中国交建股票2016业绩

1. 中交集团是央企吗

中交集团是央企。
中国交通建设股份有限公司（以下简称中交股份）成立于2006年10月8日，经国务院批准，由中国交通建设集团有限公司（国务院国资委监管的中央企业）整体重组改制并独家发起设立的股份有限公司，并于2006年12月15日在香港联合交易所主板挂牌上市交易，成为中国第一家实现境外整体上市的特大型国有基建企业。
截至2010年末，中交股份员工人数108779人，资产总额达到3111亿元，在国务院国资委监管的120家中央企业中营业收入位列第16位，利润总额位列第18位。2008年7月，中交股份成功入选世界500强，名列426位。中国大陆建筑企业第1位，成为中国建筑行业最具有代表性的公司。
2017年7月12日，中国交通建设集团有限公司获国资委2016年度经营业绩考核A级。
中交股份作为世界500强企业，主要从事港口、码头、航道、公路、桥梁、铁路、隧道、市政等基础设施建设和房地产开发业务，业务足迹遍及世界100多个国家和地区。公司是中国最大的港口设计及建设企业，设计承建了建国以来绝大多数沿海大中型港口码头；世界领先的公路、桥梁设计及建设企业，参与了国内众多高等级主干线公路建设；世界第一疏浚企业，拥有中国最大的疏浚船队，耙吸船总仓容量和绞吸船总装机功率均排名世界第一；
全球最大的集装箱起重机制造商，集装箱起重机业务占世界市场份额的75%以上，产品出口78个国家和地区的近130个港口；中国最大的国际工程承包商，连年入选美国ENR世界最大225家国际承包商，CCCC、CHEC、CRBC、ZPMC品牌享誉全球；中国最大的设计公司，拥有13家大型设计院、7个国家级技术中心、14个省级技术中心、6个交通行业重点实验室、7个博士后科研工作站；中国铁路建设的主力军，先后参与了武合铁路、太中银铁路、哈大客专、京沪高铁、沪宁城际、石武客专、兰渝铁路、湘桂铁路、宁安铁路等多个国家重点铁路项目的设计和施工；创造诸多世界“之最”工程，苏通长江大桥、杭州湾跨海大桥、上海洋山深水港，以及正在实施的港珠澳大桥等工程，不仅代表了中国最高水平，也反映了世界最高水平。

2. 中交集团是央企吗

是国有独资

中国交通建设股份有限公司（以下简称中交股份）成立于2006年10月8日，经国务院批准，由中国交通建设集团有限公司（国务院国资委监管的中央企业）整体重组改制并独家发起设立的股份有限公司。

并于2006年12月15日在香港联合交易所主板挂牌上市交易，成为中国第一家实现境外整体上市的特大型国有基建企业。

截至2010年末，中交股份员工人数108779人，资产总额达到3111亿元，在国务院国资委监管的120家中央企业中营业收入位列第16位，利润总额位列第18位。2008年7月，中交股份成功入选世界500强，名列426位。

(2)中国交建股票2016业绩扩展阅读：

中交股份公司拥有34家全资、控股子公司，15家参股公司，业务遍及中国所有省、市、自治区及港澳特区和世界70多个国家和地区。

中交股份公司参与了武合铁路、太中银铁路、哈大客专、京沪高铁、石武客专、贵广铁路、兰渝铁路、湘桂铁路等多个国家重点铁路项目的设计和施工。中交股份公司拥有10家大型设计院、2个国家级技术中心、7个省级技术中心、6个重点实验室（其中4个被认定为交通运输部行业重点实验室）。

