中国新造车股票

⑴ 请问真正的中国制造股票有哪些

中国制造股票一览：
一、工业互联网机器人（300024）(即工业4.0)
同花顺（300033）点评：中国制造2025规划，最主要内容就是工业4.0和机器人。
工业互联网和机器人无疑是“中国制造2025”的核心内容。随着和“互联网+”的融合，传统制造业的升级，也将围绕工业互联网和机器替代的路线来展开。
工信部部长苗圩日前就表示，工业企业应用互联网技术提高整体竞争力，就有很大的发展潜力，也是“互联网+”最早实现的行业之一。
而智能机器人和高档数控机床的使用，则将成为先进高端制造装备的“大脑”。国际机器人协会的数据显示，去年全球工业机器人销量增长27%，达到22.5万台左右，其中中国市场的工业机器人销量增长54%。
国泰君安表示，工业互联网代表着新的生产力方向，将为传统行业带来巨大效率改进，未来20年中国工业互联网有望可带来3万亿美元GDP增量，相关产业市场空间巨大。
民生证券认为，围绕智能机器人可以布局三大投资主线，具备系统集成能力，客户资源深厚下游广泛的系统集成商；某细分领域优势突出，不断拓展相关领域具备一定客户基础及实践经验的设备制造商；通过内外部合作整合进入机器人及自动化领域的上市公司：慈星股份（300307）、亚威股份（002559）、新时达（002527）。
【相关上市公司】
工业互联网：汉威电子（300007）、东土科技（300353）、海得控制（002184）、沈阳机床（000410）、华中数控（300161）、秦川机床（000837）、东华测试（300354）、天润曲轴（002283）、昆明机床（600806）
机器人：机器人、新时达、博实股份（002698）、新时达、林州重机（002535）、三丰智能（300276）、智云股份（300097）、英威腾（002334）、京山轻机（000821）、海得控制、中际装备（300308）、蓝英装备（300293）、汇川技术（300124）、金自天正（600560）、梅安森（300275）
二、5G云计算大数据
阿里巴巴发布国家发改委“十三五”规划预研课题的草案《中国信息经济发展趋势与策略选择》。在这份草案中，阿里建议，“十三五”期间中国基础设施的投资和建设重点应由“铁公基”转向智能手机、云计算、大数据。由此可见，云计算、大数据极有希望成为未来新一代信息技术的发展重点。
另外，工信部副部长怀进鹏日前也表示，大数据应用对医疗、社会治理等领域有重要意义，对科技创新、调整结构等很重要。
同时，怀进鹏也提到，在5G技术研发和有关需求等方面，中国已开始布局和准备。未来，5G的应用范围将会非常广泛，如涉及无人驾驶、自动驾驶、导航、制造业、流通领域、新闻领域等。
【相关上市公司】
云计算：长城电脑（000066）、浪潮信息（000977）、证通电子（002197）、中科曙光（603019）、光环新网（300383）、用友软件、银信科技（300231）、天玑科技（300245）、荣科科技（300290）、杰赛科技（002544）、鹏博士（600804）、焦点科技（002315）、二六三（002467）
大数据：东方国信（300166）、美亚柏科（300188）、拓尔思（300229）、银信科技、东方国信、宜通世纪（300310）、天源迪科（300047）、世纪鼎利（300050）、初灵信息（300250）、东土科技、东软集团（600718）、鹏博士
5G：大唐电信（600198）、中兴通讯（000063）、富春通信（300299）、朗玛信息（300288）、百视通、科大讯飞（002230）、威创股份（002308）、卫宁软件（300253）、烽火通信（600498）、信维通信（300136）、同方国芯（002049）
三、航空航天装备
【关键词】航空发动机嫦娥探月工程
航空发动机项目被誉为“中国心”。在今年的政府工作报告中，曾专门提及航空发动机。业内人士认为，每年度政府工作报告中提到的重点工程，后续都会获得政策的有效落实。因此，此次国务院会议专门将航空发动机确定为“中国制造2025”的方向之一，或许意味着发动机专项扶持政策已呈呼之欲出态势。
对此，海通证券（600837）表示，发动机产业有望获国家千亿以上专项资金强力扶植，预计未来20年我国航空发动机及燃气轮机需求超2万亿元。
