中国自动驾驶上市企业股票价
『壹』 自动驾驶概念股有哪些
冲天牛为您解答:
比亚迪,航天科技,天泽信息,中航电测,均胜电子,盛路通信,启明信息,银江股份,亚太股份,保千里,东软集团
望采纳!!
『贰』 比亚迪2021年目标价比亚迪股价历史最高点多少比亚迪股近一年的价格
最近比亚迪的股价创下900多个动态市盈率,大幅上涨,超过半数朋友会觉得这个股价已经算是很高的了,可中信建投预计比亚迪将有1.5万亿目标市值,这预示着上涨空间还有70%。到底比亚迪的评估准不准确呢?今天就来和大家来研究下国内新能源汽车业务的领头羊--比亚迪。
在开始了解比亚迪股票前,给大家介绍一下我整合好的新能源领域龙头股名单,点一下就可以领取:宝藏资料:新能源行业龙头股一览表
一、从公司角度分析
公司介绍:比亚迪完全可以算是中国新能源汽车技术综合实力第一的企业,业务横跨汽车、电池、IT、半导体等多个领域,拥有全球领先的电池、电机、电控及整车核心技术,以及全球首创的双模技术和双向逆变技术,实现汽车在动力性能、安全保护和能源消费等方面的多重跨越,是全球新能源汽车产业领跑者之一。
比亚迪的亮点:
1、产品力持续向上,新能源车销量表现强劲
公司踏入了产品与技术的集中兑现期,随着搭载比亚迪全新技术的车型相继上市,公司新能源汽车销量持续攀升,引领电动车领域行业的发展的地位是更改不了的,在自主品牌高端化方面频频出彩,进步十分明显。
2、刀片电池出鞘安天下,进一步强化核心竞争力
比亚迪刀片电池具备超级安全、超级寿命、超级续航、超级强度、超级功率和超级低温性能六大技术创新,跳过模组,相较于传统电池包,体积利用率提升50%,成本上也具有非常明显的优势。现如今电池市场占有率15%,只低于CATL(宁德时代)。因为技术创新比亚迪刀片电池在性能方面有优势,在成本方面也有优势,如今全球电动化为主流,比亚迪外供动力电池有望不停进取,近一步占据市场份额,使核心竞争力变得更强。
3、深度产业链布局,彰显龙头地位
比亚迪继续加码产业链布局,全力推动半导体分拆上市,先后入股华大北斗(高精度导航)、阿特斯(光伏)、湖南裕能(正极材料)等产业链核心公司。可以认为,比亚迪依仗产业链进行深度规划,使对核心技术、供应链风险的把控能力有了明显升高作用,凸显了领导地位。

二、从行业角度分析
放眼当下,在碳中和减排政策的推出与锂电池成本的控制双轮驱动下,汽车电动化发展进程实在是太快了,到2027年,全世界新能源汽车渗透率有可能超过50%。与此同时汽车智能化革命发生,汽车驾驶由辅助驾驶慢慢进入到自动驾驶,驾驶舱智能化,达成了交通出行工具情景向电脑化出行场景的改变,出行服务未来将占据汽车市场主导权,到2025年全球L2及以上自动驾驶汽车渗透率有望超过70%。电动化与智能化的改革,目前在重塑传统汽车产业链格局,新能源汽车的高速发展阶段也将会到来。
受篇幅的影响,更多关于新能源汽车行业深度报告和风险提示,我在讲解这篇研报的过程中,戳这里就可以看:【深度研报】比亚迪股票点评,建议收藏
三、总结
总之一句话,比亚迪是国内新能源汽车的企业巨头,在行业前途如此可观的形势下,有可能迎来繁荣发展。但是文章是具有一定的滞后性的,要是你们进一步认识到比亚迪股票未来行情,可点进下方链接,有专业的顾问为你诊察股票,看下当前比亚迪股票的估值是否正确:【免费】测一测比亚迪现在是高估还是低估?