3. 中国证券市场惊心动魄的2016

时光如梭，光阴荏苒。挥手弹指之间走入了2017年。最值得回味总结就是2016年的证券市场。这种梳理回味将会使得股市里惊心动魄的一幕幕又浮现在眼前。
2016年首个交易日，作为熔断机制的基准指数，沪深300指数先后触发5%和7%的熔断阈值，股票现货和股指期货市场于13时33分起暂停当日交易。指数熔断的同时，两市再现“千股跌停”。
熔断机制的制度安排一点问题都没有，主要是细节有问题，比如熔断幅度设置问题等。笔者还是期待这个好制度修正后，成熟后，继续推出。毕竟是发达国家的成熟经验。当然，任何制度都是双刃剑，利用好了有益；利用不好有害。这给2017年的证券市场工作提供了思考与反思。
证监会主要领导变动是2016年一件大事。每一次证监会主要领导人事调整都引起市场较大变动。2016年2月份，中共中央决定，任命刘士余同志为中国证监会党委书记，免去肖钢同志的中国证监会党委书记职务。国务院决定，任命刘士余同志为中国证监会主席，免去肖钢同志的中国证监会主席职务。客观地说，肖钢任证监会主席期间在制度建设，打击证券违法行为上做事不少。投资者还是挺怀念他的。
多家上市公司2016年4月12日公告称，“徐翔系”投资平台持有的股份被轮候冻结，包括华丽家族、大恒科技、宁波中百、文峰股份等公司。徐翔操纵市场案浮出水面。对徐翔案进行查处彰显了监管层打击操纵市场违法行为的决心。把一个阳光、公开、透明、干净的市场还给投资者，时不我待，关系中国证券市场健康发展之大计。
2016年5月27日发布的《全国中小企业股份转让系统挂牌公司分层管理办法（试行）》，被看作是中国多层次市场迈向求质之路。《分层管理办法》设置了3套并行标准，申请挂牌公司进入创新层的标准与已挂牌公司进入创新层的3套标准基本一致，但同时作了适当调整。2016年6月27日起，全国股转公司对挂牌公司实施分层管理，并分别揭示创新层和基础层挂牌公司的证券转让行情、信息披露文件，新三板分层时代正式到来。不过，半年多过去，效果似乎不十分明显。说明这台管理办法还有待检验。
人社部、财政部6月21日发布《职业年金基金管理暂行办法》征求意见稿。根据征求意见稿，职业年金基金财产投资股票、股票基金、混合基金、股票型养老金产品的比例，合计不得高于投资组合委托投资资产净值的30%。与养老金一样都是市场期盼的活水增量资金，对于保证股市流动性预期稳定具有助力作用。
进入7月份后万科举牌事件隆重登场。万科2016年7月19日表示，已向中国证监会、中国基金业协会、深交所、深圳证监局提交《关于提请查处钜盛华及其控制的相关资管计划违法违规行为的报告》。此后事态演变宛如一场大戏，持续吸引市场眼球。暴露出中国资本市场制度极不完善，给野蛮人强盗以空子可钻。整肃已经势在必行了。
全国首单地方国企市场化债转股项目落地。2016年10月16日，建设银行与云南锡业集团控股有限责任公司签署市场化债转股投资协议。银行贷款转股权是企业降杠杆的重头戏，社会各界期望值很高。首单落地不仅是企业降杠杆的开始，而且对资本市场直接融资意义重大。
中国证监会和香港证监会11月25日联合公告，中国证监会、香港证监会决定批准深圳证券交易所、香港联合交易所有限公司、中国证券登记结算有限责任公司、香港中央结算有限公司正式启动深港股票交易互联互通机制（简称“深港通”）。深港通下的股票交易2016年12月5日开始。此举旨在促进内地与香港资本市场共同发展。期盼已久的深港通正式开通。形成了沪深与港南北共举的开放格局，是中国资本市场，更是对外开放迈出一步。
中国证监会主席刘士余2016年12月3日在中国证券投资基金业协会第二届会员代表大会上指出，希望资产管理人，不当奢淫无度的土豪、不做兴风作浪的妖精、不做坑民害民的害人精。用来路不当的钱从事杠杆收购，行为上从门口的陌生人变成野蛮人，最后变成行业的强盗，这是不可以的。标志着一场整肃险资疯狂举牌的行动拉开了序幕。使得12月成为出台密集措施，整肃保险资金非规范投资的时期。2016年12月5日，保监会网站发布消息，近日，保监会下发监管函，针对万能险业务经营存在问题，并且整改不到位的前海人寿采取停止开展万能险新业务的监管措施。继5日暂停前海人寿万能险业务后，保监会派出两个检查组分别进驻前海人寿和恒大人寿。
2016年12月9日，保监会网站发布公告，近期恒大人寿保险有限公司在开展委托股票投资业务时，资产配置计划不明确，资金运作不规范。根据《保险资金委托投资管理暂行办法》等相关规定，保监会决定暂停恒大人寿委托股票投资业务，并责令其进行整改。保监会主席项俊波2016年12月13日在保监会召开的专题会议上表示，保险资金一定要做长期资金提供者，而不是短期资金炒作者。要成为中国制造的助推器。保险业助推中国制造，就是要做善意的财务投资者，不做敌意的收购控制者。
希望以整肃险资为突破口，还中国资本市场以朗朗晴空，使得中国资本市场在2017年走得更稳更健康。

