股票行情中国南车

⑴ 中国南车的股票怎么样

首先，从基本面来看：我国的计划是在未来一段时间内，每个县都要通铁路，这个是对它有利的，而且它是一家国有企业，在我国应该说它的订单会有许多；但是，今年也就是2012年，他的主力持仓股数减少了许多，减少了36724万股。并且，从财务来看，它的每股收益只有0.21元，这说明它的效益不是很好，还有它的每股现金流很差，是负的。从技术面来看，它在9月5日到9月27日之间形成的W形底，股价顿时上涨，短期来看，上方有一定压力压住上升趋势，上方压力位大概在5.10元左右，如果有所突破，会有一波很大的行情。虽然很多证券基金建议增持买进，但我个人认为这只股票应该观望一段时间，如果现在持有，建议在4.95元左右抛出！个人见解，希望能帮助你！

⑵ 谁知道中国南车的股票发行价是多少

1、中国南车是在2008年8月18日上市，每股发行价2.18元。首日开盘3.86元，首日收盘3.45元。
2、中国南车集团公司前身中国南方机车车辆工业集团公司是经国务院批准，从原中国铁路机车车辆工业总公司分离重组于2000年9月组建成立的国有独资大型集团公司，2010年经国务院国有资产监督管理委员会同意和国家工商行政管理总局核准，中国南方机车车辆工业集团公司自2010年3月9日起更名为中国南车集团公司，原名称终止使用。

⑶ （股票）关于中国南车中国北车

北车股票在中国中车复牌后自动成为中国中车，是系统自动转入,不要需要人为的操作，朋友关心则乱，你可以问下在银行证券里上班的朋友，网上咨询下也行，不要自乱阵脚。（顺便宣传下，浙江泰泽小谢，股票配资）

⑷ 中国南车系包含哪些股票

中国南车系包含的股票如下：
中国南车
时代新材
南方汇通
中国北车
中国南车股份有限公司(中文简称"中国南车"，英文简称缩写CSR)，是经国务院国有资产监督管理委员会批准，由中国南车集团公司联合北京铁工经贸公司共同发起设立，设立时总股本70亿股。该公司成立于2007年12月28日，总部设在北京。2008年8月实现A+H股上市(A股代码601766，H股代码01766)。
中国南车具备铁路机车、客车、货车、动车组、城轨地铁车辆及相关零部件自主开发、规模制造、规范服务的完整体系。该公司拥有以2006年产量计中国最大的电力机车研发制造基地，全球技术领先的高速动车组研发制造基地，行业领先的大功率内燃机车及柴油机研发制造基地，国内高档客车研制的领先企业，全球领先的铁路货车研发制造基地，三家城轨车辆国产化定点企业，以2007年新签合同总额计，该公司是中国最大的城轨地铁车辆制造商。

⑸ [股票]股市中 中国南车 跟 中国北车 的区别越详细越好！

一个是做地铁的，一个是火车的，其他的不清楚了！
其他的在问问别人吧

⑹ 中国南车和北车合并股票什么价格

预案

换股比例和换股价格
本次合并中，中国南车和中国北车的A股和H股拟采用同一换股比例进行换股，以使同一公司的所有A股股东和H股股东获得公平对待，从而同一公司的不同类别股东持有股比的相对比例在合并前后保持不变。本次合并的具体换股比例为1:1.10，即每1股中国北车A股股票可以换取1.10股中国南车将发行的中国南车A股股票，每1股中国北车H股股票可以换取1.10股中国南车将发行的中国南车H股股票。
上述换股比例系由双方在以相关股票于首次董事会决议公告日（中国南车和中国北车审议本次合并相关事宜的首次董事会决议公告日，下同）前20个交易日的交易均价作为市场参考价的基础上，综合考虑历史股价、经营业绩、市值规模等因素，经公平协商而定。具体而言，中国南车A股和H股的市场参考价分别为人民币5.63元/股和港币7.32元/股；中国北车A股和H股的市场参考价分别为人民币5.92元/股和港币7.21元/股；根据该等参考价并结合前述换股比例，中国南车的A股股票换股价格和H股股票换股价格分别确定为人民币5.63元/股和港币7.32元/股，中国北车的A股股票换股价格和H股股票换股价格分别确定为人民币6.19元/股和港币8.05元/股。
根据《上市公司重大资产重组管理办法》的相关规定，上市公司发行股份的价格不得低于市场参考价的90%。市场参考价为本次发行股份购买资产的董事会决议公告日前20个交易日、60个交易日或者120个交易日的公司股票交易均价之一。本次发行股份购买资产的董事会决议应当说明市场参考价的选择依据。换股吸收合并涉及上市公司的，上市公司的股份定价及发行按照前述规定执行。
据此，中国南车可供选择的市场参考价如下：
股份类别 前20个交易日均价 前60个交易日均价 前120个交易日均价
A股 人民币5.63元/股 人民币5.44元/股 人民币5.12元/股
H股 港币7.32元/股 港币7.19元/股 港币6.59元/股
中国北车可供选择的市场参考价如下：
股份类别 前20个交易日均价 前60个交易日均价 前120个交易日均价
A股 人民币5.92元/股 人民币5.50元/股 人民币5.21元/股
H股 港币7.21元/股 港币6.91元/股 -
在本次合并中，中国南车和中国北车之所以选择首次董事会决议公告日前20个交易日的交易均价作为参考价，主要的考虑是，就这三个可供选择的市场参考价而言，前20个交易日的交易均价最能反映市场的最新情况，特别是体现了近期展现的高铁行业的发展现状和前景，因此能够较好地体现双方股东的权益并维护双方股东的利益。
中国北车换股股东取得的中国南车A股股票或H股股票应当为整数，如其所持有的中国北车A股股票按换股比例可获得的中国南车A股股票的数额不是整数，则按照其小数点后尾数大小排序，每一位A股换股股东依次送一股，直至实际换股数与计划发行股数一致。如遇尾数相同者多于余股时则采取计算机系统随机发放的方式，直至实际换股数与计划发行股数一致。H股换股的零碎股处理方法与前述A股换股的零碎股处理方法相同。