应答时间:2021-11-23,最新业务变化以文中链接内展示的数据为准,请点击查看
『叁』 自动驾驶有哪些股票
打开软件,找板块监测,找无人驾驶,里面全是
『肆』 比亚迪股票上市时的价格
比亚迪最近的股价涨得很猛,动态市盈率高达900多,大多数朋友会觉得这个股价非常高了,可比亚迪被中信建投评估比为1.5万亿目标市值,这说明还有70%的上涨空间。到底比亚迪的评估有哪些依据呢?今天就来和大家来探讨下国内新能源汽车业务的龙头--比亚迪。
在开始解读比亚迪股票前,给大家介绍一下我整合好的新能源领域龙头股名单,点一下就可以领取:宝藏资料:新能源行业龙头股一览表
一、从公司角度分析
公司介绍:比亚迪说得上是中国新能源汽车技术综合实力第一的企业,业务横跨汽车、电池、IT、半导体等多个领域,拥有全球领先的电池、电机、电控及整车核心技术,以及全球首创的双模技术和双向逆变技术,实现汽车在动力性能、安全保护和能源消费等方面的多重跨越,是全球新能源汽车产业领跑者之一。
比亚迪的亮点:
1、产品力持续向上,新能源车销量表现强劲
公司现在正走到了产品与技术的集中兑现期,由于配备了比亚迪最新技术的车型渐渐进入市场,公司新能源汽车销量一直在增加,在电动车领域,仍然在引领行业发展,在自主品牌高端化方面抢得先机,进步飞快。
2、刀片电池出鞘安天下,进一步强化核心竞争力
比亚迪刀片电池具备超级安全、超级寿命、超级续航、超级强度、超级功率和超级低温性能六大技术创新,跳过模组,相较于传统电池包,体积利用率提升50%,成本上也明显更有优势。现如今电池市场占有率15%,只低于CATL(宁德时代)。因为技术创新比亚迪刀片电池在性能和成本方面都有一定的优势,就算在全球电动化为主的今天,比亚迪外供动力电池有望不断打破限制,拿下更多市场占有率,加强核心竞争力。
3、深度产业链布局,彰显龙头地位
比亚迪继续加码产业链布局,全力推动半导体分拆上市,先后入股华大北斗(高精度导航)、阿特斯(光伏)、湖南裕能(正极材料)等产业链核心公司。可以认为,比亚迪通过产业链深度布局,对升高核心技术、供应链风险的把控能力有显著促进作用,突显了龙头的位置。

二、从行业角度分析
现在看来,在碳中和减排国家政策的推出与锂电池成本的控制双轮驱动之下,在汽车电动化方面发展很快,到2027年,全球新能源汽车渗透率有望超过一半。这时候,还有一个汽车智能化革命,汽车驾驶由辅助驾驶逐步发展到进入自动驾驶,驾驶舱智能化,完成了交通工具场景向智能出行场景的转变,出行服务未来将占据汽车市场主导权,到2025年全球L2及以上自动驾驶汽车渗透率有望超过70%。电动化与智能化的改革,目前在重塑传统汽车产业链格局,新能源汽车的高速发展阶段也将会到来。
受文章篇幅的要求,很多对于新能源汽车行业深度报告与风险提示,我在写这篇研报的时候,点击一下就能看到:【深度研报】比亚迪股票点评,建议收藏
三、总结
简而言之,国内新能源汽车的领头羊是比亚迪,在这么可观的行业发展前景情况下,有望迎来崛起发展。但是文章是具有一定的滞后性的,如若你们想深入了解比亚迪股票未来行情,可戳以下链接,有专业的投顾帮你诊股,分析一下当前比亚迪股票的估值是估高了还是估低了:【免费】测一测比亚迪现在是高估还是低估?
应答时间:2021-09-07,最新业务变化以文中链接内展示的数据为准,请点击查看
『伍』 各行业上市公司股票龙头企业一览表
以下是目前国内各行业的龙头,供大家参考。
1、食品饮料
贵州茅台(白酒)、伊利股份(牛奶)、双汇发展(猪肉)、海天味业(酱油)、安琪酵母(酵母)、金禾实业(甜味剂)。
2、家用电器
美的集团(全线产品)、青岛海尔(全线产品)、格力(空调)、老板电器(抽油烟机)、飞科电器(剃须刀)
3、家具制造
索菲亚(定制家具)
4、超市零售
永辉超市(超市)
12、钢铁煤炭
宝钢股份(普钢)、方大特钢(特钢)、中国神华(煤炭+电力+运输)
13、基建、房地产、建材、园林环保
万科(房地产)、华夏幸福(园区)、中国建筑(基建)、海螺水泥(水泥)、东方雨虹(防水)、伟星新材(管材)、东方园林(园林生态)、金螳螂(幕墙)
14、服装
伟星股份(服装辅料:纽扣与拉链)、歌力思(女装品牌)、海澜之家(男装品牌)
15、电子信息、芯片
京东方(显示面板)、信维通信(手机天线)、歌尔股份(声学器件)、立讯精密(连接器)、长信科技(显示触控)、三安光电(LED芯片)、木林森(LED封装)、拓邦股份(智能控制器件)、紫光国芯(芯片)
16、化工与原材料
万华化学(化工)、中国巨石(玻璃纤维)、康得新(碳纤维)、浙江龙盛(染料)、龙蟒佰利(钛白粉)
17、养殖
温氏股份(生猪养殖)
18、机械加工
大族激光(激光加工工具)、先导智能(锂电池加工工具)
19、传媒
蓝色光标(整合营销)、分众传媒(电梯广告)
20、锂电池
天齐锂业(锂矿)、赣锋锂业(锂化合物加工)、国轩高科(锂电池制造)
21、高铁、航空运输
中国中车(轨道车辆)、中国国航(航空公司)
22、环保
三聚环保(净化剂)、碧水源(污水处理)
23、旅游
中国国旅(旅行社)、宋城演艺(主题公园)
24、人工智能
科大讯飞(语音识别)
以上内容仅代表个人研究结果,不作为投资建议!