4. 中国建筑公司排名

中国建筑公司排名:
第一名：中国建筑股份有限公司

2016年收入8806亿元，净利润261亿元。中国建筑股份有限公司的母公司为中国建筑工程总公司，于2007年12月8日由中国建筑工程总公司、中国石油天然气集团公司、中国中化集团公司及宝钢集团有限公司于北京成立。其中中建总公司控股94%。
第二名：中国中铁股份有限公司

2016年收入6241亿元，净利润123亿元。中国中铁股份有限公司是集基建建设、勘察设计与咨询服务、工程设备和零部件制造、房地产开发、铁路和公路投资及运营、矿产资源开发、物资贸易等业务于一体的多功能、特大型企业集团，也是中国和亚洲最大的多功能综合型建设集团。2016年，中国中铁在《财富》“世界500强企业”中排名第57位。在《财富》“中国500强企业”中排第7位。
第三名：中国铁建股份有限公司

2016年收入6005亿元，净利润126亿元。中国铁建股份有限公司(中文简称中国铁建，英文简称 CRCC)，由中国铁道建筑总公司独家发起设立，于2007 年11月5 日在北京成立，为国务院国有资产监督管理委员会管理的特大型建筑企业。2008年3月10日、13日分别在上海和香港上市，公司注册资本123.38亿元，连续入选《财富》 “世界500强”、“全球225家最大承包商”、“中国企业500强”、《中国品牌价值研究院》中国品牌500强。
第四名：中国交通建设股份有限公司

2016年收入4044亿元，净利润157亿元。中国交通建设股份有限公司成立于2006年10月8日，经国务院批准，由中国交通建设集团有限公司(国务院国资委监管的中央企业)整体重组改制并独家发起设立的股份有限公司，并于2006年12月15日在香港联合交易所主板挂牌上市交易，成为中国第一家实现境外整体上市的特大型国有基建企业。

2016年收入2057亿元，净利润42亿元。中国能源建设集团有限公司成立于2011年9月29日， 是经国务院批准、由国务院国有资产监督管理委员会直接管理的特大型能源建设集团，由中国葛洲坝集团公司、中国电力工程顾问集团公司(电力规划设计总院)和国家电网公司、中国南方电网有限责任公司所属15个省(市、区)的电力勘察设计、施工和修造企业组成。
第六名：中国冶金科工股份有限公司

2016年收入2173亿元，净利润48亿元。中国冶金科工股份有限公司(简称中国中冶)是根据国务院国资委《关于中国冶金科工股份有限公司(筹)国有股权管理有关问题的批复》、《关于设立中国冶金科工股份有限公司的批复》，由中冶集团与宝钢集团共同发起设立的股份有限公司。
第七名：中国电力建设股份有限公司

2016年收入2109亿元，净利润52亿元。中国电力建设集团有限公司(简称“中国电建”)成立于2011年9月29日，是经国务院批准，由国务院国有资产监督管理委员会履行出资人职责，按照《中华人民共和国公司法》登记注册的国有独资公司。中国电建由中国水利水电建设集团公司、中国水电工程顾问集团公司以及国家电网公司和中国南方电网有限责任公司14个省(区域)电网企业所属的勘测设计企业、电力施工企业、装备修造企业改革重组而成。也是我国唯一提供水利电力工程及基础设施规划、勘测设计、咨询监理、建设管理、投资运营为一体的综合性建设集团。
第八名：上海建工集团股份有限公司