另外，在航空领域里，嫦娥探月工程无疑是未来一段时间的焦点。就在3月12日，国防科工局宣布，探月工程将加大向社会开放力度，以此作为国防科技工业坚持军民融合深度发展道路、实施创新驱动发展战略的重要举措。因此，嫦娥探月工程无疑将为相关企业带来巨大的市场空间。
【相关上市公司】
航空发动机：中航重机（600765）、钢研高纳（300034）、中航动控（000738）、成发科技（600391）、航空动力、钢研高纳、炼石有色（000697）
嫦娥探月工程：中国卫星（600118）、海格通信（002465）、北斗星通（002151）、四维图新（002405）、合众思壮（002383）、北斗星通、远望谷、超图软件（300036）、华平股份（300074）、国腾电子、盛路通信（002446）、启明星辰（002439）
四、海洋工程装备及高技术船舶
【关键词】海工装备船舶制造
工信部去年年底制定《海洋工程装备(平台类)行业规范条件》，借此进一步加强海洋工程装备行业管理，大力培育战略性新兴产业，加快结构调整，促进转型升级，引导海洋工程装备生产企业持续健康发展。
广发证券（000776）表示，受益于海洋强国建设，海工装备具有良好成长性。
另外，此前由央行牵头起草的《金融业支持船舶工业转型升级的指导意见》已经上报国务院，有望于近期发布。该政策的出台，无疑将给造船行业带来一剂强心针。尤其是进入工信部船企“白名单”的企业，望最先获得利好。
【相关上市公司】
海工装备：中集集团（000039）、海油工程（600583）、振华重工（600320）、亚星锚链（601890）、巨力索具（002342）、广船国际、中海油服（601808）、上海佳豪（300008）、江钻股份、中信海直（000099）、神开股份（002278）、宝德股份（300023）、江钻股份、杰瑞股份（002353）、中原特钢（002423）、亚星锚链、中天科技（600522）、中远航运（600428）
船舶制造：中国船舶（600150）、中国重工（601989）、中国远洋（601919） 、中船股份巨力索具、广船国际巨力索具、巨力索具、中集集团
五、先进轨道交通装备
【关键词】轨道交通
国务院常务会议还听取了南北车重组进展情况汇报。这意味着人们将很快看到世界最大的轨道车辆制造企业“中国中车（601766）”的诞生。业内人士表示，合并后，中国轨道交通装备制造商将合力开拓海外市场，推动中国装备走出去，打造“中国制造”的高端形象。
另外，随着中西部铁路投资力度的加大，“一带一路”的推动，以及城市轨道交通的大发展，都有望给我们国家的轨道交通装备行业带来巨大的市场空间。
【相关上市公司】
轨道交通：中国南车、中国北车、晋西车轴（600495）、时代新材（600458）、鼎汉技术（300011）、康尼机电（603111）、永贵电器（300351）、森源电气（002358）、世纪瑞尔（300150）、国电南瑞（600406）、鼎汉技术、恒顺电气、松芝股份（002454）、中泰桥梁（002659）、苏交科（300284）、北方创业（600967）、辉煌科技（002296）
六、节能与新能源汽车
【关键词】智能汽车
近期汽车协会数据显示，2015年2月份我国汽车产销总量低迷，但新能源汽车却出现井喷式增长。
交通部3月18日也发布《关于加快推进新能源汽车在交通运输行业推广应用的实施意见》。提出2020年，新能源汽车在交通运输行业的应用初具规模，在城市公交、出租汽车和城市物流配送等领域的总量达到30万辆。在政策持续加码下，今年新能源汽车有望继续加速普及，全年有望实现至少翻倍增长。
除政策支持外，互联网巨头也纷纷布局智能汽车，阿里巴巴牵手上汽，北汽携手乐视网（300104），网络年内推出智能汽车，智能汽车行业有望迎来发展元年。
【相关上市公司】
智能汽车：比亚迪（002594）、上汽集团（600104）、乐视网、均胜电子（600699）、万向钱潮（000559）、宇通客车（600066）、中通客车（000957）、中恒电气（002364）、南洋股份（002212）、上海普天（600680）、动力源（600405）、奥特迅、九洲电气（300040）、思源电气（002028）、科陆电子（002121）、国电南瑞、力帆股份（601777）、许继电器