『陆』 比亚迪股票上市以来的最高股价是多少比亚迪股票价格历史行情比亚迪什么时候能涨
比亚迪股价近期大幅上涨,动态市盈率都超过900了,有一半以上的朋友会觉得这个股价已经不算低的了,可在中信建投看来比亚迪市值目标是1.5万亿,意味着还有70%的上涨空间。到底比亚迪的评估是怎么的出来呢?今天就来和大家来深入了解下国内新能源汽车业务的领军企业--比亚迪。
在还没分析比亚迪股票之前,给大家分享一下我分类整理好的新能源领域龙头股名单,点进去就可以领取:宝藏资料:新能源行业龙头股一览表
一、从公司角度分析
公司介绍:比亚迪是公认的中国新能源汽车技术综合实力第一的企业,业务横跨汽车、电池、IT、半导体等多个领域,拥有全球领先的电池、电机、电控及整车核心技术,以及全球首创的双模技术和双向逆变技术,实现汽车在动力性能、安全保护和能源消费等方面的多重跨越,是全球新能源汽车产业领跑者之一。
比亚迪的亮点:
1、产品力持续向上,新能源车销量表现强劲
公司现在正走到了产品与技术的集中兑现期,随着搭载比亚迪全新技术的车型相继上市,公司新能源汽车销量节节攀升,在电动车领域继续引领行业发展,在自主品牌高端化方面杀出重围,快速飞升。
2、刀片电池出鞘安天下,进一步强化核心竞争力
比亚迪刀片电池具备超级安全、超级寿命、超级续航、超级强度、超级功率和超级低温性能六大技术创新,跳过模组,相较于传统电池包,体积利用率提升50%,在成本上也更加有优势。目前电池市场占有率15%,仅次于CATL(宁德时代)。因为技术创新比亚迪刀片电池不仅在成本上有优势,在性能上更是占据优势,纵使全球电动化潮汐涌动,比亚迪外供动力电池有望不停进取,近一步占据市场份额,使核心竞争力变得更强。
3、深度产业链布局,彰显龙头地位
比亚迪连续推动产业链布局,积极推动半导体分拆上市,先后入股华大北斗(高精度导航)、阿特斯(光伏)、湖南裕能(正极材料)等产业链核心公司。可以这么解释,比亚迪凭借产品链进行精深布局,使对核心技术、供应链风险的把控能力有了明显升高作用,突显了龙头的位置。

二、从行业角度分析
现在看来,在碳中和减排政策的推出,结合锂电池成本的控制双轮驱动下,关于汽车电动化发展非常迅速,到2027年,全世界新能源汽车渗透率有可能超过50%。与此同时汽车智能化革命发生,汽车驾驶由辅助驾驶逐步过渡到自动驾驶,驾驶舱智能化实现交通工具场景向智能出行场景的变化,出行服务未来将占据汽车市场主导权,到2025年全球L2及以上自动驾驶汽车渗透率有望超过70%。电动化与智能化的革新,正在重塑传统汽车产业链局面,新能源汽车的高速发展阶段也将会到来。
受文章篇幅的限制,更多和新能源汽车行业有关的深度报告、风险提示,我在写这篇研报的时候,想看戳这里:【深度研报】比亚迪股票点评,建议收藏
三、总结
总而言之,国内新能源汽车的领头羊是比亚迪,在如此可观的行业前景情况下,有可能迎来蓬勃发展。但是文章是具有一定的滞后性的,假若大家想明确知道比亚迪股票未来行情,可点进下方链接,有专业的投顾帮你诊股,看下目前比亚迪股票的估值是高估还是低估:【免费】测一测比亚迪现在是高估还是低估?