2016年收入1254亿元，净利润19亿元。上海建工集团股份有限公司(原“上海建工股份有限公司”)是经上海市人民政府“沪府 199819 号文”批准，由上海建工(集团)总公司以下属的总承包分公司及九家全资子公司的相应资产进行重组，独家发起募集设立的股份有限公司。公司股票于1998 年 6 月 23 日 在上海证券交易所挂牌上市。
第九名：中国葛洲坝集团股份有限公司

2016年收入823亿元，净利润27亿元。中国葛洲坝集团公司是中国的水利水电施工企业，具有工程施工总承包特级资质，享有对外经贸业务权，外事审批权、水电内部融资权、国际招标业务权。有7个分公司，18个子公司，4个直属项目管理机构，18个服务经营单位。
第十名：中国化学工程股份有限公司

2016年收入635亿元，净利润28亿元。中国化学工程股份有限公司(简称“中国化学”)是由中国化学工程集团公司(简称“中国化学集团”)作为主发起人、联合神华集团有限责任公司和中国中化集团公司共同发起设立的股份有限公司。2016年8月，中国化学工程股份有限公司在"2016中国企业500强"中排名第215位。

5. 什么是蓝筹股2016年大盘蓝筹股有哪些

所有资金超过100亿的，获利能力强的，在一方领域或行业上有支配地位的，一般都是大盘蓝筹股吧。1月8日上市的中国化学上市以来一直下跌，但就其行业地位来说应该上不错的，有技术优势，赢利能力还得看后市。中石化、中石油跌得差不多了，金融、金属、基础设施类的也不错。查一查吧。

6. 中国前十名建筑公司是哪些

分别是：中国建筑工程总公司、中国铁路工程总公司、中国铁道建筑总公司、中国冶金科工集团有限公司、北京城建集团有限责任公司、中国交通建设股份有限公司、深圳市建设投资控股公司、中国水利水电工程总公司、上海建工（集团）总公司、中国路桥（集团）总公司。

部分公司举例详细说明：

1、中国建筑工程总公司

中国建筑集团有限公司，简称“中国建筑”或“中建”，正式组建于1982年，其前身为原国家建工总局，是为数不多的不占有大量的国家投资，不占有国家的自然资源和经营专利，以从事完全竞争性的建筑业和地产业为核心业务而发展壮大起来的国有重要骨干企业。

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7. 2015年十大妖股有哪些

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8. 创下多个第一的中国交建：改革好才能踢好“世界杯”

创下多个第一的中国交建：改革好才能踢好“世界杯”

2017年，位列《财富》世界500强第103位，连续11年荣膺美国《工程新闻纪录》(ENR)全球最大国际承包商中国企业第1名，在国资委经营业绩考核12连“A”——中国交通建设集团有限公司(下称“中国交建”)交出的这份稳中有进的成绩单显示，近年来，它加快实施结构调整、创新驱动等一系列深化改革的举措，为企业发展不断增添动力、激发活力。

“没有国有企业改革，就没有中国交建；没有持续的改革，就没有中国交建的成功发展；没有全面深化改革，就没有中国交建更美好的未来。”中国交建副总裁孙子宇对记者表示。

目前，中国交建已发展成为世界最大的港口设计建设公司、世界最大的公路与桥梁设计建设公司、世界最大的疏浚公司、世界最大的集装箱起重机制造公司；同时，中国交建也是中国最大的国际工程承包公司、中国最大的高速公路投资商。

中国交建的诞生和发展，是一部中央企业改革创新的发展史。

2005年，中国交建以“强强联合、新设合并”的方式组建，在不到9个月的时间里，中国交建实现H股整体上市，成为特大型中央基建企业重组改制、整体上市的第一家。

中国交建组建后，先后兼并收购了房地产大型央企中房集团、全球著名的海上钻井平台设计公司F&G、澳大利亚第三大建筑工程公司约翰霍兰德、巴西最大的设计公司康克马特，以及大型房地产上市公司绿城中国。

与此同时，在“海洋强国”等国家重大战略的引领下，中国交建打造了全球最大的疏浚公司；为保障国家核心海洋权益，中国交建承担了港珠澳大桥等一大批举世瞩目的重大工程；在构筑国际化经营体系方面，中国交建在109个国家和地区设立了210个驻外机构，在145个国家和地区开展实质业务，运作促成了一批起点高、影响深、规模大的“一带一路”基础设施互联互通项目。