七、电力装备
【关键词】能源互联网智能电网
近日，新一轮电力体制改革落地，为能源互联网发展扫清了体制障碍。随着电动汽车大规模推广、充电桩建设提速以及储能技术的快速应用，能源互联网建设将提速，在售电侧放开、电力自由交易、分布式能源推进的情况下，将诞生新的商业模式。未来的智能电网，将成为网架坚强、广泛互联、高度智能、开放互动的“能源互联网”。
无独有偶，国家电网近期也表示，将组织开展智能变电站建设，新建智能变电站1400座；组织开展用电信息采集系统建设，安装智能电能表6060万只，建成投运“三线一环”高速公路城际互联快充网络。可见，随着支持政策的频出，将带动新能源、智能电网等产业链热度的持续升温。
【相关上市公司】
能源互联网：中恒电气、阳光电源（300274）、爱康科技（002610）、彩虹精化（002256）、爱康科技、金风科技（002202）、彩虹精化、金智科技（002090）、东软载波（300183）、林洋电子（601222）、开元仪器（300338）、国电南瑞、科华恒盛（002335）、积成电子（002339）、远光软件（002063）、智光电气（002169）
智能电网：三星电气（601567）、许继电气（000400）、平高电气（600312）、麦迪电气（300341）、百利电气（600468）、启源装备（300140）、科远股份（002380）、摩恩电气（002451）、海得控制、科大智能（300222）、红相电力（300427）、温州宏丰（300283）、特锐德（300001）、艾派克（002180）
八、新材料
【关键词】石墨烯碳纤维
2015年3月，全球首批3万部量产石墨烯手机在重庆发布。2015年将成为中国石墨烯产业爆发的元年，以石墨烯锂电池有望最早实现产业化生产，另外伴随着电动汽车的蓬勃发展，预计今年石墨烯锂电池产品的商业化应用将在中国带动100亿元的产业链。
除石墨烯外，碳纤维是一种含碳量在95%以上的新型纤维材料。作为高性能纤维的一种,碳纤维碳材料已在军事及民用工业的各个领域取得广泛应用，从航天、航空、汽车、电子、机械、化工、轻纺等民用工业到运动器材和休闲用品等。可见碳纤维被认为是高科技领域中新型工业材料的典型代表，将为世人所瞩目。
【相关上市公司】
石墨烯：中国宝安（000009）、烯碳新材（000511）、方大炭素（600516）、康得新（002450）、金路集团、中超电缆（002471）、烯碳新材、力合股份（000532）、华丽家族（600503）
碳纤维：康得新、和邦股份、金发科技（600143）、大元股份（600146）、吉林化纤（000420）、大橡塑（600346）、博云新材（002297）、中钢吉炭
九、生物医药及高性能医疗器械
【关键词】精准医疗移动医疗
今年年初，美国总统奥巴马发起新的‘精准医疗倡议’，美国将从2016年财政预算中为精准医疗项目划拨2.15亿美元经费。而据专家预测，中国国内基因检测及其相关产业将可能形成每年超过1000万人次以上的检测市场，发展空间巨大，基因检测的中国市场规模或超过千亿元，精准医疗将成为中国医疗行业的新蓝海。
在移动医疗方面，国家有关部委正在谋划建立国家层面的医疗信息化平台，各地医疗数据可以在平台上互通互联。据数据统计，我国移动医疗市场未来将保持高速发展，至2017年市场规模有望达200亿元，未来三年年复合增长率超过80%，移动医疗或将成为“互联网+”最大风口。
【相关上市公司】
精准医疗：达安基因（002030）、紫鑫药业（002118）、千山药机（300216）
移动医疗：泰格制药、鱼跃医疗（002223）、海南海药（000566）
十、农业机械装备
【关键词】高端农机
2015年的政府工作报告中指出，继续巩固农业基础地位，并加快农业现代化建设步伐。3月18日的国务院常务会上再次强调“三农”工作是政府工作重中之重，走新型农业现代化道路，其中农机现代化，高端农机发展再受关注。
农业机械化的发展将对我国农业发展起到深远的影响，随着高层对于农业现代化的重视，积极发展农业机械化将给整个行业带来巨大的市场机遇。此外，在国家购机补贴政策的拉动下，连续几年来，农民购置农机热情高涨，农机销售十分火爆，这将对农机板块构成支撑。正可谓农业现代化，农机先行。