应答时间:2021-10-02,最新业务变化以文中链接内展示的数据为准,请点击查看
『柒』 自动驾驶概念股龙头是什么
1、华阳集团
华阳现拥有全资、控股、参股企业10余家,在香港等地区建立了分支机构。是中国大型汽车电装企业之一,全球最大的激光头和各类机芯生产制造基地之一;
是中国最大的汽车影音产品制造商之一。公司建立了自己的科研开发中心——华阳工业研究院,并与国内著名的高等学府及国际知名公司建立了密切的技术合作关系。
『捌』 上市公司比亚迪股价最高是多少
最近比亚迪的股价创下900多个动态市盈率,涨势特别好,很多朋友会觉得这个股价已经高了,可在中信建投看来比亚迪市值目标是1.5万亿,意思就是上涨空间还有70%。到底比亚迪有没有被高估呢?今天就来和大家来说下国内新能源汽车业务的佼佼者--比亚迪。
在还没分析比亚迪股票之前,给大家分享一下我收集好的新能源领域龙头股名单,点击就可以获得:宝藏资料:新能源行业龙头股一览表
一、从公司角度分析
公司介绍:比亚迪是中国新能源汽车技术综合实力第一的企业,业务横跨汽车、电池、IT、半导体等多个领域,拥有全球领先的电池、电机、电控及整车核心技术,以及全球首创的双模技术和双向逆变技术,实现汽车在动力性能、安全保护和能源消费等方面的多重跨越,是全球新能源汽车产业领跑者之一。
比亚迪的亮点:
1、产品力持续向上,新能源车销量表现强劲
公司已经进入产品与技术的集中兑现期,伴随着有比亚迪全新技术的车型陆续进入市场,公司新能源汽车销量持续攀升,对于电动车领域来说,它依旧可以引领行业发展,在自主品牌高端化方面十分亮眼,进步很大。
2、刀片电池出鞘安天下,进一步强化核心竞争力
比亚迪刀片电池具备超级安全、超级寿命、超级续航、超级强度、超级功率和超级低温性能六大技术创新,跳过模组,相较于传统电池包,体积利用率提升50%,成本上显然更有优势。现如今电池市场占有率15%,只低于CATL(宁德时代)。从技术创新中获得了利益,比亚迪刀片电池在性能方面有优势,在成本方面也有优势,置身全球电动化里,比亚迪外供动力电池将不止步于此,近一步占据市场份额,使核心竞争力变得更强。
3、深度产业链布局,彰显龙头地位
比亚迪连续推动产业链布局,致力于推进半导体分拆上市进程,先后入股华大北斗(高精度导航)、阿特斯(光伏)、湖南裕能(正极材料)等产业链核心公司。可以认为,比亚迪通过产业链深度布局,使对核心技术、供应链风险的把控能力有了明显升高作用,突显了龙头的位置。
二、从行业角度分析
就目前来看,在碳中和减排政策的推出,加上锂电池成本的控制双轮驱动下,汽车电动化发展进程很快,到2027年全世界的新能源汽车渗透率有望超过一半。这时候,还有一个汽车智能化革命,汽车驾驶由辅助驾驶逐步发展到进入自动驾驶,驾驶舱电脑化,实现交通工具情景向电脑出行场景的变化,出行服务未来将占据汽车市场主导权,到2025年全球L2及以上自动驾驶汽车渗透率有望超过70%。电动化与智能化的革新,正在重塑传统汽车产业链局面,新能源汽车的高速发展时期将会在不久的将来出现。
篇幅不能过长,更多和新能源汽车行业有关的深度报告、风险提示,我在写这篇研报的时候,想看戳这里:【深度研报】比亚迪股票点评,建议收藏
三、总结
简而言之,国内新能源汽车的龙头企业是比亚迪,在如此可观的行业前景情况下,蓬勃发展不是奢望。但是文章是具有一定的滞后性的,如若你们想深入了解比亚迪股票未来行情,直接点击链接,有专业的顾问为你辨析,分析一下当前比亚迪股票的估值是估高了还是估低了:【免费】测一测比亚迪现在是高估还是低估?