孙子宇表示，国企改革不仅要谈过程，还要看结果，中国交建已经跻身基础设施领域的全球第一梯队。他向记者分享了一组数据：与“十一五”初相比，中国交建在“十一五”末的营业收入提升3倍，利润提升4倍；与“十二五”初相比，公司在“十二五”末的营业收入提高1.6倍，利润提高1.8倍。

2016年，中国交建新签合同额9509亿元，营业收入4700亿元，利润总额241亿元，较2015年分别增长30.44%、10.37%和13.24%。

去年7月，国资委宣布中国交建成为国有资本投资公司八个试点之一。

作为八家试点中唯一一家整体上市的企业，中国交建将试点改革作为寻求更高突破、更快发展的历史性机遇，创造性地提出了“五商中交”战略，制定了“一台六柱”改革总框架。

“五商中交”战略即打造世界一流的工程承包商、城市综合投资开发运营商、特色房地产商、基础设施综合投资商、海洋重型装备与港口机械制造及系统集成商。这一战略推动了公司由工到商、工商融合的发展。

“一台六柱”改革总框架是指以基础设施全领域投资控股集团为基础，通过资本、股权运作、产业培育孵化，打造世界领先的交通基础设施、城市综合开发、装备制造及海洋重工、疏浚及海洋环保、园区投资建设运营服务、产业金融服务六大产业集团。这一产业布局加快了资源整合和价值链的延伸。

例如，在绿色环保产业领域，中国交建在河湖流域水环境综合治理、湖滨带(缓冲带)生态修复、城市黑臭河道整治与水质改善、环保疏浚与污染土处理处置方面具有明显专业优势，实施了昆明滇池、杭州西湖、无锡太湖等河湖治理及中新天津生态城污水库等工业“毒地”治理工程。

同时，调整资产结构是提升企业可持续发展能力的重要手段。中国交建通过政府和社会资本合作(PPP)等多种投融资形式在码头航道、轨道交通、海底隧道、生态城市等方面形成了一大批可持续的经营性资产，工业园区、产业园区、路港、城市综合开发运营等经营性资产近2500亿元，占总资产的25%。资产结构的调整既支持了公司的发展，又提升了公司运营效益及质量。

近年来，中国交建先后实施了汕头东海岸新城、三亚凤凰岛、广州南沙明珠湾起步区灵山岛尖、西安中交科技城、郑州郑东新区综合开发等一批城市综合开发项目，其“城市综合开发运营商”的品牌进一步打响。

基础设施产业是中国在全球有最大比较优势的产业之一。

孙子宇告诉记者，中国是基础设施全领域的全球领导者，其技术、 人才、装备、经验都是世界上绝无仅有的。中国交建坚持海外优先发展战略，对海外发展责任、激励约束等6项机制23项内容给予政策倾斜和措施保障，完善了经营网络，提升了国际化经营水平。

目前，中国交建在“一带一路”沿线相关国家和地区建设了10320公里公路、152座桥梁、2080公里铁路、10座机场、95个深水泊位，提供集装箱桥吊754台。

与此同时，中国交建还推进“一带一路”沿线项目200多个，与沿线58个国家和地区合作项目超过370亿美元。例如，它在斯里兰卡港口城、巴基斯坦瓜达尔港等诸多项目成为“一带一路”建设的旗舰项目。

今年5月，中国交建完成了肯尼亚蒙内铁路建设并承担了全部运营管理和维护任务，把中国的资金、技术、标准、装备制造和管理经验全产业链带入非洲，开创了中国铁路“走出去”的新模式，推动了中国交建由海外工程承包商向运营商、服务商的转变。

8月9日，中国交建在马来西亚东海岸的铁路工程开工建设，线路全长688公里，合同额550亿马币。“这是中国企业境外在建的最大工程，也将是未来几年马来西亚乃至东南亚最受关注的超级工程。”孙子宇说。