⑵ 岁末年初频传利好，造车新秀未来可期

文/十八

岁末年初，总是要带着对未来的美好期盼的。

都说，2019年是中国车市被寒冬笼罩的一年，曾经高速发展的中国汽车圈已经卸下了光环，陷入了有关于当下生存与未来发展的焦虑之中。尤其是造车新秀，“淘汰”毫无疑问是被提及最多的关键词。

当然了，但凡还有些拼搏精神的造车新秀，都希望能在岁末年初之际赢得一些彩头。一来，是为了在年底再冲一把业绩；二来，也可以为明年的发展打下一个开门红。

在2019年的最后几天，就有不少造车新秀发出了利好信心。

特斯拉：国产Model3提前交付

12月30日上午，上海临港超级工厂内，特斯拉举办了一个简单又隆重的仪式，交付了首批15辆国产Model3。虽然当日交付的车主皆为特斯拉的内部员工，其中有来自上海、北京、深圳、成都、杭州等地的销售以及技术人员，颇有些自导自演之嫌，但也透露出特斯拉对中国市场交付的急不可待。

其次，首次亮相了蔚来汽车第三款量产车型电动轿跑SUV蔚来EC6，新车将在明年7月公布配置和价格，明年9月开启交付；三是，对现款在售车型的全面升级，在搭载100KWh液冷恒温电池包的情况下，NEDC续航可达580公里。

不同于普通的汽车品牌发布会，蔚来NIODAY现场邀请的7300余名蔚来用户，更是展示了蔚来品牌一直信奉的“用户企业”身份，即以用户服务为核心的企业经营内核。也正是因为如此，才有了第三季度财报的亮眼成绩，也最终造就了美股暴涨80%，市值超45亿美元的成绩。

写在最后

无论是特斯拉的国产，还是蔚来的股票大涨，大抵都是中国新能源汽车发展的好消息。

但是就像英国作家查尔斯·狄更斯在《双城记》中所说的那样，“这是最好的时代，也是最坏的时代”。有利好，自然也有利空。比如说，已经宣告破产的庞青年；比如说，濒临破产的游侠汽车。

2019年已经过去了，更加艰难的2020年马上就要开启了。如今，虽然整个行业的销量在下滑，但排名靠前的造车新秀人仍然在朝着既定方向努力。

我们相信，正如“大浪淘沙”，最终留下的必然会是对行业发展最有利的企业。而整个汽车行业，未来也是仍有可期。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑶ 特斯拉员工庆功分股，中国新造车涕泗讨薪

文|?张老板

特斯拉股价突破一千美元仿佛还在昨天。最近股市火热，张老板就顺带瞄了一眼特斯拉股价，感觉整个人又不好了：特斯拉的股价已经赫然站上过1400美元（约合人民币9789元）的高位，短短一个月，又上涨了近40%……

在感叹资本的奇幻力量时，有一则新闻让张老板羡慕到不行：由于特斯拉给高管到基层员工全员派股，高股价造就了一批“百万富翁”级的特斯拉员工。

张老板凭这三寸不烂之舌，以及多年的行业资深洞察，外加数百款的汽车产品评测经验，不知是否可以在特斯拉门店谋个看门的差事。只要不影响给咱ACW写稿，我可是十万个乐意。

特斯拉，共同奔小康

人人都爱特斯拉的股票。

老板马斯克就非常爱特斯拉的股票，他在特斯拉分文工资不取，只留股份。马斯克一共有近3410万股的期权，放在今天的市场上，市值大概是474亿美元（约合人民币3314亿元），和中国的“小马哥”——马化腾的身家，不相上下。

今年5月，凭借公司出色的业绩表现，马斯克获得了2018年制定的巨额激励计划中的第一笔激励——169万股的期权，每股行权价为350美元，比今天的市场价要低出许多。马斯克在五年后才能将锁定的股票抛售到二级市场内。

马斯克谦虚地说：我觉得特斯拉股价有些虚高。奇怪的是，任何一家公司的高管们，难道不都希望公司股价一直维持高位，以便自己手上持有的股份解禁时，可以套利获得一份巨额现金收益吗？

这个时代，虽然有前所未有的机遇，但是我们依然只会羡慕那些已经靠岸的成功。聪明人会分析这艘船当年如何搏击风浪，选择航线，抵达彼岸，而不是盲目地上船，最终葬身鱼腹。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑷ 2020年上半年新造车销量排行：谁还在地狱里挣扎