应答时间:2021-09-07,最新业务变化以文中链接内展示的数据为准,请点击查看
『玖』 17岁少年创立的自动驾驶公司要上市了
撰文?/马晓蕾
编辑?/黄大路
设计?/赵昊然
来源?/彭博社,作者GabrielleCoppola、LianaBaker、CrystalTse
硅谷初创公司Luminar成立于2012年,主要生产自动驾驶汽车需要配备的激光传感器。当时它的创始人奥斯汀·罗素(AustinRussell)才17岁,还在上高中。2013年罗素从斯坦福辍学,正式启动公司业务。该公司先后获得了Paypal联合创始人彼得·蒂尔(PeterThiel)和沃尔沃的资金支持。
8月24日,Luminar公司发表声明称,将通过与SPAC(特殊目的收购公司)GoresMetropoulos合并上市,企业价值约为29亿美元,努力支持其激光传感器进入全球汽车制造商生产线。交易完成后,Luminar将在纳斯达克精选市场交易,股票代码为LAZR。
这笔交易中,有4亿美元由Gores以现金支付,另有1.7亿美元的融资来自沃尔沃、亿万富翁彼得·泰尔(PeterThiel)、GoPro创始人尼克·伍德曼(NickWoodman)和帮助尼古拉(Nikola)通过SPAC上市的VectoIQ公司等投资者。这样一来,Luminar交易的总股权价值为34亿美元。
Luminar公司生产车辆的激光雷达传感器和软件。激光雷达传感器使用激光脉冲来呈现汽车周围环境的精确图像,被许多汽车制造商视为必不可少的,可以实现更高水平的驾驶辅助。
“作为IPO过程的一部分,它能提供的确定性水平绝对是非常有价值的。”Luminar首席执行官罗素在接受采访时表示。他列举了GoresGroup的业绩记录,此前已经完成了三笔SPAC交易,以及其在技术和汽车领域的背景。该交易预计将在第四季度完成。
“Luminar代表了投资汽车和卡车自动驾驶技术领先者的难得机会,”GoresMetropoulos的首席执行官戈尔斯(AlecGores)在一份声明中说。他将加入Luminar董事会,德意志银行证券是Gores的财务顾问,而GCAAdvisorsLLC和JefferiesGroupLLC则是Luminar的顾问。
GoresMetropoulos的投资者对这一交易不禁振臂高呼,使其股价上涨10%,达到每股11.60美元,这是2019年3月以来的最大涨幅。该股在纽约8月24日上午9:33的交易价格为11.49美元,该公司的市值为5.73亿美元。
通过与SPAC合并上市今年越来越流行,为寻求上市的初创企业提供了一条捷径,无需经过首次公开募股的审查或风险。
在现年25岁的首席执行官罗素的领导下,Luminar从拥挤的创业领域中脱颖而出,降低了激光雷达传感器的成本,这种传感器可以将激光从物体上反射出来,从而引导车辆。传感器的成本可能高达数万美元,如此的高成本一直是自动驾驶发展的绊脚石。
罗素表示,上市时间比原本预期的更早,因为在疫情导致的不确定性中,SPAC交易的流行为一些初创公司提供了比IPO更安全的资金获取方式。Luminar的目标是首先销售其用于乘用车和无人驾驶卡车的高级安全功能的传感器,而不是完全自主的robotaxis车队,罗素说。
GoresMetropoulos由戈尔斯的洛杉矶私募股权公司GoresGroupLLC和消费领域的资深投资者DeanMetropoulos支持。
戈尔斯说,罗素开发了唯一符合汽车制造商最严格的安全规范的激光雷达技术,而且他是从零开始的。“Luminar已经做好了主导自动驾驶领域的准备。”他补充道。
作为交易的一部分,Luminar及其现有投资者最终将保留该公司约80%的股份,GoresMetropoulos将拥有约11%的股份。
GoresMetropoulos在2019年2月的首次公开募股中筹集了4亿美元。已经有多家汽车科技公司从SPAC交易的繁荣中受益。之前青睐传统IPO的投资者现在正在寻求具有更高成长性的企业。
6月,另一家生产自动驾驶汽车传感器的公司VelodyneLidar宣布与SPACGrafInstrialCorp.合并上市。
中国吉利控股旗下的沃尔沃汽车在2018年收购了Luminar的一些股份。5月,沃尔沃汽车与这家位于硅谷的初创公司达成协议,从2022年起将其技术整合到新车平台中,实现汽车在高速路上的脱手驾驶。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。