9. 中国股市十大操盘手是哪些

中国十大股市操盘手排名

一 韩军
中国股市人才辈出，各领风骚三五载，而韩军则是常青树，他很少出现过困境，不像处于排行榜第二位和第三位的魏东、肖建华那样险些被大熊市灭掉。然而业内公认韩军为群雄之首的重要原因有三个：第一个原因是韩军是高干家庭出身，做人做事霸道有贵族风范，比如说有多家敢于单日暴涨的股票由其创造，甚至敢倾其全部资金把工商银行、中国银行买上涨停，这种气度可不是一般机构能够具备的；第二个原因是韩军敢于逆势发动行情，比如说在2007年6月5日，沪深股市五天跌将近1000点，其中不少基金参与抄底都扭转不了大盘的继续跌势，而韩军在6月5日中午投入两个亿在跌停板位置买进100只股票，市场立刻出现强劲反弹；第三个原因是韩军的门下还出现了两个大鳄，其中一个是在其边防部队当过部下的张爱国，在业内排行榜中名列第五位，还有曾为其军师的花荣，在业内排行榜中名列第六。三者形成了中国证券中最强悍的股市狼群，韩军有期货背景，张爱国有外资背景，花荣有民企背景，此铁三角在指数期货出来后，将成为中国投机市场最强大的力量，将极大地威胁和影响其他中小投机者的命运。不过，韩军的最大弱点是好色，一次一个著名的模特问韩买什么股票，韩反问你目前持有的是什么股票，结果模特持有的股票随后连续涨停。另韩军与普京一样，持有飞机驾照。

二 魏东
魏东出生于1967年，毕业于中央财政金融学院,同年进入中国经济开发信托投资公司工作。1995年创建上海涌金实业有限公司。现任国金证券(600109 论坛 资讯)董事、九芝堂(000989 论坛 资讯)股份有限公司董事、九芝堂(000989 论坛 资讯)集团董事、湖南涌金董事长。在国金证券(600109 论坛 资讯)借壳工作完成后,成都建投将拥有国金证券(600109 论坛 资讯)51.76%的股权,这也是国金证券(600109 论坛 资讯)实际控制人魏东在九芝堂(000989 论坛 资讯)(000989)后掌控的第二家上市公司。在06年新财富中国富豪榜，魏东名列第473名。
尽管二级市场操盘业界并不认为涌金集团拥有超人的财技和制胜秘诀，但仅用8年时间，非常年轻的魏东及其家族还

是积累了数以亿计的财富，并在资本市
场博得了颇为响亮的"涌金系"名号。涌金系的最重要利润来源主要依靠上市公司向战略投资者配售新股和定向增发股创造，其公关手段非一般目光过于狭窄的业内机构能比。尽管其盈利手段不如韩军那样具有力量凶悍性，也不如花荣那样以小胜多的精巧传奇性，但具有很强的中国特色。
三 肖建华
肖建华，1986年入北京大学法律系，曾任北京大学团委干部、北京牡丹电视机厂车间书记、河北石家庄陆军学院教师。1993年，肖开始进入资本市场，依托北大和高科技概念在证券市场上广泛出击，造成了一股"明天旋风"。1998年，肖27岁，已是上市公司华资实业(600191 论坛 资讯)总经理。3年时间，肖领导"明天系"先后入主了6家上市公司，并控制了其中的两家。
肖的"明天系"和"北大"扯上关系，是因为其控制性公司和自然人，与北大资源集团合资成立了一个"北京北大明天资源科技有限公司"，虽然北大资源集团仅持有这家公司20%股权，但却使肖在资本运作中拥有了"北大概念"和"高科技概念"，别小看这点，这可是肖氏驰骋资本市场的杀手锏。
明天系极为重视金融资产的积累，旗下有多家证券公司，如远东证券、太平洋证券、新时代证券等，2006年其系的二级市场是深发展，而深发展也是以只金融股。人的命运甚至比财技还要重要，20005年就在明天系即将灭忙的前夜，沪深股市出现了大行情，因为勉强多支撑了一个月的明天系，其旗下的多家金融机构反而成为了香饽饽。业内在公认前三时并不是看重他们的战术层面，而是战略思想层面。(

