破产和毁.灭。”

4. 乌克兰能帮中国研发先进发动机吗

理论上可以，实际操作是另一回事。现在局势都不稳定，不好说。
中国自身的航空发动机研制实力也是蒸蒸日上，搞出巨推来只是时间问题

据《兵器》杂志（2013年第2期）报道，乌克兰国内航空工业的不景气现状，影响到了世界上最大的发动机生产商之一乌克兰马达西奇股份有限公司，该公司表示，为生存考虑，可能把D-18T发动机设计专利卖给中国。
文章提到，2004年，该公司研发D-18T发动机，主要安装到安-124军用运输机及其货运型安-124-100飞机上。但安-124飞机的销售前景一片惨淡。马达西奇公司总经理巴古斯拉夫表示，为生存考虑，马达西奇公司可能把D-18T发动机设计专利卖给中国。
受美、欧、俄三方挤压，乌克兰航空工业产值只占世界的0.1%，居第90位。马达西奇股份有限公司主要为固定翼飞机和直升机生产发动机，被誉为“动力沙皇”。前苏联时期，马达西奇的发动机出口到90多个国家。2008年，马达西奇公司的出口额为1.6亿美元，占乌克兰国家航空产品出口额的50%，，位居乌克兰三大航空设备出口企业之首。
http://bbs.tiexue.net/post_4533522_1.html
可以这样说，你可以帮忙，我们可以交易，但是最终我要掌握全套的研制经验、技术、专利及能力，最后的知识产权是我的，以我为主是最重要的，不然我发展航空工业干啥，不是瘸腿走路嘛，连个巨推都搞不定，将来难免受制于”乌“。
你帮忙可以，但是我的能力是毋庸置疑的，没你我一样能搞出来，这样我才能打破你的技术垄断。
人家帮你研制，成果是人家的，研制团队、研发实力、研发设备、研发体制、研发经验及教训、研发果实等都是人家的，这么个大上的技术，我们能受控于人吗？
不可能！
乌克兰自己也有私心，D-18T巨推是人家的核心科技，看家底的，是极为重要的底牌级科技，罗罗都搞不出来。轻易就给你了，以后拿什么和你讨价还价。
对中国航空工业。中国航发人而言，有能力也有信心完成国家交给的重大任务，没有乌克兰，中国还不混了？他们能做到的，我们也能做到，还能比他们做得更好，自古以来就是如此。

5. 乌克兰转让过哪些核心技术给中国吗

航空母技术，燃气锅炉技术，坦克发动机技术，大飞机制造技术，野牛登陆艇技术，那技术都是中国花真金白银买回来的。

6. 乌克兰什么时间卖给中国发动机生产线

目前中国L-15“猎鹰”的发动机目前还有赖于乌克兰的供应，L-15“猎鹰”具有优良的气动平台并配以三轴四余度电传飞控系统，能够低成本复现作战飞机的飞行性能。有消息称，乌方已同意向中方转让АИ-222-25发动机的全套技术资料，乌克兰斯奇发动机公司为中国洪都航空工业公司（HAIC）提供AI-222-25F带加力燃烧室的涡轮风扇发动机，将成为攻击机/超音速教练机的L-15配备该发动机之后将做飞行测试。简氏在2010年6月的文章中提到，AI-222-25F发动机在加力燃烧室启动时能够产生4，200千克的推力，配备这种发动机之后，L-15级别的飞机能够达到最高1.6马赫的速度。

7. 中国把乌克兰的DA/DN80发动机实现国产化了吗如果还没有那什么时候能实现

不能吧，DA/DN80用在现在的052c上还行，最大航速能靠近30节，052c不到7000吨，如果用在10000吨大驱上，那航速肯定嫌慢了，中国如果有比DA/DN80先进的燃气轮机，那干嘛还买DA/DN80

8. 乌克兰d18t航空发动机与中国合作了吗

没有

这玩意属于看上去很美
伊夫琴科进步设计局自苏联解体以来早就不死不活了，D18苏联时代就已经投产但是其改进型搞了25年还是没一点进展。修发动机还行，估计图纸也能廉价甩卖，但是真想要什么核心技术估计就算了

更何况这种发动机有点鸡肋
三转子构造，加大了制造的难度和维护的复杂性，勤务性能比较差

如果拿来做民用飞机的发动机，噪音太大，适航证就拿不到，而且油耗太厉害，没人用
用作军机发动机的话，妥备率不行，比较麻烦

9. 乌克兰卖给中国哪些发动机技术

去年，中国从乌克兰的Motor Sich公司购买了250个AI-222发动机
中国从MotorSich公司采购AI-25发动机，用在更早期的K-8教练机上。
其他我就不知道了

10. 中国真的拿到了乌克兰的发动机技术了吗

乌克兰的长项是大型运输机发动机的制造以及航空母舰和大型野牛气垫船的制造，在战斗机发动机制造方面则是短板。所以，我们只能从乌克兰获得大型运输机的航空发动机或者部分制造技术，也包括航母制造技术和野牛气垫船的制造技术等。，