⑺ 中国南车是什么股

中国南车属于交运设备，2025规划，一带一路板块，现在已经和中国北车合并为中国中车
中国中车股份有限公司，由中国南车吸收合并中国北车方式进行合并组建的国有企业。中国中车股份有限公司，中文简称为“中国中车”，英文名称为“CRRC Corporation Limited”，英文简称为“CRRC”，将同时承继及承接中国南车与中国北车的全部资产、负债、业务、人员、合同、资质及其他一切权利与义务
根据此前公告，两者吸收合并的具体方式为，中国南车向中国

北车全体A股换股股东发行中国南车A股股票、向中国北车全体H股换股股东发行中国南车H股股票，并且拟发行的A股股票将申请在上交所上市流通，拟发行的H股股票将申请在香港联交所上市流通，中国北车的A股股票和H股股票相应予以注销。合并后新公司同时承继及承接中国南车与中国北车的全部资产、负债、业务、人员、合同、资质及其他一切权利与义务。合并后新公司中文名称为“中国中车股份有限公司”，[5] 简称为“中国中车”

⑻ 分析下中国南车这股票

中国南车，你既然选择买它，你就应该做好思想准备的，不能把它作为短线品种，你只能往中长线看。
跟中国南车相似的还有中国铁建等等，他们近期是弱于大盘的，后市的想象空间也不大。基本面也不会产生太大的变化。
中国南车我看了一下，横盘确实比较久了，容易失去耐心。
这类股票本身弹性也不大。可谓是抗涨抗跌啊。你不必着急，作为中长线品种配置没有问题。
如果你期待短期收益的话，建议调仓换股，或者减仓持有。
你要注意配置仓位，长短中结合为宜。

⑼ 中国南车股票代码

中国南车股票代码：601766

⑽ 股票南车和北车的代码是多少谢谢！

中国南车代码是601766，中国北车代码是601299。
股票代码其实很容易理解，每串代码都是对应的一只股票，举个例，好比“平安银行”的代码就是000001。
股票代码就和车牌号一样，是为了区分各种股票而编制的唯一号。
就像每个车牌号前面都有“粤”“冀”“宁”等，股票的板块不一样，前面的数字就有区别，有的是002xxx、有的是900xxx、有的是601xxx，接下来就为大家做出详细的解释。
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一、股票代码怎么区分？
股票代码有很多种，大家可以往下看，我为大家介绍几种很常见的：
1、A股
A股是指人民币普通股票，是由我国境内公司发行，供境内（不含港澳台）投资者交易的股市。
沪市A股的代码开头的数字不是600就是601，深市A股是以000打头。
2、B股
B股是指人民币特种股票，以人民币标明面值，供投资者以美元或者港币交易的股市。
沪市B股的代码通常情况下都是用900打头的，深市B股一般是用200打头。
3、创业板
大家说的二板市场说的就是创业板，因为上市要求比较宽松，主要是成立时间短，成长空间大的创业型以及中小型公司，这类企业成立时间相对来说会短一些、业绩也比较一般，但是发展空间真的很不错，那些比较机灵的股民购买真的是再合适不过了。
创业板的代码一般都是用300打头的。
不光这些多见的板块，我们还能够常见到一些带有字母的股票，比如：XR、XD、*ST等。每个代码都代表着什么呢？
1、XR
意思是这类股票已经被除权了，意思就是带有XR这样代码的股票，取消了分红的权利。
2、XD
具有XD代码的股票是除息的，也就是说不再享受派息的权利。
3、*ST
意思就是指代那些股票连续三年亏损的公司，有退市风险的股票新手千万不要看。
Ps：新手炒股的话，我还是建议选择那些龙头股，发展前景好、盈利稳定，和那些刚上市的公司相比，风险相对小一些。这里我也总结了各行业的龙头股，点击链接即可免费领取：吐血整理！各大行业龙头股票一览表，建议收藏！
二、股票代码怎么查询？
通过很多专业股票软件和互联网都是可以查询到股票代码的。
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