四 王龙
当大陆的机构向台湾的一些著名大老板介绍王龙在大陆成功抄1000点大底赚大钱的时候，许多台湾商人都不知道这么一个新冒出来的台湾私募大鳄。然而就是这么一个名不见经传的小人物，依靠原来的台湾股灾经验在大陆一年从一个一名不闻的小人物变成了资本大鳄。这种奇迹过去曾经发生过另外一个台湾的小公司乾隆软件身上，王龙只不过是简单的复制了一下，据说王龙的主要私募客户是台湾商人的太太和小姐。
更让人惊奇的是，一般人如果因为股市发了大财，不可能在这个行业中能够收手，而王龙竟然做到了，在沪市涨到4000点的时候，在07年5月份他竟然解散了客户达到高潮的私募基金，而充当寓公。与韩军一样，王龙也十分好色，业内传闻其有大陆、越南、泰国、印度、伊拉克、俄罗斯、朝鲜、阿尔巴尼亚、古巴等多种国籍的太太。

其在加拿大的豪宅也是最有皇帝特色的。
五 张爱国
与韩军一样，张爱国也有过军旅生涯，也有高干背景。看着韩的巨大成功，他
不可能久甘于人下。去年在五粮液(000858 论坛 资讯)权证、今年在中化国际(600500 论坛 资讯)权证的巨大成功，再依靠部分ST股的成功操作，使得张爱国从去年4月到今年4月的年收益率达到了惊人的25倍。这个事实让其朋友韩军与花荣也瞠目结舌，而且这是在借韩的朋友资源，借花的智力完成的。张的成功充分说明了小富靠勤，大富由命。 本文来自找宝网
六 花荣
花荣是中国股市的不死鸟，他的很多朋友在中国股市都阵亡了，但他依然活着。花的经历是典型的厚积博发，他曾经辅佐过多位亿万富豪，但自己一直没有成为亿万富豪，肯定不服气。在2005年参透"盲点套利"这一中国股市的最高功夫后，花荣离开了韩军自创门户，虽然两人发生了激烈的口角，但是韩还是给与了花荣3000万的启动资金，这3000万目前已经变成了4个多亿。花荣的成功一方面与自己的努力不可分，他创建的盲点套利无风险投资是吸引新客户和大客户的利器，韩军曾说："书生造反，三年无成，如果运气不好，随时欢迎你回到东北军来，不过工资要比现在降一块钱。"2005年和2006年的大行情造就了这个书生，目前花荣已经成为了中国大资金稳健投机的尖端代表，在山西煤矿主、京城文体明星、归国海龟以及部分特殊行业从业者的口碑中，其名气如日中天。
七 赵笑云
赵笑云，曾经在股市中是一个让你欢喜让你忧的人物。作为证券咨询行业的佼佼者，他推荐的股票总是布满玄机，但又快速大涨。有人说他是"天才"，也有人说他是"庄托"，面对种种散户的疑问猜测，业内机构的看法出奇的一致。证券市场比拚的就是胜负，在没有违法的前提下，赵笑云获得大胜，从一个西北的穷小子变成亿万富豪，这不正是最典型的"美国精神"吗？
然而，赵当选第七，不是因为他在07年获得了多么令人惊异的成功，而是他当年的部下群体获得了成功。据说他当年的合作客户与东方趋势当年普通的员工有多人在今年都成为了千万富翁，他们之所以有今天，不能不说与当年赵的榜样力量没有关系。
八 陈刚
在中国股市活得久难度是很大的，甚至比活得好还重要。有一个记者听说一个大户靠做股票获得了千万家资，便询问其成功经验，大户不愿说，但记者一再追问，大户最后没办法了，回答说："在做股票前，我是亿万富翁。"从这个故事中我们