什么是马太效应？

马太效应是指强者愈强、弱者愈弱的现象，原是社会学家和经济学家们常用的术语，反映的社会现象是两极分化，而这个词现在更像是为2020年上半年新创造车企业而生。

2020年年初，美团创始人王兴在社交平台上公开表示，在他看来，新创造车企只有3家可以存活。这三家究竟是谁，到底是三家还是四家，尽管谁能成功上岸还是一个未解之谜，但是现在的新创造车企业已经形成了非常明显的分界线，头部企业和边缘企业更是向着两个极端快速推进。

另一面，威马汽车曾在2019年被传言将创板上市，但是其创始人沈晖表示公开表示：“今明两年实现自我造血，暂不考虑科创板上市。”但随着国家对科创板的鼓励，以及红筹股的回归，也不排除威马寻求在科创板上市的机会。毕竟目前股市整体向好。

实际上威马汽车的走向不同于蔚来、理想以及小鹏的原因显而易见，正如沈晖不同于李斌、李想和何小鹏，虽然行走方式不同，但能到达终点即可。

车云小结

销量破万的蔚来，传言上市理想、小鹏，渴望毛利率为正的威马，扩大销售渠道的零跑、合众，寻求资金的博郡，拖欠工资的前途，坐等救赎的拜腾……有人不究过往，有人未来可期，2020年，能够上岸的新创造车企业不见得能稳坐岸边，但被冲垮的车企就真的再也见不到了吧，还有人继续为“对岸”挣扎。

或许此时，李想口中的“地狱”也是一些新创造车企业想留也留不下的地方。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑸ 第一个卖到欧洲的中国新造车，不到3万欧元的爱驰U5有市场吗

虽然许多中国电动车企业都宣布过进军欧洲的计划，不过到目前为止真正开始销售和交付的只有上汽的名爵品牌，毕竟人家本来就是收购的英国品牌，有历史。比亚迪之前也宣布了汉在欧洲销售的价格，而新造车品牌中，虽然有计划进入欧洲的品牌很多，真正宣布销售的目前却只有一家——爱驰。

不过有趣的是，爱驰总裁付强在微博上发了一张图片，说德国已经有第一位用户提车了，与德国媒体的报道有出入，理论上目前Euronics还没有开始交付这款车，而且图片上的感觉也不像用户交付，不够隆重，更像是等待试驾。

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⑹ 中国新造车“三巨头”齐聚华尔街，小鹏汽车会成为下一个蔚来吗

小鹏汽车的股票代码为“XPEV”，发行价为15美元/ADS，总计发行9973万股美国存托股票（ADS），盘前市值为105.75亿美元。同时，小鹏汽车还授予承销商30天选择权，允许承销商购买至多14959999个美国存托股。

此外，根据惯例成交条件，预计发行将于8月31日交割。

备受资本市场青睐，小鹏或成“最富”新势力

作为中国第三家登陆美股的造车新势力，小鹏汽车受到了投资者的热捧。

出行一客（ID：carcaijing）获悉，小鹏汽车开盘价为23.1美元，较发行价上涨56%。截至收盘，小鹏汽车股价报收21.22美元，较发行价大涨41.47%，市值达150亿美元。事实上，小鹏汽车原计划以每股15美元的价格发行8500万股ADS，对应的筹资规模为12.8亿美元，但由于市场需求高于预期，因此将发行规模增至约9973万股，增发了约1473万股。而这意味着小鹏通过本次发行募集的资金总额约为15亿美元。

与蔚来汽车和理想汽车相比，小鹏汽车已成为中国造车新势力中IPO资金最大的一家车企，而其15美元/股的发行价也远高于2018年蔚来汽车的每股6.26美元和今年7月理想汽车IPO时的11.5美元。

而持续走强的认购势头或将促使小鹏汽车成为现金最充裕的造车新势力。

据小鹏汽车更新的F-1招股书显示，截至2020年二季度，小鹏汽车账上有现金类资产21.183亿元。而在IPO前，小鹏汽车预计合计持有现金类资产超85亿人民币；此外，小鹏汽车在今年7月、8月还获得了超9亿美元的融资；相比之下，截至今年上半年，蔚来汽车合计持有现金及现金等价物、受限制现金和短期投资为112亿元；而理想汽车根据第一季度的业绩报告，现金及现金等价物、受限制现金和短期投资则为34.1亿元。