可以窥见中国股市的生存难度。在中国股市，花荣是获得最长久的职业操盘手，而陈刚是活的最长久的股评大师。屡经坎坷，始终看好中国股市，但在沪深股市暴跌前夕能够果断预警，说明陈刚已经成为股精人物了。目前市场存
在着大量的依靠包装和媒体出名的假高手，他们的未来失败一定是定局，我们希望陈刚能早日成为亿万富豪。
九 王国斌
王国斌同志具有丰富的证券业从业经验，1998年被东方证券作为核心人才引进，2005年起担任东方证券副总裁。他追求投资的科学性、实效性，投资业绩在行业中名列前茅。他带领的证券投资团队在2003年上海企业年金十六家管理人评比中排名第一；他负责管理的"上海市职工互助会定向理财计划"从2005年至今收益率达34.2％，在该计划的所有管理人中排名第一；截至2006年2月，他运作的"东方红1号"集合理财计划累计收益率达19.8％，列全行业第一。

十 王亚伟
王亚伟现任华夏基金管理公司副总裁、投资决策委员会主席、华夏大盘精选基金经理。
最佩服的投资大师：彼得林奇。兴趣爱好：足球、音乐、摄影
证券从业经历13年。曾任中信国际合作公司业务经理，华夏证券研究经理。1998年加入华夏基金管理有限公司，历任兴华基金经理助理、经理，华夏成长基金经理。现任华夏大盘精选基金经理。华夏大盘精选基金在多个周期中获得证券基金净值增长第一名，但是与中国的优秀私募基金相比，差距还是比较大的。其实公募与私募的差距，并不在智慧和经验方面，而是在机制上面，目前的公募基金体制基本上是大锅饭性质的旱涝保收状态，限制基金经理的主动性智慧发挥，同时在获利的同时还得服务于管理层的意志。只有在大陆这个老百姓思想比较落后的地方，公募基金才能获得目前的大发展。我们把公募基金的第一名基金经理列为高手的行列，是对公募基金的一种激励和希望。

10. 中建和中交哪个牛

中交牛。

中国交通建设股份有限公司(以下简称中交股份)成立于2006年10月8日，经国务院批准，由中国交通建设集团有限公司(国务院国资委监管的中央企业)整体重组改制并独家发起设立的股份有限公司。

2006年12月15日在香港联合交易所主板挂牌上市交易，成为中国第一家实现境外整体上市的特大型国有基建企业。

中交股份员工人数108779人，资产总额达到3111亿元，在国务院国资委监管的120家中央企业中营业收入位列第16位，利润总额位列第18位。

中交股份成功入选世界500强，名列426位。中国大陆建筑企业第1位，成为中国建筑行业最具有代表性的公司。 2017年7月12日，中国交通建设集团有限公司获国资委2016年度经营业绩考核A级 。

在设计和承建的众多国家重点项目中，创造了诸多国内乃至亚洲和世界水工、桥梁建设史上的"第一"、"之最"，苏通长江大桥、杭州湾跨海大桥、上海洋山深水港等工程反映了中国最高水平，也反映了世界最高水平，为中国交通建设事业做出了卓越贡献。

(10)中国交建股票2016业绩扩展阅读：

发展简史：

中交拥有34家全资、控股子公司，15家参股公司，业务遍及中国所有省、市、自治区及港澳特区和世界70多个国家和地区。该公司主营业务涵盖以港口、码头、公路、桥梁、铁路、隧道、市政工程为主的基础设施设计和建设业。

以基建疏浚和环保疏浚为主的疏浚业，以港口机械、筑路机械、大型钢结构为主的装备制造业，以及以国际工程承包、进出口贸易为主的外经外贸业。中交股份公司是中国最大的港口设计及建设企业。

中国沿海及内河的大中型港口和航道，均由中交股份参与设计承建;在全球跨度超千米的26座桥梁中，中交股份公司参与设计承建监理了其中的10座。

公司拥有中国最大的疏浚船队，耙吸船总舱容量和绞吸船总装机功率均排名世界第二;公司的集装箱起重机业务占世界市场份额的78%以上，产品出口73个国家和地区，连续9年稳居世界第一。

在国家开放铁路建设市场后，中交股份公司参与了武合铁路、太中银铁路、哈大客专、京沪高铁、石武客专、贵广铁路、兰渝铁路、湘桂铁路等多个国家重点铁路项目的设计和施工。

中交股份公司拥有10家大型设计院、2个国家级技术中心、7个省级技术中心、6个重点实验室(其中4个被认定为交通运输部行业重点实验室)。

参考资料来源：

人民网-中国交通建设集团有限公司