同时，据小鹏汽车更新的F-1招股书显示，小鹏汽车不仅获得了阿里巴巴、小米、Coatue、卡塔尔主权基金等现有股东4亿美元的加持。就连特斯拉的现有股东PRIMECAP也将准备以首次公开募股价格认购1亿美元。

不可否认，充裕的账上现金会在一定程度上保证小鹏汽车此后的发展。

据了解，小鹏汽车将于2021、2022年分别推出两款全新车型，2021年将会率先推出一款全新B级SUV车型、2022年或将推出一款全新MPV车型。

千亿市值还要迈过两道坎

特斯拉的市值已经突破了4000亿美元，不少分析师认为特斯拉股价还有上涨空间。

对此，东方港湾董事长但斌公开表示：“我个人认为，（特斯拉）很可能成为世界最大的公司，无人驾驶功能一旦实现，就类似于智能手机，改变人类。他已经成为类似微软这样的公司，从卖硬件变成了卖软件的公司，他要成为全世界最大的内容分享公司……这两点都是轻资产、高盈利的商业模式，所以它已经不是卖汽车了，它是个移动终端。”

不难看出，科技公司属性和企业自研能力，已成为让造车新势力们活下去的关键。

而也正因如此，在活动现场，小鹏汽车副董事长兼总裁顾宏地表示，小鹏汽车的目标是成为一家千亿美元市值的公司。

随着智能电动汽车竞争越来越激烈，充足的资金储备往往代表了在技术研发上的底气。而也只有软件自研加上核心硬件自研，才能够实现快速迭代，给客户带来不断更新的体验。

小鹏汽车的所有软件，以及核心硬件都是自主研发，这是小鹏汽车核心差异化所在。

目前，小鹏汽车目前已自主研发出全栈式自动驾驶技术和智能语音车载操作系统，以及包括动力系统和电子电气架构在内的核心车辆系统。

据小鹏汽车招股书披露，其在2018年，2019年以及2020年上半年，研发费用分别为人民币10.512亿元，20.702亿元和6.306亿元。占2019年和2020年上半年总收入的89.2％和62.9％。

换言之，在小鹏汽车2019年净亏损36.92亿元的情况下，仍坚持投入研发20亿元。

截至今年6月30日，小鹏汽车共有3676名员工，研发人员占比42.7%，其中大部分主要研究自动驾驶，智能操作系统等方面。

高瓴资本作为参与B轮和C+轮对小鹏汽车的投资方，其合伙人黄立明表示：高瓴相信新能源车的大逻辑，也非常认可小鹏团队在产品迭代、人才管理、组织进化等方面展现出的强悍能力。“我们非常关注整个新能源行业，相信这批新造车厂商的崛起会给造车行业带来结构性的机遇。"

同时，作为小鹏汽车的另一家投资机构，红杉中国表示持续看好智能电动汽车（smartEV）在中国乃至全球的长期发展空间，相信未来人们在出行的移动空间里会有全新的体验。

在红杉中国看来，smartEV不只是给车主一个更好的出行工具，而是会给用户一个更美好的移动体验。这是小鹏和小鹏汽车这样的造车新势力的终极使命，红杉中国非常欣赏和认可，并会大力支持公司在这个方向上不断迭代创新。

事实上，造车新势力的上市有利于前期投入的资本套现退出，同时得以开展全新融资渠道并缓解资金压力。而IPO仅是迈出了“万里长征”第一步，要想真正实现“突围”，还有赖于其后续电动化产品的市场表现。

“小鹏汽车上市后，其股价将取决于P7情况。”此前，汽车行业分析师田永秋在接受记者采访时称：“其发展趋势将会与蔚来汽车和理想汽车极为相似，前期，概念股刚上市，市值会涨，随后受到交付量和产品质量（如断轴、自燃）的影响，股价便会出现波动，而在经过前一段的蜜月期之后，小鹏汽车的股价才会回归到一个比较理性的估值水平，就像现在的蔚来汽车。”

截至7月31日，小鹏汽车共交付了18741辆G3SUV。该公司于5月开始交付第二款车型P7，到7月31日发货1966辆。（责编/杨佩谦）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑺ 美股上市的造车新势力近期集体遭遇大跌，下跌的原因是什么

对股票有一定了解的朋友应该都知道，中国的新能源行业近几年都比较火爆，是很多炒股人士的关注点，新能源板块的指数也是一直在水涨船高，而美国的走势跟中国不太一样，美国的道琼斯、纳斯达克、标普500中关于造车新势力的股票指数都在集体大跌，而中国的造车板块指数一直都在上涨，那么美国股票下跌的原因是什么呢，我认为跟经济环境有关，大家都知道2020年初的新冠疫情蔓延非常凶猛，虽然中国已经抑制住了，经济也已经恢复过来了，但美国疫情还没抑制住，病毒仍在肆虐，致使美国很过企业无法正常开工，导致整体经济水平下降，人们消费能力也跟着下降，所以才会导致股票指数下跌的。

那么你认为美股上市的造车新势力集体遭遇大跌的原因是什么呢，欢迎在评论区留言。

⑻ 融资困难、股价下跌，造车新势力太南了丨盘点车市2019

2020年的第一个月已经过去一周多了，但在第一时间放出销量的汽车品牌并不多。为了梳理、复盘去年一整年的汽车消费市场情况，年销量是必不可少的数据。连许多传统汽车巨头都迟迟不放出“成绩单”，那些造车新势力们更是沉默不语。

既然不主动公布，那么汽车生活就来个旁敲侧击。从近期动作、产品交付量、机动车交强险数据等多方面来考察，到底在2019年，造车新势力们过得如何？哪些造车新势力正在生死存亡之际？

哦对了，别忘了那个为宣称“为梦想窒息”的男人贾跃亭，今年也依然呆在美利坚的土地上。

图片来源：蔚来品牌官方

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⑼ 中国汽车业有哪些股票在A股市场

1、长安汽车

中国长安（中国长安汽车集团股份有限公司），原名中国南方工业汽车股份有限公司，成立于2005年12月，2009年7月1日更为现名，是中国兵器装备集团有限公司对旗下汽车产业进行整合优化，成立的一家特大型企业集团，是中国四大汽车集团之一，总部设在北京。

中国长安形成了整车、零部件、动力总成、商贸服务四大主业板块，拥有强大的整车制造和零部件供应能力。

在国际汽车制造商协会（OICA）发布的2010年全球汽车企业销量排行中，中国长安汽车集团以168万辆的自主产量，跻身中国汽车企业第1位、全球车企第13位。

2、长城汽车

长城汽车股份有限公司（SH：601633，简称长城汽车公司，GreatWall））是中国规模最大的集体所有制汽车制造企业，也是国内首家在香港上市并融资33亿港元的汽车企业。公司以稳健发展而著称，经济实力雄厚，连续10余年创造高增长和盈利的业绩。

公司发展至今，连续入选中国企业500强，中国机械500强，中国民营企业上市公司十强，河北省企业百强之首，成为最优秀的民族汽车品牌之一。

2018年7月10日，长城公司与宝马公司签署合资协议，合资成立光束汽车有限公司。

3、上汽集团

上海汽车集团股份有限公司（简称“上汽集团”，股票代码为600104）是国内A股市场最大的汽车上市公司，截至2013年底，上汽集团总股本已达到110亿股。

上汽集团所属主要整车企业包括乘用车公司、商用车公司、上海大众、上海通用、上汽通用五菱、南京依维柯、上汽依维柯红岩、上海申沃等。

4、广汽集团

广州汽车集团股份有限公司（Guangzhou Automobile Group Co., Ltd.，简称广汽集团）的前身是成立于1997年6月的广州汽车集团有限公司。

2005年6月28日，由广州汽车工业集团有限公司、万向集团公司、中国机械工业集团有限公司、广州钢铁企业集团有限公司、广州市长隆酒店集团有限公司作为共同发起人，

对原广州汽车集团有限公司进行股份制改造，以发起方式设立的大型国有控股股份制企业集团，是中国汽车行业首家在集团层面引入多家合资伙伴，进行改制设立股份公司的企业。

5、江淮汽车

安徽江淮汽车集团股份有限公司（简称江淮汽车或JAC），是一家集全系列商用车、乘用车及动力总成等研产销和服务于一体的“先进节能汽车与新能源汽车并举的综合型汽车企业集团”。国家火炬计划重点高新技术企业、国家级创新型企业。

位居中国企业500强 、中国百强工业企业。2017年6月1日，江淮汽车与大众汽车正式签署合资协议，共同生产新能源汽车 。

2018年10月25日，安徽江淮汽车集团股份有限公司入选新华社民族品牌工程。2018年12月9日，安徽江淮汽车集团股份有限公司获第五届中国工业大奖。